Je possède une mazda 3 elegance mzcd 110cv, j ai remarqué que la voiture consommait plus quand je mettais du gazole de grande surface (inter,carrefour,champion...). Cela va de 1 litre a 1,5 litre en plus, de plus à force la voiture à des trous à l'accélération.  
J'ai fait le test en mettant du gazole total excelium et la plus de trous à l'accélération et la voiture consomme normalement.
Maintenant j'essaie de faire un plein sur quatre chez total.
Avez vous remarqué le même probleme que moi?

Je fais le plein chez Elf (même prix que grandes surfaces mais pas la même qualité...en principe). Aucun problème de trous à l'accélération. J'ai fait le plein chez Total (avec de l'Excellium) pendant 2 mois et je n'ai constaté aucune différence notable...à part le prix !!!!!

Oui tu as raison!!!! c'est cher chez total
Sinon maintenant je fais comme toi aussi je prends mon carburant chez esso ou elf.
Concernant les trous à l accélération, c'est que pendant 9000km, on a roulé avec du gazole supermarché. Lorsque je suis passé à l excelium de chez total, j'ai moins consommé et les trous ont disparu.

Bonjour
Je ne possede pas encore de mazda mais j'ai fait des essais de carburant et maintenant je vais chez ELF aussi car ils sont au meme prix que les grandes surfaces et ma conso est meilleur

Bonjour,
 
Avec une Mazda 6, je constate que la consommation est un peu inférieure avec du gasoil "Elf" (un peu moins d'un demi litre aux 100). J'ai remarqué aussi que la première génération de carburant "vert" Leclerc était une véritable catastrophe. Une augmentation de la conso de plus de 1 litre/100 km et un moteur aussi creux qu'une coquille de noix... La nouvelle génération, clairement estampillée Diester est complétement dans la norme du gasoil normal.

Toujours difficile à évaluer, les trajets quotidiens ne se faisant pas toujours dans les mêmes conditions de circulation ...

Carburant Elf only

Le carburant Elf est un bon compromis entre station Hyper et Total.
Le prix est à mi-chemin et la qualité proche de celle de Total (avec quelques additifs en moins).
Moi aussi je privilégie les staions Elf au maximum.

et pour le SP ?  vous avez pu comparer ?
 
avz-vous perçu des différences (à part le prix) gde surface/station ?  SP95/SP98 ?

 
C'est du carburant Total. J'en parlais avec mon pompiste, et ce sont bien des camions Total qui les livre . Bien sûr, une différence subsiste : ce n'est pas de l'Excellium qui se trouve dans les cuves Elf, mais la génération précédente (Total Super Premier 95 & 98), qui reste encore un carburant de qualité      

Hello,
 
depuis un peu plus d'un mois je fais le plein chez Total, et je sens clairement une différence au niveau des perfs (accéleration, stabilité du régime, etc). Pour la conso j'ai pas encore regardé ... Voilou !  

 
 
Toutafé!  
 
 
Mais n'oublie pas que Total vend encore du gasoil non-"Excellium", et celui-ci, c'est exactement le même que celui de chez Elf...à part qu'il coûte environ 8ct plus cher.    
 
 
Pour ma part, je fais mes pleins chez Esso car c'est du sans-souffre (enfin, c'est ce qui est marqué, aps toutes les stations le proposent) et qui est au même prix voire parfois moins cher que le Leclerc ou le Géant d'à côté.  

Pourquoi du sans souffre ??

J'ai parlé à un mécano cet aprem qui m'a dit que si on tiens à ses injecteurs, il ne faut pas aller en grande surface faire son plein ou le moins souvent possible.
De plus, comme le dit Elnino74100 il n'y a preque plus de souffre dans le gazoil, cela est bien pour l'environnement mais pas pour nos petits moteurs  de zoum zoum zoum. Elf est un bon compromis mais les additifs contenus dans les carburants total allongent la vie du moteur (certes le prix n'est pas le même) mais après il faut voir au long terme surtout aussi pour la vanne egr qui s'encrasse très vite...

 
 
Pourquoi ca pose un problème au moteur qu'il n'y ait plus de souffre dans le gasoil???  
 
Et pour Dela palud : le sans-souffre est obligatoire par exemple pour les moteurs associés à un FAP (exemple chez Lexus le D4D Clean Power).

Tu as raison El nino74100, je me suis mal exprimé, le gazoil sans souffre est adapté pour les véhicules récents (baisse de la consommation, des rejets polluants, fap...) mais il faut un additif lubrifiant incorporé au gazole sans soufre,pour les systèmes d’injection et surtout enlever l' humidité.

oups j'ai posté trop tôt
Donc je finis, c'est pour cela qu'il faut éviter les grandes surfaces.

durant la vie de mon cmax (je sais on parle de la mazda3 mais ca rejoint le sujet) j'ai fais peut etre 4-5 fois le plein en grande surface dont 3-4 fois en début de vie du moteur sans problème et une fois à 70 000 km et là catastrophe. J'ai voulu profiter du prix coutant d'un certain hyper, le résultat c'est de suite senti après 120 km sur autoroute : impossibilité d'accélérer (accélérations très très trèèèèèèèès longue, comme s'il n'y avait plsu de turbo et de couple), dès que le moteur passait 1h de route le problème réapparaissait tout à coup (heureusement à chaque fois c'était dans le bouchons). J'avais beau éteindre le contact et reprendre la route 500 m après le problème revenait. Et ca sur un plein ! Je termine ce foutu plein, je vais faire mon plein chez shell avec du v-power histoire de nettoyer tout ca (enfin bon c'est psychologique le mot nettoyé) et depuis j'ai jamais re eu le problème ! Du coup maintenant je garde mes habitudes d'esso express que ca soit pour le cmax ou ma mazda3 !!

Elf à 99% pour ma mazda6 et aucun souci de ce style ...