[Topic Officiel] Mazda 6 [GJ] (2012-2022)

[Invité §Hel136Ls]

Il faut appuyer sur un bouton pour l'ouverture et être vraiment a côté, genre un mètre

[Invité §CFA332kS]

Il faut appuyer sur un bouton pour l'ouverture et être vraiment a côté, genre un mètre

 

Moi la mienne même quant je suis à 8m ou 10 m je peux ouvrir ou fermer la voiture quant j'appuie sur le bouton de la télécommande.

[fox371]

Moi la mienne même quant je suis à 8m ou 10 m je peux ouvrir ou fermer la voiture quant j'appuie sur le bouton de la télécommande.

 

Ma 6 de 2006 faisait déjà cela ! Même à 50 m. Et elles avaient l'élégance (comme celle que j'ai d'ailleurs) d'ouvrir ou de fermer ses vitres si on maintient la touche ouverture ou fermeture enfoncée. Un détail très agréable !

[fox371]

Espérons que la 6 2016 verra le retour de cela ainsi que des diodes d'ambiance nocturne.

[pierre_vroom]

Les diodes ça fait kéké

[Invité §CFA332kS]

Ma 6 de 2006 faisait déjà cela ! Même à 50 m. Et elles avaient l'élégance (comme celle que j'ai d'ailleurs) d'ouvrir ou de fermer ses vitres si on maintient la touche ouverture ou fermeture enfoncée. Un détail très agréable !

 

Je confirme, c'est d'ailleur dommage qu'il ne soit plus possible d'ouvrir et de fermer les vitres si on maintient la touche enfoncée, çà manque sur la nouvelle 6.

[fox371]

Les diodes ça fait kéké

 

 

Alors je suis un kéké

D'ailleurs je vais très probablement m'orienter vers la 308 GT et + kéké qu'elle, c'est difficile à trouver

[pierre_vroom]

Ne compte pas sur moi pour aller te taquiner sur le topic 308

[neo 15]

Ne compte pas sur moi pour aller te taquiner sur le topic 308

 

 

Y a du lourd sur ce topic.

[bricem6]

Faites un tour sur le forum de la Mégane RS et vous allez voir...

[fox371]

ça doit être du mégabeauf !

Pourtant la mégane RS est plutôt belle. A croire que la puissance attire la connerie humaine.

Je sens que je vais m'acheter une dacia 45 cv

[bart22]

ça doit être du mégabeauf !

Pourtant la mégane RS est plutôt belle. A croire que la puissance attire la connerie humaine.

Je sens que je vais m'acheter une dacia 45 cv

 

 

Les forums sur les petites bombes sont en général assez costaud c'est vrai.

[Invité §Ric253qF]

De toute façon Renault c'est de la daube

[bricem6]

Perso e l'aime bien la Mégane RS mais pour moi, c'est une voiture irraisonnable tant au niveau de la puissance que de l'entretien général...

[Invité §Hel136Ls]

Moi la mienne même quant je suis à 8m ou 10 m je peux ouvrir ou fermer la voiture quant j'appuie sur le bouton de la télécommande.

Tu peux également

[Invité §Ric253qF]

Sur les nouvelles Mazda3 on ne peut pas non plus fermer les vitres avec la télécommande

[pierre_vroom]

C'est pour ça que je garde ma vieille Mazda3, pas envie de payer plus pour avoir moins

[Invité §c_p322zm]

ok, merci, c'est parfois compliqué d'identifier toutes les variantes.

[tartiflette_power]

Je pense qu'il est plus prudent d'aller consulter.... le site Mazda suisse ou belge :lol:

Il n'y aura probablement que très peu de différence avec les finitions fournies pour la France, comme par le passé. Pour les prix, c'est un autre sujet.

Ah mais c'est ce que je fais.....comme c'est celui qui me concerne [:tartiflette_power:12]

[Invité §Fil265fJ]

Ah mais c'est ce que je fais.....comme c'est celui qui me concerne [:tartiflette_power:12]

 

 

 

Renseignes toi quand même, pour savoir si ça vaut pas plus le coup d'acheter en France et de payer la taxe pour faire rentrer le véhicule en Suisse.

 

Parce qu'avec le déplafonnement du CHF les différences de tarifs France/Suisse ont (virtuellement) flambé !

 

Celle que j'ai commandé est au prix catalogue de 38750 € en France, et 45500 CHF en Suisse. Maintenant que 1€ = 1CHF c'est devenu cher d'acheter Suisse.

[tartiflette_power]

C'est juste.

Après y a toujours les histoires de garantie (rappels notamment) & N° d'homologation qui font flipper.

Pour celui qui compte la garder 200'000km et qui n'aura pas de soucis technique, rien à craindre....

