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Mazda 3

[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)


Astina GT
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Invité §win482zN

Aucune idée, une chose est sure il y'en a un au niveau du "D" je n'ai pas voulu le décoller jusqu'au bout dans la mesure où je n'ai pas sur place l'adhésif pour le recoller...

 

Je vais m'occuper de regarder ça avec mon oncle carrossier quand je le verrai (d'ici 3 semaines)

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Invité §val661hm

petit retour sur le gps version 33... bein rien de mieux au niveau du guidage vocal: st tropez est devenu "la S T tropé" :pfff: Abusé! Par contre au niveau du visuel il m'a semblé que c'était mieux...à confirmer quand je l utiliserai plus longuement.

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Invité §win482zN

Salut Valque...

 

Mon concessionnaire ne semble pas être au courant de cette mise à jour version 33, ( je suis en version 27 pour ma part )

 

Peux tu me communiquer le numéro de ton concessionnaire que je fasse transférer l'info si nécessaire ?

 

J'ai rdv demain à 14h pour régler ce pb.

 

Merci !

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Invité §val661hm

Bonjour winningblue55, pour la mise à jour en 33, c'est mon concessionnaire Mozart autos à puget sur argens qui l'a faite...il est aussi à cannes et à Nice... après l'un des vendeurs de la concession est l'heureux proprietaire de la mazda3 donc ils sont forcément plus au courant

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Invité §yat750YH

Premier bug en v33. J'écoutais de la musique à partir de ma clef usb. D'un coup la musique se coupe. Meme en mettant pause et en reprenant la lecture rien ne se passe.

J'ai pu basculer sur la radio mais impossible de revenir sur l'usb meme en débranchant la clef.

La commande vocale à également planté en meme temps.

Je verrais en redemarrant la voiture ce soir.

 

C'est quand meme bete qu'on puisse pas réinitialiser le système autre qu'en éteignant la voiture.

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Invité §win482zN

Depuis que j'utilise mon nouveau véhicule, j'ai l'impression d'avoir moins de pêche que dans l'ancien

 

Mazda 6 2 2.0 Mzrcd 140...

 

L'accélération de la 3 me semble plus linéaire quand sur la 6 c'était relativement plus brutale (même malgré le poids de la bête)

 

Etonné également que l'ODB ne me donne que 800 kms d'autonomie une fois le plein fait... Est ce parce que le moteur n'a que 3000 kms ? Je n'ai pas regardé la contenance du réservoir mais c'est presque 100 kms de moins que sur mon ex 6...

 

Pour la version 33, je vois ça dès 14h... :)

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Invité §mal388qo

 

L'accélération de la 3 me semble plus linéaire quand sur la 6 c'était relativement plus brutale (même malgré le poids de la bête)

 

Comment dire... fallait acheter un zout et éviter de choisir un atmo alors! :q

 

Cela dit, les moteurs turbo modernes sont de plus en plus linéaire. C'est finit les TDI injecteur-pompe. ;)

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Invité §mal388qo

Il a le 2.2..... :ange:

 

 

Oups :ange: dans ce cas la 2ème partie de la réponse s'applique. L'effet Twin scroll sûrement. :jap:

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Invité §gig028wr

Petite question concernant le TPMS (capteur de pression des pneus):

s'agit il d'un calcul indirect par rapport à la vitesse de rotation,de l'esp ou bien de 4 capteurs sur les valves qui fournissent l'info par onde radio, car je voudrais acheter 4 jantes montés avec des pneus hiver mais si le véhicule est équipé de 4 capteurs,on aura plus l'info de la pression donc alarme , dans ce cas, connaissez vous la référence et le prix approximatif des capteurs TPMS?

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Invité §win482zN

Quelqu'un possède t'il un iPhone 5s sous Ios 8 ? Je ne parviens pas à faire fonctionner l'info traffic... ( Et là je suis sur de n'avoir rien trouvé dans la notice ) :D

 

L'effet TwinScroll, Wouatizisse ? :D

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Normalement y'en à plus et depuis longtemps des trous pour les sigles pour une simple raison d'étanchéité mais surtout de corrosion .

As-tu lu les messages de winningblu​e55 ?

