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Mazda 2

[Topic Officiel] Mazda 2 [DJ] (2014)


Invité §C-R303Rw
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Messages recommandés

premier gros plein effectué avec la 90cv BVM5 après 460kms depuis le dernier petit plein (515 kms le véhicule à ce jour) :

- pour ces 460kms (j'ai toujours eu la clim manuelle allumée, j'ai fait 2/3 de routes nationales autoroutes et 1/3 ville, changement des rapports entre 2000 et 4000 tours), la conso réelle a été de 25.04/4.60 = 5.443 L ce qui est bien.

- le tableau de bord depuis le début affiche une conso moyenne de 5.5L quant à lui donc très précis :)

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Invité §Ros525sE

Ma 2 n'est toujours pas arrivée. Elle était prévue pour le mois d'Août et toujours rien ...

 

Ca commence à être vraiment long... j'attends depuis le 20 mars :non:

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Invité §Bru174zv

Pressions des pneus réajustées (Presque 2 mois depuis qu'elle roule).

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Invité §shi502xS

Ma 2 n'est toujours pas arrivée. Elle était prévue pour le mois d'Août et toujours rien ...

 

Ca commence à être vraiment long... j'attends depuis le 20 mars :non:

 

Mais non!! le concessionnaire explique ce retard comment ?? Pour ma part commande le 17 mars et reçu le 11 juillet.

 

 

Sinon quelqu'un sait comment on réinitialise la consommation là ? Y'a pas juste à laisser appuyer sur l'espère de tige sur le compteur ? Question bête...^^

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Invité §shi502xS

Tu peux réinitialiser la conso en restant appuyé longtemps (au milieu entre les 2 flèches) sur la touche info au volant sur l'écran en question. (idem pour la vitesse moyenne.)

 

Ahhhh Mercii, j'essayais d'appuyer sur la tige que tu tournes pour régler la luminosité -_-. J'essaierais demain.

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Invité §Che273no

Petit tour aujourd'hui chez le concessionnaire pour découvrir la Mazda 2 en vraie !

 

C'est une très belle voiture. Je la voyais plus petite et mieux finie.

 

Le seul modèle d'essai était la version d'entrée de gamme Harmonie 75cv essence.

 

Bon au global la voiture est saine à conduire, un poil ferme comme j'aime. La planche de bord est super agréable et la boite précise.

Le petit moteur répond bien donc j'imagine que le 90cv essence sera au top pour moi.

 

Après la case négociation, la Mazda 2 90cv essence dynamique avec GPS est proposée à 17 650€ (remise de 4%).

Je trouve cela léger à mon avis, qu'en pensez-vous ?

 

Point positif, quelques exemplaires sont dispo immédiatement en parc.

 

En pleine réflexion :o

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Petit tour aujourd'hui chez le concessionnaire pour découvrir la Mazda 2 en vraie !

 

C'est une très belle voiture. Je la voyais plus petite et mieux finie.

 

Le seul modèle d'essai était la version d'entrée de gamme Harmonie 75cv essence.

 

Bon au global la voiture est saine à conduire, un poil ferme comme j'aime. La planche de bord est super agréable et la boite précise.

Le petit moteur répond bien donc j'imagine que le 90cv essence sera au top pour moi.

 

Après la case négociation, la Mazda 2 90cv essence dynamique avec GPS est proposée à 17 650€ (remise de 4%).

Je trouve cela léger à mon avis, qu'en pensez-vous ?

 

Point positif, quelques exemplaires sont dispo immédiatement en parc.

 

En pleine réflexion :o

 

 

bonsoir

 

moi j'en pense que c'est pas un gros effort de la part du vendeur..

faudrais y retourner avec un ou deux devis des mandataires.. ça va le faire un peu palir le vendeur...il y a forcément une marge dans la négociation.

:jap:

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Invité §Che273no

 

bonsoir

 

moi j'en pense que c'est pas un gros effort de la part du vendeur..

faudrais y retourner avec un ou deux devis des mandataires.. ça va le faire un peu palir le vendeur...il y a forcément une marge dans la négociation.

:jap:

Merci je vais tenter cette approche

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Merci je vais tenter cette approche

 

 

De toute façon, qui ne tente rien... n'a rien...

 

et puis lui dire que vous êtes tentés par d'autres voitures avec de belles propositions commerciales à la clé..

après tout y'a pas que MAZDA.. :lol:

c'est toujours une petite partie de poker une négociation commerciale...

:jap:

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Le top reste l'approche des frais de déplacement professionnels remboursés par l'employeur, là c'est -14% minimum et ils acceptent facilement, dès qu'il y a la moindre preuve écrite (attestation, note de frais acquittée,...)

