[Topic Officiel] Mazda CX-3 (2015-2021)

[Invité §Fra288SX]

Bonjour,

Pour ceux qui ont déjà leur CX-3 : est-ce que votre support de plaque sur le pare chocs avant est fixe? Pour ma part, il bouge de haut en bas...

Je mettrai une photo à l'occasion.

Merci!

[Invité §ana450vZ]

Bonjour Francky,

 

Je viens de vérifier. Il bouge un peu mais rien d'alarmant, à l'instar du becquet arrière d'ailleurs, qui à tendance à trembler quand on ferme le coffre. Toi aussi ?

[neo 15]

Bonjour Francky,

 

Je viens de vérifier. Il bouge un peu mais rien d'alarmant, à l'instar du becquet arrière d'ailleurs, qui à tendance à trembler quand on ferme le coffre. Toi aussi ?

 

Idem pour le becquet.

[Invité §ana450vZ]

Ok, ça me rassure, j'avais peur qu'il manque une agrafe.

[Invité §Fra288SX]

Mais moi sur le porte plaque j'ai vraiment 5mm à 1cm de jeu...

[Invité §ana450vZ]

Le mien bouge mais pas à ce point; du moins, j'ai pas forcé non plus.

Ton support de plaque a du prendre un coup sur un parking. Il faudra peut-être resserrer une vis ou changer un rivet.

[mustang70110]

Livraison annoncée entre le 25 et le 28 mai avec date buttoir fixée au 1 Juin (je l'attendais cette fin de semaine)

:non:

 

 

Pour nous la date est le 25 mai, on était censé l'avoir semaine dernière, mais toujours pas de CX-3 en vue à l'heure actuelle.

On attend, que ça à faire

[Invité §Phi217uA]

je vais avoir une voiture de prêt, elle peut arriver en juillet du coup je m'en fou, je gagnerai un mois ou deux de garantie lol

[Invité §dam434eZ]

 

Sur la version française le SCBS est activable via le MZD connect pas avec un bouton.

 

 

 

le SCBS et activé par défaut sur le CX-3, c'est a dire que si tu le désactive et que tu coupe le contact au prochain redémarrage il sera reconnecté

[Invité §bas704gB]

un petit coup de main pour poster les images du CX3 de notre ami 207

 

place au photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pot zebring

 

 

[Invité §sma085Qg]

 

Pour nous la date est le 25 mai, on était censé l'avoir semaine dernière, mais toujours pas de CX-3 en vue à l'heure actuelle.

On attend, que ça à faire

 

 

Mazda vient de m'appeller. La voiture devait arriver le 24 mai, elle n'arriveras finalement que le 10 juin...

[Invité §Phi217uA]

on s'est tous pris 15j dans le nez je crois

[Invité §sma085Qg]

on s'est tous pris 15j dans le nez je crois

 

 

C'est clair !

 

Ca ne me dérange pas trop car j'ai mon autre voiture sauf que nous nous sommes mis d’accord sur un prix de reprise et je voudrais pas qu'ils me fassent le coup de me dire que le prix convenu soit revu a la baisse a cause du kilométrage excédentaire...

[Invité §Phi217uA]

Moi j'ai la moto ça ne me dérange pas non plus, jusqu'à maintenant en tout cas. Là je suis coincé pour aller chercher de la peinture ou autre je dois attendre que ma femme rentre avec la voiture.

Mais début juin je déménage et là obligé d'avoir une 2e voiture, le gamin ne pourra plus aller à pied à son école il faudra l'emmener.

On avait prévu fin mai la voiture avec le garage, elle n'est pas encore là, il m'en prête une

 

j'arrive quand meme pas à savoir où elle en est ni quand elle arrivera vraiment, prévue 15 juin à la base et estimée fin mai, maintenant on est à fin juin estimée mi juin ...

 

 

on doit être dans la meme vague

[Invité §pio786Rw]

un petit coup de main pour poster les images du CX3 de notre ami 207

 

place au photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pot zebring

 

 

 

 

Vraiment très beau en meteor grey

Sa me rend encore plus impatiente de recevoir le mien mais toujours pas d'info de la CC sur la date initiale prévu ou un éventuel retard

[Invité §Phi217uA]

Plus tard il va te dire qu'elle est en retard, plus tard il te prêtera une voiture!!! Faut harceler... Et pas hésiter, on est client, ils attendent que ca que tu annules, comme ca ils la vendront au,premier venu qui ne voudra pas attendre plus cher que ce que tu l'a commandé

[Invité §sma085Qg]

Plus tard il va te dire qu'elle est en retard, plus tard il te prêtera une voiture!!! Faut harceler... Et pas hésiter, on est client, ils attendent que ca que tu annules, comme ca ils la vendront au,premier venu qui ne voudra pas attendre plus cher que ce que tu l'a commandé

 

 

C'est sur. Je me rappelle encore de ce que m'as dit le vendeur lors de l'achat en decembre.

