Reprise du message précédent :

 
Pas besoin de recommencer si faute
Tu cliques sur l'icône qui ressemble à un livre noir (à côté de celui servant à faire citer quelqu'un).
Ca te fait revenir à ton brouillon et tu peux corriger-éditer .

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• Participez Aux Statistiques Des Consommations Des Membres FA •  
• Tipiat : 6.92L/100km •

 
Que néni    
En tant qu'invité tu n'as pas toutes ces possibilités    
J'ai bien cherché pourtout !

Il faut s'enregistrer alors nididiou

 
En ce qui concerne les consos il fallait deja tenir compte du kilometrage de la voiture (rodage ou pas), du style de conduite et du type de trajets, maintenant d'après la pub (total excellium en ce moment) il faut aussi tenir compte du carburant! J'ai toujours pensé que c'était seulement du marketing mais certains sur le forum sont persuadés du benefice des carburant évolués.
 
D'où ma question : tu lui donne quoi à boire toi? SP95 ou SP98? de supermarché ou de marque? si de marque, standart ou version "évoluée"?
 
Merci pour l'eventuel précision  

Alors pour l'essence Total.
 
Avant ma 2, je possedais une ford puma essence. avec un plein de total excellium je fesais 380 km alors que avec les autres marque de carburant  je ne fesait que 320km mAX    ( pour le meme prix au litre )
 
Ben depuis mon carburant je le prends a TOTAL.  
 

SP95 normal du Supermarche

18% de plus, mais c'est enorme!
N'empeche, 380 km c'est pas beaucoup, le reservoir était minuscule ou c'est la voiture qui avait très soif?
 
 
Sinon, un truc que je comprends pas :
Total est déja le pétrolier le plus cher en carburant classique, si tu rajoute encore le surcout "excellium", je comprends pas comment tu peux affirmer ça :

 
LA voiture avais une grande soif. 8,5 a 9/100 KM en ne fesant que de la ville pour un reservoir de 42 Litres
 

 
L'autre station au j'allais avant c'etait POWER. c'etait le meme prix que chez total car il y a une personne qui fait le service.

Super nouvelle ALFA TEAM je suis hyper content pour toi. Pour InvitéMaFutureMazda2, excuse mon retard mais j'ai pas pu venir sur le forum pendant 2 jours. Alors 2 choses, d'abord la couleur IBM je te confirme qu'en vrai elle est beaucoup plus belle qu'en photo et que je ne regrette pas une seule seconde de l'avoir choisie.
Pour ce qui concerne les protections latérales c'est difficile de répondre à ta question. Je suppose qu'ils ont positionné ces protections là où c'est le plus efficace mais pour le vérifier il faudrait faire un essai en ouvrant les portes d'une autre voiture tout près et pour l'instant je n'en ai pas eu l'occasion. Pour info j'ai rajouté des protections de portières dans le sens de la hauteur. 2 à l'avant et 2 à l'arrière. C'est très discret ça coûte rien (2 X 1,74€ la paire chez CARROUF) et ça ne peut qu'accroitre la protection. J'essaierai de passer une photo. Sinon pour la pose des protections il n'y a effectivement pas besoin de s'y prendre longtemps à l'avance. Moi je l'ai signalé à la concession une semaine avant de prendre livraison et c'était bon.
Pour finir un petit lien pour montrer la bonne santé de MAZDA (et en particulier de MAZDA2) en Europe.
http://www.presseportal.ch/fr/pm/1 [...] _suisse_sa

 
Merci pour ta réponse Furioso.
A l'occasion oui je veux bien une petite photo avec les protections verticales.    
Ton avis me conforte aussi pour le choix de la couleur    

 
 
Hello.
 
Ma demande était en rapport à une Mazda 2 1.4L CDVi (2007).  
Avec ma Toledo 1.9L TDi 110, je parviens à une consommation de 5.14L / 100km de moyenne (3/4 d'autoroutes et 1/4 routes de campagnes; sur autoroutes, je fais régulièrement des petites pointes à plus de 3.000 tours/min). Si mes souvenirs sont bons, la moyenne officielle était de 5.2L / 100km. C'est pourquoi je me demandais de combien était la consommation moyenne d'une Mazda 2 1.4L CDVi (voir si c'était plus ou moins qu'annoncé).

 
moi j'arrive avec une conso de 5.3 en fesant 90% de ville

avec le 1.4 CDVI je suis à 5L/100km avec principallement de l'autoroute (85%)

Bonjour,
 
Petite question concernant le revêtement (motif) des sièges.
Peut-on choisir le motif que l'on souhaite pour les sièges, indépendamment de la gamme du véhicule (harmonie, élégance, performance) ?
 