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Le top reste l'approche des frais de déplacement professionnels remboursés par l'employeur, là c'est -14% minimum et ils acceptent facilement, dès qu'il y a la moindre preuve écrite (attestation, note de frais acquittée,...)

 

 

 

c'est là une excellente idée...

ça ne doit pas être difficile d'organiser cela pour gratter 14 points...

:sol:

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Je suis en profession libérale, je me suis fait moi-même ma propre attestation disant que mes déplacements pro étaient pris en charge par ma SARL.

partner29.gif.f560e94a2a380453dcaacd797c7d13f8.gif

 

 

Ils t'ont demandé un KBIS ?

si ils demandent rien, je me ferais une attestation comme quoi je me sert de ma voiture pour aller en visite chez les clients..

:lol:

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J'avais prévu 2 solutions, Kbis en tant que pro ou attestation de prise en charge des frais, puisque je l'avais faite en mon nom je ne voulais pas prendre de risque. Il a préféré l'attestation, ça lui faisait moins de paperasse.

Mais sur ton papier il faudrait à minima l’en-tête de ta société.

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Invité §dav261mt

Un petit retour conso avec la BVA.

 

Vive la RP au mois d'aout. Environ 20% de ville. Le reste autoroute urbaine et periph. Trajet de 35 kms.

2015%2B-%2B2

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Invité §Bru174zv

Impressionant conso !

 

Une question bête, comment on interpréte le graphique de l'histo en bas ? C'est quoi l'axe des abscisses ?

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Le top reste l'approche des frais de déplacement professionnels remboursés par l'employeur, là c'est -14% minimum et ils acceptent facilement, dès qu'il y a la moindre preuve écrite (attestation, note de frais acquittée,...)

 

 

peu être un peu trop par le passé, il me semble qu'il y a actuellement en cours des audits chez les (certains???) CC qui accordaient facilement des remises (Mazda participe) et ils risquent de sérieusement se faire taper sur les doigts...

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J'avais prévu 2 solutions, Kbis en tant que pro ou attestation de prise en charge des frais, puisque je l'avais faite en mon nom je ne voulais pas prendre de risque. Il a préféré l'attestation, ça lui faisait moins de paperasse.

Mais sur ton papier il faudrait à minima l’en-tête de ta société.

 

 

et qui est le propriétaire de l'auto ??? toi ou ta société...c'est là peut être le problème

 

d'apres ce que j'ai compris, c'est justement au niveau de ces simples attestations que Mazda trouve trop d'exces

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Invité §dav261mt

Impressionant conso !

 

Une question bête, comment on interpréte le graphique de l'histo en bas ? C'est quoi l'axe des abscisses ?

 

 

 

C'est l'historique de la conso moyenne à chaque fois que tu refais le plein.

 

Sachant que le premier qui est au max, c'est juste la conso faite entre la sortie de chez la CC et là ou j'ai fait le plein complet. Donc, il ne faut pas en tenir compte.

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C'est l'historique de la conso moyenne à chaque fois que tu refais le plein.

 

Sachant que le premier qui est au max, c'est juste la conso faite entre la sortie de chez la CC et là ou j'ai fait le plein complet. Donc, il ne faut pas en tenir compte.

 

Merci pour cette réponse ^^, je me posais la même question dans ma tête. Par contre moi je pensais que la conso historique représentait la conso moyenne sur le nombre total de kms de la voiture depuis le début de vie. Et qu'on pourrait voir sa conso moyenne encore ai bout de 10000-15000 etc. Kms

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Invité §ISh501af

Petit tour aujourd'hui chez le concessionnaire pour découvrir la Mazda 2 en vraie !

 

C'est une très belle voiture. Je la voyais plus petite et mieux finie.

 

Le seul modèle d'essai était la version d'entrée de gamme Harmonie 75cv essence.

 

Bon au global la voiture est saine à conduire, un poil ferme comme j'aime. La planche de bord est super agréable et la boite précise.

Le petit moteur répond bien donc j'imagine que le 90cv essence sera au top pour moi.

 

Après la case négociation, la Mazda 2 90cv essence dynamique avec GPS est proposée à 17 650€ (remise de 4%).

Je trouve cela léger à mon avis, qu'en pensez-vous ?

 

Point positif, quelques exemplaires sont dispo immédiatement en parc.

 

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Bonjour,

 

C une remise correcte. Je t'ai envoyé un message privé au cas ou ;)

 

Bonne journée

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et qui est le propriétaire de l'auto ??? toi ou ta société...c'est là peut être le problème

 

d'apres ce que j'ai compris, c'est justement au niveau de ces simples attestations que Mazda trouve trop d'exces

 

Je suis proprio de mon véhicule et j'ai signé pour la Mz3 le 1er août. Le commercial a donné le dossier à la compta qui a tout validé sans souci; du coup j'ai eu la promo "aide à la reprise +2000€ + 2000€ de remise" + remise supplémentaire de 500€ + valeur résiduelle de ma Fiat de 1997 =900€, ce qui fait une remise globale de 5400€.

