Bonjour à tous,
 
Je souhaiterai lancer ce nouveau sujet sur le prochain crossover de Mazda qui devrait débarquer en Europe courant 2007.  
Tous renseignements et personnes interressées sont les bienvenues    
 
Merci aux administrateurs du site de créer une nouvelle sous-catégorie

La version diesel ne sera pas dispo tout de suite, fin d'année.

Ils en parlent dans un des derniers AUTO-MOTO , faudrait que je regarde.

Est-ce qu'il y' a déjà des indications de tarifs dans cette version essence ?

Euh, faut toujours que je regarde.

Quelques infos :  
 
http://news.caradisiac.com/Le-nouv [...] en-details
 
Idées de prix au Québec : http://www.albimazda.com/fr/newcar [...] &year=2007

Je ne suis pas fan de ce genre de véhicule (par méconnaissance) mais il faut reconnaitre que la ligne est très aguicheuse.

 
Pareil ! quelles lignes !!    
 
http://www.mazda.fr/Showroom/ComingSoon/MazdaCX-7/

Je ne voulais pas du tout te jeter du topic de la 6 mais juste t'orienter vers le bon topic.
La preuve, je suis capable d'y aller également.
 
Encore désolé si cela a été pris dans ce sens.  

Le CX-7 semble bien né mais il aura à se frotter avec une nouvelle concurrence venant de Citroën et Peugeot par exemple.
La tâche va être dure surtout que Mazda n'est pas forcément spécialiste en matière de 4x4 ...
 
Il faudra vite sortir une version Diesel pour conquérir l'Europe ...

 
c'est oublié : t'inquiètes pas !!  
 
Pour la concurrence citroen et peugeot, je pense qu'il ya égalité : ces constructeurs ne sont pas non plus reconnus comme des spécialistes de ce genre de véhicules ...
par contre, effectivement, face aux autres asiatiques, ya du boulot !
 

C'est marrant de retrouver dans ce CX-7 un mélange de composants tirés des Mazda3 et 6 pour l'esthétique et le moteur de la 6 MPS.
J'apprécie particulièrement les feux arrières.
Ce sont déjà eux qui m'ont séduit pour le 6 FW que je possède.

 
Un diesel est prévu pour 2008.
Il aurait comme base le 2.0 mzr-cd actuel pour une puissance annoncée à 150ch mini (lu je ne sais plus où hélas).
Ce que je regrette le plus c'est le coffre, bcp trop petit.

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.71 litres/100km

Le diesel me semble indispensable pour réussir ses ventes , surtout dans cette catégorie ...

Bonjour,
 
Est-ce que depuis, quelqu'un a déja pu l'essayer quelque part en Europe ? Il se peut qu'elle sorte plus tôt en Suisse ou Belgique par exemple ?

Je suis Monté dedans a Geneve c'est tout ...
Mais fin septembre , il y aura le salon de l'auto de Lyon
(petit salon une fois tout les 2 ans) ou je compte bien faire un petit test drive rapide ...
 
Sinon , il y a toujours un de mes site favoris d'un Francais expatrié au Japon :
 
http://www.nihoncar.com/fr/review- [...] +HDTV.html
 

Sinon ...
 

 

Génial.
Merci pour les photos, j'ai pas pu aller au salon de Genève cette année.    

Elle arrive en concession ! Avec le 2.3 260CV ? Ca doit booster ! Mais la conso...Mazette !

845dm3 le coffre, trop petit ? C'est plus que ta 5 ! et que ma 6FW !
 
Voilà donc le prix aussi et les pneus 235 R 18 ! Oulà !

Je l'ai commandé début avril, il n'est sensé arriver en concession qu'à compter du 15/09, d'ici là il me faut patienter :-(
 
Quelqu'un d'autre l'aurait aussi commandé?
 
D'après toutes mes recherches, les défauts de cette voiture ne sont pas très nombreux, celui que je redoute le plus étant l'espace pour les jambes du conducteur!
 
Par contre, si j'ai craqué pour cette voiture, c'est pour son côté très polyvalent, son moteur "explosif" et sa ligne et j'avais besoin d'un 4 roues motrices pour la boue à la campagne
 
Impatient..
 
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/381524/4D603102-10A8-4DA1-9C5BDCCF1B2BBC5C[1]2.jpg[/img]

 
Je suis curieux de voir si le coffre fait vraiment 845 dm3....    
Jusqu'à la tablette ou jusqu'au toit???

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.71 litres/100km

Question pertinente ! Le CX7 est reparti de la concession...

Raaaaah , que feriez vous sans moi ...
    Geneve 2007 ...

 

Voila , ...
 

Merci, il est rikiki !!
 
Ma 6 FW:
 

A votre avis, pourrait-on mettre deux boîtes à chats derrière les sièges avant?

Pour votre gouverne le prix de cet engin est de 37000euros et ce sans GPS....Arrivée en concession début septembre.  Pour l'avoir cotoyé c'est un joli joujou...

 
Normalement pas, elle serà bridé à 195cv.

Si c'est 37.000 euros, ça fait un peu cher à mon avis.

 
Tu la tiens d'ou cette info ??? J'ai toujours entendu que le 2.3L etait reconduit tel quel ...
De plus le 195cv , il y a plus de chance que ce soit pour un bloc Diesel ...
Quoi que j'avais plutot entendu parlait d'un 160-170cv 100% Mazda ...

D'un magazine Suisse qui parlait de la sortie de cette voiture, maintenant c'est peut-être une erreur du magazine...
 
Et pas de bloc diesel haute performance pour le moment chez mazda...

Ok , oui en meme temps , il serait normal d'avoir une version d'acces a seulement(!!!) 195cv ...
Mais pour le tarif de 37.000euro , c'est bien le model 2.3L a 260cv ...  
Quand au GPS integré , pour info , Mazda devrait le supprimer sur toutes sa gamme car ils conciderent
que les clients qui desirs un GPS vont plutot s'orienter sur un Tom-tom et compagnie a prix leger que vers l'option
constructeur a 2300euro ...  
Pour le diesel du CX7 , c'est le bloc que mazda developpe actuellement pour la futur mz6 et donc CX7 ...
C'est aussi pour ca que la version diesel du CX7 ne devrait pas arrivé avant mi voir fin 2008 ...

Je confirme : 37000 Euros sans options pour 258 cv ! Tarif officiel affiché sur le site Mazda France  

Bonjour tout le monde !!! J'aurais voulu savoir d'où viennent vos sources concernant l'hypothétique nouveau diesel mazda conçu pour la future 6 et donc le CX7? Parce que des photos de la nouvelle 6 toutes camouflés sont parues (dans un tout petit article) et la prochaine 6 reprend la plate-forme de la nouvelle mondéo... Donc ces moteurs surment aussi (malheureusement peut être) ... Rumeur ou Intox ???

Non non , Mazda developpe en moteur diesel haute gamme bien a lui ...
J'ai eu des eccos a Geneve puis dans 2 concessions differentes ...
Ce nouveau bloc Diesel devrait aussi equiper , d'apres ce que j'ai compris , le prochain Pich up utilitaire de la marque ...
Par ailleur , Il faut savoir que les moteurs diesels 2L de 143cv de la mz3 et mz6 sont des blocs totalements japonais ...
Ce qui prouve que la nouvelle mz6 et donc le cx7 n'auront pas forcement de bloc d'origine Ford (et donc peugeot) diesel sous le capot ...