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Mazda 3

[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)


Astina GT
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Invité §zen175Je

N'oubli pas la techno Skyactiv qui consomme + que l'ancienne génération dans plus d'un cas !

Enfin faut espérer que "grâce ou à cause" des loupés du CX5 et de la New 6, cette nouvelle 3 sera vraiment aboutie tout du moins au niveau de la technique et finition/qualité...à voir

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Dans la gamme précédente il y a une différence notable de qualité/rigidité/finition entre une 6 et une 3.

Avec l'allégement Skyactiv j'ai de gros doutes sur l'épaisseur des tôles donc la rigidité et l'insonorisation de cette new3.

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Un peu de patience fox, profitons encore de ces petits instants de calme avant les : arrière beurk, avant bof, nul, mal intégré, mal copié sur, moustache chromée, GPS de l'est, usb marche pas, etc :D

 

++1 lol.gif.1691bf9fa63867ea199068ae51c88919.gif

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Invité §coc361Tz

Dans la gamme précédente il y a une différence notable de qualité/rigidité/finition entre une 6 et une 3.

Avec l'allégement Skyactiv j'ai de gros doutes sur l'épaisseur des tôles donc la rigidité et l'insonorisation de cette new3.

 

c'est pas cool ce que tu dis-là. moi qui attends la remplaçante de la mienne avec impatience!!

 

en même temps, il n'y a pas de miracle : pour alléger il faut bien gagner un peu de partout; mais enfin en sortant d'une voiture mal finie, je ne veux pas retrouver la même chose.jap.gif.05592c6a5b98b87dcf465566cefc2738.gif

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c'est pas cool ce que tu dis-là. moi qui attends la remplaçante de la mienne avec impatience!!

 

en même temps, il n'y a pas de miracle : pour alléger il faut bien gagner un peu de partout; mais enfin en sortant d'une voiture mal finie, je ne veux pas retrouver la même chose.jap.gif.e21554d30aac2fe58a9eee470e64cd88.gif

Je te comprends mais j'essaie d'être équitable par rapport à mes connaissances de Mazda + la lecture des bulletins techniques de la new génération CX5 et 6 v3.

Quand Mazda annonce l'utilisation d'aciers renforcés mais plus légers avec un gain de rigidité de 30% je dis bravo mais c'est 30% de mieux que leurs gammes précédentes qui étaient déjà en dessous de ce que d'autres font donc Mazda s'est rapproché de la norme.

Cela ne retire en rien les grandes qualités des Mazda mais la règle nouveaux modèles = plâtres à essuyer a toujours été vérifiée même dans le très haut de gamme.

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Invité §rem463ZO

Déjà que l'insonorisation de la 3 actuelle n'est pas fameuse, j’espère qu'elle sera quand même meilleur dans la nouvelle!

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Le rouge est désormais LA couleur d'appel chez Mazda : après la 6, ce serait la robe accrocheuse de la new 3 :)

 

Oué c drôle. Car perso le rouge je n'adhère pas. Mais bon ... je ne suis pas tout seul :D

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