[Topic Officiel] Mazda MX-5 [NC] (2006-2015)

[Invité §z-p075mT]

Ma Mazda Mx5 NC et les tournants du massifs central un vrai régal

[bricem6]

C'est fait pour cela une Miata, prendre des virages!

[visagti]

une mx aime pas les lignes droite

 

ça aime que les petites route qui tourne

 

 

Et les rond point

[bricem6]

Exactement!!!

[Invité §z-p075mT]

Toujours aussi heureux de ma mx5 NC. J'ai vu la nouvelle fiat 124 sur la route. Je préfère l'arrière de la mx5 ND

[bricem6]

Cela ne m'étonne pas, cette MX-5 NC ou ND reste un beau jouet pour adulte!

[Invité §z-p075mT]

Première neige, retour en pneu hiver (kléber) pour ma Mx5

[Invité §Jbd152fb]

Salut !

J'aurais voulu savoir si il y aurais quelqu'un qui sait si les sieges non réglable sur la mx5 nc de 2006 à 2007 sont réglés déjà au min ? Ou pas..

Merci d'avance

[jaif72]

Déjà répondu....

[Invité §z-p075mT]

Meilleurs voeux et bonne année en MX5

[bricem6]

Merci et à toi aussi, meilleurs vœux.

[jafam]

Bonne année et meilleurs voeux à tous !

 

Pour terminer l'année comme il se doit, j'ai roulé le 31 décembre en début de soirée une centaine de kilomètre sans toit. j'ai adoré ! madame un peu moins

[jaif72]

@bricem6 une annonce pour toi et qui colle à ton avatar enfin https://www.mx5france.com/foru [...] mp;t=32243

[bricem6]

Cela me rappelle de bons souvenirs jaif72!!! Vraiment une bonne voiture.

[rowrow]

Bonjour à tous,

 

Désolé si le sujet a déjà été abordé, mais j’ai franchement du mal à trouver des réponses fiables à cette question : quel différence réelle entre les 1.8L et 2.0L sur la NC ?

 

De ce que j’ai compris sur la NCFL :

- le 2L a vu sa zone rouge repoussée de 500RPM

- le 1.8L s’est vu greffer une nouvelle cartographie d’accélérateur pour le rendre plus réactif à bas régime : mais aucun changement de performances.

 

Mais à l’usage ? J’ai récupéré les données d’accélération et de reprises qui avaient été mesurées par le Moniteur Automobile : et sur le papier la différence est faible compte tenu des 34ch d’écart (Environ 1s en accélération et reprises à 120km/h). L’écart devient significatif au-delà des 140km/h.

 

Quid des différences sur le châssis ? Torsen sur les deux ? Amortisseurs identiques ou pas ?

 

Au final, laquelle des versions conseilleriez-vous ? Un NC, un NCFL, en 1.8L ou 2.0L ?

[bricem6]

Le 1.8 ne dispose pas du torsen, de la barre anti-rapprochement et des amortisseurs Bilstein. J'ai possédé un 2.0 et c'était un sacré jouet. Par contre, n'ayant jamais essayé le 1.8, je ne pourrais t'aider dans ton choix.

[rowrow]

Merci pour ton retour !

 

Entretemps, j’ai trouvé quelques infos intéressantes : à priori sur la NC, la différence entre la 1.8L et la 2.0L Performance est significative côté châssis et tenue de route. Cela confirme ton post !

[jaif72]

Le 1.8 ELEGANCE ne dispose pas du torsen, de la barre anti-rapprochement et des amortisseurs Bilstein. J'ai possédé un 2.0 et c'était un sacré jouet. Par contre, n'ayant jamais essayé le 1.8, je ne pourrais t'aider dans ton choix.

 

 

Il faut bien faire attention aux multiples versions qui sont sorties (et qui ont été importées), les équipements peuvent énormément varier.

On trouve ainsi des 2.0 élégeance BV5 dans Bilstein et BAR. Il y a beaucoup de subtilités dans le monde de la MX5.