[Invité §Fil265fJ]

La garantie est européenne.... Suisse comprise, normalement.

 

Renseignes toi.

Et puis au pire la France c'est pas loin

[Invité §Hel136Ls]

Sans compter que c'est un beau pays

[Invité §CFA332kS]

La garantie est européenne.... Suisse comprise, normalement.

 

Renseignes toi.

Et puis au pire la France c'est pas loin

 

 

 

Depuis que nous sommes tous européens rien de plus facile d'acheter dans un pays étranger, tu commandes , tu payes la voiture hors tva chez le CC, tu payes 1 euros pour le certificat de dédouanement, tu vas chez ton assureur pour l'assurer, tu signales le pays d'achat, tu lui remet le certificat de dédouanement et la facture (enfin une copie) et pour finir tu reçois chez toi le montant de la tva à payer suivant la norme de ton pays c'est tout et pour la garantie aucun problème comme dit avant la garantie est européenne elle suit la voiture là ou elle est.

 

 

Je connais deux personnes qui ont achetés leurs voitures en Allemagne aucun problème et même si il y a un rappel aucun problème tu vas chez le CC que tu veux, de toute façon c'est Mazda qui prend tout à ça charge pas le CC.

[Invité §Fre083Qu]

Bon ben ces jours il neige. Et comme d'hab' quand il neige la moitié des systèmes auto fonctionnent pas.

 

Vive la technologie !

 

 

 

 

 

[fox371]

Normal ! même la neige et le givre peuvent provoquer de sévères troubles sur les sondes pitot pourtant autrement plus techniques que nos gadgets automobiles.

[Invité §Fre083Qu]

Normal ! même la neige et le givre peuvent provoquer de sévères troubles sur les sondes pitot pourtant autrement plus techniques que nos gadgets automobiles.

 

 

ça je sais que c'est normal. Il n'y a qu'à voir la tronche de la face avant de la voiture pour comprendre pourquoi le système fonctionne plus. Mais c'est drôle de se dire qu'à notre époque, à la moindre neige il y a plein de choses qui sont bloquées

 

Personnellement, ce soir, je suis rentré du boulot à allure modérée, avec une bonne musique et toute cette neige. J'adore !

 

[fox371]

Tu as de la chance avec cette neige ! Ici c'est du H2O aussi mais ...liquide, jour et nuit

[ducatmick]

L'éclairage a l'air nickel, même si la neige y joue son rôle.

[Invité §Wac683vo]

" VW Passat vs Ford Mondeo & Mazda 6

27 Janvier 2015

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/7/46//passatgroupmain.jpg?itok=xn0yTQ3a

La nouvelle Passat de VW vise à conduire les voitures de la famille de retour sous les projecteurs et assommer ses rivales Ford et Mazda .

Au cours des dernières années, les acheteurs se tournent le dos à la grande catégorie des voitures familiale et montée en gamme au secteur exécutif compact. Mais maintenant, il est temps pour la riposte familiale, que soient lancés de nouveaux modèles avec un plus grand appel de la prime, de meilleures performances et des émissions plus faibles que jamais.

La dernière arrivée à la classe est la huitième génération de la berline Passat de Volkswagen, ce qui promet un meilleur résultat jamais mélanger de la qualité haut de gamme, faibles coûts d'exploitation tout en impliquant la conduite dynamique.

• Meilleures voitures familiales

Pour son premier test, nous avons alignés vers le haut côtés d'un autre nouveau venu dans la forme de la Ford Mondéo. Il y a eu une longue période de gestation, mais la version break n'est pas bien dans son premier test. Donc, la berline à hayon en Titanium peut-elle faire des modifications honorables ?

Cependant, les deux voitures devront être au sommet de leur jeu pour battre notre championne de classe actuelle, la Mazda 6. Alors que la différence entre berline à hayon et berline sans hayon volé au style élégant de la Mazda de certaines de ses pratiques, il ne fait aucun doute que c'est une modification interprète, à la fois en termes d'émissions et de la participation de conduire.

Alors, est-ce que la Passat a ce qu'il faut pour gagner sur ses débuts, est-ce que la Mondéo à hayon peut participer, ou bien la 6 garde les nouveaux arrivants à la baie et conserve sa couronne de voiture familiale?

Tête à tête

Polyvalence du coffre

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/7/44//passatgroupboots.jpg?itok=ly6BX3ED

 

 

Toutes les trois voitures ont des zones de charge longues qui sont difficiles à atteindre de l'arrière, mais cela veut dire que le coffre à hayon de la Ford est le plus facile pour y accéder, même si c'est un tronçon de fermer la porte arrière à haute ouverture. La Mondéo offre une capacité de 550 litres, bien que la VW offre mieux avec 586 litres.

