[Topic Officiel] Mazda 6 [GJ] (2012-2022)

[Invité §red630cn]

La demande est faite, il a monté le dossier

Pas de retour encore

[Invité §gay234Ds]

C'est moche pour ta mazda. Les diesels modernes ont vraiment perdu en fiabilité. Je pense que tu ne devrais pas avoir de problème avec la garantie car ton kilométrage n'est pas trop important.

[GPA006]

Bon la mienne va arriver cette semaine je vais prendre rendez-vous à 45000 pour changer le turbo

 

Bon je sais que je ne suis pas drôle ... et franchement j'aimerais pas cette éventualité

je sors de 15 ans et 2 volvos increvables (des moulins de roll royces )

[pierre_vroom]

Espérons simplement que la 6 de redslider ne soit pas la première d'une série et qu'elle restera un cas isolé.

Souhaitons surtout que la réparation soit efficace et rapide.

[Invité §red630cn]

J espère aussi

[GPA006]

On a du recul sur d'autres de ce modèle ?

elle est sortie quand la première de cette série ?

[Invité §Hel136Ls]

Aie, pas glop: désolé pour toi redslider, j'espère que tu la récupèrera bientôt comme neuve.

J'espère aussi que tu es un cas isolé... Tu fais quoi comme type de trajets (petits, longs, autoroutes, ville)?

[bricem6]

Tu roules bien en un an!!!

[C30 R-Design]

Les propriétaires de 6 essence ont le soulagement de ne pas se soucier de ce problème de turbo au moins

[Invité §Maz740yP]

Sur le 2.2 c'est un turbo à double étage, pour ne pas avoir de creux en bas régime et pousser dans les tours.

C'est le point faible de tout les moteurs turbo compressé. Les paliers de turbo sont très fragiles.

[ducatmick]

Pas cool en effet. Tu disais rentrer de déplacement. Tu n'aurais pas coupé ton moteur trop rapidement après avoir roulé longtemps sur autoroute? Bien sûr cela n'expliquerait pas seul la casse.

[fox371]

Voilà pourquoi je ne veux plus rouler en diesel. Et Mazda est la moins touchée des marques par ces pièces fragiles

[Invité §psy122KC]

Avec toutes les normes anti pollution les diesels actuels sont devenus beaucoup plus fragiles toutes marques confondues.

J'espère pour toi que cette casse turbo sera prise en charge sans soucis!

[jap_addict]

Pourquoi il aurait des problèmes de prise en charge au bout d'un an et 50000 bornes ? La garantie, c'est 3 ans ou 100000 km -hors extension-, premier terme échu, non ?

[fox371]

Il n'y aura aucun problème ! Mazda m'a déjà pris sans difficulté des réparations sous garantie même au delà des 3 ans.

[pierre_vroom]

Si les entretiens sont fait aux km/dates/conditions prévues, il ne doit pas y avoir de souci en effet.

 

C'est vrai que parfois certains cc ou constructeurs aiment bien faire un peu d'excès de zèle dans les phases de garantie.

[Invité §Hel136Ls]

Voilà pourquoi je ne veux plus rouler en diesel. Et Mazda est la moins touchée des marques par ces pièces fragiles

En même temps, avec 50 000 bornes à l'année, c'est plutot logique de prendre un mazout

[Invité §Hel136Ls]

Si les entretiens sont fait aux km/dates/conditions prévues, il ne doit pas y avoir de souci en effet.

 

C'est vrai que parfois certains cc ou constructeurs aiment bien faire un peu d'excès de zèle dans les phases de garantie.

Dans ce cas, il faut écrire au constructeur direct.

A chaque fois que j'ai eu à le faire, le constructeur a répondu positivement (si on est poli et dans son droit, ya pas de raison) et le cc récalcitrant a plié.

[fox371]

En même temps, avec 50 000 bornes à l'année, c'est plutot logique de prendre un mazout

Logique pour un français.

Pas forcément pour d'autres

[fox371]

Dans ce cas, il faut écrire au constructeur direct.

A chaque fois que j'ai eu à le faire, le constructeur a répondu positivement (si on est poli et dans son droit, ya pas de raison) et le cc récalcitrant a plié.

Bizarre de trouver un CC récalcitrant car l'application de la garantie ne lui coûte rien. Au contraire !

