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Auteur	Sujet : Ma Mazda 3 MPS: Killing machine inside

humble.jok

Profil : Vétéran confirmé

Reprise du message précédent :
C'est tout de même moins que les 27200 du catalogue Francais...

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Vends Mazda 3 MPS : http://www.lacentrale.fr/detail_au [...] e=B2187773 Prix négociable

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pat 147

Analphabète diplômé
Profil : Pilote semi-pro

Le 15-10-2007 à 09:35:04, humble.jok a écrit :

C'est tout de même moins que les 27200 du catalogue Francais...

Oui c'est sûr, mais c'est tout de même plus que le premier tarif que tu nous as lancé... [:fufu el bandit]

humble.jok

Profil : Vétéran confirmé

Pour un résident Suisse, c'est son prix

Apres, si t'as des copains douaniers

Message cité 1 fois

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Vends Mazda 3 MPS : http://www.lacentrale.fr/detail_au [...] e=B2187773 Prix négociable

Fred_3

Profil : Membre

Et il faut faire attention, car pour ce prix, la version suisse n'a pas :

- le mi-cuir / tissu (option Suisse, pack groupé à CHF 2'400.00 pour mi-cuir / tisus, sièges chauffants 8indisponibles en France, sono Bose)
- la sono Bose
- le démarage sans clé (indisponible en Suisse)

mais elle a :

- les Xénons (indisponibles en France)

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Message édité par Fred_3 le 15-10-2007 à 17:02:28

doumhfr

Profil : Nouveau membre

La politique de Mazda sur les options est vraiment chelou...

J'avoue que j'ai commencé un peu a me pencher sur cette Mazda 3 qui me tenterait bien...

pat 147

Analphabète diplômé
Profil : Pilote semi-pro

Le 15-10-2007 à 16:48:49, humble.jok a écrit :

Pour un résident Suisse, c'est son prix

Apres, si t'as des copains douaniers

Sommes-nous sur un forum Suisse ? [:pat 147:2] [:fufu el bandit]

Ca fonctionne ? Si oui que faut-il que tu leurs fasses ?

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pat 147

Analphabète diplômé
Profil : Pilote semi-pro

Le 15-10-2007 à 16:56:18, Fred_3 a écrit :

La version idéale... Ne manque plus que les sièges chauffants.

Fred_3

Profil : Membre

Donc j'ai presque la version idéale car j'ai pris le Pack en option.

Donc elle a

- les Xénons (en série)
- le cuir/tissu
- les sièges chauffants
- la sono Bose

elle n'a pas

- la GPS (beaucoup trop cher et j'en ai pas l'utilité)

Pour le démarrage sans clé, ça n'apporte strictement rien pour moi. Je suis même content qu'il ne soit pas de série en Suisse. (la bonne vieille clé est pour moi ce qu'il y a de plus fiable)

La mienne a 6 mois et 22'500 km et j'en suis enchanté. 2 interventions sous garantie, concerne apparemment les modèles construits jusqu'en mai 2007 :

- Soupape de tubulure (se refermait mal, trop de pollution au ralenti, "check engine" allumé au tableau de bord)
- Changé boulon de support moteur n° 4 selon rappel constructeur (risque de lâcher)

humble.jok

Profil : Vétéran confirmé

Le 16-10-2007 à 17:19:12, pat 147 a écrit :

Sommes-nous sur un forum Suisse ? [:pat 147:2] [:fufu el bandit]

Ca fonctionne ? Si oui que faut-il que tu leurs fasses ?

[HS]
Disons qu'un douanier fait pas beaucoup d'effort surtout sur des modèles qu'il a pas dans son bouquin (en gros tout ce qui est jap "tres" sport, il va avoir la Sub WRX mais pas la STI, donc quand tu passes a la douane, il prend le prix de la WRX a la place de la STI pour appliquer ses taxes).

La TVA appliqué par la douane (passage Suisse->France) est faite sur le prix que tu as acheté le véhicule en Suisse.
Si tu as un papier indiquant le prix que tu as payé la TVA s'applique sur ce prix la...sinon c'est la cote argus (en gros) mais leur guide est incomplet.

Ca marche aussi pour les voitures qui viennent d'ailleurs (USA, Canada, ...) (c'est pour éviter le HS).