 

La Passat et la 6 disposent de leviers pour libérer les dossiers des sièges arrière. Pendant que la VW possède un plancher pliant automatique, la Mazda dispose d'un plancher plat.

 

Les coûts de la Société

 

 

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/7/45//passatgroupdetail.jpg?itok=GVQ520VJ

 

 

Vu que la 6 a un prix de liste bas et émet 104g /km, les salariés choisissant un taux plus élevé vont payer 107,19 euros par an de moins en impôts que pour ses rivaux.

 

• Meilleures voitures 2015 d'entreprise

 

La Mondéo ne s'en tire pas bien, bien que les utilisateurs professionnels devraient vérifier le modèle ECOnetic. Il émet 107g / km, est donc plus proche de la VW et Mazda en charges d'impôts.

 

Packs d'options

 

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/7/52//passat-13.jpg?itok=-Hge29rq

 

 

La Mondéo offre l'option Pack Titanium X à 2 677,40 euros + le pack hiver (401,61 euros ), ce qui ajoute une le volant et les sièges chauffant.

 

Les options sur la Passat comprennent le pack Dynaudio ( 2 168,70 euros), l'assistance de Driver Pack ( 1465,96 euros) et le Winter Pack avec Air Conditionné à trois zones et les sièges arrière chauffants ( 1 372,16 euros ).

 

Verdict

 

1ère place: Volkswagen Passat

 

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/7/50//passattracking.jpg?itok=0gTzwV89

 

 

La Passat se déplace en ligne droite vers le haut de la catégorie des voitures familiale grâce à sa combinaison gagnante de confort, une manipulation très bien, un intérieures de haute qualité et des coûts de fonctionnement excellent. Elle est également bien équipée, et peut être spécifiée avec une gamme d'options qui peut améliorer le sérieux de la voiture. Tandis que le corps berline n'est pas le plus polyvalent, il fait pour elle beaucoup d'espace pour les passagers et les bagages.

 

2ème place: Mazda 6

http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/7/31//mazda6tracking.jpg?itok=f18mH7dF

 

 

Si vous voulez une voiture de famille qui est amusante à conduire, la Mazda 6 est encore le modèle de choix. Le coffre est plus petit que ses concurrents , mais il est encore vaste et conviendra à la plupart des besoins. La plus grande déception est le tableau de bord daté, même si elle sera traitée dans le prochain restyling de la voiture. Lorsque cela arrive, nous avons le sentiment que la Passat n'aura pas son propre chemin au sommet de la classe.

 

3ème place: Ford Mondéo

 

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/7/38//mondeotracking.jpg?itok=p1FjMl44

 

Nous avons été un peu refroidi par la Mondéo lorsque nous l'avons essayée, et le lancement de la Passat n'a fait qu'aggraver les lacunes de la Ford. Le nouveau système multimédia et la mise en page intelligente de la cabine sont une grosse mise à jour de l'ancien modèle, mais ce n'est pas un patch sur la Passat pour la qualité, alors qu'il a également perdu l'appel du pilote qui a fait de la vieille voiture un coureur avant dans la classe. "

 

http://www.autoexpress.co.uk/v​ [...] eo-mazda-6

[tartiflette_power]

Oh comment c'est dégeu

 

(je trouve)

 

 

Mazda 6 version massacre

[bricem6]

Mais d'où sors-tu cet article? Est-ce une traduction parce qu'à certains moments j'avais l'impression de lire du morse... Le restylage de la 6 va certainement lui rendre sa première place!!!

[bricem6]

Oh comment c'est dégeu

 

(je trouve)

 

 

Mazda 6 version massacre

 

[Invité §Fil265fJ]

 

ça je sais que c'est normal. Il n'y a qu'à voir la tronche de la face avant de la voiture pour comprendre pourquoi le système fonctionne plus. Mais c'est drôle de se dire qu'à notre époque, à la moindre neige il y a plein de choses qui sont bloquées

 

 

 

Un coup de grattage du haut du pare-brise ne résout pas le problème ? D'ailleurs les essuie-glaces passent-ils sur la zone des capteurs/caméra ? ou non...

[Invité §Wac683vo]

Mais d'où sors-tu cet article? Est-ce une traduction parce qu'à certains moments j'avais l'impression de lire du morse... Le restylage de la 6 va certainement lui rendre sa première place!!!

 

 

 

C'est un article anglais, et il date d'aujourd'hui .

Si tu n'apprécies pas les articles anglais, dis-le moi .

Il est vrai que j'utilise Google traduction afin de traduire plus rapidement, mais l'essentiel est que je puisse traduire du mieux que je peux .