[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)

8 février 2016

Super nouvelle !!!!

Quelle couleur la Mazda3 de prêt ??

Titanium Flash Mica de souvenir...

Mon commercial m'a encore confirmé que la caméra ne serait pas installé sur celle que je recevrai en avril. Mais lorsque j'effectue une configuration sur le site, la caméra de recul est en standard!!!! qui croire ?? (il n'a peut-être pas exactement eu toutes les informations...) surtout qu'elle serait en standard sur tous les modèles fabriqués depuis novembre de souvenir (ce qui correspond à une commande effectuée début octobre). Si pour moi il relance une production (ce qui est le cas) vont-ils l'ajouter ou alors resté sur le fait que cela est un modèle commandé fin septembre et donc pas de caméra... :cry:

On verra bien à la réception.

pierre_vroom · 8 février 2016

Il faut lui mettre la pression et imposer que la caméra y soit.

Sisi_Mz3 · 9 février 2016

Titanium Flash Mica de souvenir...

Mon commercial m'a encore confirmé que la caméra ne serait pas installé sur celle que je recevrai en avril. Mais lorsque j'effectue une configuration sur le site, la caméra de recul est en standard!!!! qui croire ?? (il n'a peut-être pas exactement eu toutes les informations...) surtout qu'elle serait en standard sur tous les modèles fabriqués depuis novembre de souvenir (ce qui correspond à une commande effectuée début octobre). Si pour moi il relance une production (ce qui est le cas) vont-ils l'ajouter ou alors resté sur le fait que cela est un modèle commandé fin septembre et donc pas de caméra... :cry:

On verra bien à la réception.

Ouch du gris... :(

Celle là c'est sûr que je ne l'aurais pas prise à la place d'un modèle de couleur

Comme Pierre, je pense que tu es dans ton droit d'exiger la caméra de recul, surtout si elle devient incluse dans les équipements des modèles neufs.

Tu refais une commande de véhicule il me semble, tu as droit aux équipements actuellement proposés !

9 février 2016

Ouch du gris... :(
Celle là c'est sûr que je ne l'aurais pas prise à la place d'un modèle de couleur

Comme Pierre, je pense que tu es dans ton droit d'exiger la caméra de recul, surtout si elle devient incluse dans les équipements des modèles neufs.
Tu refais une commande de véhicule il me semble, tu as droit aux équipements actuellement proposés !

En faite la commande c'est relancée automatiquement, nous n'avons pas eu besoin de la relancée!!

Neboukadnetsar · 9 février 2016

(réponse un tantinet tardive)

Garde ta commande en soul red!!

J'ai cette couleur et qu'est ce qu'elle claque!!!! Je vois rarement des teintes aussi belle.

Petite anecdote : j'ai longtemps hésité à acheter la mazda 3 (plusieurs mois à me casser la tête et à souler mon entourage)(bien plus grande et bien plus cher que ce que je voulais) et un jour, j'ai vu une mazda3 sedan soul red à bruxelles... J'ai tellement bavé sur le trottoir à regarder cette merveille que je me suis décidé en 5 secondes chrono!

Plusieurs amis m'ont confirmé que c'est cette couleur qui lui allait le mieux! (bon c'est subjectif évidement)

Elle se démarque tellement des autres voitures avec ses courbes et sa couleur, qu'il faut une voiture de luxe à côté pour qu'elle paraisse 'normal'!

bricem6 · 9 février 2016

C'est bien vrai. Mazda a fait un coup de maître avec son design kodo!!! Les autres constructeurs généralistes proposent des autos bien plus fades...

9 février 2016

+1 pour le Soul Red!

Je n'ai eu que des compliments sur la couleur de la voiture. Tout mon entourage est d'accord pour dire que c'est un beau rouge.

neo 15 · 9 février 2016

Titanium Flash Mica de souvenir...

