Reprise du message précédent :
Super ! La garantie de ma mazda 3 se termine en octobre  
 
Je pense sincèrement que je vais craquer  
 
Ce sera soit ça, soit une mazda 6 d'occasion !!!

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Maxime, 20 ans de Verdun
Mazda 3 Elegance bleu métal
Agila 1.3 CDTI Cosmo jaune caca

Une 6 MPS   ...

J'espere que les conso du moteur essence seront plus econome que les moulins qui sont montés dans la 2 actuel....
 J'ai une 6 fw et honnetement je consomme en moyenne 7 l de gazole....La 2 sera pour ma femme, mais en version essence car elle fait 9000 kms/ans........Vite Mons Mazda livre la vite chez le concessionaire qu'on aille la voir..

Elle est nettement mieux profilée que l'ancienne, et , parait-il, moins lourde. Elle consommera moins, de ce fait. Moi qui ne jure généralement que par les 3 portes, là, je dois dire, la version grise...

Bon c'est sur pas de versions 3 portes?

 
Oui pour un jeune conducteur c'est très honnête  
 

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Maxime, 20 ans de Verdun
Mazda 3 Elegance bleu métal
Agila 1.3 CDTI Cosmo jaune caca

Il faut savoir commencer leger ...
 
Apres quelques temps on peut passer a de la RX-7 twin turbo un poil realésée ...
 
Voir une RX-8 si on a le budget assurance http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &nojs=0...

Photos dispos en 1600x1200
 

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Tapis volant powaaaa !

 Comment ? ils ne feront pas de version 3 portes ? Ah bon !!
dommage car sur une photo prise de l'interieur de la 2, on voit la banquette arrière, et je me suis dit qu'il n'y pas beaucoup de place au niveau de l'accés aux places arrières. Je pensais que finalement la 3 portes s'en sortirait bien mieux.....Dommage, bon faut d'abord cela....sur le terrain..alors quand en france??  

voilà ce que l'on trouve chez les suisses,
une belle brochure en pdf
 
http://fr.mazda.ch/NR/rdonlyres/BB [...] ochure.pdf

 
 
Chacun ses gouts une 3 portes c'est plus beau et puis ce n'est pas une familiale donc OSBLC

Est-ce que ça veut dire qu'elle va sortir bientôt en Suisse?
 
Il y a des couleurs très sympa

Et mince que des boîtes manuelles pour le moment.

Au moins il y a des couleurs vives dans la gamme, par contre pas de vrai moteur sportif En même temps il n'y a pas de 3p...
 
Enfin sexy
http://automobile.nouvelobs.com/no [...] ticle.html

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Tapis volant powaaaa !

Bonjour ,
 
travaillant pour un distributeur Mazda  ( pas en France    ) affilié directement au constructeur , nous sommes en possession de certaines informations depuis déjà quelques mois . Je peux donc vous dévoiler que  
 
1) la Nouvelle Mazda2 possède des motorisations essence Mazda ( et non plus Ford comme actuellement ) issues de la famille MZR : le 1349cc 84ch ( de la Mazda3 ) et un 1498cc 103ch (déjà monté sur la Mazda3 vendue au Japon ). Nous n'avons encore aucune info sur les diesels .
 
2) début 2008 une version 3portes sera commercialisée !
 

J'espère que les 1,6 HDI seront de la partie, 90 chevaux, ce ne sera pas de trop pour sortir de la ville avec ça.

 
 
Voila je prends note, en attendant de savoir quelle sera l'offre complête en moteur j'attends un essence plus sport et le HDI 16 S de 110.

Bonjour et bienvenu,
 
Merci de tes infos, surtout concernant la 3p
Pour une idée d'une version plus sportive en essence, qu'y a t'il chez Mazda comme moulin au delà  du 103ch ?
La Mx5 à droit à un 1.8l 126ch et un 2.0l 160ch... Est-il prévu une version turbo du 1.5 103ch, qui serait peut-être plus dans l'ère du temps que le 1.8l ?

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Tapis volant powaaaa !

Je viens de la voir au salon aujourd'hui... Elle est vraiment très jolie... Pas moyen d'y monter car ce sont des préséries... Sortie en automne 2007... En tout cas, la ligne est vraiment réussie... Encore mieux qu'en photos

 
une mazda 2 MPS ?
ça devrait être sympa (en 3 portes bien sûr)  

 
 
Oui mais pas seulement 100 CV, sur la MPS y en a 260 donc la 2 lui faut 180 genre concurrencer la Corsa et Clio RS3

oui pas seulement 100 cv la dessus on est d'accord
mais quoi mettre pour obtenir les 180 à 200 cv ?
partir d'une base existante de 1.6l ou 1.8l avec un turbo ?
 
enfin avant de d'imaginer la sortie d'une éventuelle MPS, j'attend avec impatience la semaine prochaine pour la voir en vrai  

Excellente nouvelle cher ami par contre dès que tu auras une info sur le modèle Diesel je suis preneur. D'après les caractéristiques (certes sommaires) de la brochure suisse cela ressemblerait fort au HDI PSA/FORD (le 1.6 90cv) mais j'espère me tromper.
PS: Je roule MAZDA depuis 1980 et ma voiture actuelle est une MAZDA6 MZRCD 136cv.

les diesels sont les HDI :
 
1.4 68ch et 1.6 90ch (2008)

On s'en serait douté ! Politique de groupe oblige
Pas d'espoir d'avoir le 110ch ?
Et en essence, au dessus de 103ch ?

