Reprise du message précédent :
oui tu m'aide beaucoup, et sa me rassure que je ne suis pas la seule a me dire que le derrière manque quelque chose, trop vide.  
 
je regarde très souvent, la noir et la blanche de toute les coutures et cote a cote. j'ai même pu les comparer au concessionnaire, elles étaient toute les deux a coter.
 
mais la seule chose qui me faisais hésiter c'était la salissure, car j'aime pas trop passer mon temps a la laverie auto. mais également le vide arrière pour la blanche. ensuite le noir et légèrement plus passe partout, et je trouve sa dommage de la dissimuler, elle es tellement belle *-*

je pense que je prendrai blanc. noir c'est classe oui mais sa la rend un peu passe partout, dissimuler.
 
ensuite comme tu le dit, le noir si il y a un éclat, il sera un peu plus voyant que sur une blanche.
 
donc merci beaucoup, et je pense que je prendrai la blanche. surtout que j'ai pu la voir hier. elle es légèrement différente, elle a les poigniez de porte noir, et les rétro noir, sa lui donne un jolie coté

 
Content que moi et MAAAH puissent t'aiguiller dans ton choix.
La mienne fait vide comme je t'ai dis, c'est pour ca que le 28 mai, on lui rajoute les vitres teintées et 1 embout sport.  
Vu ta réaction,je pense que la blanche est faite pour toi , c'est sur qu'on te remarquera    

oui vous m'avez beaucoup aider. je manquerai pas pour mettre plein de photo du future bébé sur le forum j'ai hâte. et pour comblé ce vide j'essayerai de voir ce que je peu faire. style graphisme stickers auto.
 
sa peut être sympa

 
ok on attend les photos    tu l'auras plus ou moins quand?

je dois revoir ma banque pour faire débloquer le prêt. et je l'aurais directe (si bien sur j'arrive a temps pour bloquer la voiture, avant qu'une autre personne ne le fasse).
 
donc si tout ce passe bien d'ici 2semaine.

 
Dépèche toi avant qu'un malin arrive à la 1ere heure d'ouverture de ton garage    
ca se vend vite 1 mazda 2. Dans ma ville, j'en croise une 15aine minimum par jour    
 

mon concessionnaire ma dit également de faire vite.  
mais que pour le moment les gens n'était pas trop sur les mazda2 harmonie 3porte, donc... j'ai un peu plus de chance mais oui je pense pas trop perdre de temps.
 
tu es de quel coin?

 
yes les concessionnaires te diront toujours de faire vite    
Chez nous, toutes les versions sont très prisées sauf les 1.5L ...
La version harmonie, connais pas... je suis de belgique ( namur ). Moi j'ai la version Sport SAP 1.4 CDVI ( diesel). Touché a 16.000. Je l'ai eu en 2 semaines et demi.

2semaine et demi pas mal

 
Elle était déjà de stock avant qu'on la commande au centre de stockage de mazda au port d'anvers.
1 Semaine après, elle etait au garage. Le temps d'attendre les papiers, la préparer, ca fait +- 2 semaines et demi  

 
Bah je me demande "comment" en fait ...  
Et puis au final pourquoi ne pas me rajouter l'ODB ?    
Enfin bon, affaire a suivre (......)

 
Ahhh ... quand même !

 
+1
 
C'est le cas ...
 
Dans mon garage, en ouvrant la porte de la voiture pour descendre je fais toujours super attention ... Je met ma main pour éviter que ma porte tappe sur le mur ...
Je ne sais comment, mais ... Au niveau de la portière (a l'int), il me manque un point de peinture (un point grand comme un grain de gros sel) ... ça ne se voit pas du tout ... mais ... La peinture est super fragile, c'est vrai ...
 

 
Bah dis donc ... Depuis 1 mois que j'ai la mienne, je n'en ai croisé que 3 ...
Une blanche, une verte pomme, et une métropolitain grey ...
Au départ je voulais la métropolitain Grey, et ... j'ai tout compte fait opter pour la brillant black ... J'ai longuement hésité, et ... mon père qui a une sébring noire m'a convaincu
Je ne regrette pas du tout mon choix (la métro grey n'est pas si top que ça en fait ), et le blanc : j'aime pas
Les goûts et les couleurs ...
 
Ma brillant Black, je l'aime ...

 
Si c'est surtout la question de l'écran qui t'inquiète, je peux te rassurer : l'écran n'intervient absolument pas dans le fonctionnement du régulateur de vitesse.
Voilà, tu vas pouvoir dormir tranquille maintenant, merci qui?
 

 
Ptit con ! Lol
 
Bon, d'accord, merci maah !

