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Mazda 3

[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)


Astina GT
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Invité §nic351nh

Arf lol c'est pourtant assez basique comme système le verrouillage auto des portes... ça je comprends pas trop...

Bonjour,

en même temps tu les fermes en manuel quand tu en as envie , moi perso je ne suis pas apte de ce truc ,sécurité en cas de choc ....

Le bouton lumière du coffre ,ben toutes mes autos on l'avait , normal , cela te laisse la possibilité de l’éteindre si ton coffre doit rester ouvert longtemps.

La oui j'avais cela sur mes 307 , bien pratique.

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Invité §Idr622Nc

Bonjour,

en même temps tu les fermes en manuel quand tu en as envie , moi perso je suis apte de ce truc ,sécurité en cas de choc ....

Le bouton lumière du coffre ,ben toutes mes autos on l'avait , normal , cela te laisse la possibilité de l’éteindre si ton coffre doit rester ouvert longtemps.

La oui j'avais cela sur mes 307 , bien pratique.

 

 

Pourquoi sécurité en cas de choc ? je comprends pas.

 

Pour la lumière dans le coffre, je sais pas trop... c'est pas cette petite ampoule qui va user la batterie au bout de 20 minutes d'ouverture de coffre donc je comprends pas trop le choix de ne pas avoir une lumière automatique parce qu'à ce compte-là autant supprimer aussi l'automatisme du plafonnier non ? :??:

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Invité §nic351nh

Heu , j'ai pas regarder chez mon CC mais cela m’étonne que la lumière soit en manuel ?

Pour les portes , j'ai pas confiance , encas de choc , tu es sans connaissance et pour ouvrir les portières de l’extérieur ?? en urgence (incendie , endroit dangereux, ou faut faire vite ) ???

Perso quand je vais en ville , je ferme manuellement , mais les voleurs maintenant s’emmerde plus ,ils te pète les vitres dans la G.. si tu bloques , donc pas utile .

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Invité §lah487fU

concernant la fermeture automatique des portes, les voitures équipées de ce système se déverrouilles en cas de choc.

Je regrette également l'absence de ces deux équipements ( follow me home) qui doivent en plus être qui plus est, de simple "option" dans l'ordinateur de bord, ne nécessitant pas de matériel supplémentairement.

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Invité §vav358Ba

Pour la boite auto, en voyant les chiffres c'est assez étonant qu'elle fasse perdre autant alors qu'en sensations elle est très sympa.

 

Pour avoir conduit la diesel et la 120 en boite auto j'ai énormément apprécié le fait qu'elle rétrograde seul comme une DSG en mode sport.

 

Je la trouve vraiment super bien gérée, perso j'ai adorée, Mazda Faites nous une 165 boite auto ça sera parfait!

 

 

 

Pour la stabilité à Haute vitesse, oui sans problème :cyp:

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Invité §Idr622Nc

La lumière n'est pas manuelle Idryss, elle s'éteint quand tu ferme le coffre ;)

 

C'est juste pour la désactiver tout le temps qu'il y a l'interupteur.

 

Ah ouais, tant mieux. J'ai pas eu le temps de vérifier hier soir et comme le bouton était en position "off" à la livraison du véhicule, ça m'a fait douter. J'avais jamais vu de voiture avec un interrupteur dans le coffre :D

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Invité §nic351nh

concernant la fermeture automatique des portes, les voitures équipées de ce système se déverrouilles en cas de choc.

Je regrette également l'absence de ces deux équipements ( follow me home) qui doivent en plus être qui plus est, de simple "option" dans l'ordinateur de bord, ne nécessitant pas de matériel supplémentairement.

 

Oui , en théorie

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Pour la boite auto, en voyant les chiffres c'est assez étonant qu'elle fasse perdre autant alors qu'en sensations elle est très sympa.

 

Pour avoir conduit la diesel et la 120 en boite auto j'ai énormément apprécié le fait qu'elle rétrograde seul comme une DSG en mode sport.

 

Je la trouve vraiment super bien gérée, perso j'ai adorée, Mazda Faites nous une 165 boite auto ça sera parfait!

 

 

Pour la stabilité à Haute vitesse, oui sans problème :cyp:

 

x 10 000 ! :)

C'est le "détail" qui pourrait peut-être me faire signer un jour pour la 3 (même sans 192 cv ;) )

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Heu , j'ai pas regarder chez mon CC mais cela m’étonne que la lumière soit en manuel ?

Pour les portes , j'ai pas confiance , encas de choc , tu es sans connaissance et pour ouvrir les portières de l’extérieur ?? en urgence (incendie , endroit dangereux, ou faut faire vite ) ???

Perso quand je vais en ville , je ferme manuellement , mais les voleurs maintenant s’emmerde plus ,ils te pète les vitres dans la G.. si tu bloques , donc pas utile .