Mon commercial m'a encore confirmé que la caméra ne serait pas installé sur celle que je recevrai en avril. Mais lorsque j'effectue une configuration sur le site, la caméra de recul est en standard!!!! qui croire ?? (il n'a peut-être pas exactement eu toutes les informations...) surtout qu'elle serait en standard sur tous les modèles fabriqués depuis novembre de souvenir (ce qui correspond à une commande effectuée début octobre). Si pour moi il relance une production (ce qui est le cas) vont-ils l'ajouter ou alors resté sur le fait que cela est un modèle commandé fin septembre et donc pas de caméra... :cry:

On verra bien à la réception.

Les Mazda 3 avec caméra seront commercialisés à partir de mai, est en même temps ils sortiront le 1,5d. Selon les dire de mon CC.

9 février 2016

+1 pour le Soul Red!

Je n'ai eu que des compliments sur la couleur de la voiture. Tout mon entourage est d'accord pour dire que c'est un beau rouge.

+1... mais -2 pour l'uniformité de la peinture entre carrosserie et pare-choc. Mazda et la peinture c'est pas leur fort.

9 février 2016

+1 pour le Soul Red!

Je n'ai eu que des compliments sur la couleur de la voiture. Tout mon entourage est d'accord pour dire que c'est un beau rouge.

+1 ! C'est d'ailleurs le soul red du CX-5 de mon père qui a fait acheter une Mazda à un de ses amis

10 février 2016

+1... mais -2 pour l'uniformité de la peinture entre carrosserie et pare-choc. Mazda et la peinture c'est pas leur fort.

J'ai pas noté de différences entre les pare-chocs et la carrosserie... a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

wormlord · 10 février 2016

Moi non plus je n'ai pas de différences, et pourtant je suis un gros maniaque donc si il y avait un écart je l'aurai vu.

Ta voiture n'aurait pas été repeinte avant livraison peut être? Ca peut arriver en cas d'accroc pendant le transport (c'est arrivé à un pote sur une Mazda 3 noire, mais le concessionnaire l'avait avertit).

10 février 2016

Rien vu non plus

bricem6 · 10 février 2016

Il faut reconnaître, pour en avoir possédé 2 (une 6 et un MX-5), que les peintures chez Mazda sont vraiment fragiles! En comparaison, la peinture de ma Toyota Auris fait plus solide, et depuis sa mise en circulation en juin 2015, je n'ai pas un seul éclat de peinture sur le capot ni même sur la face avant (je touche du bois!!!).

Sisi_Mz3 · 11 février 2016

Moi non plus je n'ai pas de différences, et pourtant je suis un gros maniaque donc si il y avait un écart je l'aurai vu.

Ta voiture n'aurait pas été repeinte avant livraison peut être? Ca peut arriver en cas d'accroc pendant le transport (c'est arrivé à un pote sur une Mazda 3 noire, mais le concessionnaire l'avait avertit).

Je n'ai pas non plus de différence de couleur, que ce soit sur l'ancien pare-choc d'origine ou sur le nouveau

(Je suis en Deep crystal blue mica...)

Par contre, j'ai maintenant un léger défaut d'ajustement (que je viens de voir après 2 mois de réparations) que je n'avais pas avant

Sisi_Mz3 · 11 février 2016

Il faut reconnaître, pour en avoir possédé 2 (une 6 et un MX-5), que les peintures chez Mazda sont vraiment fragiles! En comparaison, la peinture de ma Toyota Auris fait plus solide, et depuis sa mise en circulation en juin 2015, je n'ai pas un seul éclat de peinture sur le capot ni même sur la face avant (je touche du bois!!!).

Au bout de 6 mois j'avais déjà pas mal d'éclat sur ma peinture...

En réel ça se voit que très peu, mais dès que je bichonne ma titine je râle

Tant mieux pour toi si la Toy est plus résistante, un bon point pour l'Auris !

bricem6 · 11 février 2016

Oui en effet, un bon point chez Toy. Et un point à améliorer pour Mazda!

11 février 2016

Moi non plus je n'ai pas de différences, et pourtant je suis un gros maniaque donc si il y avait un écart je l'aurai vu.

