Reprise du message précédent :

 
L'écran LCD pour vérifier le niveau de l'essence, c'est quelque chose qui se fait de plus en plus !
Cela dit, je suis entièrement d'accord avec toi, rien de tel qu'un compteur aiguille en effet !
Ce que je trouve pas mal par contre, c'est la sobriété du tableau, rien de trop, juste ce qu'il faut et comme tu dis, que des boutons qui vont te servir !!!
 
 

ro vous êtes difficiles pour l'essence... Moi je fait du 10 voir 11L/100km donc je me pose pas de question je fait le plein dès que y'as des baisses de prix.
 
Bon la conso je m'en plaint pas vu que je me fait a peu près tt le temps plaisir... Du coup sa suce    
 
Je kiffe en tt point ma mazda 2 le seul point qui me fait chier c'est tous les gens qui me foutent des coups de portières et qui rayent la carosserie...

Bonsoir à vous,  
J'ai lu toutes les pages de ce topic, ainsi que celui de la fiesta    
Je vous cache pas que je préfère de loin le design extérieur de la mazda, l'intérieur fait plus citadine, et plus berline sur la fiesta, mais j'ai du mal avec la position de conduite sur celle-ci, mais faut que j'essaye les 2 pour prendre ma décision, ce qui, d'après le concessionnaire que j'ai vu ce matin, va sembler dur, même sur rdv.
 
Sinon, je suis penché vers le 1.5 essence, et le vendeur m'a dit que le compteur sur fond blanc dans la 1.3, serait noir sur la 1.5. J'ai bien précisé "sur la préférence aussi ? je pensais que c'était que sur la sport !" il a validé que sur la préférence c'était sur fond noir. Je vous dit ça car j'aimais pas trop le fond blanc, même si c'est un "détail"
 
Auriez vous des photos ? car qd je cherche sur google, bein j'ai toujours le fond blanc
 
Il me la fait à 14387 clé en mains, vous trouvez ça honnête ? D'après élite auto, je dirais que oui, et ça rentre dans mon budget maxi. Serait il possible de demander qq trucks que j'aimerais bien (protections latérales+av/arr) ?  
 
Voilà    
 
 
Sinon je vous jure, la recherche d'une voiture c'est

j’ai eu les protections latérales offertes et peintes ton sur ton mais surtout pas devant derrière je trouve que ça fait trop ”moustaches de chat” même si c’est bien pratique.
 
Le problème c’est que les protection latérales peuvent être peintes mais pas celles pour devant / derrière... Enfin, si elles peuvent mais n’étant pas prévues pour cela, la tenue est loin d’être garantie !
 
perso, pour moi, l’essayer cela a été l’adopter !

Je peux, peut etre, t'aider dans ton choix.
 
J'ai eu conduit  :  
-mazda 6 1.8L 120 cv essence
-mazda2 1.5mzr essence
-Ma fiesta 1.4 tdci (ancien modele)
-nouvelle fiesta 1.25 82cv essence
 
Alors pour les moteurs japonais : un régal... on monte dans les tours, bruit sympa. Sinon tres silencieux en utilisation "normale" (peut tres bien rouler en 5eme a 50 sur un filet de gaz)
Conso : sur l'essai de la mz2, a 6.1/100
Pour la conso de la mazda6, depuis 50 000kms, entre 7L et 7.8L/100 (en se faisant parfois plaisir)
 
Pour la fiesta 1.4tdci : couple sympa, mais moteur "pas encore fiable" (soucis joints injecteurs, meme sur l'ancienne 2 diesel 1.4, meme moteur 1.4hdi que c2/206/207, fiesta, ...)
 
Pour la fiesta 1.25 essence, moteur silencieux, boite super agréable (souple!), mais moteur un peu anémique (82cv aussi, sans turbo).
 