 

Car 25800€ je lui disait que c'etait une grosse somme pour moi et que ca serait vraiment juste pour boucler le budget. Il me disait que si je voulais annuler la commande, même une fois la voiture arrivée, que ce n'etais vraiment pas un soucis pour lui car il est sur de la revendre.

 

D'ailleurs il n'as même pas pris la peine d'encaisser mon chèque d’acompte.

[Pjaol29]

 

C'est sur. Je me rappelle encore de ce que m'as dit le vendeur lors de l'achat en decembre.

 

Car 25800€ je lui disait que c'etait une grosse somme pour moi et que ca serait vraiment juste pour boucler le budget. Il me disait que si je voulais annuler la commande, même une fois la voiture arrivée, que ce n'etais vraiment pas un soucis pour lui car il est sur de la revendre.

 

D'ailleurs il n'as même pas pris la peine d'encaisser mon chèque d’acompte.

 

le fait de ne pas encaisser le chèque d'acompte est très courant

[Invité §Phi217uA]

A marseille ils encaissent...

[Pjaol29]

A marseille ils encaissent...

 

En Bretagne

[Invité §mys452cu]

Moi aussi

Idem pour le becquet.

 

[mustang70110]

 

Mazda vient de m'appeller. La voiture devait arriver le 24 mai, elle n'arriveras finalement que le 10 juin...

 

 

Coup de fil d'un vendeur hier, il est arrivé en concession, il le cherche mardi 24 normalement. En avance de 1 jour sur le date prévue sur le bon de commande, mais 15 jours plus tard que ce qui était prévu par le vendeur.

[Invité §a_T411ql]

bonsoir tous le monde

voila j'ai un petit souci, j'ai mon beau pere qui viens d'acquérir une CX3 model 105d il me semble, superbe voiture intérieur comme extérieur rien à redire par contre depuis le début que des soucis de FAP apparus depuis ses 7000km la voiture à maintenant 14000 et toujours pareil rien n'y fait malgres les multiples passages aux garages pour soit disant résoudre le souci rien y fait, a chaque fois la cata car quand cela survient c''est souvent loin de la maison résultat le voyant DPF clignote et c'est un arret obligatoire avec remorquage et tous les soucis que cela entrainent...

voila si vous avez une solutions ou une idée qui pourrait les aider je vous en remercie par avance

[Invité §Phi217uA]

fallait acheter un essence lol

[Invité §a_T411ql]

lol c'est exactement ce que son concessionnaire lui a répondu !! après lui avoir vendu biensur ....

[Invité §Yar380xl]

Vachement sympa le concessionnaire

[pierre_vroom]

lol c'est exactement ce que son concessionnaire lui a répondu !! après lui avoir vendu biensur ....

 

Ce cc donne quoi comme raison qui provoque ces incidents répétitifs ?

[Difock788]

bonsoir tous le monde

voila j'ai un petit souci, j'ai mon beau pere qui viens d'acquérir une CX3 model 105d il me semble, superbe voiture intérieur comme extérieur rien à redire par contre depuis le début que des soucis de FAP apparus depuis ses 7000km la voiture à maintenant 14000 et toujours pareil rien n'y fait malgres les multiples passages aux garages pour soit disant résoudre le souci rien y fait, a chaque fois la cata car quand cela survient c''est souvent loin de la maison résultat le voyant DPF clignote et c'est un arret obligatoire avec remorquage et tous les soucis que cela entrainent...

voila si vous avez une solutions ou une idée qui pourrait les aider je vous en remercie par avance

Qu'est-ce qu'il fait comme parcours ton beau père? Combien de kilomètre par trajet et quel type de route? Et qu'est-ce que dis le concessionnaire sur cette panne? Parce que ce n'est pas normal et il a une obligation de résultat et si cela devient régulier, vous pourriez même demander l'annulation de la vente et je doute que le concessionnaire accepte de se retrouver avec une voiture en panne sur les bras donc autant qu'il fasse son travail correctement dés le départ...

[Invité §a_T411ql]

d'après certains mécano, le FAP n'a pas le temps de ce regenerer mais aucun moyen visible de voir si le FAP est en regeneration, conseils d'utilisation pas de petit trajet !! en gros si vous ne faites pas mini 20km faut prendre en option un vélo, transports en commun ou de bonne chaussures de marche .. !

[Difock788]

d'après certains mécano, le FAP n'a pas le temps de ce regenerer mais aucun moyen visible de voir si le FAP est en regeneration, conseils d'utilisation pas de petit trajet !! en gros si vous ne faites pas mini 20km faut prendre en option un vélo, transports en commun ou de bonne chaussures de marche .. !

