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Invité §maz375Ra

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Invité §mis832gl

En fait le concessionnaire a commandé les pièces pour les rétros, je ne sais pas trop ce qu'ils ont changé mais ça a pris facilement une journée pour le capot et les rétros. Heureusement tout pris en charge par Mazda Benelux ;)

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  • Réponses 232
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En fait le concessionnaire a commandé les pièces pour les rétros, je ne sais pas trop ce qu'ils ont changé mais ça a pris facilement une journée pour le capot et les rétros. Heureusement tout pris en charge par Mazda Benelux ;)

 

Le mien me dit qu'il doit remplacer les coques de rétroviseurs. Pour le capot il va ajouter 2 joints. J'espère que ça va fonctionner. Sinon ils ne vibrents qu'au delà de 120km/h donc c'est pas trop grave.

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Invité §mis832gl

Le mien me dit qu'il doit remplacer les coques de rétroviseurs. Pour le capot il va ajouter 2 joints. J'espère que ça va fonctionner. Sinon ils ne vibrents qu'au delà de 120km/h donc c'est pas trop grave.

 

 

Apparement c'est la modification effectué pour les retros:

http://www.rx8club.com/attachments/g%20eneral-automotive-49/197661d1376089032-s-k-y-bulletins-cx-5-outer-mirror-vibration-when-driving-highway-pdf

En tout cas ca a marché très bien :sol:

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Invité §mis832gl

Merci pour le document.

Tu l'as fait réparer chez un cc belge n'est-ce pas?

J'espère que le mien sera aussi performant. Je dois faire réparer beaucoup de choses chez lui.

 

 

En fait les travaux ont été effectués au Luxembourg dans un cc qui fait partie de Mazda Benelux. Je suppose que si tu vas chez un cc belge il fera les memes modifs. Si tu es pas loin de Luxembourg je peux te donner en msg privé les coordonnées de mon cc.

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Tu cherches vraiment les emm.... :D

vu la notice ci dessus, je crois que tu as raison pierre je vais les laisser comme çà mdrrr car sinon il vont me transformer mes retros en parabole satelite lol

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En fait les travaux ont été effectués au Luxembourg dans un cc qui fait partie de Mazda Benelux. Je suppose que si tu vas chez un cc belge il fera les memes modifs. Si tu es pas loin de Luxembourg je peux te donner en msg privé les coordonnées de mon cc.

 

Ok merci mon cc est à Bruxelles donc je vais aller chez lui.

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Invité §lol515QX

Ben moi acti mon cc me dit toujours qu'elles n'existent pas ces modifs du capot et des rétros :-(

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Invité §lol515QX

Moi j'applique toujours la technique du touchzypas pour l'instant ;-)

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Invité §X5z848zA

pour celui de ma femme,les modifs furent faites apres note technique,et pour les retros,cela fonctionne.

changement aussi de la boite de vitesse pour les vibrations

on va voir cela à l'usage

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Invité §Sha325mF

Plus ça va plus ça m'énerve de lire https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s/pfff.gif

 

Mazda ne propose pas la fermeture automatique des portes sur TOUS ses modèles. Donc je vois même pas où est le débat , si tu achètes une mazda , il faut se mettre dans la tête qu'il n'y aura pas cette fonctionnalité , qui je trouve sert a rien et ne me manque pas vu que je ne l'ai jamais eu ( avis perso ). Après si on achète quelque chose sans regarder ( no comment ), eh bien il faut s'en prendre qu'à soi-même plutôt qu'au constructeur.

 

 

+10

 

C'est pareil sur les Ford aussi...

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Invité §Sha325mF

Le CX-5 Nord Américain en est équipé. Pas le CX-5 Europe.

Le CRV Nord Américain en est équipé. Pas le CRV Europe.

 

En effet il serait enrichissant, pour reprendre le terme de Maxpid, de connaître la logique qui conduit ces constructeurs à retenir le système sur un continent et pas sur l'autre.

 

Une hypothèse : la fonction serait désactivée en Europe car le déverrouillage automatique en cas de choc ne serait pas implémenté (peut être pas exigé sur le continent nord américain) ????

 

Voir : http://s-max.bbfr.net/t5443-fe [...] des-portes

 

 

La logique c'est que l'Europe ou la France refuse cette option sur les voitures américaines et asiatiques... Sans doute pour favoriser les voitures européennes !

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Invité §Sha325mF

Mouarf comment ca se fait que vous regardez la haut ? Moi je regarde que ce que je vois quand je suis assis ... OK des choses sont pas top , mais de là à explorer ts les recoins de la voiture xD

+ 10000

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Invité §Sha325mF

Bonjour,

Il y a un point sur lequel je suis déçu.

Le silence de fonctionnement.

Avant toute chose, je roulais avant dans une Laguna III qui est un véhicule extrêmement silencieux (et fiable, eh oui une Renault ça peut être fiable).

Le moteur de la Mazda est silencieux quoiqu'il gronde un peu à bas régime mais à vitesse tout va bien.

En revanche, les bruits de roulement et les bruits d'air sont très présents.

Ce que je trouve étonnant, c'est que cela ne m'avait pas frappé lors de mes 2 essais de cette voiture. Mais c'était la version haut de gamme avec pneus Toyo. Y aurait il un rapport ?

D'autre part, la plupart des essais que j'ai lu, évoquait un véhicule silencieux et ne parlait pas de bruits de roulement.

Un autre point noir pour moi, la piètre qualité de la sono (j'ai le 2.2D 150 cv dynamique).

Dans l'attente de vos commentaires.

Moi je suis très étonné de ta remarque car je reviens d'une Laguna 3, que j'ai quitté en jurant de ne plus jamais acheter Renault. Très bruyant, pas confortable, tenue de route pas très bonne, etc...

Le CX5 a répondu à toute mes attentes de ce côté là. Après j'ai effectivement la version haut de gamme

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Invité §Sha325mF

On vit une époque formidable pourrie. Le CX-5 est l'un des meilleurs SUV du marché, il roule parfaitement, est confortable, tient parfaitement la route, dispose de bons moteurs. Bref sur les points essentiels du véhicule, la fiabilité est excellente pour un modèle récent.

Mais sur le net, on trouve (un exemple : http://passion-cx5.clicforum.fr/t606-Bugs-du-ND1-USB-et-autres-Les-clients-se-rebellent.htm#p3823) une multitude de critiques sur ... des gadgets qui pourrissent la vie de leurs proprio (enfin quelques ... pas tous !). Je me marre :lol:

+1000

entièrement d'accord. J'ai l'impression de m'être trompé de forum à chaque fois que je lis une critique

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