Niveau intérieur, je trouve la 2 plus petite que la fiesta... et surtout je trouve la qualité inférieure (plastiques trop dur sur la 2... finition trop simplette a mon gout)
 
Si tu veux une bonne voiture fiable, belle extérieurement, bon moteur : mz2
 
Si tu veux d'avantage un intérieur cossu, prends la fiesta (et vise le 1.4L essence mini, 1.25 trop legé a mon gout)

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

 
 
Salut, en ce qui concerne le compteur avec fond noir moi je l'ai sur ma sport. Envoi moi un message privé je te donnerai une adresse avec des photos. Par contre en ce qui concerne la finition "préférence" je ne l'ai trouvé ni en France, ni en belgique, ni en suisse. J'aurai mal compris ou je suis simplement passé à côté?
Moi j'ai eu ma sport 3 portes 1.5 MZR pour a peu près ce prix la. Question négoce après sa dépend toujours de ton concessionnaire. Moi il m'a même pas offert de tapis ni même un pochette pour ranger les parpiers... Il m'a fillé un porte clé en cuir tout pourri qui s'est déchiré en 1mois... Heureusement que le garage est mieux que les commerciaux!!!

Je voudrais pas t'inquiéter mais ta conso semble quand même très élevée.
Je remet mes compteurs à zero après chaque plein et je suis souvent ammené à prendre l'autoroute allemande.
Même après des trajets avec des pointes à 180 km/h l'afficheur (relativement précis) n'indique jamais plus de 10L/100. Je pense qu'on fait difficilement pires comme conditions (sauf à rouler exclusivement en 1ère et en 2ème!) donc j'ai du mal à trouver normal une conso de 11L/100, surtout si c'est une consommation moyenne et en "environnement français" si je puis dire

Je suppose qu'il veut parler de "performance"

@lapince : en effet, 10l/100Km, c'est énorme!!!!!
 
Est-ce que tu fais que des petits trajets (et surtout en ville)? Est-ce que tu pousses les rapport?
 
Perso, quand je vais bosser, je fais mis ville/route et je passe les rapports à 2000 tours, et je suis à 6.5L/100Km de moyenne (trajet de 13 Km).

humhum oui j'aime bien faire le kéké et en ce moment je fais beaucoup de ville... Donc les 11l ne durent pas longtemps c'est plutôt 10l mais ne vous inquiétez pas : si je fait attention je tient les 8l 8.5l en ville... J'aime profiter de la puissance de ma voiture donc sa signifie bcp de conso. Mais bon la il commence a faire froid alors je commence à être plus doux avec titine veux pas qu'elle attrape un rhume ou même.....la GRIPPE!!!!!
 
Jamais réussi a descendre en dessous de 8l/100km par contre. Surement du au fait que :
- Mes trajets boulot/maison ne font que 3km (en pente forte donc oubliez le coup du :"tu devrai prendre un vélo" )
- Je fais souvent de la ville (aller chez ma copine, aller à la piscine, aller montrer ma carosserie dans les avenues piétonnes pour me la péter   )
- J'ai pas encore fait de vidange (c'est quand d'ailleurs la première révision?)
 
 
Par contre en ce qui concerne la performance (donc 5 portes) je ne sais pas si elle hérite du nouveau cadran étant donné qu'elle n'a ni les nouveaux phares ni les nouvelles jantes (vive l'exclu pour ma sport   )
 
EDIT : J'avais pas tilté Wormlord mais t'arrive a tenir 6.5l/100km avec le 1.5!! J'éspère que le père noel sera généerux avec toi c'est preuve d'une grande sagesse (ou d'un souci économique )
 
EDIT2 : Je trouve que sa consomme beaucoup plus en faisant plein d'accélérations qu'en restant rapide sur l'autoroute. Mes quelques excès de nuit sur autoroutes ne m'ont pas pris tant d'essence que sa (et pourtant à 4 bonshommes elle peinait à monter ptite2). De toute façon j'aime pas spécialement rouler vite je préfère une ptite route de campagne avec bonne visibilité et bon virage!

ouais, ben cherche pas Petits trajets + ville + pousser les rapports, c'est normal que tu fasses 10l/100Km. D'autans plus que quand tu fais 3Km, ta voiture n'a pas le temps de chauffer donc ca consomme un max. Après, je crois savoir que ta voiture est neuve, donc ta conso va baisser une fois le rodage passé, puis encore baisser après la première vidange.
 