 

Tu as parfaitement raison. Je déteste les voitures où l'on se trouve boucler de force dès les premiers tours de roue : c'est détestable.

Contre le bris de vitre, on peut toujours opter pour le film sécurit totalement transparent (sans occultation pour ceux qui n'aiment pas).

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Invité §Jul502NR

Pour la boite auto, en voyant les chiffres c'est assez étonant qu'elle fasse perdre autant alors qu'en sensations elle est très sympa.

 

Pour avoir conduit la diesel et la 120 en boite auto j'ai énormément apprécié le fait qu'elle rétrograde seul comme une DSG en mode sport.

 

Je la trouve vraiment super bien gérée, perso j'ai adorée, Mazda Faites nous une 165 boite auto ça sera parfait!

 

 

 

Pour la stabilité à Haute vitesse, oui sans problème :cyp:

merci vava

 

le cc a une 2.2D BVA et une 120ess en stock

 

bientot je roulerai moins... le 120, econome, me boterait bien, mais j'ai peur de m'ennuyer car il est pas super véloce (out le coup de pied d'un turbo)

 

le 2.2D pr faire de la ville et un peu d'autoroute, vu la conso ac BVA, et le prix d'achat... raisonnable ? ...

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Invité §Jul502NR

Dans ce cas la ZF8 est faite pour toi. Le confort d'une vraie BVA avec la rapidité d'une BMP à double embrayage.

bmw <?

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Invité §ram115aU

Bonjour à tous,

 

Etant à la recherche d'une nouvelle voiture depuis plusieurs mois, je pense avoir craqué moi aussi pour la mazda 3.

 

Après avoir parcouru tous les commentaires sur cette voiture, tous les critères que je recherche aboutissent à la mazda 3.

 

Une petite question à vava54 :

 

Je suis d'Epinal, et malheureusement il n'y a plus de concession à Epinal. Je vais devoir pour l'essayer, aller sur Lunéville concession mazda ou voir avec toi si tu avais des essences de dispos. 120 ch de préf.

 

merci d'avance pour ta réponse

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Invité §vav358Ba

Salut Rampa, Je suis le commercial à Lunéville ;)

 

J'ai une 120ch à l'essai mais vendue et je la livre dans 15 jrs donc avant cette date on peut faire un essai ;)

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Invité §ram115aU

Salut vava.

 

c'est la grise qui est sur leboncoin ?

 

Ok pour un essai, je la raye, ton client n'en veut plus, et je te l'achète moins chère parce que justement elle est rayée !

elle est pas belle la vie !

 

Non sans rire, ok pour un essai, je regarde quand est ce que je peux venir. Peut-être mercredi 19/02 ou vendredi 21/02.

Je te confirme çà ce week-end.

 

Sinon, tu vas pas recevoir des occasions récentes prochainement ?

 

en attendant, merci pour ta réponse.

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Invité §vav358Ba

On peut se MP pour le Rendez vous ;)

 

Pour les occasions récentes, impossible :/ on a du mal à les recevoir neuves :/

 

Mon client la veut toujours :W

 

Oui elle est encore sur leboncoin histoire d'attiré le client :D

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Invité §nic351nh

Ho , tu laisses les voitures vendu en essai , sa me plairai pas moi , imagine l'acheteur qui voit son auto passer devant lui avec un gus qui tire dessus comme un âne [:twitwi82] .

Moi j'ai relever le km , et elle est ranger au fond du garage.

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Invité §Jul502NR

Ho , tu laisses les voitures vendu en essai , sa me plairai pas moi , imagine l'acheteur qui voit son auto passer devant lui avec un gus qui tire dessus comme un âne [:twitwi82] .

Moi j'ai relever le km , et elle est ranger au fond du garage.

y'a peu de mz3 essence (vu les delais), donc les VD faut les faire tourner pr les essais et de toute facon le garage les revend qu'au bout de X kms/mois

 

ça rend service au garage (véhicule qui circule, pub, etc) et a l'acheteur (disponibilité)

 

:jap:

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Invité §ram115aU

Pour vava54 : Ok, pour le RDV je te dirai par MP.

 

Dommage pour les occasions. A moins que tu me fasse une proposition béton sur du neuf...

 

Ou peut être vers le printemps verra t'on plus de bonnes occaz...

 

Pour les essais de voitures déjà vendues, j'ai déjà vécu cette expérience :

 

- j'avais un ami qui voulait acheter une subaru impreza. Donc direction la concession, on arrive, le vendeur discutait avec un type près d'une belle subaru grise, et nous laisse faire un tour dans le showroom.

 

- une fois son client parti, il vient nous voir, on discute, et nous propose un essai, avec la belle subaru vendue au client avec lequel il discutait.