Et vous lequel avez-vous choisi ?

 
J'ai même pas vu que tu m'avais répondu!  
Ok ben je vais faire comme toi, elle sont pas si mal tes conso et le SP95 de supermarché c'est moins cher    
 

Mon vendeur m'avait répondu que non.

La mazda 2 de mon neveu  a des revêtements de sièges  en tissu gris très foncé avec des   lignes horizontales clairs comme ça :
http://images.google.fr/imgres?img [...] r%26sa%3DN
 
Je trouve pas mal du tout. Par contre les sièges sont fermes, comme ceux des voitures opel.

 
Oui moi aussi j'aime bien cela, d'où ma question !
Le problème c'est que ceux avec des rayures de la photo sont uniquement sur la gamme Elegance, et vu que j'ai choisi la gamme Performance je ne pense pas que je puisse avoir ceux-là !
Peut être à confirmer par ceux qui ont une Mazda de la gamme Performance. Peut-être ne leur a-t-on pas proposé les autres textures.

Effectivement , la mazda de mon neveu est une version élégance ( 1,3 L essence ). J'aime  ce revêtement, je le trouve  original et racé . Et il va très bien avec la planche de bord gris foncé aussi.
Mais de toute façon d'après maaah , on ne peut pas choisir les tissus de sièges ...

Dommage        

Moi aussi j'aimais ce "dessin" de siège, malheureusement ce n'était pas possible de l'avoir pour la version sport  

 
 
Eh ben, ce n'est pas encore folichon comme consommations pour une petite auto diesel. Je m'attendais à bien mieux.
5.3L, 5L/100km de moyenne, ça fait beaucoup aux côtés d'autres voitures plus lourdes et de plus grosses cylindrées et qui consomment autant voir à peine plus. Mais encore faut-il voir avec quels types de conduites ces consommations de 5.3L ou de 5L ont été atteintes.
 
Perso, j'ai tendance à rouler sur le couple dans les villages et routes de campagnes. Par contre, sur grosses Nationales ou sur Autoroutes, je roule à vitesse maximale autorisée et souvent un peu au-delà (genre 130-140km/h quand la circulation est faible). Et avec ce type de conduite, j'atteins une consommation très raisonnable de 5.2L/100 km avec un véhicule bien plus lourd qu'une Mazda 2 et avec un moteur 1.9L de 41 bourrins de plus sous le capot. Dommage que je n'aie pas l'occasion de rouler sur une bonne centaine de km avec une Mazda 2 (rôdée) avec mon type de conduite pour comparer les consommations.

Pour ce qui est du 5.3l chez moi, c'est fais avec 90% de VILLE. Sinon, je suis sur que je sais arriver a 4.5l en MIXTE.
 
car quand je roule en stabiliser je ne consomme souvant que 2.6l mais comme tout les 500m je dois m'arreter ben je perds le plus de caburant au demarrage.

 
Plus puissant donc plus de couple, meilleur pour entrainer le poids de l'auto  

 
Je pensais que c'était moins, mais j'ai vraiment pas une bonne mémoire, après vérification sur le bon de commande, c'est effectivement 340€ tout rond, pas donné!

BONJOUR A TOUS
 
Voila ca fait un petit moment que je regarde ce forum.
J'ai l'intenssion d'aquérir trés prochainement une mazda 2 diesel en finition elegance ou performance.
J'ai actuelement une grande punto diesel 1.3 multijet 75 cv en finition dynamique 54000km (pour les intéréssé). je compte donc la remplacé par une mazda 2.
 
Tout d'abord est ce que vous pensez que niveau moteur sa ce vau ou est ce que je vai perdre en puissance?
le prix me fera choisir entre elegance et performance, a votre avis quel remise je peut éspéré pour ces 2 modéles?
enfin quel sont vos impression sur ce moteur diesel, performance, consomation...?
 
je vous remercie

 
Merci d'avoir jeté un oeil    
340€ effectivement c'est pas donné quand même.
 
Comme souvent ce sont les accessoires qui coûtent la peau des fesses    
 
Le kit sport est peut-être plus cher, mais comparé au prix du béquet, ca demande à réfléchir.
 
Je crois que pour l'instant elle se passera de béquet, parce que mine de rien ca alourdit la facture.

A noter que le pack sport à 920€ comprend le kit sport + les dsc.
J'ai donc demandé le prix du kit sport seul, esperant grapiller quelques centaines d'euros, on m'a répondu que ça n'existait pas  hors du pack...
 