Ceci dit, fait gaffe avec des trajets de 3Km, car c'est pas très bon pour ta mécanique. Le symptôme le plus courant des petits trajets est la mort précoce du catalyseur (il n'a pas le temps de monter en température, ce qui crée de l'humidité dans le pot qui ne peut pas s'évacuer).
 
Pour ma conso, j'arrive à faire 5.4L/100Km quand je fais de la route. De plus, je ne met pas de carburant de supermarché, ce qui contribue beaucoup à la conso et aux perfs (je me suis déja retrouvé à 1L/100Km de plus avec du carburant Carrefour, mesure faite sur un trajet habituel dont je connais la conso moyenne).

tandis que moi a proximité j'ai auchan, leclerc, intermarché et aussi elf (pas pratique a y aller mais même prix donc j'y vais le plus souvent possible).
Elle chauffe au bout de environ 1.5km mais je fais régulièrement des routes plus filantes histoire de chauffer (mon frère habite a 15min la t'inquiète qu'elle monte fort en température histoire d'être sur de tout bien bruler).
En ce moment je fais de l'autoroute 1 fois par moi environ et pas mal de nationale aussi (entre 90 et 110).
 
Sinon j'en suis déjà a 4100km et j'ai remarqué que la conso baissait (très) légèrement mais surtout que le moteur était plus agréable (on sent qu'il se "fait" je sais pas comment dire sa).
 
Je vais aller faire le plein ce soir et essayer de me tenir histoire de voir jusqu'où je peut descendre.
 
Autre chose : c'est bien sympa que la jauge indique vide quand il reste encore 10l d'essence mais y'as aucun risque a toujours garder ces 10l (genre stagnation, dépôts...)? Je pense que non mais sa m'est passé par la tête la que je met toujours 35l dans mon réservoir jamais plus.

Pas de risques de garder ces 10L, car tout est mélangé (et donc dilué) à chaque plein.

c'est bien ce que je pensais...Surtout quand j'entend le bruit que font les bidons de polish et de lustrage dans le coffre...sa a l'air de bien tout mélanger    
 
Sa c'est la prochaine étape polish mardi ou mercredi (suivant la météo) et crise d enerf si je me rate lol.
 
Et au fait sa fait quoi le polish?

+1

un manceau!! vivant qui plus est!!!
 
Une espèce rarement active sur les forums...lol
 
T'est pas passé chez mazda au mans samedi par hasard? (je sais pas y'avais une eos alors...)

Le polish, c'est un produit abrasif (sans risque cependant, mais vaut mieux prendre de la bonne marque) qui va en quelque sorte "égaliser" les imperfections de la peinture (micro-rayures...).

 
Euh oui en effet
Je t'envoie le mp
 
Pourtant c bien le vendeur qui m'a certifié ça, c sûr qu'il peut se tromper après, mais ça serait dommage

J'ai pris du abel auto (je voulais pas prendre la marque no...to) et du GS27 pour le lustrage (au cas ou et surtout pour les moustiques en fait).
 
En ce qui concerne le vendeur quand j'ai acheté la mienne je lui ai appris qu'il y avait eu un restylage qui comprenait compteur, jantes et feux... Quand il me l'a livré il m'a dit "ah ba vous aviez raison y'as des nouveaux feux et des nouvelles jantes"....

 
Loool, ca prouve qu'il s'intéresse à ce qu'il vend  

A sa décharge il était tout nouveau et plus jeune que moi (et pourtant j'ai 21 ans...).
Mais c'est pas une raison il devrait tout de même connaître un peu la gamme (il font aussi du daihatsu mais la je comprendrait qu'il veuille pas retenir)
 
Au moins le patron de tout le bazarre est sympa : c'est lui qui se déplace pour voir mes coups de portière et autre rayure.

 
Oui un Manceau, enfin sur La Bazoge depuis ce week-end (déménagement effectué).
 
