[Topic Officiel] Mazda MX-5 [ND] (2015)

[pierre_vroom]

 

Parfois j'ai l'impression que mes messages sont invisibles

[mozipokl]

Voilà un essai plutôt complet de la ND 1.5 131cv...

 

http://www.automobile-magazine [...] a_mx_5_1_5

 

L'article est le copier/coller du magazine.

[C30 R-Design]

Bon voilà tout est clair dans mon esprit désormais. Après de longs moments de réflexion et des retournements de situation dans mon esprit, toutes les concurrentes sont écartées définitivement !!!

 

Ce nouveau Mazda MX-5 sera ma prochaine voiture Je vous dirai la finition et la motorisation choisis quand les brochures seront disponibles et j'espère également pouvoir l'essayer en concession ! Ce qui est sûr, ce sera le 1.5 130 ch et 2.0 165 ch en boîte manuelle obligatoirement pour moi

 

L'essai que j'avais effectué il y 2 ans maintenant de la version actuelle qui va très bientôt terminer sa carrière avait déjà été très convaincante et cette nouvelle Miata sera certainement meilleure sur tous les points.

 

Ce qui me séduit tout particulièrement pour ce modèle sont :

 

- Légèreté

- 2 places

- Capote souple

- Ligne extérieure

- Habitacle

- Moteur atmo

- Boîte manuelle (6 vitesses)

- Chaîne de distribution

- Propulsion

- Tarif moindre et exempté de malus (par rapport à sa concurrente la plus sérieuse dans mon esprit à savoir le Subaru BRZ)

- Mazda marque discrète en France

 

J'ai une vie " en solitaire ". Je n'ai pas d'enfant (je suis jeune ) donc un roadster 2 places n'est pas un inconvénient pour moi

 

http://i19.servimg.com/u/f19/17/11/49/37/mx-510.jpg

 

Dans un futur proche, une Suzuki Swift Sport sera officiellement en vente

[bricem6]

Bon choix mais que l'accouchement fut difficile...

[C30 R-Design]

Bon choix mais que l'accouchement fut difficile...

 

 

Une voiture c'est quand même une somme d'argent et il faut être sûr de son choix

 

Penses-tu que la boîte à gants le coffre sera plus grand qu'actuellement ? Je lis que cette nouvelle Miata a perdu 10 cm par rapport à la version actuelle pour être à 3,92 m en longueur.

[bricem6]

150 litres comme l'actuelle!

[Sly_North]

Une vidéo de Mazda Japon, sous-titrée en Anglais :

[visagti]

 

 

Ce nouveau Mazda MX-5 sera ma prochaine voiture Je vous dirai la finition et la motorisation choisis quand les brochures seront disponibles et j'espère également pouvoir l'essayer en concession !

 

 

 

Vue sur mx 5 france .com

 

https://www.mx5france.com/foru [...] start=2880

 

version traduite

 

Mazda MX-5 ND - Liste des Prix Allemagne - 04/01/2015 (1er Avril 2015)

 

Prix ​​en € (avec TVA 19% inclus):

 

il y aura quatre lignes de finition: (prix avec 19% de TVA inclus)

Premier-Line (1,5): € 22,990

Center Line (1,5): € 23,990

Exclusive Line (1,5 et 2,0): 1,5: € 25,390 / 2.0: € 26,890

Ligne Sport (1.5 & 2.0 avec i-ELOOP): 1,5: € 27,490 / 2.0: € 28,990

 

Couleurs (aucune indication whichwill soit disponible, mais je pense que ce sera le 7 nous avons savons déjà):

Les couleurs métalliques: 490 €

Red Soul (41V): 750 €

 

Seulement six vitesses transmission manuelle disponible en Allemagne.

 

= 1,5 131HP

2.0 160PS =

 

 

Ensemble Sport: € 2000 - en option seulement pour Mazda MX-5 SKYAKTIV G-160 i-ELOOP

comprend:

a) sièges sport Recaro en cuir / Alcantara

b) RCTA - arrière Cross Traffic Alert

c) AFS - Système d'éclairage avant adaptatif

d) Système de surveillance BSM Blind Spot

 

Torses - LS différentiel et moteur baie antirapprochement seule norme sur 2.0 MX-5

pas disponible sur le 1,5, même en option.

