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Mazda 3

[Présentation] Mazda 3 2.0 Performance 150ch 9CV


chinchillasman13
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Invité §z-p075mT

Quand tu roules à l'E85 , est ce que le voyant moteur s'allume sur le tableau de bord ?

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Cela dépend du dosage en E85 dans le réservoir.

Jusqu’à 50% non , après il s'allume vers les 55-60% d'E85 dans le mélange. Je roule indifféremment avec plus ou moins 50% d'E85 , voyant allumé ou pas, peu importe cela ne change rien. Je suis monté à 95% d'E85 (en hiver) et ras, comportement fonctionnement performances bonnes comme en essence. Cela ne change que le démarrage à froid.

L'été c'est moins bien en E85 le fonctionnement moteur , car le dosage varie en éthanol de 85% en été à 65% l'hiver.

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Attention j'annonce un gros chantier : le changement du filtre d'habitacle (un modèle à charbon actif le mieux je mets) de la MAZDA 3 2.0

- Démontage du cache sous la boite à gant.

- Démontage de la platine porte fusible en dessous en débranchant toutes les connexions , c'est comme si on débranche la batterie...

-Démontage du support porte platine fusible.

-Démontage du couvercle (avec la sonde de température) du boitier du filtre d'habitacle.

-Sortie les deux filtres.

Un coup d'aspirateur dans le boitier et remontage (pas facile) des deux filtres l'un sur l'autre (l'ouverture n'est faite que pour un alors il faut ruser pour passer le deuxième avec un dedans déjà).

-Après remontage de tout le reste de la liste du haut.

Après il faut régler l'horloge , l'autoradio et les 4 vitres électriques calibrage car c'est comme si la batterie avait était débranchée.

OUF!...

 

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MAZDA 3 2.0 qui était avec 99% d'E85 Superéthanol:

437km à 52km/h de moyenne donnent 9,9L/100km selon l'odb , 9,4L en réel.

 

Le plein précédent elle était à 99% , avant 96% et ainsi de suite...

 

Maintenant 40,97L d'E85 remis donne un mélange à 100%E85

 

Oui cette voiture d'origine sans modifications, marche parfaitement au BioEthanol E85http://stkr.es/p/1luv

 

 

 

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