[Invité §Hel136Ls]

Si: ils sont pas remboursés par la marque au taux horaire client

[Invité §Tab486dY]

Salut, je m’intéresse de plus en plus à cette mazda6, je viens de relire les 200 pages mais j'ai encore quelques questions concernant le "cru" 2014.

 

Le problème de l'USB est il vraiment réglé ?

 

La commande de boite de vitesse automatique, à elle changé comme annoncé lors du salon de Genève ?

 

Merci

[Invité §Hel136Ls]

J'en ai une de Février 2014 et il y a toujours le problème.

Après, Franchement, je me suis fait des playlists et c'est plus du tout aussi génant. Le seul point qui reste qui me chagrine un peu, c'est le fait que celà reprend de 0 quand tu redémarres.

Honnêtement, c'est pinuts a coté des autres qualité de la voiture

[fox371]

Fait attendre ! la rumeur traine qu'une nouvelle planche de bord avec integration reussie de l'ecran ferait partie des nouvezutés... quand ? mystere...

[bricem6]

C'est un peu tôt quand même pour un restylage! faut tout de même penser aux propriétaires de l'actuelle version... c'est un truc qui m'a toujours agacé chez Renault avec ses liftings très rapides!

[GPA006]

Si je comprends bien j'attends mon "vieux modèle" pour la fin de la semaine !

[bricem6]

Des détails peuvent changer selon les petits rappels qui peuvent avoir eu lieu mais je ne pense pas que la 6 soit changée à court terme...

[fox371]

Une rumeur insistante parle de début 2015 . Maintenant je sais ce que vaut la rumeur ...

[GPA006]

c'est de l'humeur noire !

[Invité §red630cn]

Alors pour répondre aux questions, je fais environ 60000 par an, c est mon véhicule de fonction et le diesel est favorisé par la boîte...

 

Je fais tout type de trajet mais bcp d autoroute

 

Je suis méticuleux avec la mécanique, vous aurez peut être vu ma photo de profile... Je suis attentif aux soins que l on doit apporter a moteur, donc temps de chauffe respecté et je laisse toujours tourner un peu l auto avant de couper le moteur...

 

Étrange cette casse

 

Pas de new du cc mais voiture de loc prolongée

[Invité §CFA332kS]

Alors pour répondre aux questions, je fais environ 60000 par an, c est mon véhicule de fonction et le diesel est favorisé par la boîte...

 

Je fais tout type de trajet mais bcp d autoroute

 

Je suis méticuleux avec la mécanique, vous aurez peut être vu ma photo de profile... Je suis attentif aux soins que l on doit apporter a moteur, donc temps de chauffe respecté et je laisse toujours tourner un peu l auto avant de couper le moteur...

 

Étrange cette casse

 

Pas de new du cc mais voiture de loc prolongée

 

Vraiment pas de chance, justement je parlais avec un collègue de travail cette semaine, son fils a acheté une Audi A4 2.0l TDI la voiture à 2 ans et 3 mois tous les entretients fait chez Audi à date et casse turbo hors garantie depuis 3 mois résultat, Audi fait un geste commercial et prend 1.000 euros à sa charge et lui facture la réparation à 3.000 euros, la voiture n'a que 61.000 KM vive le premium.

[fox371]

Avoir une voiture dite "premium" n'a jamais empêché d'avoir des pannes.

Le "premium" se résume au moelleux des plastocs, au doux ponçage des bois, à l'insonorisation bien rembourrée (seul point vraiment positif à mes yeux oreilles), à l'image rayonnante et à la facture rondelette.

[Invité §Duk651XY]

Et enfin pour la cible visée par le marketing: premium = vouloir valoriser sa modeste personne à travers une vulgaire bagnole.

 

triste époque.

[fox371]

Et enfin pour la cible visée par le marketing: premium = vouloir valoriser sa modeste personne à travers une vulgaire bagnole.

 

triste époque.

 

Je n'ai pas osé l'écrire

[Invité §CFA332kS]

Et enfin pour la cible visée par le marketing: premium = vouloir valoriser sa modeste personne à travers une vulgaire bagnole.

 

triste époque.

 

n'empêche mettre plus de 40.000 euros pour avoir du premium qui normalement devrait être de qualitée supérieur sur tous les plans et 2 ans après devoir sortir 3.000 euros pour réparer sa voiture ça doit faire mal au C....