[/HS]

Pour revenir a la 3 MPS, c'est plutot du sky que du cuir (ou alors il est de tres mauvaise qualité).
Le Bose empeche d'avoir le lecteur MP3, je me demande bien pourquoi mais bon...

Pis Polo a toujours pas dit comment que ca marchait les options dans son pays

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Fred_3

Profil : Membre

C'est du cuir sur l'assise (y en a pas bcp sur le mi-cuir ) et du sky sur les côtés et dos des sièges. C'est d'ailleurs indiqué.

Le 6CD fait MP3, mais le Bose 6CD pas. L'autoradio en lui-même n'est donc pas le même et Mazda se fournit chez Bose pour l'ensemble (et apparemment Bose n'a pas mis à jour l'autoradio fournit chez Mazda pour qu'il fasse MP3). (C'est pas ce qui me gêne le plus, ce que je trouve top, c'est le cablage de l'équaliseur sous le siège conducteur )

Pour le Canada c'est

- Xénons (sans lave-phares + réglage manuel de la hauteur, car pas lave-phares et réglage auto pas obligatoires là-bas)
- Bose
- Grans Bequet de toit en série (indisponible en Europe)
- sièges tissu
- pas de sièges chauffants
- pas de démarage sans clé
- Aucune option

Message édité par Fred_3 le 17-10-2007 à 18:44:31

humble.jok

Profil : Vétéran confirmé

Le grand becquet est dispo en UK (c'est pas l'Europe ) avec le kit amorto Eibach.

D'ailleurs, ca change vraiment quelque chose le Eibach? ou vaut mieux mettre un autre kit?
D'apres Evo, c'est beaucoup mieux niveau stabilité...

Car je viens de la tester dans les petites routes du Jura, c'est pas super stable sur ce genre de route...limite moins bien que ma Supra Mk3 avec kit Kayaba

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Fred_3

Profil : Membre

Le truc, c'est qu'en Suisse en tout cas, c'est proposé en accessoire par Mazda. Donc testé et approuvé par Mazda (et facilement homologable)

Je ne sais pas si il existe d'autre kit homolgué pour la MPS....

le magicien d'oz

cherche slk 55
Profil : Membre

Le 03-09-2007 à 17:23:54, polo_les_gazs a écrit :

Salut a tous,

Je vous presente un photo reportage de ma Mazda 3 MPS (appelée Mazdaspeed chez moi a Quebec). Pour info j'ai roulé, dans l'année ecoulée en Acura RSX type-S et en Subaru Impreza WRX 2006.
Il est donc pour moi interessant outre la presentation du modele de vous proposer un petit comparatif entre 3 modeles aux caracteristiques fort different.
- Un Vtec a 8600tr et un handling (chassis tenue de route direction) hors du commun pour la RSX.
- Une traction integrale et le boxer sub.
- Une traction avant gavée aux hormones et super equipee: la 3 MPS

Commencons par la presentation de la nouvelle:

I) MECANIQUE

- C'est un 4 pattes 2.3L turbocopressé qui developpe 263 canassons et balance plus de 38,7mkg de couple :rs: a 5500tr, le pic de couple etant atteint a 3000tr. Pour faire passer la gouache au sol, un (indispensable) differentiel a glissement limité est offert de serie. A noter que c'est un atout majeur sur la cocurrence.
Enfin un limiteur de couple (desactivable :rs: ) est actif sur les 2 premiers rapports, qui , bien que tres violent , donne l'impression de ne pas pousser plus que la 3eme. Je ne l'ai pas encore desactivé (rodage oblige) mais il parait que c'est inouie. Je veux bien le croire. :oui:

- Une boite manuelle 6 vitesses magnafiquement etagee bien que franchement courte permet de jouer du levier avec jubilation meme si on pourrait conduire de 50 a 250 en 6eme vu le couple titanesque de ce machin. :buzz:

- Le freinage est tres puissant et l'auto etonnamment stable quand on pile. Des disques ventiles de 320mm sont montes a l'avant et des disques pleins de 280 mm sot montes a l'arriere.

