[Topic Officiel] Mazda 2 [DJ] (2014)

[C30 R-Design]

Bonjour,

 

Je reviens de la concession. On m'a proposé un prix de 17250€ pour la selection 90ch + peinture + accoudoir central.

et c'est la version 2017 donc avec 2 3 broutilles en plus (antenne "requin", couleur de l'ATH etc.)

 

en comptant une reprise véhicule que je comptais foutre à la casse donc je compte ça comme une remise "pure", donc je trouve ça honnête comme prix.

 

J'ai bien précisé au commercial que le véhicule sera sans contrôle (sauf miracle du contrôle qui passe avec mon turbo HS, mais au pire je roulerais en attendant en mode contre visite yolo 2*2 mois) donc bien une reprise en l'état, ça me va.

 

mais est ce qu'il y a un moyen que je me fasse entubé, au dernier moment "ah bah non finalement on reprend pas votre véhicule maintenant tu payes le reste ou t'es entubé de l’acompte" où est ce que la proposition financière a valeur de contrat ?

 

 

Si tu passes commande de ta Mazda 2, un bon de commande sera établi sur lequel sera notifiée la reprise de ton véhicule et sa valeur de reprise

 

Le commercial t'a indiqué un délai de livraison si tu passais commandes aujourd'hui ?

[Sylvain6911]

Juillet pour une commande avant la fin du mois

[Difock788]

N'hésites pas à faire préciser sur la commande que la reprise du véhicule se fera sans CT histoire que tu sois couvert à ce niveau (même si rouler sans CT n'est pas l'idée du siècle non plus).

[Invité §Ixe066FH]

Bonjour,

 

[...]

 

mais est ce qu'il y a un moyen que je me fasse entubé, au dernier moment "ah bah non finalement on reprend pas votre véhicule maintenant tu payes le reste ou t'es entubé de l’acompte" où est ce que la proposition financière a valeur de contrat ?

 

 

 

Dans mon cas, la reprise de mon ancien véhicule (comme dit par C30 R-Design) + montant de reprise ont été indiqués sur le bon de commande.

En plus de cette info sur le bon de commande, j'ai reçu aussi un papier séparé qui reprenait le détail de l'offre de reprise avec quelques caractéristiques du véhicule + l'état général. Le véhicule est repris "dans l'état tel que vu lors de la signature de l'offre de reprise" et décrit sur le papier (excepté kilométrage).

 

Vois peut-être si tu ne devrais pas avoir cette offre de reprise séparée en plus et/ou si l'info concernant l'issue du contrôle technique ne pourrait pas être reprise sur le bon de commande afin de te couvrir...

[Sylvain6911]

D'accord, merci pour ces réponses, ça rassure un peu, et je verrais bien avant de signer le bon de commande si une mention peut me mettre dedans.

[thilo83]

Chez moi c'était pareil, un petit tour sommaire de la voiture à reprendre (vieille mais en bon état et avec CT) pour chercher d'éventuels gros soucis au moment de la commande. Quand je suis allé chercher ma nouvelle voiture le commercial m'a juste demandé où était garé la voiture reprise.

[C30 R-Design]

Bonjour,

 

Un aimable propriétaire de Mazda 2 pourrait-il mesurer pour moi la largeur et la hauteur de la vitre de lunette arrière ?

 

Merci

[Invité §Bar865TE]

Un petit coucou en passant,

ma M2 a environ 1200 kms et tout va bien !

 

Donc pas grand chose à dire, sinon que je suis satisfait de mon achat !

 

Quand elle aura plus de km, je reviendrai en parler un peu plus...

[Invité §lau026PN]

Bonjour,

 

Un aimable propriétaire de Mazda 2 pourrait-il mesurer pour moi la largeur et la hauteur de la vitre de lunette arrière ?

 

Merci

 

 

Si j'y pense ce week-end je te mesurerais cela, tu veux la largeur et hauteur max ?

[C30 R-Design]

 

Si j'y pense ce week-end je te mesurerais cela, tu veux la largeur et hauteur max ?

 

 

Oui s'il te plaît, la largeur et la hauteur de la vitre de lunette arrière.

 

Merci

[C30 R-Design]

De retour du Salon de Genève.