 

De série sur toutes les versions lignes: deux airbags avant (côté passager peut être désactivé); Airbags latéraux

 

4 lignes compensateurs (pas tan intérieur disponible)

I) PRIME-LINE:

a) la sécurité et le confort:

- ABS (Anti-Lock Braking System) avec EBA (Emergency Brake Assist)

- Deux airbags frontaux (côté passager peut être désactivé); Airbags latéraux

- Système de contrôle dynamique de stabilité (DSC) avec antipatinage (TCS)

- Système de surveillance de pression des pneus (TPMS)

 

b) Extérieur:

- Miroirs de Dorr électrique, couleur de la carrosserie

- Halogène Daylight

- Argent roues de 16 '' avec 195/50/16

- Tissu haut

- Full LED avec régulation automatique de la hauteur

- Verrouillage centralisé des portes avec télécommande.

 

c) Intérieur / Connectivité:

- Vitres électriques

- Climatisation

- Volant réglable en hauteur

- Mazda système audio radio / USB / AUX - 4 haut-parleurs

- Affichage multi-informations avec l'ordinateur de Touring

- Sièges en tissu noir, conception "AKI" stiching noir

 

II) CENTER LINE (différences à Prime-Line)

a) la sécurité et le confort:

- Croisière automatique (Cruise Control)

 

b) Extérieur:

- Rétroviseurs chauffants (couleur de la carrosserie)

- Seat Retour Bar couvre en Piano Black

- Daylight LED

- 2 couche supérieure de tissu - avec isolation du bruit.

 

c) Intérieur / Connectivité:

- 3 parlé sport en cuir volant roulant

- Gearknob de cuir et de frein à main

- Connectivité téléphonique Bluetooth main-libre -

avec des boutons de commande sur le volant.

- MZD Connect (écran de 7 '')

- Sièges en tissu noir, design "KAZE" coutures rouges

- 2ème connecteur USB - 6 haut-parleurs

 

III) LINE EXCLUSIVE: (différences à Center Line)

a) la sécurité et le confort:

- Torses - différentiel de LS et de la baie moteur antirapprochement pour seulement 2.0 160PS moteur

- LDWS - Alerte de franchissement involontaire de ligne

 

b) Extérieur:

- Capteur de lumière et de pluie

- NOIR 16 "(195/50/16) roues pour le moteur 1,5 131HP

- NOIR 17 "(205/45/17) roues pour le moteur 2.0 160 ch

 

c) Intérieur / Connectivité:

- Syntoniseur de radio DAB

- Climatisation automatique

- Rétroviseur à atténuation automatique

- Sièges en cuir noir, coutures rouges

- Siège chauffant (conducteur et passager)

 

IV) SPORTS LINE (différences à Exclusive Line)

 

a) la sécurité et le confort:

- HBC (High-Beam Control).

 

b) Extérieur et suspension

- Suspension BILSTEIN

- NOIR 16 "(195/50/16) roues pour le moteur 1,5 131HP

- Argent poli 17 "(205/45/17) roues pour le moteur 2.0 160 ch

- Entrée sans clé

- capteurs de stationnement arrière

 

c) Intérieur / Connectivité:

- BOSE Sound System - 9 haut-parleurs

- I-ELOOP système de freinage régénératif seulement pour le moteur 2.0 160 ch

- Je arrêter le moteur syste start-stop) seulement pour le moteur 2.0 160 ch

- Mazda Système de navigation (carte SD) (option pour € 600 CENTER LINE & LINE EXCLUSIVE)

- pédales en aluminium

 

 

 

 

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[C30 R-Design]

150 litres comme l'actuelle!

 

 

Seulement ! Il paraissait plus grand lors de mon essai

[C30 R-Design]

Vue sur mx 5 france .com

 

https://www.mx5france.com/foru [...] start=2880

 

version traduite

 

Mazda MX-5 ND - Liste des Prix Allemagne - 04/01/2015 (1er Avril 2015)

 

Prix ​​en € (avec TVA 19% inclus):

 

il y aura quatre lignes de finition: (prix avec 19% de TVA inclus)

Premier-Line (1,5): € 22,990

Center Line (1,5): € 23,990

Exclusive Line (1,5 et 2,0): 1,5: € 25,390 / 2.0: € 26,890

Ligne Sport (1.5 & 2.0 avec i-ELOOP): 1,5: € 27,490 / 2.0: € 28,990

 

Couleurs (aucune indication whichwill soit disponible, mais je pense que ce sera le 7 nous avons savons déjà):

Les couleurs métalliques: 490 €

Red Soul (41V): 750 €

 

Seulement six vitesses transmission manuelle disponible en Allemagne.

