[Topic Officiel] Mazda 6 [GJ] (2012-2022)

[Invité §aut801vt]

J'ai aussi commencé à travailler à 25 ans et j'ai 38 jours de congés / an Et cela ne me dérange pas le moins du monde d'en prendre

et tu as bien raison !!!

Certains francais aiment se donner un "style" en disant qu'ils n'ont jamais le temps de prendre des congés, trop de boulot tout ca tout ca. toujours en train de faire des heures sups. C'est la mentalité de certains cadres francais. (je ne parle pas des entrepreneurs qui pour le coup eux n'ont vraiment pas le temps)

 

Dans les pays à la mentalité plus nordique, c'est mauvais signe de ne pas réussir à faire son travail dans le temps "normal".

[Brusval]

et tu as bien raison !!!

Certains francais aiment se donner un "style" en disant qu'ils n'ont jamais le temps de prendre des congés, trop de boulot tout ca tout ca. toujours en train de faire des heures sups. C'est la mentalité de certains cadres francais. (je ne parle pas des entrepreneurs qui pour le coup eux n'ont vraiment pas le temps)

 

Dans les pays à la mentalité plus nordique, c'est mauvais signe de ne pas réussir à faire son travail dans le temps "normal".

 

 

C'est que je suis loin d'être cadre

 

J'ai contacté mon CC, contractuellement, ma 6 aurait dû être livrée cette semaine plus ou moins. Il vient de m'avertir que se sera pour le 23 juin

[Invité §aut801vt]

oh punaise, la vache....ca fait un sacré décalage. Il a su t'expliquer pourquoi?

[pierre_vroom]

J'ai contacté mon CC, contractuellement, ma 6 aurait dû être livrée cette semaine plus ou moins. Il vient de m'avertir que se sera pour le 23 juin

 

Est-ce que ça veut dire qu'à la veille de la livraison prévue, c'est toi qui as été obligé de le contacter car lui ne l'avait pas fait ?

La renégociation est de mise : première révision gratuite, extension de garantie, accessoires, voiture de prêt, ...

[Brusval]

Je viens de lui écrire un mail justement pour demander des compensations. Voir déjà de son côté ce qu'il propose.

[pierre_vroom]

C'est lui qui t'a contacté pour te prévenir ?

[Invité §aut801vt]

question ecrous antivol : pour ceux qui n'ont pas pris l'accessoire roue de secours, vous avez donc le kit anticrevaison.

Par conséquent, vous n'avez pas de clé pour démonter les roues.

 

Question 1 : c'est quoi la taille de l'embout qu'il faut pour les écrous mazda?

Question 2 : avez-vous pris des écrous antivol et si oui lesquels?

[Erixu]

J'ai contacté mon CC, contractuellement, ma 6 aurait dû être livrée cette semaine plus ou moins. Il vient de m'avertir que se sera pour le 23 juin

 

Pas cool. Et le pire c'est que si je comprends bien, tu l'as appris par hasard, en prenant l'initiative d'appeler.

La mienne a, pour l'instant, un peu plus d'un mois de retard, mais la concession m'a averti debut avril. Elle aurait "loupé le bateau"... :-/ Commandée le 5 janvier, date marquée sur le bon de commande, 15 juin (oralement, "elle devrait arriver fin mai"), et maintenant on en est au 20 juillet...

[Invité §aut801vt]

moi j'ai eu de la chance, celle que je voulais était déjà en commande. Du coup j'ai eu 4 semaines d'attente.

Bon courage pour les quelques semaines d'attente qui vous restent (c'est vrai que dans ces cas là on est comme des gamins avant noel).

et dites vous que ca pourrait etre pire : pour les nouvelles Skoda Superb, l'attente peut etre de 9 mois sur certaines finitions/options.

[Brusval]

C'est lui qui t'a contacté pour te prévenir ?

Non c'est moi

[Invité §aut801vt]

rooohhhh...pas sérieux franchement.

La moindre des choses pour un tel retard ca serait de prévenir les clients quand meme. C'est pas comme si ton CC vendait 10 Mazda 6 par jour en plus.......

[Erixu]

moi j'ai eu de la chance, celle que je voulais était déjà en commande. Du coup j'ai eu 4 semaines d'attente.

Bon courage pour les quelques semaines d'attente qui vous restent (c'est vrai que dans ces cas là on est comme des gamins avant noel).

 

Oui, d'ailleurs la mienne est la copie quasi conforme de la tienne : FW 175ch BVA cuir blanc, soul red ! :-)

[Invité §aut801vt]

bon choix

[Invité §aut801vt]

question ecrous antivol : pour ceux qui n'ont pas pris l'accessoire roue de secours, vous avez donc le kit anticrevaison.