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Je suis proprio de mon véhicule et j'ai signé pour la Mz3 le 1er août. Le commercial a donné le dossier à la compta qui a tout validé sans souci; du coup j'ai eu la promo "aide à la reprise +2000€ + 2000€ de remise" + remise supplémentaire de 500€ + valeur résiduelle de ma Fiat de 1997 =900€, ce qui fait une remise globale de 5400€.

 

 

si j'ai bien compris ce que l'on ma dit, c'est justement dans ce cas que ça coince, tu es juge te partie puisque tu te fais cette attestation..

 

quand je bossais, j'utilisais mon véhicule pour me rendre sur les chantiers, les frais étaient remboursés par la société (et non imposables puisque c'était des frais engagés pour la société), je recevais aussi des indemnités kilométriques pour me rendre sur mon lieu d'attache, ces sommes étaient déclarées mais je les déduisais en tant que frais professionnels, aussi jamais pu avoir de prix pour les autos puisque tous les frais et usure de l'auto étaient pris en charge d'une manière ou d'une autre...

 

je pense que c'est cela que veut surveiller Mazda, puisque cette difference de remise entre particulier et pro est à leur charge....

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Invité §dav261mt

Ou tu vas pour pouvoir ce graphique sur le connecte?

 

 

Tout simplement dans "applications" puis "consommation" et là tu fais défiler. Tu as 3 sous menus dont celui là.

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Petit tour aujourd'hui chez le concessionnaire pour découvrir la Mazda 2 en vraie !

 

C'est une très belle voiture. Je la voyais plus petite et mieux finie.

 

Le seul modèle d'essai était la version d'entrée de gamme Harmonie 75cv essence.

 

Bon au global la voiture est saine à conduire, un poil ferme comme j'aime. La planche de bord est super agréable et la boite précise.

Le petit moteur répond bien donc j'imagine que le 90cv essence sera au top pour moi.

 

Après la case négociation, la Mazda 2 90cv essence dynamique avec GPS est proposée à 17 650€ (remise de 4%).

Je trouve cela léger à mon avis, qu'en pensez-vous ?

 

Point positif, quelques exemplaires sont dispo immédiatement en parc.

 

En pleine réflexion :o

 

J'ai la 90cv bvm5 et pour ma part c'est amplement suffisant et elle est polyvalente partout :-). Elle en est a 800kms pour le moment en une semaine ^^ (trajet boulot plus trajet plaisir et decouverte en attendant de depasser les 1500kms et calmer le rythme de conduite ^^)

alors en résumé : Conduite souple, linéaire, agréable, confort top même si suspension un peu ferme tout en restant assez confortable :-)

et dans cette version 90cv (975 kg a vide) elle est à l'aise partout :-). Que ce soit ville route autoroute autobahn (150-160kmh max testé) le moteur reste assez bien insonorisé, même à 160 kmh A 3500 tours minutes seulement :-) (essayer sur quelques secondes pour aider le moteur a se libérer progressivement).

Pour ma part les trajets sur voie rapide 110 et autoroute 130 sont mes préférées :-).

Bon choix en tout cas :-).

 

Pour la 115, exactement identique à la 90cv jusqu'à 4000 tours après ça change et la 115 donne plus jusque dans la zone rouge mais franchement je n'ai pas eu besoin de dépasser les 3500-4000tours pour le moment, même en insertion autoroutière :-). Pour une conduite normale la 90 convient très bien, la 115 aussi avec un côté plus punchy et sportif entre 4000 et 6500 tours mais sinon c'est pareil et même sensation de conduite entre les deux versions si on roule normal du fait du même couple :-).

 

Bon choix ;-)

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Ben en attendant j'ai eu ma remise....

 

 

 

ok tant mieux pour toi, les CC accordent d'autant plus facilement que ça ne leur coute rien (ou pas grand chose) et ils font du chiffre et en fin d'année ils atteignent plus facilement leur objectif fixé par l'importateur...et ils ont les primes en consequence en plus de l'entretien des véhicules vendus

 

l'importateur finance cette remise et se montre de plus en plus strict sur cette donnée....les CC ne sont pas à l'abri de devoir rembourser cette remise indûment accordée

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Invité §8co728tP

certains d'entre vous ont pris l'assurance "sérénité" ?

 

http://i.imgur.com/B99UnPz.png

 

"assistance 24h/24 7j/7 et d'une solution de mobilité"

 

vous confirmez que ça inclue un dépannage 0km + prêt d'un véhicule ?

 

c'est pour savoir si je vais pouvoir la retirer auprès de mon assureur ou non, merci

 

:)

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