 

 

Aucune idée, une chose est sure il y'en a un au niveau du "D" je n'ai pas voulu le décoller jusqu'au bout dans la mesure où je n'ai pas sur place l'adhésif pour le recoller...

 

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Petite question concernant le TPMS (capteur de pression des pneus):

s'agit il d'un calcul indirect par rapport à la vitesse de rotation,de l'esp ou bien de 4 capteurs sur les valves qui fournissent l'info par onde radio, car je voudrais acheter 4 jantes montés avec des pneus hiver mais si le véhicule est équipé de 4 capteurs,on aura plus l'info de la pression donc alarme , dans ce cas, connaissez vous la référence et le prix approximatif des capteurs TPMS?

1ère solution ;) .

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Invité §hik606cL

Depuis que j'utilise mon nouveau véhicule, j'ai l'impression d'avoir moins de pêche que dans l'ancien

 

Mazda 6 2 2.0 Mzrcd 140...

 

L'accélération de la 3 me semble plus linéaire quand sur la 6 c'était relativement plus brutale (même malgré le poids de la bête)

 

Etonné également que l'ODB ne me donne que 800 kms d'autonomie une fois le plein fait... Est ce parce que le moteur n'a que 3000 kms ? Je n'ai pas regardé la contenance du réservoir mais c'est presque 100 kms de moins que sur mon ex 6...

 

Pour la version 33, je vois ça dès 14h... :)

 

 

salut,

 

avant ma 3 j'avais aussi une 2.2 MZRCD HIKARI, et honnêtement la 3 est plus mordante que la 6, laisse rouler ta 3 encore tu verras le moteur va se libérer, et ta conso changera aussi, j'étais aussi à 800 km au début actuellement l'ODB me donne 1020km

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Invité §gig028wr

Merci pour la réponse Jaif, je préfère des capteurs indirect

ci joint un lien pour des jantes de marque MAK

http://www.makwheels.it/ita/configuratore.asp

quelle jante préferez vous?

je pense prendre des MAK HIGHLANDS 8x18 5x114,3 avec bague de centrage 76x67,1 monté en michelin pilot alpin 4 215 45 18 93V

Bon choix?

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Invité §mal388qo

C'est sommaire comme essai.

 

"elle ne tire pas parti de sa taille supérieure, avec une habitabilité et une capacité de coffre moins généreuses."

 

Oui le coffre est plus petit que celui de la 308. Par contre, on dirait qu'ils ne se sont pas assis à l'avant et encore moins à l'arrière de cette 308... :non:

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C'est sommaire comme essai.

 

"elle ne tire pas parti de sa taille supérieure, avec une habitabilité et une capacité de coffre moins généreuses."

 

Oui le coffre est plus petit que celui de la 308. Par contre, on dirait qu'ils ne se sont pas assis à l'avant et encore moins à l'arrière de cette 308... :non:

Autant je suis d'accord sur le fait que c'est plutôt étroit à l'arrière de la 308 pour des jambes d'adultes, autant je ne me suis pas senti étriqué à l'avant comme dans la 3 où l'on se sent très confiné et où les coudes cognent partout.

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Invité §mal388qo

Bizarre, j'ai eu la sensation d'avoir plus d'espace et d'être moins collé au pare prise. La seule chose que mon coude ait touché est l'accoudoir central qui justement est bien placé. Après je suis plutôt du genre fin... :lol:

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Il parait que j'ai les bras longs :lol: ça doit être cela.

Plus sérieusement : il faudra que je la réessaye cette 3 en dynamique lorsque le moment sera venu. Pour l'instant je ne peux mettre ma 6 à la porte :cry: Je suis fidèle avec les gentilles bestioles

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Je suis allé revoir une 308 et franchement à l'arrière je fait 1.80m et j'ai pas trouvé l'espace aux jambes si étriquée que ça quand a l'avant on est bien installé y'a pas de soucis.

Par contre la golf et la Léon sont top niveau habitabilité rien à dire.

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Invité §mal388qo

A l'avant des golfs (5-6-7) je me sens toujours pratiquement comme dans une voiture de catégorie inférieure. Un peu comme dans la 308 II. Je n'avais pas eu se ressenti dans la 308 I. Mais je sens que je vais etre le seul là dessus... :lol:

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