bonjour, en effet les MAZDA 5 diesel équipées d'un filtre à particules ont un problème occasionné par ce filtre. Si vous ne roulez pas assez, si vous faites des petits trajets, le filtre ne se régénère pas et provoque un trop plein d'huile dans le carter. Quand le niveau est trop haut, le moteur peut s'emballer ou casser, des voitures ont même pris feu. La solution qu'ont trouvé les concessionnaires pour éviter de faire jouer la garantie:changer la jauge d'huile(en fait le niveau maxi est décalé plus bas), ensuite reprogrammer le boitier électronique pour que en cas de trop plein du carter, le témoin ne s'allume pas, et ils vous conseillent de vérifier une fois par semaine le niveau, si celui ci approche "la croix", il faudra vidanger le moteur. Et oui c'est le prix à payer pour moins polluer.Conclusion évitez d'acheter des véhicules avec FAP, car vous allez dépenser une fortune en entretien.