Je suis actif sur le forum dans les sections VW Eos, KIA, MAZDA. (J'ai eu une Mazda6 FW, et nous avons une Kia Ceed et VW Eos)
 
Je n'étais pas chez Mazda ce week-end mais ça aurait pu.  
 
Tu es d'où?

 
Tu m'étonnes, ce genre de truc, c'est pas fait pour rassurer l'acheteur !

 
Je connais quelques personnes a la bazoge (je suis colloc avec le fils d'un des boulanger : le délice sarthois). Moi je suis entre la route de laval, la chapelle st aubin et trangé. Maintenant que je me rapelle, l'eos était accompagnée d'un BT2500 alors c'était forcément pas toi (mais j'ai une excuse je faisais semblant de bosser   )
Moi je me limite a mazda et quelques autres forum sa fait déjà pas mal a faire en même temps que le taf.
 
@zoOm-zoOm57 : Heureusement que je savais ce qui allait m'arriver mais j'ai tout de même eu des doutes vu que j'achetais sur du stock france j'ai prié pour que ce soit la nouvelle version... Prière exaucée  

Elle est très bien cette concession Mazda, Mr Soupizet mène ça d'une main de maitre.
Jamais eu à m'en plaindre.
Parfois du mal à trouver l'origine des quelques désagréments constatés mais finalement ça a été pris en charge en garantie et réparé excepté le tirage à droite et quelques grincements de la console (sur Mazda6).

Pour la partie ou Mr soupizet gère (ateliers, accesoires...) sa se passe extrèmement bien. Moi c'est la partie commerciale qui m'a foutu des belles douches froides, surtout le directeur des commerciaux qui n'est justement pas très commercial. Enfin ça c'est mon expérience mais sinon ils ne sont pas garage confiance auto-plus pour rien!!

Effectivement la partie commerciale n'est pas géniale.
Avant d'acheter la Ceed pour Mme, je m'étais renseigné pour une 3 (amateur Mazda oblige) et franchement ce n'est pas le domaine commercial et ses propositions pas terribles qui m'ont retenu.
Bien dommage, je suis allé acheter KIA.

Chacun aura des aprioris sur la concession dans laquelle la voiture est achetée et d'autres non...
C'est partout pareil, je vois moi par exemple, dans ma concession, il y a un commercial avec qui je pourrais jamais faire affaire !

quelqu’un a-t-il des photos pour comparer ?

c'est à dire?
Si tu veut des photos de la nouvelle version sport 3 portes neuve y'as les photo de la mienne.
Pour une phase 1 y'as les photos de celle de wormlord.
 
Je pense que sa répond a peu près à ta question

je ne peux pas accéder à tes photos, l’accès est privé...
 
En fait, tu parlais de restylage lorsque tu as acheté la tienne, la mienne date de la semaine dernière, donc je me demandais qu’est-ce que c’était que cette histoire de nouveau look  

le restylage date de début 2009 donc rien a craindre si t'as acheté une version sport t'aura le droit au restylage sinon rien ne change

Je rappelle que ça ne concerne que la version sport (edité suite au message de Solitarius : la performance aussi ).

Les optiques : avant/après :

Les jantes avant/après (couleur)

Et sinon il y a aussi le compteur de la nouvelle version qui est passé au noir au lieu de blanc, et il y a un peu de tissu dans les contre portes mais là je ne sais ce qu'il en est pour "l'élégance".

Pourtant la dernière c'est la version performance non ?  
Enfin je croyais que la version sport c'était que la 3 portes ...

J'ai peut-être dit une connerie alors    
Mais j'ai une excuse, leurs gamme change presque tous les 3 mois    
Et plus le temps passe, moins il y a de choix, on dirait vraiment qu'ils veulent pas les vendre leurs voitures    
 
Les quelques nouveautés esthétiques sont donc accessible à la gamme performance. Seuls les "élégances" n'y auraient pas droit vu que les "harmonies" ont disparus.

heu la photo de la blanche, elle vient d'ou ? (je crois bien que c'est chez mon concess )

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

Au tout debut du lancement de la 2, on pouvait avoir la version SPORT en 5 portes (avec bas de caisse, aileron et spoiler avant).