 

Beaucoup de monde sur les stands " allemands " (Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes) et des marques de prestige (Porsche, Bentley, Lamborghini, Maserati, Aston Martin, Ferrari).

 

Heureusement plus " d'air " pour respirer et apprécier les voitures sur les stands japonais !

 

Le stand Mazda m'a déçu car les voitures étaient toutes exposées en Machine Grey, sauf le nouveau CX-5

 

Voici la Mazda 2 2017 1.5 115 ch Révolution (correspond à la Sélection en Suisse) dans son gris horrible à mon goût. Les changements par rapport à la 2016 sont : l'antenne requin, les antibrouillards avant cerclés de chrome. Et c'est tout A l'intérieur, j'ai même un doute sur le volant !

 

 

 

PS : Laurenbou, si tu n'as pas encore fait les mesures, ne te prends pas la tête. Je les ai faites sur la Mazda 2 exposée à Genève. Merci quand même

[Difock788]

Je te confirme qu'il s'agit du nouveau volant, les boutons sont différents sur l'ancien modèle.

[Invité §lau026PN]

 

Oui s'il te plaît, la largeur et la hauteur de la vitre de lunette arrière.

 

Merci

 

 

Ca sent le teintage de la vitre arrière ça...

 

Pas facile à mesure car il a une forme particulière, j'ai fait un dessin

 

http://nsa38.casimages.com/img/2017/03/19/170319024546984026.jpg

 

Etant donné que la vitre est bombée, je ne garantie pas les mesures au cm près...

[C30 R-Design]

 

Ca sent le teintage de la vitre arrière ça...

 

Pas facile à mesure car il a une forme particulière, j'ai fait un dessin

 

http://nsa38.casimages.com/img [...] 984026.jpg

 

Etant donné que la vitre est bombée, je ne garantie pas les mesures au cm près...

 

 

Non, ce n'est même pas pour la teinter

 

Merci pour ton dévouement

[Invité §Ixe066FH]

Comparaison des ancien et nouveau volants.

 

@C30 R-Design Merci pour la photo de la 2 en Machine Grey. Bon, il s'avère que je l'ai prise dans cette couleur-là...

Aurais-tu fait d'autres photos de celle-ci ? Ca me donnerait l'occasion de la voir sous divers angles, en attendant de la recevoir, puisque je ne l'ai pas vue en concession à l'époque de la commande (aucun modèle 2017 déjà dispo, à part une MX-5).

 

 

 

[C30 R-Design]

Comparaison des ancien et nouveau volants.

 

@C30 R-Design Merci pour la photo de la 2 en Machine Grey. Bon, il s'avère que je l'ai prise dans cette couleur-là...

Aurais-tu fait d'autres photos de celle-ci ? Ca me donnerait l'occasion de la voir sous divers angles, en attendant de la recevoir, puisque je ne l'ai pas vue en concession à l'époque de la commande (aucun modèle 2017 déjà dispo, à part une MX-5).

 

 

 

 

 

Merci pour la comparaison du volant. Je n'ai même pas reconnu mon volant de MX-5

 

Bref, quoiqu'il en soi, l'un ou l'autre ne change pas la conduite de la voiture !

 

J'en ai pas plus que celle-ci. Il y avait trop de monde pour faire des rafales de photos

 

[Sylvain6911]

ça y est j'ai passé commande d'une mazda 2 90ch selection BVM dynamic blue avec accoudoir central.

 

Livraison prévue en Juin finalement, plus tôt que ce qu'il m'avait été annoncé au départ.

 

J'ai hâte

 

Sympa le nouveau volant, plus joli est moins massif que l'ancien.

[C30 R-Design]

ça y est j'ai passé commande d'une mazda 2 90ch selection dynamic blue.

 

 

Copieur

[Sylvain6911]

bah non c'est la 115ch pour toi

[C30 R-Design]

Oui mais le même bleu

[Invité §Jer870rR]

Moi j'attend toujours la mienne

[C30 R-Design]

Ma Mazda 2 est arrivée à la concession ce matin

 

On est allé la voir en fin d'après-midi après le taf. Elle est mignonne dans sa robe bleue J'ai bien choisi la couleur !