II) EQUIPEMENT ET FINITION

C'est un des elements clefs qui m'a (et surtout ma chere et tendre) fai pencher pour cette auto. Autant la sub est plus que trop spartiate: aucune touche de sportivite, compteur gradue a 220 :blague: equipement de base de chez base... Autant la 3 MPS offre un equipement une finition et une ambiance a bord que personnellement j'aime profondement.
- L'equipement de serie (aucune option dispo au Canada)

Clim electronique
Ordinateur de bord : Conso , temp int/ext , etc...
Phares au Xenon
Capteur de pluie auto
Pedalier Alu (fait gagner 20cv en section tuning )
Volant et Pommeau de levier gainés de cuir avec coutures rouges
Sieges baquets Mazdaspeed.
Syteme audio Bose 6 CD (d'excellente qualitay )
6 airbags frontaux et Lateraux
Jantes 18po
Entre Media : Ipod , MP3 ect...
Double renagment central avec Double porte gobelets

J'en passe et des meilleurs. C'est archi complet.

- La finition.

La , Mazda me trou le cul profondement :cubitus: . La qualite (et la diversite) des materiaux employés est excellente, et les details de sportivité ci et la distillent une ambiance de bord resoluement jouissive. Tout est surpiqué avec des coutures rouges, les touches de chromes et d'anthracites sont du meilleur gout et la plpanche de bord avec systeme electro-luminescent rouge petant qui se teinte de bleu au centre lorsque la lumiere baisse est tout simplement mega :love: :love: :love:
A ce propos mes photos interieures ne sont pas d'une grande qualite (il y avait un soleil de fou et ne rendent pas la qualite de l'habitable telle qu'elle est reellement )

- LOOK et DESIGN.

C'est subjectif. Je vous laisse seul juge sur les photos. PErso moi je raffole surtout que j'ai pu avoir la couleur que je voulais: Blanc perle :rs: :rs: (avec de joli reflets dorés que vous ne pouvez pas voir sur les tofs. )

Pour couper un peu le bla-bla vla les tofs, et on se reparle des perfs et impression de conduite apres ca.

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2202.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2204.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2205.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2208.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2211.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2213.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2215.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2217.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2218.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2219.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2220.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2223.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2234.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2236.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2242.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2254.jpg

http://i129.photobucket.com/albums [...] G_2252.jpg

I) CONDUITE ET PERFORMANCES.

Pour ce qui est des chiffres bruts , je mettre des 'aux alentours' . Pourquoi? Parce que sur une traction de 263cv les chiffres d'accelerations sont tres sensibles , et une erreur entraine une perte de motricite immediate qui elle meme entraine une perte de dizieme immediate. PAr ailleurs celui qui maitrise la bete sans le limiteur de couple en 1ere et 2eme devrait realiser des chiffres affolants sur le 0 a 100 et le 400mDA

Quoique qu'il en soit les chiffres d'accels sont deja detonnants:

- 0 a 100 autour de 6s
- 400mDa autour de 14,5s
- 1000mDA en 26,3 :beuh:
- 0 a 200 en 22.7 :buzz:

Mais c'est surtout en reprises que ca devient proprement hallucinant. Ca atomise a peu pres tout ce qui se fait sur le marche en dessous de 35000 roros. Les chiffres de MotorSport (qui colle au dizieme avec ceux d'echappement )

80 - 120 km/h mini : 3.8 s
80 - 120 km/h en 4e : 4.2 s
80 - 120 km/h en 5e : 6.2 s
80 - 120 km/h en 6e : 8.7 s
80 - 150 km/h en 5e : 10.5 s
80 - 150 km/h en 6e : 14.4 s
140 - 160 km/h en 5e : 3.6 s
140 - 160 km/h en 6e : 4.6 s
140 - 200 km/h en 5e : 12.0 s
140 - 200 km/h en 6e : 14.8 s

L'auto est en rodage dont je ne me suis pas trop excite avec. Curieusement le bon rodage en amerique n'aurait rien a voir avec le bon rodage en Europe. Ici les concessions vous expliquent que les moteurs sont largement rodés en usine et que de prendre des tours avec dans les premiers km ne pose pas de pbs. C'est de long parcours a vitesse constante qu'il faut eviter pour les reglages de conso et d'injection :voyons: Pourquoi pas mais bon ...

