DPF clignote + claquements

[Invité §poo212Hl]

Salut à tous,

 

Je fais suite à mon changement des joints d'injecteur ce WE.

Aujourd'hui retour du boulot, je remarque que le moteur claque comme ce que je pense etre un bruit de soupape sur les accelerations et un peu au ralenti. De plus quand je lache l'accelerateur, on dirait oresque que le moteur va s'arreter avant de stabiliser le ralenti.

Cela est arrivé en meme temps que le clignotement du DPF. Je precise que ne n'ai pas fait le reset de l'ordi depuis la vidange il y a 2 semaines, ce qui fait plus de 21000km depuis le dernier reset.

 

Est-ce-que j'ai deux probléme separé ou les deux sont lié et quelle peuvent etre les causes ? Pour le DPF qui clignote, je suppose que c'est juste un passage à la valise. Mais qu'en est-il de ce claquement ?

 

Merci de votre aide, car je stress bien du fait que je suis deja en galére financierement et je ne peux pas me permettre de grosse reparation.

[Invité §poo212Hl]

Bon il semblerait qu'il s'agit bien d'un voir deux injecteurs. Le N°2 c'est sur (celui qui a été trés dure à enlever) et un peu le N°1. Diag trés poussé avec....un tournevis posé sur le dessus de l'injecteur et l'oreille collé sur le manche du tournevis. On entend et on ressent bien les claquements de l'injecteur. Trés fort sur le N°2, un peu sur le N°1 et rien sur 3 et 4.

Je vais essayer de contacter un ami d'un ami qui travaille dans un garage et a accés à une valise.

 

J'ai oublié de dire que en plus du DPF qui clignote, j'ai aussi le voyant moteur qui reste allumé. Voyant moteur pour l'injection et DPF pour la remise a zero du compteur vidange ? Qu'en pensez vous ?

 

Ce qui est etrange c'est que mise à part tout ça, la voiture marche bien, pas de baisse de puissance et conso normale voir en baisse.

[jpmazda]

bonjour ,

moi je pense au serrage de l'injecteur !

[Invité §poo212Hl]

Hum.....c'est sur que les deux injecteurs en questions sont serrés par le meme arceau/boulon. Mais bon, j'ai sérré les deux à 70NM (7kg). Quand j'aurais 5mn, je demonterais pour resserais à 60NM et voir si le probleme pourrais venir de la.