J'en ai une noire aussi. La peinture est fragile et il faut la laver souvent... Mais question look en 3 portes, je l'adore !

Bilan de ma mazda 2 1.5 performance acheté en octobre 2007, une des première a avoir été livrée.
 
Un mois après la livraison retour au garage pour une reprogrammation de l'airbag passager.
Deux mois après retour au garage bruit à l'arriere, ==> amortisseur arrière défectueux
6 mois après, déchargement régulier de ma pile de clef de contact ==> remplacement clef
A ce jour 16 mois de circulation (13500 km) bruit de roulement à l'arriere ==> roulement arrière féfectueux
 
 
Pas mal pour une voiture de 16 mois avec 13500 km
 
Quelqu'un a t il eu des défaillances de ce type, ou d'autres ?

Pas de chance mais c'est malheureusement le risque des premières séries, il faut essuyer les platres. Les constructeurs n'ont plus forcément le temps de tout tester afin de sortir leurs modèles à temps et celà se ressent donc parfois.
 
Mais on peut tous te remercier : grâce à toi les séries suivantes de mazda 2 sont plus fiables encore    
 
Bon courage si tu as encore des problèmes

 
je pense que personne ou presque n'a eu tes problèmes....  
ah oui ok, premiere série.... Meme mazda n'est pas épargné par les petits soucis. Mais rien de grave apparemment. j'avoue que c'est embetant quand meme pour toi.  
Moi j'ai le modèle restylé et RAS.

 
Moi j'ai la toute première MZ2 1.5 Performance livrée en France depuis octobre 2007 et je n'ai eu aucun problème particulier si ce n'est le CD qui a du mal à sortir du lecteur quelques fois   . J'en suis à 18 000km.

 
 
   ; je suis vraiment déçue , et pourtant , j'en prends soin  

Je réitère ma question d' il y a plusieurs mois : est-ce que l'un ou l'une d'entre vous aurait changé les balais et si oui quelle marque ?

 
Pas encore changé ceux d'origines. (Achat en aout 2008. 6170 km)  
J'ai acheté une paire d'essuie glace avant d'avance de marque Valeo. (Je préfère en avoir d'avance car sur mon ancienne voiture, on m'avait déjà piqué 2 fois les balais essuies glace.... ça essuie beaucoup moins bien...Certes une ZX est un modèle plus courant que la Mazda 2...donc ça peut intéresser plus de monde malhonnête qui trouve ça moins cher de se servir sur les autres...)
 
Sinon, normalement, Valéo c'est une bonne marque d'essuie glace...mais je te dirais ça quand je les aurais changé...  
 
Sinon, y'a ça:  
 
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID [...] EVELS=1739
 
C'est pas cher, surtout avec la promo de -45% actuelle. Par contre, je ne sais quelle différence il y a entre les 2 références car la longueur est la même (340 mm).  
"Endroit d'assemblage: avant
endroit d'assemblage: arrière" ...logiquement c'est donc pour les essuies glaces avant (mais côté conducteur ??) et toutes les 2 références sont notées: "Endroit d'assemblage : du côté passager avant"      
 
A mon avis, il vaut mieux les appeler avant la commande....
"Contactez nos conseillers par téléphone au 01 41 47 51 51 (numéro non surtaxé) du lundi au vendredi de 8h30 à 19h00 sans interruption"
 
Si tu as l'info, tiens moi au courant !!
 
Sinon, leur site à l'air fiable, voici un extrait de leur engagement (qui provient du FAQ)
 
"Notre offre consiste à ne proposer que des pièces neuves d’ORIGINE.
 
Qu’est ce qu’une pièce d’origine ?
Les véhicules neufs sont montés par les constructeurs automobiles en utilisant des pièces en provenance d’équipementiers.
Les pièces identiques à celles montées sur les véhicules neufs sont appelées pièces d’origine.
Oscaro ne commercialise que des pièces d’origine ou de qualité équivalente en provenance des plus grands équipementiers (Valeo, Bosch, Bendix, Febi, Brembo, Magneti Marelli, Ferodo…)."
 
Donc à mon avis, si tu es satisfait des balais d'origines, tu te retrouves avec les mêmes...( )
 
Par contre, en grande surface type Ochan et même magasin spécialisé (feu green / nortoto), impossible de trouver la référence du balai essuie glace arrière...j'avais déjà posté à ce sujet et on m'avait répondu que le balai arrière était peut-être identique à celui de l'avant côté passager...à voir...

 
Oui, j'ai des rayures sur le hayon arrière (en dessous du bouton d'ouverture du coffre) et je me demande bien comment j'ai pu les faire à cet endroit...
 