Mes premieres impressions sont reellement excellentes (bien meilleures que lors de mon premier essai). La puissance au sol passe super bien en 1 et 2.Les effets de couples existent mais sont minimises par le LSD. On sent cependant que c'est clairement bridé. J'ai hate de desactiver le DSC :cubitus: Mais j'ose pas. ops
Et clairement meme si j'ai pas tester 30% des capacites de l'auto en reprises c'est carrement monstreux. :beuh:
A 80 en 6eme ca decolle. N'importe quoi. Passé 140 on croit que ca va jamais s'arreter de pousser.
Y a jamais un moment ou ca se calme... sauf arrive vers 5800-6000. La ca coupe carrement et faut shifter.
C'est ce qui me manquera le plus de ma RSX. La rage du Vtec dans les tours. Mais bon a ce prix c'est carrement geniales les performance. Un truc aussi coupleux qui prend 8000tr ca s'appelle une RS4 et ca coute ... trop. :buzz:
Concernant la tenue de route ca a l'air somme toute assez terrible. On un amortissement nettement plus souple que la RSX et un peu plus ferme et securitaire que la sub en attaque.
Etonnamment malgré du 18po l'auto est montée sur des Potenza de 215 de large. Pour l'ete prochain des ptits Yoko advan Neova en 225 et ca va collé d'enfer. :rs:
L'auto est scothée , vire a plat et le LSD fait des merveilles en reprises de gaz en sortie de courbes. :oui:
Mainteant j'ai fait a peine mumuse avec. Saura -t-elle se hisser au niveau de perfection de la RSX. Rien est moins sur. Parmis tout ce que j'ai pu essayer Honda se promene dans un monde a part en ce qui concerne le grip , la rigidite, la direction. Mais sur la RSX c'est au detriment total du confort. Et niveau perfs pures la 3 MPS evolue elle aussi dans son monde.

Quand a la Sub elle, aussi fantastiques que soient l'elasticite du boxer et l'efficacite de la traction integrale, elle en offre trop peu vu le tarif au registre de l'equipement et de la finition. Le look , moi j'aimais, mais j'etais un peu seul au monde. Les perfs en accel sont de premier ordre (4x4 oblige) mais en reprises c'est lineaire a souhait ca manque un peu de punch et c'est (tres) loin de la 3 MPS.

EN CONCLUSION
Bref apres un permier essai peu concluant (hiver+embouteillage) , j'ai finalement craquer sur la 3 MPS. Elle offre un agrement de conduite sans pareil , un equipemet de serie et une finition insoupconnable a ce prix.
Les performances brutes et chiffrees n'ont pas d'equivalent dans le segment (maxi gti a moins de 30000) . La puissance est assuree par un LSD.
Les reprises sont mirifiques :rs: et le son pas degueu non plus. Un look d'enfer.
Moi j'aime. Avis aux survivants.

Salut a toi polo je suis nouveau sur ce forum, quelles ont été tes motivations pour la mazda, je suis fan de cette voiture également, je trouve qu'elle offre énormément pour moins de 30000 euros, et le moteur est de tout premier ordre, d'autant que mazda s'est considérablement amélioré dans le domaine de la finition, la fiabilité moteur, et j'en passe des meilleurs, bref je suis un petit français qui a craqué pour une japonnaise, à 4 roues, quel est ton ressenti sur cette voiture.

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sur le point de trouver sa belle 55, et oui j'ai changer d'avis ya que les cons qui.........

pat 147

Analphabète diplômé
Profil : Pilote semi-pro

On en tient un bon là...

polo_les_gazs

troll a longue queue
Profil : Pilote pro

Le 21-10-2007 à 19:26:59, le magicien d'oz a écrit :

Je veux pas etre mechant, mais j'ai impression l'impression que mon topic de depart c'est un topo assez complet sur 'mon ressenti' ... [:moebius:3]
J'ai tout decrit, perfs, finition, tenue de route etc... :bah:

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- De retour en 3MPS+CAI+testpipe+ support moteur :sol:

... il me fallait 4p pour un Bébé ...
- Mon ban a vie en section vulve-veau : :roll:

http://images.forum-auto.com/mesim [...] nVolvo.jpg
- Les modos sont des gros fions puants

le magicien d'oz

cherche slk 55
Profil : Membre

Le 22-10-2007 à 14:05:58, polo_les_gazs a écrit :