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Tapis volant powaaaa !

Au salon on donne très peu d'informations... Si on pose une question, on nous répond : "On ne sait pas encore car se sont de préséries, l'intérieur n'est pas completement fini" ou ce genre de trucs... par contre j'ai les prix suisses si ça intéresse quelqu'un (toutes versions sauf diesel 90ch)

Finallement, elle sera commercialisée quand? C'est pas très clair à ce sujet. Effectivement, ca serait sympa d'avoir les prix Suisse, idée de comparer à d'autres modèles...

Perso je trouve que pour une voiture dont personne ne sait rien chez
mazda sur le salon ... Bah ya beaucoup d'info disponible ... Tel qu'une
parties des caracteristiques techniques et l'offre de lancement
(que je n'arrive plus a retrouvé mais de memoire c'etait 19990 fr chf) ...
 
http://fr.mazda.ch/NR/rdonlyres/BB [...] ochure.pdf

 
Donc voilà les prix Suisses... Les moteurs ne sont pas tous ceux qui étaient annoncés :
 
* 5 niveaux d'équipement, dans l'ordre : Youngster, Confort, Zoom (peut-être celle de lancement dont parle james?), Exclusive et Sport :
 
Pour les prix, ils sont, par moteur, dans l'odre des finitions ci-dessus : (en CHF avec TVA 7,6% comprise)
 
ESSENCE :
 
1.25 MZI 75ch : 16'990 / - / - / - / -
 
1.4 MZI 80ch : - / 20'290 / 19'950 / 21'950 / -
 
1.6 MZI 100ch : - / - / - / 23'450 / 24'180
 
DIESEL :
 
1.4 MZ-CD 68ch : - / 22'290 / - / 23'950 / -
 
 
Pour comparaison, les prix de certaines concurrentes en Suisse :
 
Par rapport à la 1.25 Youngster à 16'990 :
 
-Yaris 1.0 5 portes de base : 19'750
-207 1.4 75 Urban 5p : 18'540
 
Par rapport à la 1.6 Sport à 24'180 :
 
- Renault Clio 1.4 16V 100 5p. Dynamique : 22'040
- Fiat GPunto Starjet 95 Emotion 5p : 22'950
 
Par rapport à la 1.4 diesel 68ch confort à 22'290
 
- Fiat GPunto 1.3 Mjet 75 FAP Dynamic 5p : 21'550
- Opel Corsa 1.3 CDTI 75 Enjoy 5p : 22'700
 
Donc des prix dans la moyenne, sauf pour la 1.6 que je trouve un peu chère...

Je n'ai toujours pas retrouvé le lien ... mais je me souviens d'un 1.4l en effect avec clim peint ect offert ...  

 
Je suis allé voir sur le site Suisse pour comparer avec l'actuelle...En fait , ce sont EXACTEMENT les memes prix que la Mazda 2 que nous connaissons maintenant. Es-tu sur de ne pas t'etre trompé?

Alors là... ce qui est sûr c'est que ce sont les prix que l'on m'a donnés au salon hier après-midi quand je les ai demandés...

Vu que la date de commercialisation n'est pas encore communiquée, ca me sembait un peu prématuré...

Alors en effet, il doit y avoir une erreur...
 
Désolé tout le monde ... j'avais demandé les bons pourtant

Souhaitons qu'on t'ait donné la même info érronée pour les moteurs Diesel que pour les prix et que l'on ait une bonne surprise en la matière.
En fait pour l'instant je crois qu'on est dans le brouillard à ce niveau.
Toutefois je note que la politique de groupe qui jusque là avait prévalu pour les moteurs à essence est aujourd'hui mise de côté.
Pourquoi n'en serait il pas de même pour les moteurs Diesels ?
Encore une fois sans rancune pour les Peugeotistes et sans passion non plus.

Et d'autres surprises aussi, j'espère...Quand ils ont présenté la sassou, le proto préfigurant cette nouvelle 2, elle avait un superbe toit panoramique d'une forme assez sublime, et surtout elle était présentée en 3 portes. Si tel est le cas, je crois qu'elle sera en tete de liste pour remplacer la mienne...