Sur le capot, j'ai remarqué qu'il y avait des micro éclats (à peine 0.5 mm de diamètre)...je me gare des fois sous des marronniers (d'ailleurs quel idée à eu la ville de planter des marronniers   ) peut-être que les marrons en tombant ont provoquer ce genre d'éclat ?? mais sans déformer la tôle ??
 
Bon par contre, je ne l'ai jamais polishé...au mieux un coup de karcher quand c'est trop sale !!  

Hello
 
J'ai eu l'occasion d'essayer en concession la Mazda2 1.5 MZR Perf.
 
Très belle auto (c'est pas un scoop) et très agréable à conduire. En revanche j'ai trouvé que les rapports de boîte étaient trop courts si bien qu'à partir de 100km/h je cherchais la 6ème, ce qui nuit à l'insonorisation et à la conso.  
 
De plus, je trouve les reprises assez mollassonnes. Pour un 103 ch et une caisse de 960 KG, c'est un peu décevant. A titre de comparaison, la Clio TCE 100 (moins sexy certes) accuse 130 kg de plus, mais a sensiblement les mêmes performances et ne consomme pas plus. Cherchez l'erreur.
 
Mais à part ça, dieu qu'elle a du charme...

 
 
Merci zzz pour ces précieux renseignements !
 C'est vrai que sur Oscaro , les balais ne sont pas vraiment chers , même sans la réduction 45% ; Mais bon , si je commande là , il faudrait que je prenne autre(s) chose(s) pour amortir les frais de port   ; Maintenant  , comme je ne suis pas pleinement satisfaite de la qualité des balais d'origine , si c'est pour me retrouver avec les mêmes    
 
 
 
 

 
Ah bon? Moi c'est exactement l'inverse. Silencieux, essuient bien et surtout super durée de vie: 9 mois passés presque exclusivement dehors, ils ont connu aussi bien chaleur que grand froid et je songe pas encore à les changer
J'aimerais donc pouvoir retrouver les même mais il n'y pas de marque spécifiée dessus...  

 
 
Le manuel d'utilisation préconise de ne changer que les lames en caoutchoucs des essuies glaces... Peut-être que cela vaut le coup de voir combien coutent ces lames chez Mazda, peut-être que ce ne sera pas plus cher que l'essuie glace complet chez oscaro  

 
+1, les reprises en 5e sont molles et une 6e vitesse aurait pas mal...Par contre, les reprises sur les autres rapports me semblent assez nerveuses...mais je connais pas la clio...

 
Sinon tu essaies la 1.6 Diesel, parait que les reprises sont bonnes    si tu aimes le diesel et si les reprises sont importantes à tes yeux   ===> c'est pour toi
la 1.5, faut la conduire comme 1 essence CAD ne pas avoir peur de jouer avec la boite de vitesse pour avoir de la puissance    ( comme sur la plupart des essences quoi) .
Essaie un 1.6 diesel, la voiture de service au boulot est 1 fiesta avec ce moteur et croit moi que ca arrache . c'est le meme moteur et les reprises sont canons.

Ben je crois que c'est ce que je vais faire.
En fait je pensais prendre une essence parce que je roule moins (15/16000 km/an) et pour le silence.
Il est vrai que j'attache plus d'importance aux reprises qu'aux accélérations. J'ai une 206 hdi 90 et au niveau reprises, c'est trop supérieur à la M2 1.5.
Et comme les diesels actuels ont fait de gros progrès en insonorisation, la 1.6 D serait effectivement le meilleur choix.

 
oui je pense que si tu viens d'un turbo diesel c'est clair que ca ne se conduit pas comme 1 essence mais sur le couple.
En tout cas, très bon choix    

 
 
Bonjour; Je ne pense pas que la qualité des  balais changent suivant la version , non?  
Je ne les trouvent pas silencieux justement , et pourtant chaque fois que je fais mon pare-brise , je les nettoie aussi ; Y-a-t-il sur la Performance un temporisateur différent que sur l'Elégance ?
   

 
Je pense que si tu veux les mêmes, il te suffit d'aller en concession les changer.
Tu payes le prix mais au moins tu es sur d'en avoir des aussi bons qu'actuellement.
Enfin c'est mon avis perso.

Pas de temporisateur sur la performance, le mode intermittent est géré par le détecteur de pluie.
 

Le problème comme tu le dis c'est que c'est bien plus cher que d'aller en supermarché.
Et pour cette raison les concessions en vendent beaucoup moins, ce qui veut dire qu'avec ma chance, je risquerait de tomber sur un stock vieux de 4ans, avec du caoutchouc déjà à moitié sec.