[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KE] (2012-2017)

[Invité §TIG154qv]

 

Non, je ne pense pas que ce ne soit que ça. Sur ce forum je crois que il y a plus de gens qui ont été déçus que de gens qui ont été enthousiasmés, par rapport aux promesses du Minagi. Même topo pour la presse. Même topo avec l'éviction au premier tour de l'élection de la caisse la plus sexy pour 2012...

 

A partir d'un moment, quand autant de monde souffle dans le même sens, tu ne peux plus dire que c'est subjectif et personnel...

 

Pour reprendre l'exemple de deux modèles cités + haut, l'Evoque et le Sportage ... leur ligne a été unanimement saluée comme étant moderne innovante sportive attractive ... et les 10 mois d'attente pour chacun de ces modèles (pourtant bof bof sur le plan mécanique) ne trompe pas quand à l'attractivité de ce genre de look. Le iX35 qui est l'identique du Sportage sous une robe banale n'est qu'à 3 mois de délais. Ceci explique celà.

 

+1 Bonne analyse

 

[pierre_vroom]

-1

 

Le jour où le travail de la presse auto sera objectif, neutre et réalisé par de vrais pros (sans bakshish ) il tombera des crapauds ... alors leur opinion !

Je ne parle même pas du sérieux de l'élection de la caisse la plus sexy

 

Pour le reste, attendons au moins sa sortie en 2012 avant de l'enterrer ou de supputer des trucs devant une boule de cristal

[Invité §joj733eY]

Pour reprendre l'exemple de deux modèles cités + haut, l'Evoque et le Sportage ... leur ligne a été unanimement saluée comme étant moderne innovante sportive attractive ... et les 10 mois d'attente pour chacun de ces modèles (pourtant bof bof sur le plan mécanique) ne trompe pas quand à l'attractivité de ce genre de look. Le iX35 qui est l'identique du Sportage sous une robe banale n'est qu'à 3 mois de délais. Ceci explique celà.

Salut,

Autant je partageais ta première analyse sur le CX-5, autant le commentaire cité dessus est complètement subjectif et erroné.

 

Juger uniquement sur le look extérieur me semble très restrictif...

 

As-tu jamais regardé sérieusement un IX35?

Car son ensemble extérieur-intérieur est particulièrement réussi : équilibre, confort, lignes de courbe, fonctionnalités.

Les finitions sont aussi meilleures que son cadet Sportage.

Malgré des délais de livraison qui sont allés jusqu'à 18 mois pour le modèle IX35 BVA, je n'ai pas encore vu de modèle qui le vaille en rapports look/fonctions/confort/qualité/prix.

 

De plus, si Hyundai s'est complètement gauffré au début sur sa gestion de production de l'IX35, il sortent depuis des véhicules corrigés et mis à jour.

Ce qui me fait laisse à penser que Hyundai a entendu les plaintes des clients et corrigé les défauts de jeunesse.

Alors pourquoi pas Mazda...?

 

Donc ce commentaire m'amène à conclure comme pierre_vroom:

Attendons la sortie du CX-5 avant de le juger sur des impressions, même si nous gardons un gros doute sur le résultat final...

Bonne fin d'année à tous!

[amedee]

Le jour où le travail de la presse auto sera objectif, neutre et réalisé par de vrais pros (sans bakshish ) il tombera des crapauds[/quotemsg]

Pffff.... ce genre de phrase toute prête à l'emploi, ça m'énerve. Donc, toi seul à toujours raison, contre le reste du monde et si on ne partage pas ton opinion, soit on est con, soit on est acheté, soit on est corrompu etc etc ...

 

Juger uniquement sur le look extérieur me semble très restrictif... [/quotemsg]

Ben pas si on parle du look général de la voiture

Le fait est que une frange importante du marché VN se décline aujourd'hui sur le coté "fashion victim" avec une tripotée de modèles au look bien typé mode qui va de la Mini à l'Evoque, en passant par quelques autres modèles qui ne tirent leur succès commercial que par leur ligne "dans l'air du temps" avant leurs qualités techniques (que dire du Qashqai qui est la star incontestée du segment avec l’antédiluvien 1.5 dCi Renault !!!)