T'emballes pas ma ptite chatte!!!!!!
Je suis juste intéressé par cette voiture; mais pas en blanc, c'est trop salissant; Le noir ou le rouge est mieux je pense :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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sur le point de trouver sa belle 55, et oui j'ai changer d'avis ya que les cons qui.........

polo_les_gazs

troll a longue queue
Profil : Pilote pro

Le 22-10-2007 à 14:33:12, le magicien d'oz a écrit :

T'emballes pas ma ptite chatte!!!!!!
Je suis juste intéressé par cette voiture; mais pas en blanc, c'est trop salissant; Le noir ou le rouge est mieux je pense :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Le dernier qui m'a appelé comme ca c'est pris un gros coup de latte dans les couilles. [:moebius:3]
Hein SM! :fier:

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- De retour en 3MPS+CAI+testpipe+ support moteur :sol:

... il me fallait 4p pour un Bébé ...
- Mon ban a vie en section vulve-veau : :roll:

http://images.forum-auto.com/mesim [...] nVolvo.jpg
- Les modos sont des gros fions puants

le magicien d'oz

cherche slk 55
Profil : Membre

Le 23-10-2007 à 01:27:20, polo_les_gazs a écrit :

Le dernier qui m'a appelé comme ca c'est pris un gros coup de latte dans les couilles. [:moebius:3]
Hein SM! :fier:

ahahahahahahahahahahahah! mais c'est qu'elle s'énerve polo!ce bon vieux polo, te la racontes pas trop mon ptit gars parce qu'il va t'arriver des bricolles!ok fiston.

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sur le point de trouver sa belle 55, et oui j'ai changer d'avis ya que les cons qui.........

MaX862

GégéR21TD
Profil : Pilote confirmé

Le 23-10-2007 à 10:26:29, le magicien d'oz a écrit :

ahahahahahahahahahahahah! mais c'est qu'elle s'énerve polo!ce bon vieux polo, te la racontes pas trop mon ptit gars parce qu'il va t'arriver des bricolles!ok fiston.

:blague:

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HAD35

Sour Gas
Profil : Pilote pro

:beuh:

:mad:

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Troller n'est pas jouer :jap:

le magicien d'oz

cherche slk 55
Profil : Membre

bon ya toujours personne sur ce forum?

Message édité par le magicien d'oz le 24-10-2007 à 16:24:24

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sur le point de trouver sa belle 55, et oui j'ai changer d'avis ya que les cons qui.........

bodom19

Children of Bodom!!!
Profil : Membre confirmé

AAAAAAAAA ben non il y a moi! ! ! :ange:

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(\___/)
(='.'=)
(" )__(" ) <--Lui c'est Bob. Copier et coller Bob dans votre signature pour l'aider à conquérir le monde

le magicien d'oz

cherche slk 55
Profil : Membre

Le 24-10-2007 à 20:09:48, bodom19 a écrit :

AAAAAAAAA ben non il y a moi! ! ! :ange:

Je vois ça, quelle couleur ta future voiture? la configuration aussi

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sur le point de trouver sa belle 55, et oui j'ai changer d'avis ya que les cons qui.........

milou_91

Profil : Routard

Citation :

T'emballes pas ma ptite chatte!!!!!!
Je suis juste intéressé par cette voiture; mais pas en blanc, c'est trop salissant; Le noir ou le rouge est mieux je pense :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[:audio45:1]

Le 23-10-2007 à 01:27:20, polo_les_gazs a écrit :

Le dernier qui m'a appelé comme ca c'est pris un gros coup de latte dans les couilles. [:moebius:3]
Hein SM! :fier:

Apparemment, tu t'es fait ta réputation, polo_les_gazs. [:alpinab10:1]

Au Canada, tu t'es fait extrader, alors tu te rabats vers un petit pays (t'es pas CHAUVIN) : Viré également ton post HS [:alex883:1]

Citation :

C'est vrai qu' independamment des imbécilites que tu deblatères, de ton chauvisme puant, et de ton ignorance générale sur l'automobile, ton orthographe pique les yeux. :beuh:

ça te rappelle quelque chose ? un texte aussi truffé de fautes ....
J'ai lu quelques uns de tes post, c'est vraiment de la gaminerie, pauvre ptite chatte
T'es plutôt pitoyable avec ton tombereau pour refoulé .....