 

= 1,5 131HP

2.0 160PS =

 

 

Ensemble Sport: € 2000 - en option seulement pour Mazda MX-5 SKYAKTIV G-160 i-ELOOP

comprend:

a) sièges sport Recaro en cuir / Alcantara

b) RCTA - arrière Cross Traffic Alert

c) AFS - Système d'éclairage avant adaptatif

d) Système de surveillance BSM Blind Spot

 

Torses - LS différentiel et moteur baie antirapprochement seule norme sur 2.0 MX-5

pas disponible sur le 1,5, même en option.

 

De série sur toutes les versions lignes: deux airbags avant (côté passager peut être désactivé); Airbags latéraux

 

4 lignes compensateurs (pas tan intérieur disponible)

I) PRIME-LINE:

a) la sécurité et le confort:

- ABS (Anti-Lock Braking System) avec EBA (Emergency Brake Assist)

- Deux airbags frontaux (côté passager peut être désactivé); Airbags latéraux

- Système de contrôle dynamique de stabilité (DSC) avec antipatinage (TCS)

- Système de surveillance de pression des pneus (TPMS)

 

b) Extérieur:

- Miroirs de Dorr électrique, couleur de la carrosserie

- Halogène Daylight

- Argent roues de 16 '' avec 195/50/16

- Tissu haut

- Full LED avec régulation automatique de la hauteur

- Verrouillage centralisé des portes avec télécommande.

 

c) Intérieur / Connectivité:

- Vitres électriques

- Climatisation

- Volant réglable en hauteur

- Mazda système audio radio / USB / AUX - 4 haut-parleurs

- Affichage multi-informations avec l'ordinateur de Touring

- Sièges en tissu noir, conception "AKI" stiching noir

 

II) CENTER LINE (différences à Prime-Line)

a) la sécurité et le confort:

- Croisière automatique (Cruise Control)

 

b) Extérieur:

- Rétroviseurs chauffants (couleur de la carrosserie)

- Seat Retour Bar couvre en Piano Black

- Daylight LED

- 2 couche supérieure de tissu - avec isolation du bruit.

 

c) Intérieur / Connectivité:

- 3 parlé sport en cuir volant roulant

- Gearknob de cuir et de frein à main

- Connectivité téléphonique Bluetooth main-libre -

avec des boutons de commande sur le volant.

- MZD Connect (écran de 7 '')

- Sièges en tissu noir, design "KAZE" coutures rouges

- 2ème connecteur USB - 6 haut-parleurs

 

III) LINE EXCLUSIVE: (différences à Center Line)

a) la sécurité et le confort:

- Torses - différentiel de LS et de la baie moteur antirapprochement pour seulement 2.0 160PS moteur

- LDWS - Alerte de franchissement involontaire de ligne

 

b) Extérieur:

- Capteur de lumière et de pluie

- NOIR 16 "(195/50/16) roues pour le moteur 1,5 131HP

- NOIR 17 "(205/45/17) roues pour le moteur 2.0 160 ch

 

c) Intérieur / Connectivité:

- Syntoniseur de radio DAB

- Climatisation automatique

- Rétroviseur à atténuation automatique

- Sièges en cuir noir, coutures rouges

- Siège chauffant (conducteur et passager)

 

IV) SPORTS LINE (différences à Exclusive Line)

 

a) la sécurité et le confort:

- HBC (High-Beam Control).

 

b) Extérieur et suspension

- Suspension BILSTEIN

- NOIR 16 "(195/50/16) roues pour le moteur 1,5 131HP

- Argent poli 17 "(205/45/17) roues pour le moteur 2.0 160 ch

- Entrée sans clé

- capteurs de stationnement arrière

 

c) Intérieur / Connectivité:

- BOSE Sound System - 9 haut-parleurs

- I-ELOOP système de freinage régénératif seulement pour le moteur 2.0 160 ch

- Je arrêter le moteur syste start-stop) seulement pour le moteur 2.0 160 ch

- Mazda Système de navigation (carte SD) (option pour € 600 CENTER LINE & LINE EXCLUSIVE)

- pédales en aluminium

 

 

 

 

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Merci à toi pour ton post très intéressant !

 

Cela donne déjà une petite idée des prix et des finitions pour la France même si je pense qu'il y aura des différences Je ne vois pas la mention de feux Xénon (ou ai-je mal lu ?)