Pour revenir à la comparaison entre iX35 et Sportage, le fait est que sur le premier, la demande c'est nettement atténuée alors que sur le second elle génère toujours un délai de l'ordre de 10 mois, et ce pour toutes les motorisations, même les plus banales. La modernité de la ligne du Sportage fait la différence par rapport au classicisme de celle du iX35. Et au delà des avis personnels de chacun, c'est bel et bien le marché et les chiffres de vente qui font foi à l'arrivée.

 

Donc pour revenir à ce que je voulais dire sur la ligne du CX-5, autant le concept Minagi laissait supposer que le CX-5 jouerait sur le modernisme de la ligne et ce coté "fashion victim", autant le véhicule de série apparait très (trop ?) classique, avec une ligne très "coréenne" de profil et de 3/4 AR qui _à mon sens_ va le priver de ce public qui aurait pu doper ses ventes au delà des prévisions constructeur (ce qui se passe sur le Sportage 5.000 ventes prévues => 12.000 commandes la 1ere année). Et je ne pense pas que ce soit l'intérieur, lui aussi très très classique, qui inverse la tendance.

[pierre_vroom]

Pffff.... ce genre de phrase toute prête à l'emploi, ça m'énerve. Donc, toi seul à toujours raison, contre le reste du monde et si on ne partage pas ton opinion, soit on est con, soit on est acheté, soit on est corrompu etc etc ...

 

Ah parce que tu repésentes à toi tout seul le reste du monde ?

 

Je respecte le choix des autres et si c'est réciproque alors tout va bien

[vroum le retour]

L'ix35 s'est vendu à 100 exemplaire de moins que le Sportage en France l'an dernier. Donc les 10 mois de délai ne viennent pas uniquement de là; Hyundai a su revoir sa cadence de production sur ce modèle ce que Kia n'a pas fait.

 

Ceci dit un QQ se vend bien mais en quoi il est moins banal qu'un CX-5 je voudrais bien qu'on me le dise ...

[Invité §geg572mh]

Pour compléter la réponse ci-dessus , le IX 35 a vue sa chaîne de montage déménagée de l'usine KIA ou il était assemblé avec son cousin Sportage vers l'usine HYUNDAI en Europe de l'est en 2011 , ça a foutu un sacré binz et ça a diriger pas mal d'acheteurs vers le KIA par dépit ( on est pas trop mal renseigné vue que l'on gère les 2 forums français )

[vroum le retour]

Pour compléter la réponse ci-dessus , le IX 35 a vue sa chaîne de montage déménagée de l'usine KIA ou il était assemblé avec son cousin Sportage vers l'usine HYUNDAI en Europe de l'est en 2011 , ça a foutu un sacré binz et ça a diriger pas mal d'acheteurs vers le KIA par dépit ( on est pas trop mal renseigné vue que l'on gère les 2 forums français )

 

Oui mais du coup ça a réduit les délais de livraison chez Hyundai, non?

[Invité §sam056xt]

Moi je le trouve plutôt joli ce CX-5, du moins extérieurement. L'intérieur me parait en effet un peu austère et "old dated", mais mon impression s'est améliorée depuis la première fois que je l'ai vu.

 

Par contre, ceux qui disent qu'il est cher... moi je ne trouve pas, du moins pas en Suisse. Bien sûr il n'a pas certains équipements high-tech, et c'est bien dommage pour une certaine clientèle. Mais moi je n'en ai pas besoin. Ce qui m'intéresse c'est le confort, dans tous les sens du terme. Et à priori, les essais le donnent plutôt bon dans ce domaine.