 

Le becquet sera posé début de semaine prochaine, en même temps que la préparation et l'immatriculation.

 

Rendez-vous vendredi prochain, 31 mars 2017, pour en prendre livraison (après échange avec la MX-5).

[Pho3n1x]

Bonjour,

 

Je suis intéressé par la Mazda 2 en version sélection 115 et je regarde les occasions.

 

Je me demandais si il y a des différences entre la version 2015 et la version 2016 ?

 

Et si non j ai vu qu il y avait la "Gestion automatique des feux de route (HBCS)" pour passer des pleins phares au feux de croisement automatiquement. Ça fonctionne bien ou c est aléatoire ?

 

Merci.

[Invité §lau026PN]

Ca fonctionne bien avec les autres automobilistes, par contre ça a parfois des ratés avec l'éclairage public (arrêt des pleins phares pour un réverbère qui n'est pas forcement sur la route ou maintien des pleins phares en ville surtout avec les lampes au sodium oranges, avec les nouveaux éclairages publics à LED blanches, ça détecte bien).

[Pho3n1x]

Ok merci faudra que j test au pire j peux désactiver j imagine.

 

Et vous savez si c'est un moteur à chaine ou avec une courroie de distribution ?

[C30 R-Design]

Ok merci faudra que j test au pire j peux désactiver j imagine.

 

Et vous savez si c'est un moteur à chaine ou avec une courroie de distribution ?

 

 

L'éclairage automatique des phares est désactivable.

 

Tous les moteurs essence Mazda sont à chaine.

[Pho3n1x]

Ok cool, merci.

 

Elle est vraiment top cette petite Mazda, bon il faut que j en essaye une.

 

Et l'équipement c'est impressionnant.

[Pateykrout]

Ok cool, merci.

 

Elle est vraiment top cette petite Mazda, bon il faut que j en essaye une.

 

Et l'équipement c'est impressionnant.

 

 

Oh oui elle est top cette Mazda 2 !

 

Celle de ma femme a bientôt 4 mois et environ 6000 km (Dynamique 90 ch) et nous en sommes ravis !

 

Je pense qu'on aurait pas pu trouver meilleur rapport agrement/equipement/finition/look/consommation !

 

Le moteur s'est vraiment libéré et est devenu vraiment "plein" vers 2500/3000 tr, on croirait presque avoir un turbo sous le capot !

 

Et le véritable point fort c'est la conso : entre 4,7 et 5,1 l/100 sur route (90 et 110 km/h) ! Sûrement la polyvalente affichant la conso la plus basse du segment !

 

Reste à voir la fiabilité sur le long terme, mais je ne me fais pas de souci, vu la réputation de Mazda en la matière !

 

Le seul point négatif c'est la radio, le son n'est pas terrible malgré les 6 HP, mais le véritable point noir c'est la façon dont est géré l'enregistrement de station radio : le poste semble enregistrer une fréquence et non pas une station. Exemple : j'enregistre la station RTL à Reims, puis je passe sur Virgin, puis arrivé à Paris je veux revenir sur RTL : le poste me remet la fréquence de Reims sans chercher la nouvelle fréquence. D'autres utilisateurs du MZD connect ont aussi le souci, tandis que chez d'autres ça fonctionne très bien. Sûrement une question de version de soft...

[Pho3n1x]

Merci pour le feedback, effectivement niveau fiabilité j pense qu'il n'y a pas trop de soucis à se faire.

 

Pour l'autoradio c'est embêtant, j'ai ce problème sur ma voiture actuelle, le RDS fonctionne si on ne change pas de radio pendant le trajet mais par contre impossible de se servir des favoris dans un autre ville que celle ou ils ont été mémorisé c'est vraiment bizarre. Peut-être qu'il y a une MAJ qui réglerait le problème.

[Invité §lau026PN]

Pour les pleins phares, plus qu'être désactivables, ils sont activables, ce qui veut dire que l'on n'est pas obligé de les désactiver à chaque démarrage comme le franchissement de ligne par exemple.