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Dan91

MaX862

GégéR21TD
Profil : Pilote confirmé

Le 29-10-2007 à 01:34:57, milou_91 a écrit :

Citation :

T'emballes pas ma ptite chatte!!!!!!
Je suis juste intéressé par cette voiture; mais pas en blanc, c'est trop salissant; Le noir ou le rouge est mieux je pense :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[:audio45:1]

Le 29-10-2007 à 01:34:57, milou_91 a écrit :

Apparemment, tu t'es fait ta réputation, polo_les_gazs. [:alpinab10:1]

Au Canada, tu t'es fait extrader, alors tu te rabats vers un petit pays (t'es pas CHAUVIN) : Viré également ton post HS [:alex883:1]

Citation :

C'est vrai qu' independamment des imbécilites que tu deblatères, de ton chauvisme puant, et de ton ignorance générale sur l'automobile, ton orthographe pique les yeux. :beuh:

Les Mazda attire les blaireaux on dirait :buzz:

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Message édité par MaX862 le 29-10-2007 à 09:28:59

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le magicien d'oz

cherche slk 55
Profil : Membre

Le 29-10-2007 à 09:28:41, MaX862 a écrit :

Les Mazda attire les blaireaux on dirait :buzz:

De qui tu parles mon ami? Fais gaffe

Message cité 1 fois

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sur le point de trouver sa belle 55, et oui j'ai changer d'avis ya que les cons qui.........

MaX862

GégéR21TD
Profil : Pilote confirmé

Le 29-10-2007 à 10:03:37, le magicien d'oz a écrit :

De qui tu parles mon ami? Fais gaffe

De toi et de ton chien_91, pourquoi ? :buzz:

Message édité par MaX862 le 29-10-2007 à 10:13:35

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milou_91

Profil : Routard

Le 29-10-2007 à 09:28:41, MaX862 a écrit :

Les Mazda attire les blaireaux on dirait :buzz:

"polo_les_gazs" visite les forums : ils sont faits pour ça.
Si j'ai envoyé ce poste de cette manière, c'est en copiant l'attitude qu'a eu "polo_les_gazs" : Limite de l'insulte pour les participants. Je n'étais pas concerné mais je trouve cette attitude indigne. Je suis donc allé voir ses posts au cas ou ç'aurait été une erreur. Mais je me suis aperçu dans ses anciens posts, que c'était habituel pour lui...
J'espère que tous les amateurs de ce Topic désapprouvent cette attitude, donc je ne peut que m'attirer les foudres les plus hostiles, ce qui est légitime.
Pour "polo_les_gazs", son "post HS" a été supprimé par le modo, mais je trouve que de telles attitudes devraient être sanctionnées par une interdiction.
Maintenant, à vous de voir sur votre topic ....
Désolé pour ce Hors Sujet.
[:aurel311:1]

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Dan91

MaX862

GégéR21TD
Profil : Pilote confirmé

Le 29-10-2007 à 13:47:09, milou_91 a écrit :

Oui, c'est bien :buzz:

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christophe344

Profil : Nouveau membre

salut a tous j'adore la mps je suis entrein de negocier pour en acheter une mais j'esite car on me propose une s3 265 cv mais a l'arrivee il y a 7000 euros d'ecart j'ai essaye la s3(265cv) ca marche fort et je la trouve jolie la mps je ne les pas encore essaye j aimerais avoir votre avis svp merci a bientot......

mystwil

mazda addict !
Profil : Membre confirmé

Salut,

Je te propose de lire ceci :

http://www.zeperfs.com/duel1388-1354.htm

Résumé :

[:a3_isa:10] pour la M3 MPS : reprises largement devant la S3

pour la S3 : un petit plus pour l'acceleration

Mais j'ai une préférence pour la mazda 3 MPS pour un design que je trouve plus joli

Message édité par mystwil le 29-10-2007 à 20:37:09

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M3 2.0 150ch Performance Winning Blue 01/2006
Options : tapis de sol luxe siglé mazda 3, barres de toit, écrous antivol
Siège auto Bébé confort Axiss couleur chocolat

Supermenteur

Profil : Pilote confirmé

Le 29-10-2007 à 13:47:09, milou_91 a écrit :

:beuh:

:ptdr:

Message cité 1 fois

Supermenteur

Profil : Pilote confirmé

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