Ta voiture n'aurait pas été repeinte avant livraison peut être? Ca peut arriver en cas d'accroc pendant le transport (c'est arrivé à un pote sur une Mazda 3 noire, mais le concessionnaire l'avait avertit).

Malheureusement, j'ai remarqué ce défaut sur d'autres 3 soul red que j'ai croisé. C'est plus ou moins visible selon le type de luminosité et entre pare choc arrière et carrosserie. J'essaierai de faire une photo à l'occasion.

11 février 2016

Au bout de 6 mois j'avais déjà pas mal d'éclat sur ma peinture...
En réel ça se voit que très peu, mais dès que je bichonne ma titine je râle

Tant mieux pour toi si la Toy est plus résistante, un bon point pour l'Auris !

De toute façon, il faut vendre la voiture au bout de trois ans. Alors la peinture, on s'en fou.

pierre_vroom · 11 février 2016

Malheureusement, j'ai remarqué ce défaut sur d'autres 3 soul red que j'ai croisé.

C'est à peine étonnant vu la technique très (trop) spécifique employée en usine pour obtenir ce coloris.

En réparation il semble presque impossible de faire identique avec l'original.

Sisi_Mz3 · 12 février 2016

De toute façon, il faut vendre la voiture au bout de trois ans. Alors la peinture, on s'en fou.

Oué, c'est comme il faut acheter le plus tôt possible en immobilier hein ?? C'est beau les discours tout fait...

Dans mon cas ce n'est pas intéressant de vendre au bout de 3 ans.

Et puis pour moi le plus intéressant financièrement, c'est d'acheter une occasion assez récente justement...

fox371 · 12 février 2016

De toute façon, il faut vendre la voiture au bout de trois ans. Alors la peinture, on s'en fou.

Et ceux qui arrivent après les 3 ans, ils font comment ?

Neboukadnetsar · 12 février 2016

Perso je pense pas changer de voiture avant 2020-25 voir plus longtemps (peut être a la sortie du futur nouveau modèle? ).

Bon en fait tout dépend. Moins j'ai de frais plus elle restera longtemps.

J'ai gardé mon véhicule précédent 7 ans, et j'ai changé au moment ou les frais qui arrivaient étaient plus élevé que la valeur de la voiture (ce qui était pas difficile entre nous)

J'imagine que menubestof fait référence au système "changer sa voiture après 3 ans --> pas ou peu de frais d'usure / pas ou peu de risque de pannes / bonne valeur de revente"

Bon sauf que ca coute souvent plus cher que de garder la voiture et de faire des potentiels frais (sauf si tu as vraiment la poisse sur ta voiture).

Ca reste un choix personnel. Soit je paye plus mais je suis relativement tranquille au niveau des pannes et j'ai toujours une voiture récente soit je prends le risque de la garder plus longtemps, de faire des frais dessus mais avec un peu de chance j'économise des sous. Les personnes qui changent au bout de 3 ans et ceux qui changent au bout de 10 ans auront tous des explications/excuses qui seront valable à leurs yeux

Sisi_Mz3 · 12 février 2016

Perso je pense pas changer de voiture avant 2020-25 voir plus longtemps (peut être a la sortie du futur nouveau modèle? ).
Bon en fait tout dépend. Moins j'ai de frais plus elle restera longtemps.
J'ai gardé mon véhicule précédent 7 ans, et j'ai changé au moment ou les frais qui arrivaient étaient plus élevé que la valeur de la voiture (ce qui était pas difficile entre nous)

J'imagine que menubestof fait référence au système "changer sa voiture après 3 ans --> pas ou peu de frais d'usure / pas ou peu de risque de pannes / bonne valeur de revente"
Bon sauf que ca coute souvent plus cher que de garder la voiture et de faire des potentiels frais (sauf si tu as vraiment la poisse sur ta voiture).
Ca reste un choix personnel. Soit je paye plus mais je suis relativement tranquille au niveau des pannes et j'ai toujours une voiture récente soit je prends le risque de la garder plus longtemps, de faire des frais dessus mais avec un peu de chance j'économise des sous. Les personnes qui changent au bout de 3 ans et ceux qui changent au bout de 10 ans auront tous des explications/excuses qui seront valable à leurs yeux

Chacun son opinion ça c'est clair, du moment que tu justifies un minimum...