Par conséquent, vous n'avez pas de clé pour démonter les roues.

 

Question 1 : c'est quoi la taille de l'embout qu'il faut pour les écrous mazda?

Question 2 : avez-vous pris des écrous antivol et si oui lesquels?

sur le site MAzda, ils proposent ca : http://www.mazda.fr/services-e [...] 10077692A/

 

Sur le site de McGard (je crois que les MAzda sont des McGard) ils proposent ceux la pour MAzda 6 : http://www.mcgard.com/index.ph [...] mm_model=6

[pierre_vroom]

Je me suis toujours fait offrir les écrous originaux Mazda.

Une fois ils m'avaient installé des compatibles, j'ai demandé leur remplacement.

 

Non c'est moi

Malheureusement, les retours lus dans la section Mazda montre que cette pratique est courante chez les cc Mazda.

J'ai même eu droit après mon appel à : je vous donne le n° de tél du responsable région Mazda et vous voyez avec lui...

[Invité §Maz740yP]

question ecrous antivol : pour ceux qui n'ont pas pris l'accessoire roue de secours, vous avez donc le kit anticrevaison.

Par conséquent, vous n'avez pas de clé pour démonter les roues.

 

Question 1 : c'est quoi la taille de l'embout qu'il faut pour les écrous mazda?

Question 2 : avez-vous pris des écrous antivol et si oui lesquels?

 

 

1- douille de 21.

2- écrous d'origine mazda (mc gard).

[Invité §aut801vt]

merci Mazdix_6.

Ils ont une couleur particuliere les ecrous antivol mazda? Sur la photo du site MAzda, j'ai l'impression qu'ils sont de la couleur des jantes anthracite.

 

Ils ont qq chose de particulier d'autres les ecrous antivol d'origine MAzda?

[amDBs9]

fox371 et amdbs9

 

http://www.unificationfrance.c [...] how-03.jpg

C'est pas totalement faux !

[amDBs9]

 

J'aime ces seuils MAIS sans le Mazda6 . Donc je n'en veux pas.

Tout comme ces calandres lumineuses dont tu parles ...

En général, les gadgets ajoutés ne font pas classe... c'est limite vulgaire.

+ 1000 voire en core plus !

[pierre_vroom]

Ils ont qq chose de particulier d'autres les ecrous antivol d'origine MAzda?

La face est chromée, ils s'intègrent assez bien et ne dépassent pas. Bref, ils sont étudiés pour.

[Invité §Maz740yP]

La différence de prix étant minime, prends les écrous mazda.

[Invité §aut801vt]

oui c'est ce que je vais faire....mais faut que je fasse quelques kms pour aller à la concession

[Invité §Maz740yP]

Voici qq photos des seuils de porte Mazda.

 

 

Top les seuils de portes! Sur ma cx-7, j'ai les 4 qui s'éclaire en bleu.

[Brusval]

Pas cool. Et le pire c'est que si je comprends bien, tu l'as appris par hasard, en prenant l'initiative d'appeler.

La mienne a, pour l'instant, un peu plus d'un mois de retard, mais la concession m'a averti debut avril. Elle aurait "loupé le bateau"... :-/ Commandée le 5 janvier, date marquée sur le bon de commande, 15 juin (oralement, "elle devrait arriver fin mai"), et maintenant on en est au 20 juillet...

 

 

Je l'ai commandé le 4/01

[Erixu]

Très fort, à un jour près ! Il s'agissait d'une voiture déjà commandée ou pas ? Étrange qu'à un jour près on nous ait donné des délais si différents !

[Brusval]

Très fort, à un jour près ! Il s'agissait d'une voiture déjà commandée ou pas ? Étrange qu'à un jour près on nous ait donné des délais si différents !

non pas du tout, j'avais déjà regardé et pas d'essences de dispo

[Invité §CFA332kS]

question ecrous antivol : pour ceux qui n'ont pas pris l'accessoire roue de secours, vous avez donc le kit anticrevaison.

Par conséquent, vous n'avez pas de clé pour démonter les roues.

 

Question 1 : c'est quoi la taille de l'embout qu'il faut pour les écrous mazda?

Question 2 : avez-vous pris des écrous antivol et si oui lesquels?

 

1= moi j'ai garder la clef de mon ancienne mazda, comme j'avais vu qu'il n'y en avait pas avec la nouvelle.

2= j'ai acheté les écrous antivol chez mon CC Mazda.

[Invité §aut801vt]

Merci CFA47, je vais faire pareil.