Bref, si tu veux le kit sport entier, vaut mieux prendre ce pack à l'achat du véhicule car après tu sera obligé de rajouter chaque pièce séparément et ça sera plus cher.

 
Consommations: tu as quelques éléments de réponses un peu plus haut.
Performances: tout le monde n'est pas d'accord, on ne peut pas vraiment répondre car on ne sait pas ce que tu attends de ta voiture. Le mieux : fais un essai en concession, c'est ce que j'ai fais, tu sera certain de pas être déçu par la suite    

C'est pourtant une belle voiture , la grande punto

Bonjour à tous les mazdaïstes!
 
je rejoins le club! J'ai commandé le 30 mars une Mazda 2, 1.4 Diesel, 3 portes en metropolitan grey, finition Active avec comme option peinture métalisée. Prix ctalogue, 14 500 euros. Je l'ai obtenue pour 12 280 euros soit un peu moins cher que ce que m'offrait le concessionnaire Ford pour une Fiesta d'un niveau d'équipement comparable.  
 
Les concessionnaires mazda avaient un quota de commandes de M2 - 3 portes à passer à partir premier avril, avec livraison prévue dans les 3 mois. Au-delà des quotas, plusieurs concessionnaires m'ont parlé d'un délai pouvant aller jusqu'à 6 mois pour une 3 portes!
 
Enfin, j'en suis à J-77    
 
(et je croise les doigts pour que ce soit un chameau)

Un quota pour des livraisons à 3 mois ?
 
Si je passe bon de commande pour une Mazda 2 diesel la semaine prochaine, ce serait pas avant 6 mois ? Youaïe l'attente ! (Surtout que j'ai des frais à faire sur mon auto actuelle dans les 6 mois qui viennent, genre courroie de distribution, plaquettes de freins et silentblocks)

Nouchk', tu as eu une sacrée remise sur ta mazda2 !
Si j'avais eu la meme chose sur cette voiture, je crois que je me serais lancé.
Pour ma part j'ai eu une belle remise sur fiesta 1.4 tdci, donc j'ai choisi celle ci...
 
PS : quel modele de fiesta visais tu ? a quel prix ?
As tu esseyé la fiesta tdci et la mazda 2 ? si oui, peux tu comparer stp ?
 
Merci

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Ma petite Fiesta, je l'aime !
 
Elle est belle quand elle est propre, elle est noire quand elle est sale : merci le gazout :x

 
Quand on sait que le bouclier du pack sport vaut 820Euro en accessoires, faut pas hesiter pour prendre l'option a la commande du vehicule  

Pour Yeyet :  
Dans ton comparatif Seat/Mazda, tu parles d'une valeur de revente + favorable pour seat   .... Je penses que c'est exactement l'inverse, il suffit de feuilleter les annonces des journaux et sur le net pour que tu te rende compte que la cote des japonaise pour l'occasion est énorme (grace à leur fiabilté bien connue).
Pour info, Test Achat place en effet Seat 24 ème sur 30 et Mazda.... en première place devant Toyota depuis le janvier 2008.
Pour les prix neufs de l'ibiza, j'ai en effet hésité à l'achat grâce aux remises Seat et primes de la région wallone mais l'ibiza est sur le point d'être remplacée (l'économie réalisée à l'achat se retrouvera à la revente), c'est un vrai "tape cul" et l'insonorisation est inexistante   . De plus la finition est plus que douteuse.
Pour la sobriété, malgré tout, les moteurs TDI sont une référence, il est difficile de les concurrencer (sur ce point).
Néanmoins, je penses que vu le poids de la nouvelle 2, la différence ne devrait pas être énorme. Malheureusement, je ne peux pas t'aider pour les chiffres, ma femme reçoit la sienne (1.4 Diesel sport) le mois prochain seulement.
Ne te trompes pas quand tu feras ton choix    

Pour info, il existe un topic seat ibiza ecomotive sur ce forum.
Je regarde un peu les avis des conducteurs, et on est quand meme loin des 3.2L en extra urbain... (ils tournent a 4.8L/5.4L en mixte)
 
Sur la fiesta avec 1.4tdci (fiesta de 1T1 hein !) je tourne a 4.5L on va dire (4.3L à 5.2L selon la maniere de conduire.. puis elle n'a que 5000kms)...donc sur la mazda 2 ce sera certainement pareil, largement de quoi concurencer la conso annoncée par seat.

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Ma petite Fiesta, je l'aime !
 
Elle est belle quand elle est propre, elle est noire quand elle est sale : merci le gazout :x