A voir aussi pourquoi on justifie ces fameux 3 ans ? Pourquoi pas 5 ans par exemple... J'ai toujours eu des véhicules d'occase avant ma Mazda3, franchement des voitures de 5 à 6 ans sont loin d'être des gouffres en réparation

Bref, ne pas oublier aussi que beaucoup de nos aprioris sont plus ou moins influencé par nos expériences personnelles mais aussi par la société !

Et ce n'est pas les vendeurs auto qui vont se plaindre d'une telle idée de changer au bout de 2 à 3 ans...

12 février 2016

C'est à peine étonnant vu la technique très (trop) spécifique employée en usine pour obtenir ce coloris.
En réparation il semble presque impossible de faire identique avec l'original.

Et voilà un exemple!

Bien sûr ce genre de différence est plus ou moins visible selon les conditions. Cela dit, les autres constructeurs ont le même phénomène.

12 février 2016

Chacun son opinion ça c'est clair, du moment que tu justifies un minimum...
A voir aussi pourquoi on justifie ces fameux 3 ans ? Pourquoi pas 5 ans par exemple... J'ai toujours eu des véhicules d'occase avant ma Mazda3, franchement des voitures de 5 à 6 ans sont loin d'être des gouffres en réparation

Bref, ne pas oublier aussi que beaucoup de nos aprioris sont plus ou moins influencé par nos expériences personnelles mais aussi par la société !
Et ce n'est pas les vendeurs auto qui vont se plaindre d'une telle idée de changer au bout de 2 à 3 ans...

Et je rajouterai que les deux philosophies se complètent bien. Puisque l'une ne pourrait pas se faire sans l'autre.

Neboukadnetsar · 12 février 2016

Et voilà un exemple!
Bien sûr ce genre de différence est plus ou moins visible selon les conditions. Cela dit, les autres constructeurs ont le même phénomène.

Hum ... Et ce n'est pas 'simplement' un problème de reflet? On dirait que la partie foncée ne reflète simplement pas le ciel... Par exemple en dessous du feux (sur l'arrière donc, pas sur le côté) la on a une teinte qui est très ressemblante à la couleur de la portière. Et au niveau de la jonction pare choc/aile arrière on voit un peu de sombre sur l'aile et un peu de clair sur le pare choc ...

C'est peut être simplement ça...

Et je rajouterai que les deux philosophies se complètent bien. Puisque l'une ne pourrait pas se faire sans l'autre.

Tout à fait. C'est parce que des personnes vendent au bout de trois ans que des personnes peuvent acheter des véhicules d'occasion. Et inversement, c'est parce que des personnes achètent des véhicules d'occasion, que les autres peuvent se permettre de les vendre.

Pour les 3 ans je pense que c'est question de revente. Et (en fonction des personnes) 3 ans c'est +/- 60.000km. 5-6 ans c'est 100/120.000 km. aux environs de 100.000 tu as les frais d'usures qui arrivent. Et la voiture perd plus de valeur.

Il y a aussi la question de la garantie. J'ai quelques amis qui font le maximum pour rouler sous garantie constructeur. Donc tous les 2 ans ils changent pour un véhicule d'occasion qui a 1 an.

12 février 2016

Hum ... Et ce n'est pas 'simplement' un problème de reflet? On dirait que la partie foncée ne reflète simplement pas le ciel... Par exemple en dessous du feux (sur l'arrière donc, pas sur le côté) la on a une teinte qui est très ressemblante à la couleur de la portière. Et au niveau de la jonction pare choc/aile arrière on voit un peu de sombre sur l'aile et un peu de clair sur le pare choc ...
C'est peut être simplement ça...

Tout à fait. C'est parce que des personnes vendent au bout de trois ans que des personnes peuvent acheter des véhicules d'occasion. Et inversement, c'est parce que des personnes achètent des véhicules d'occasion, que les autres peuvent se permettre de les vendre.