C'est dommage qu'aucun CC MAzda ne vende en ligne les accessoires d'origine.

[Invité §CFA332kS]

 

C'est que je suis loin d'être cadre

 

J'ai contacté mon CC, contractuellement, ma 6 aurait dû être livrée cette semaine plus ou moins. Il vient de m'avertir que se sera pour le 23 juin

 

Cela me fait pensé a mon frère, il commande sa voiture livraison le 2 février en CC, le 4 il téléphone pour voir si sa voiture est bien là on lui dit reporter au 20 Mars le 6 février il passe en CC pour une question et que voit-il la jumelle de sa voiture livré a un client, il sort du CC et justement le client est dehors avec la voiture, il va voir la voiture comme il attend la même et parle avec le client de la voiture blabla belle voiture et blabla et il lui demande quand il la commander, il lui répond il y 2 mois alors que lui la commander il y a 4 mois, en parlent avec la personne elle lui dit que c'est déjà sa 4 voiture qu'il achète ici, mon frère a tout de suite compris que c'étais sa voiture que l'on venait de livrer a cette personne, lui c'était la première voiture qu'il achetait dans cette CC et la dernière.

[Invité §aut801vt]

J'ai fait un petit complément sur mon impression de la MAzda en comparaison avec mon ancienne 508 sur un autre forum.

Je le copie ici aussi pour les futurs potentiels proprios que ca pourrait intéresser.

 

Après 1300 kms dans cette 6, voici un bilan provisoire :

 

Dans ce que j'aime vraiment (en plus de tout ce que j'ai déjà listé) :

 

L'assistance au maintien de voie. A la différence de ce que j'avais sur ma C5 Tourer en 2010 (qui ne faisait que faire vibrer le siege quand on passait sur les lignes blanches sans mettre le clignotant), sur la Mazda, la voiture repère via une caméra au niveau du parebrise avant les lignes blanches (ou pointillés).

Si la voiture dévie de sa voie sans clignotant, la voiture tourne légèrement le volant pour corriger l'écart. Vous pouvez parametrer si vous voulez ou pas cette intervention, si vous voulez qu'elle s'active tot ou tard, ...

Moi qui suis parfois un peu "tete en l'air" j'apprécie énormement cette aide electronique.

 

Le regulateur de vitesse adaptatif : super pratique. Vous pouvez régler la distance que vous souhaitez conserver entre vous et le véhicule qui vous précéde. Si une voiture s'insere devant vous, la voiture freine toute seule pour retrouver la distance réglée. J'ai "poussé" le test à laisser le regul de vitesse en sortant de l'autoroute. La voiture adapte sa vitesse (si tant est qu'il y ait une voiture devant vous) et j'ai pu aller comme ca jusqu'au péage de sortie d'autoroute. Pas à faire bien sur en mode normal, mais pour le test c'est intéressant.

 

Le freinage d'urgence en cas de collision imminente : bon ca sera pratique en cas de colission imminente réelle.....pour ma part je me suis fait surprendre 2 fois en arrivant un peu trop vite sur la barrière du péage. Freinage d'urgence...ca surprend.

 

La boite auto : bcp plus réactive que celle de ma 508.

 

Le moteur : bcp plus nerveux. Les accélérations sont franches, pas d'inertie. Tres tres agréable (plus que celui de la 508 HDI 163ch, qui était relativement puissant mais un peu pataud).

 

La suspension : c'était une appréhension en particulier à cause des jantes de 19 pouces de la Mazda 6, mais en fait elle filtre bcp mieux les saignées sur la route (ou les dos d'ane). Surprenant.

 

Le rayon de braquage : plus court que celui de la 508. Appréciable.

 

Le systeme multimedia : tellement plus moderne que celui de la 508 (et j'ai enfin pu me servir d'une clef USB de 128 GO avec toute ma musique.....ca ne marchait pas sur ma 508)

 

La caméra de recul : génial

 

Dans les - :

 

L'insonorisation : J'ai mentionné la dernière fois que ca valait celle de la 508. Finalement, à partir de 120-130 km/h, je pense que celle de la 508 est meilleure. Moins de bruit d'air.

 

La consommation : bon on verra après quelques milliers de kms supplémentaires, mais pour l'instance je tourne à 7,5-8 L/100 kms. C'est un peu plus que ma 508.

 

La contenance du réservoir : une grosse dizaine de litres en moins que la 508.....moi qui aimait bcp faire mes 1000-1100 kms avec le 508....la ca va etre dur

 

L'affichage tete haute : rien de grave, mais j'aimais bien l'affichage couleur de celui de la 508. Sur la MAzda, c'est monochrome.