Non, il faut prendre une essence, tout simplement. Si ton père ne roule pas assez (que des petits trajets par exemple, durant lesquelles le moteur n'a pas le temps de chauffer), il n'aura que des emmerdes avec sa voiture. Si tel est le cas, le mieux à faire serait de changer de voiture pour prendre une essence.

[Invité §a_T411ql]

Qu'est-ce qu'il fait comme parcours ton beau père? Combien de kilomètre par trajet et quel type de route? Et qu'est-ce que dis le concessionnaire sur cette panne? Parce que ce n'est pas normal et il a une obligation de résultat et si cela devient régulier, vous pourriez même demander l'annulation de la vente et je doute que le concessionnaire accepte de se retrouver avec une voiture en panne sur les bras donc autant qu'il fasse son travail correctement dés le départ...

les trajets habituels, en semaine quelques km aux alentours pour les courses et fin de semaines environ 500 600 km donc de quoi libérer le moteur car depuis les soucis mon beau pere veille à ne pas trop descendre en dessous des 2000trs quand il le peut et meme comme ça le souci revient toujours, en plus fini les bénéfices du diesel vu la surconso, bref ils vont se rapprocher surement à terme de leur assurance juridique si une solution n'est pas trouvée rapidement c'est clair.

[Difock788]

les trajets habituels, en semaine quelques km aux alentours pour les courses et fin de semaines environ 500 600 km donc de quoi libérer le moteur car depuis les soucis mon beau pere veille à ne pas trop descendre en dessous des 2000trs quand il le peut et meme comme ça le souci revient toujours, en plus fini les bénéfices du diesel vu la surconso, bref ils vont se rapprocher surement à terme de leur assurance juridique si une solution n'est pas trouvée rapidement c'est clair.

Un diesel est intéressant si on fait des trajets de plus d'une vingtaine de kilomètre sur route ou autoroute de préférence. De ce que tu décris, les 500/600 km du weekend devrait suffire à nettoyer le FAP. Le diesel n'est bénéfique que pour les très gros rouleurs car même si le diesel est moins cher et que la voiture consomme moins, derrière l'entretien est plus cher et il y a plus d'organe à entretenir et donc plus de risque de panne couteuse. De plus que l'écart entre essence et diesel tends à se réduire en terme de prix à la pompe et de consommation donc très peu d'intérêt aujourd'hui (sauf les très gros rouleur).

 

Pour ce qui est de la concession, essayer d'en discuter avec Mazda France mais il n'est pas normal qu'un FAP soit bouché à 7000km. Il n'est pas non plus normal que la panne survienne régulièrement. Enfin, il n'est pas normal que ce soit à vous de subir une mauvaise réparation. J'espère que vous disposer d'une protection juridique et pas uniquement d'une assistance juridique car cette dernière ne fera rien pour vous (si ce n'est vous dire de faire une mise en demeure).

[Invité §a_T411ql]

Non, il faut prendre une essence, tout simplement. Si ton père ne roule pas assez (que des petits trajets par exemple, durant lesquelles le moteur n'a pas le temps de chauffer), il n'aura que des emmerdes avec sa voiture. Si tel est le cas, le mieux à faire serait de changer de voiture pour prendre une essence.

quand on regarde bien je dirais que sur 1000km il doit y avoir 600 700 km de voies rapide à 110 le reste petits trajets donc le diesel est plutôt justifié non ? ce qui est inquiétant c'est qu'a chaque intervention ils ont l'air de tourner en rond, sans jamais rien trouver de réel donc apparemment le véhicule meme avec ce type d'utilisation ne conviendrait pas plutôt étonnant..,ils en arrivent à croire qu'ils faudra faire une transaction avec une essence si pas trop de perte biensur ou trouver réellement une solution à ce problème de DPF, mais bon malgres cette phrase du garagiste plutôt maladroite faut avouer qu'ils ont toujours été correcte en essayant de vraiment trouver une solution donc j'espère que ça va continuer, en tout cas on va le savoir rapidement ..

[Invité §Phi217uA]

Attention à la montee d'huile, de l'eau du circuit de refroidissement passe dans l'huile si les régénérations ne sont pas complètes, la semaine dans ton cas. Des trajets aussi faibles sont destructeurs, le diesel n'a pas le temps de chauffer, et quelques gros trajets le week-end auront du mal à récupérer à la longue (pour ça que le pb n'est pas intervenu de suite)

 

C'est la faute à cette obstination du diesel que de plus en plus de problèmes arrivent sur les véhicules actuels! Il faudra m'expliquer le calcul en quoi le diesel est plus économique.... A 3000€ de plus à l'achat pour moins puissant....

[Invité §Phi217uA]

Et je ne vois pas en quoi on ne pourrai pas faire 600km avec un essence? A part repasser à la pompe....