[jaif72]

Quel petit cachottier ce Brice, finalement il a racheté une NC sans nous le dire https://www.mx5france.com/foru [...] ead#unread

[bricem6]

:D C'est énorme!!!

[rowrow]

J'ai trouvé l'exhaustif site quebecoi MIATA 2006 qui détaille assez précisément les différentes versions existantes année par année (onglet Les versions)

http://www.clubmiatamonteregie.ca/Miata_2006.htm#

 

Je ne comprenais pas trop pourquoi aucun site internet de recense les différentes versions de la NC: c'est pire que pour la Lotus Elise! http://stkr.es/p/1luv

[jaif72]

En France on trouve par exemple beaucoup d'allemandes (les prix sont très bas à l'importation) d'où des SSP jamais sorties en France mais que l'on retrouve sur le marché de l'occasion.

 

La mienne par exemple est sortie à 34 exemplaires en France mais pourtant on en trouve bien plus. La mienne est allemande.

[rowrow]

Quelqu'un aurait une petite 1.8L pour m'en parler un peu?

[C30 R-Design]

Quelqu'un aurait une petite 1.8L pour m'en parler un peu?

 

 

Tiens, on avait essayé une NC 1.8 126 ch en 2013. Si ça peux t'aider, voici le lien de l'essai :

 

MAZDA MX-5 1.8 16s 126ch BM5 ELEGANCE CUIR

 

[rowrow]

Merci pour le lien, il y a des infos intéressantes en effet !

[jafam]

@bricem6 une annonce pour toi et qui colle à ton avatar enfin https://www.mx5france.com/foru [...] mp;t=32243

 

ahaha ! 23 000 € mais bien sûr !

[Invité §z-p075mT]

Quelqu'un aurait une petite 1.8L pour m'en parler un peu?

 

 

J'ai une 1.8 L hard top vert foncé intérieur cuir noir. 44 000 kms et que du bonheur.

Puissance suffisante par rapport au poids de la voiture même pour un ancien motard.

Je n'ai jamais conduit de version 2L donc impossible de comparer.

photo ci dessous.

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 69.jpg?v=6

[Invité §vev623zZ]

Mon frère recoit sa mx5 nc rc d'ici 10 jours.

Je crois que c'est une nc 1.8 elegance cuir couleur tabac.

Je pense pouvoir l'essayer dans 15 jours.

Il a acheté après voir essayé ma nd 1.5

[Invité §z-p075mT]

Deux ans que j'ai ma mx5 NC hard top . que du bonheur.

Je viens de la passer au C.T, CT vierge, cela fait plaisir.

[bricem6]

CT vierge, cela ne m'étonne pas du tout. C'st quand même le genre de jouet qu'on aime bichonner!

[Invité §jer542IQ]

Punaise cette annonce de crado :

http://www.paruvendu.fr/a/voit [...] 1KVVOMAMX5

 

ça reste la moins chère d'occasion actuellement

[Invité §z-p075mT]

CT vierge, cela ne m'étonne pas du tout. C'st quand même le genre de jouet qu'on aime bichonner!

 

 

 

Je ne suis pas spécialement hyper maniaque. je me contente d'un entretien régulier.

Je pense que c'est surtout grâce à la fiabilité de la marque

[rowrow]

Les cabriolets roulent assez peu et sont souvent bien soignés par les propriétaires: donc rien d'étonnant à cela.

 

Pour ma part, je n'ai jamais rien eu de remonté à mes véhicules de tous les jours lors des CT alors...

[Invité §vev623zZ]

Bonjour,

Le frère doit passer tout à l'heure avec sa mx5 NC coupé.

Il doit changer les disques de freins avant, vous savez s'il faut de l'outillage spécifique ?

Existe t il un tuto correct ?

[Invité §z-p075mT]

Bonjour,

Le frère doit passer tout à l'heure avec sa mx5 NC coupé.

Il doit changer les disques de freins avant, vous savez s'il faut de l'outillage spécifique ?

Existe t il un tuto correct ?

 

 

 

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https://www.mx5france.com

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