 

L'absence de verrouillage auto des portes en roulant : je l'ai déjà dit, mais bon quand meme, ca c'est vraiment dommage et con (car ca existe sur les 6 asiatiques ou américaines....).

 

L'accoudoir central : il ne coulisse pas et ne se regle pas en hauteur. Pour la hauteur, ca me gene pas. Mais par contre l'accoudoir est trop en arrière à mon gout.

 

Pas de toit panoramique : ce n'est pas une surprise, je le savais. Mais c'est quand on ne l'a plus qu'on s'apercoit que c'était bien agréable. (heureusement, entre le cuir blanc et le toit ouvrant, l'habitacle est très lumineux).

 

PAs d'indexation des rétros sur la marche arrière : ca j'aimais bcp sur ma 508 lorsque je me garais. Maintenant, il faut que je le fasse manuellement....et forcément j'oublie forcément de remettre le retro dans la bonne position quand je repars.

 

La qualité d'application de la peinture : Bon, je savais que les asiatiques n'étaient pas les rois de la peinture (je travaille depuis 8 ans chez des fabricants de peinture auto), mais force est de constater qu'ils ont du pain sur la planche, ne serait-ce que pour rattraper les généralistes européens. Pas mal de peau d'orange sur la MAzda (sur les verticaux...ce qui est "excusable" mais aussi sur les horizontaux....ce qui l'est nettement moins).

 

Bon au final, pour l'instant je reste enchanté de cette voiture et du plaisir de conduite qu'elle distille.

L'intérieur m'enthousiasme vraiment, je le trouve magnifique.

L'exterieur me plait aussi et cette MAzda 6 est plus rare sur la route que la 508....on n'a pas l'impression d'avoir la voiture de tout le monde

[pierre_vroom]

Merci CFA47, je vais faire pareil.

C'est dommage qu'aucun CC MAzda ne vende en ligne les accessoires d'origine.

 

C'est pas trop en Français http://www.autohaus-goedde.de/shop/index.php/cat/c285_R-der---Tieferlegung.html

[Invité §aut801vt]

oui j'ai vu ce vendeur allemand..... Mais 22 Euros de port pour la France....

[Invité §Maz740yP]

Merci pour le cr.

 

Pour ce qui est de la peinture, cela m'étonne un peu.

Mazda a toujours été en avance au niveau des techniques de peinture.

9min50 tu peux vor la technique utilisé en 92 (robot avec buse à 360°,

four de sechage à lampe infrarouge avec rotation de la caisse). A cette époque, chez psa tu avais des peintres qui faisait cela à la main. Tu pouvais retrouver des poils dans la peinture...

Tu constatera également que la profondeur de peinture (la brillance) est plus élevé chez mazda que chez psa.

Ta voiture à peux être subit des retouches en usine, ce qui arrive souvent.

Tu constatera également la precision d'ajustage (écart entre les éléments) des différents panneaux qui est beaucoup plus fin que chez les constructeurs européens.

 

Pour les bruits d'air, cela est normale. Le vibration du moteur sont mieux filtré que chez psa, ainsi les bruits d'air ne sont pas couvert par le bourdonnement du moteur.

De toutes les psa que j'ai pu conduire en location (ds5, C4 picasso, 308, 2008, c4, c3 picasso), le bourdonnement du hdi été toujors très présent.

 

En tout cas, bonne route en 6!

[Invité §aut801vt]

non je t'assure que les asiatiques ne sont pas au standard des constructeurs européens. (en tout cas c'est mon expérience profesionnelle).

Les "buses à 360°" dont tu parles, ce sont des bols d'application electrostatique. Le principal intéret est que ca baisse la consommation de peinture.

Mais pour la qualité d'application, ca ne fait pas tout.

Pour avoir une "belle" peinture sans peau d'orange, il faut une bonne cataphorese (la couche de protection anticorrosion), un bon appret (pour avoir une surface le plus lisse possible), une bonne application de la base (la couleur) et enfin un bon vernis.

 

Et les asiatiques ne sont pas les maitres sur cette partie la.

 

 

Les retouches ca arrive bien entendu (il y a généralement 2 ateliers de retouche dans l'usine. L'un en sortie d'atelier peinture, l'autre en sortie d'assemblage)...mais ca reste des retouches.

La toute la caisse est pareil.

 

On a regardé avec le CC qui avait d'autres 6 en magasins (enfin il en avait 2 autres pour etre exact), une gris foncé et une autre rouge.....elles étaient du meme niveau que la mienne.

[amDBs9]

J'ai eu une Lexus = parfaite du côté de la peinture !