Faut il avoir peur des régénérations ?

[gersard]

 

Salut ! Ton kilométrage augmente à ce point que tu dois passer au MAZOUT ??? Il existe aussi des alternatives essence pour ceux qui roule moins ...

bonjour, pour répondre en partie à tes interrogations, j'ai été l'un de ceux qui ont vu le niveau du mélange huile/GO augmenter assez vite pour approcher le max de la jauge C, mais après reprogrammation c'est rentré dans l'ordre. Sur ce point là tu peux être optimiste. Pour ce qui est du débat GO ou essence pour ma part je peux te dire ayant le même véhicule que toi, 2,2 4x4, je voudrai bien voir le modèle essence sur mes routes sinueuses avec pas mal d'épingles, faire la route avec moi avec ma façon de conduire un peu agressive j'en conviens et j'en suis désolé pour ceux qui conduisent autrement.

[Invité §Sha325mF]

Je vais prendre possession de mon CX5 la semaine prochaine, 2.2 diesel en 4x4, vous me faites peur avec vos FAP, j'ai eu des VW diesel, je ne me souvient pas de nuisances ni probs techniques, j'ai pour l'instant un RAV4 essence auto, j'espère avoir fait un bon achat...

CRDL.

 

 

Ne te fait pas peur en lisant les aigris de la régénération. Sans m'être inscrit sur ce forum, je n'en aurais jamais connu l'existence. Il faut vraiment avoir les yeux rivés sur la conso instantané pour s'en rendre compte, et la conso AVEC les régénérations est très raisonnable pour un SUV.

 

J'ai un CX5 4WD 175ch BVA depuis décembre 2013, 10 000 km dessus et aucun problème (ni de capot, ni de rétro, ni de GPS, ni de concessionnaire, ni de rien). Ma conso est de 7,5 L/100km sur parcours mixte, sans conduire d'une manière particulière (ni bourrin, ni écolo, normal quoi).

[Invité §lol515QX]

j'ai toujours la même fréquence de régénérations depuis le changement du capteur de pression cad environ tous les 220-230 km entre la fin de la précédente et le début de la suivante (soit en moyenne 3 régen par plein)...

 

le type de trajets n'y fait pas grand chose non plus: j'ai eu la même fréquence sur un plein plutôt typé "péri-urbain" et pareil sur le suivant exclusivement "route de campagnes + autoroutes"

 

là je suis sur un plein de "supermarché" on va voir si c'est significativement pire, mais ça me paraît difficile.

 

 

C'est normal, j'ai la même chose que toi et mon cc m'a dit que depuis les modifs du programme avec changement de sonde , les régénérations se font d'une manière systématique tous les 250km environ quelque soit le taux d'encrassement du pot cata !! ce qui explique que tu peux faire comme moi un trajet autoroutier de 600km et te taper une régénération ensuite en ville !!!!!!

Bref du grand n'importe quoi !!!!