 

- bon, il à fait les premiers km pour nous montrer se qu'elle avait dans le ventre, j'était passager arrière, et là...j'ai eu très peur...j'ai fait de l'huile...tout blanc qu'il était Rampa.

 

C'est clair qu'en tant qu'acheteur, vaut mieux pas savoir, mais c'est le jeu ma pov lucette !

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Invité §ram115aU

Tant qu'il n'y a pas eu remise de clés contre règlement de la somme, le véhicule appartient encore à la concession, donc les essais véhicules sont encore possibles je pense.

 

Dans le cas où le client ayant "réservé" la voiture n'a pas eu le crédit, ou use de son droit de rétractation, la concession ne va pas bloquer un véhicule d'essai pendant 15 jours au risque de perdre des clients.

 

Par contre un essai ne sera pas possible sur un véhicule "neuf" 0 km. Et là c'est plutôt normal et logique.

 

En attendant, je suis impatient de tester cette mazda 3.

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concernant la fermeture automatique des portes, les voitures équipées de ce système se déverrouilles en cas de choc.

Je regrette également l'absence de ces deux équipements ( follow me home) qui doivent en plus être qui plus est, de simple "option" dans l'ordinateur de bord, ne nécessitant pas de matériel supplémentairement.

:jap: Dommage que Mazda n ait pas jugé bon de mettre ces 2 fonctions.

La Mazda 3 étant une voiture mondiale, comme beaucoup de japonaises, peut être ont ils du faire en fonction de réglementations spécifiques à certains pays qui interdiraient ces équipements :??:

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Invité §coc361Tz

Tant qu'il n'y a pas eu remise de clés contre règlement de la somme, le véhicule appartient encore à la concession, donc les essais véhicules sont encore possibles je pense.

 

Dans le cas où le client ayant "réservé" la voiture n'a pas eu le crédit, ou use de son droit de rétractation, la concession ne va pas bloquer un véhicule d'essai pendant 15 jours au risque de perdre des clients.

 

Par contre un essai ne sera pas possible sur un véhicule "neuf" 0 km. Et là c'est plutôt normal et logique.

 

En attendant, je suis impatient de tester cette mazda 3.

 

perso si je bloque une voiture, je précise au CC que je ne l'autorise pas à faire un essai, sauf accord préalable de ma part! s'il ne veut pas tant pis je ne la prends pas! :jap:

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Sauf erreur il me semble que la new6 dispose de ce verrouillage auto dans d'autres pays, pour la new3 je ne sais pas.

Perso je n'en veux pas sachant qu'en cas de besoin ponctuel je sais encore appuyer sur un bouton.

 

Nous sommes très nombreux dans ce cas. Voilà pourquoi Mazda ne l'installe pas :D . Merci Mazda !

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Invité §vav358Ba

Ho , tu laisses les voitures vendu en essai , sa me plairai pas moi , imagine l'acheteur qui voit son auto passer devant lui avec un gus qui tire dessus comme un âne [:twitwi82] .

Moi j'ai relever le km , et elle est ranger au fond du garage.

 

 

 

oui ç s'appelle un véhicule de direction et tu es au courant qu'elle va rouler avant la réception et faut pas croire qu'il y a que le vendeur qui roule avec... et des fois c'est pire que les essais.

 

Perso je fais extrêmement attention aux temps de chauffe etc... Je suis toujours avec le client lors des essai et s'il s'enflamme je le remet dans le droit chemin ;)

 

pour le kilométrage quand mon client a signé elle avait 1660 kms avec une livraison fin février avec 2800 kms.

 

elle a 2650 kms actuellement env et les 150 dernier kms sont fait pour les essais.

 

2600 ont été fait avec moi au volant

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Invité §MV5311Dk

 

 

oui ç s'appelle un véhicule de direction et tu es au courant qu'elle va rouler avant la réception et faut pas croire qu'il y a que le vendeur qui roule avec... et des fois c'est pire que les essais.

 

Perso je fais extrêmement attention aux temps de chauffe etc... Je suis toujours avec le client lors des essai et s'il s'enflamme je le remet dans le droit chemin ;)

 

pour le kilométrage quand mon client a signé elle avait 1660 kms avec une livraison fin février avec 2800 kms.

 

elle a 2650 kms actuellement env et les 150 dernier kms sont fait pour les essais.

 

2600 ont été fait avec moi au volant

 

Oui d'ailleurs ma 2 de 2010 a été achetée après 10000km en tant que véhicule de direction. J'étais un peu réticent au début mais vu la remise j'ai craqué (et puis pas de délai de livraison). Maintenant elle en a 45000 et je ne regrette pas, 0 soucis à son actif, donc c'était vraiment un bon deal.

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