 

Sur le commodo tu as une position "auto" pour les phares à enclencher, ça gère automatiquement les feux de position et les feux de croisement selon la luminosité et si tu pousses le commodo pour enclencher les pleins phares, ça se met en mode de gestion automatique. Si tu tournes manuellement la position du commodo "sans phare, position ou croisement" si tu pousses le commodo en pleins phares, le mode automatique ne s'enclenche pas, tu devras tirer le commodo pour désactiver les pleins phares, comme habituellement sur une voiture n'ayant pas cette option.

 

Pour l'autoradio, pensez à vérifier dans les paramètres que l'option de suivi des stations est bien activée.

 

Sinon effectivement, au niveau ratio prix / équipements, difficile de faire mieux que cette Mazda 2 au niveau des citadines. Beaucoup trop de gens s'arrêtent au prix de base (plus élevé que la plupart des concurrentes) sans regarder ce qu'il y a dedans et que la fourchette de prix entre la gamme de base et le haut de gamme est peu étendue (on commence à 14000 euros et on va au maximum à 20000 euros pour une essence) alors que la concurrence commence plus bas (vers 11-12 000) mais le prix de la voiture peut plus que doubler quand on veut une version full option, ce qui n'est pas le cas avec la Mazda 2.

[CrapoMacho]

D'autant plus qu'à un prix équivalent, les voitures concurrentes n'ont pas forcément des équipements assez basiques contenus pourtant dès le premier niveau sur la Mazda 2.

Par exemple, il m'a semblé lire que la nouvelle Nissan Micra n'a pas de vitres arrières électriques y compris sur le niveau de finition le plus élevée. La M2 les a dès l'entrée de gamme.

[Sylvain6911]

exact, par exemple le régulateur de vitesse est dispo sur toutes les finitions il me semble, alors que chez la concurrence c'est pas le cas et faut monter sur des finitions qui sont grosse modo au même prix que le prix d'entré de la mazda 2...

 

tout ça en se tapant un moteur downsizé avec turbo qui lag et qui se traine tout en consommant plus

[Pateykrout]

 

Pour l'autoradio, pensez à vérifier dans les paramètres que l'option de suivi des stations est bien activée.

 

 

J'ai essayé avec et sans (AF et REG) et c'est toujours pareil. Sur le forum MX-5 d'autres utilisateurs ont exactement le même soucis, et d'autres pas. Je pense vraiment qu'il s'agit d'un "bug" de certains versions du soft.

 

exact, par exemple le régulateur de vitesse est dispo sur toutes les finitions il me semble, alors que chez la concurrence c'est pas le cas et faut monter sur des finitions qui sont grosse modo au même prix que le prix d'entré de la mazda 2...

 

tout ça en se tapant un moteur downsizé avec turbo qui lag et qui se traine tout en consommant plus

 

Par curiosité j'avais configuré une 208 1.2 VTi et une Clio 0.9 TCe. A équipement équivalent, les 2 françaises étaient entre 1000 et 2000 € plus chères que la Mazda 2, malgré un prix de départ plus bas ! Avec en prime sur la Clio une finition de Traban et sur la 208 un poste de conduite où il faut choisir entre voir les compteurs ou être bien installé. Non merci !

[C30 R-Design]

D'autant plus qu'à un prix équivalent, les voitures concurrentes n'ont pas forcément des équipements assez basiques contenus pourtant dès le premier niveau sur la Mazda 2.

Par exemple, il m'a semblé lire que la nouvelle Nissan Micra n'a pas de vitres arrières électriques y compris sur le niveau de finition le plus élevée. La M2 les a dès l'entrée de gamme.

 

 

Je confirme. La Nissan Micra (et l'aussi l'Opel Corsa) n'ont aucune possibilité de vitres électriques à l'arrière quelque soit la finition. C'était aussi le cas de la Clio IV les premiers mois de sa commercialisation. Cela a été rectifié ensuite.

[Invité §tec184pK]

Hello tout le monde,

 

Etant très intéressé par la Mazda 2, je souhaiterais savoir si certains d'entre vous la possédait dans sa version 75ch en finition Harmonie ?

Si c'est le cas, pouvez-me donner votre retour d'expérience ? (conduite, finition, facilité pour le moteur à s'en sortir sur autoroute ou en côte, qualité extérieure et intérieure)

 

 

Merci d'avance.