Pour les 3 ans je pense que c'est question de revente. Et (en fonction des personnes) 3 ans c'est +/- 60.000km. 5-6 ans c'est 100/120.000 km. aux environs de 100.000 tu as les frais d'usures qui arrivent. Et la voiture perd plus de valeur.
Il y a aussi la question de la garantie. J'ai quelques amis qui font le maximum pour rouler sous garantie constructeur. Donc tous les 2 ans ils changent pour un véhicule d'occasion qui a 1 an.

L'idéal est de revendre sa voiture entre son 4ème et son 5ème anniversaire.

Pourquoi?

si elle est bien entretenue, le 1er contrôle technique est en général vierge de tout défaut ce qui rassure l'acheteur.

Le véhicule étant (en général) encore en parfait état, l'acheteur ne trouvera aucun défaut susceptible de faire baisser le prix.

Le vendeur évite les premières grosses dépenses d'entretien comme les disques avant, les amortisseurs ou la courroie de distribution (chaîne chez Mazda).

Enfin, le véhicule ayant encore une belle valeur (celle-ci s'effondre nettement après 5ans ou 100000km), il peut faire un apport conséquent sur son prochain véhicule.

Action13 · 15 février 2016

Titanium Flash Mica de souvenir...

Mon commercial m'a encore confirmé que la caméra ne serait pas installé sur celle que je recevrai en avril. Mais lorsque j'effectue une configuration sur le site, la caméra de recul est en standard!!!! qui croire ?? (il n'a peut-être pas exactement eu toutes les informations...) surtout qu'elle serait en standard sur tous les modèles fabriqués depuis novembre de souvenir (ce qui correspond à une commande effectuée début octobre). Si pour moi il relance une production (ce qui est le cas) vont-ils l'ajouter ou alors resté sur le fait que cela est un modèle commandé fin septembre et donc pas de caméra... :cry:

On verra bien à la réception.

La couleur Titanium Flash est une belle couleur , mais réservée aux retraités je dirais ( c'est un avis personnel bien entendu ) .

Je confirme que les courbes de la voiture ressortent mieux avec le Soul Red , je constate que les courbes de ma Sedan sont noyées par la peinture Deep Crystal blue .

15 février 2016

Mets là en vente et achète une soul red ! Avant ta retraite bien entendu !!!

15 février 2016

En regardant les essais et les photos à droite à gauche je trouve cette voiture vraiment très belle. Surtout en rouge !

Ça donne quoi niveau fiabilité cher Mazda ?

15 février 2016

En regardant les essais et les photos à droite à gauche je trouve cette voiture vraiment très belle. Surtout en rouge !
Ça donne quoi niveau fiabilité cher Mazda ?

C'est pas parfait bien sûr mais ça reste du Japonais donc relativement fiable

Action13 · 15 février 2016

En regardant les essais et les photos à droite à gauche je trouve cette voiture vraiment très belle. Surtout en rouge !
Ça donne quoi niveau fiabilité cher Mazda ?

Pour ma part je suis à 19500 km , donc je ne peux pas encore me prononcer à ce sujet , mais c'est connu , Mazda est fiable !

Action13 · 15 février 2016

+1... mais -2 pour l'uniformité de la peinture entre carrosserie et pare-choc. Mazda et la peinture c'est pas leur fort.

La mienne n'a pas de différence . Je dirai même que c'est un jeu d'ombres et de lumières sur la photo que tu as postée .

Parcontre , on en a déjà parlé par ici , la peinture est fragile , voir le vernis pas assez important ... mais cela n'est valable que pour la 3ème génération ( le moindre impacte avec un gravier et la couleur se barre )

car je trouve la peinture des Mazdas 3 de 2010 plus efficace .

Cordialement

15 février 2016

Merci pour vos réponses

C'est bien ce qui me semblais sur la fiabilité des Japonaises.

Par contre je trouve alarmant les remarques sur la peinture

C'est dommage si ils sont vrais car pour les gros rouleurs, la voiture risque d'avoir pas mal d'impact au bout de quelques années d'utilisation

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