 

Pour la couleur, je ne le prendrai pas rouge je pense. J'ai envie de changer après 4 voitures rouges Il n'y aura pas un (beau) bleu de

disponible ? Il est hors de question de choisir le triste trio blanc/gris/noir

[C30 R-Design]

Une vidéo de Mazda Japon, sous-titrée en Anglais :

 

 

Superbe !

[Invité §Med857DL]

Elle est vraiment MAGNIFIQUE cette voiture !

 

Mazda en est très fier !

[bricem6]

Il devrait en avoir un... Les prix sont plus que raisonnables. Je suis même très étonné de voir qu'ils auraient baissé!!! à suivre en France...

[jafam]

La mauvaise nouvelle semble concerner les malus :

 

1.5 - 139g/km

2.0 - 161g/km

2.0 i-ELOOP - 154g/km

Soit 250 / 1600 / 2200 euros de malus ... :q

[jaif72]

Une 3 2.0 de 165ch c'est 135g, en 120ch c'est 119g. Je pense que tes chiffres ne sont pas bon.

[jafam]

On verra avec les informations officielles Françaises si cela est confirmé.

 

Ces informations proviennent de la même source de Mazda pour l'Allemagne et semblent officiels donc sauf erreur de leur part je ne vois pas pourquoi ils ne seraient pas bons. Pour l'instant ce sont les seuls connus et à priori fiables.

 

Par rapport à la 3 il y'a une boite courte.

[jaif72]

Et 200kg de moins.

[jafam]

bah ! on sera assez rapidement fixés. mais à ce jour les seuls communiqués par une source fiable sont ceux-là.

[bricem6]

Alors là si tes chiffres sont exacts je suis déçu!!! Au salon, ils m'avaient dit que le MX-5 échapperait au malus...

Ce qui ferait un 2.0 autour de 31000 euros comme l'actuelle!

[C30 R-Design]

La mauvaise nouvelle semble concerner les malus :

 

1.5 - 139g/km

2.0 - 161g/km

2.0 i-ELOOP - 154g/km

Soit 250 / 1600 / 2200 euros de malus ... :q

 

 

Ces motorisations utilisées sur d'autres modèles de la gamme ne délivrent pas ces chiffres. Bizarre ! Où est le concept de Skyactiv alors !

[bricem6]

Exactement, ce serait à nouveau une situation prohibitive pour le 2.0 avec des ventes confidentielles...

[pierre_vroom]

Ce qui ferait un 2.0 autour de 31000 euros comme l'actuelle!

Et alors, c'est pas une voiture coup de cœur ?

[bricem6]

Bien sûr mais il faut que cela reste accessible... et sans malus c'est mieux!

[pierre_vroom]

Pour le malus, il faut dire ça aux personnes qui pondent les lois.

En plus pour passer tout juste en dessous des seuils, les motoristes inventent des usines à gaz de moins en moins fiables.

[bricem6]

Eh oui je sais bien... [:saint qtranti:10]

[mozipokl]

Contrairement à ce que certains journalistes ont annoncés, le différentiel autobloquant n'est donc pas de série

[C30 R-Design]

Contrairement à ce que certains journalistes ont annoncés, le différentiel autobloquant n'est donc pas de série

 

 

Oui enfin certains journalistes qui traitent les sujets automobies s'y connaissent autant que moi je m'y connais dans la plomberie

 

Il faut attendre les brochures France pour savoir exactement les finitions et l'équipement, qui peuvent diverger des autres marchés européens

[pierre_vroom]

Oui enfin certains 99% des journalistes qui traitent les sujets automobiliste s'y connaissent autant que moi je m'y connais dans la plomberie

[C30 R-Design]

:lol:

[bricem6]

On parle déjà de série spéciale...

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 67397.html

[def-j]

Prix suisse

 

http://media.mazda.ch/communiq [...] rice_F.pdf

[Sly_North]

Prix suisse

 

http://media.mazda.ch/communiq [...] rice_F.pdf

À partir de 29900chf. Alors que l'actuelle commence à 25300chf???? À moins que le prix de l'actuel n'ait été réduit, je ne connais pas les prix suisses.

[bricem6]

En France, les prix de l'actuelle n'ont pas baissés d'un centimes au catalogue et Mazda ne la brade pas du tout sa MX-5 NC!

[mozipokl]

On parle déjà de série spéciale...

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 67397.html

 

 

 

Jantes BBS en 17

Différentiel autobloquant

Amortisseurs Bilstein (B6 ?)

Freins av Brembo (gros diamètre ?)

Spoiler Av/Ar

 

http://jalopnik.com/2016-mazda [...] 1694940945

[mozipokl]