 

Il ne faut pas oublier que les constructeurs asiatiques ont une autre philosophie que les européens concernant les finitions et les options. C'est limité, mais ça permet de garder une production certainement plus simple. Alors effectivement, c'est parfois un peu déroutant, voir décevant. Le tout est de savoir de quoi l'on a besoin.

 

Vivement des infos plus détaillées et des essais de forumeurs (la presse auto je lui fais pas confiance).

[Invité §cg6270rN]

Une concurrente en balade!

 

[vroum le retour]

Une concurrente en balade!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/89679/4008.jpg

 

 

S'il font comme le 4007, où ils ont repris la PdB de l'Outlander, là on va vraiment pouvoir parler de banalité

[Invité §cg6270rN]

 

S'il font comme le 4007, où ils ont repris la PdB de l'Outlander, là on va vraiment pouvoir parler de banalité

 

 

Tdb de l'ASX retravaillé, dommage celui de la 3008 est tip top!

[vroum le retour]

 

Tdb de l'ASX retravaillé, dommage celui de la 3008 est tip top!

 

 

Retravaillé en matériaux ou en design? Il me semble que le 4007 l'avait été aussi et c'était plus que bof.

Je te rejoins sur le 3008

 

Sinon une idée de la date de sortie du CX-5 en France? (j'étais venu sur ce topic pour ça au début en fait )

[Invité §cg6270rN]

La qualité des matériaux, le design sera hélas conservé!

 

Pour revenir au cx-5 mars-avril mais ça évolue souvent!

[vroum le retour]

La qualité des matériaux, le design sera hélas conservé!

 

Pour revenir au cx-5 mars-avril mais ça évolue souvent!

 

 

Le plus tôt sera le mieux

[vroum le retour]

Des essais que je n'ai pas vu ici je crois:

 

http://ww2.autoscout24.fr/essai/mazda-cx-5/malin-spacieux-et-fun/44465/260224/

http://www.321auto.com/Info/Essais/Essais/Mazda-CX5-SkyactivD_22_FWD-882.asp

http://auto.orange.fr/essai/detaille/38187-essai_mazda_cx_5_skyactiv_d_175_ch.html

http://www.bluewin.ch/fr/index.php/1483,516285/Mazda_CX-5__le_r%C3%A9veil_a_sonn%C3%A9/fr/autoetmoto/

 

[Invité §geg572mh]

Bien la compile pour te répondre sur IX 35 ça s'arrange bien 3/4 mois au lieu de 12 !

Pour ce fameux futur SUV CX 5 , les essais les + probants sont ceux déjà parus des vhs de pré-série celui du 22/09 du MONITEUR par exemple 5 pages , non paru sur le web et celui de l'automobile que je met en lien , il y avait du boulot au niveau insonorisation et finition , question conso , aucune mesure fiable n'a été faite !

L'essai juge de paix sera celui du MONITEUR pour se faire une vraie idée , ce sera vers Mars 2012 en principe , le reste c'est du publi-marketing qui n'apporte pas grand chose

 

http://www.automobile-magazine.fr/essais/mazda/premier_essai_mazda_cx_5_nouveau_territoire

[vroum le retour]

Bien la compile pour te répondre sur IX 35 ça s'arrange bien 3/4 mois au lieu de 12 !

Pour ce fameux futur SUV CX 5 , les essais les + probants sont ceux déjà parus des vhs de pré-série celui du 22/09 du MONITEUR par exemple 5 pages , non paru sur le web et celui de l'automobile que je met en lien , il y avait du boulot au niveau insonorisation et finition , question conso , aucune mesure fiable n'a été faite !

L'essai juge de paix sera celui du MONITEUR pour se faire une vraie idée , ce sera vers Mars 2012 en principe , le reste c'est du publi-marketing qui n'apporte pas grand chose

 

http://www.automobile-magazine.fr/essais/mazda/premier_essai_mazda_cx_5_nouveau_territoire

 

 

Tout à fait d'accord avec toi !

 

[Invité §cg6270rN]

Le moniteur automobile, voilà un très bon magazine auto neutre (car belge)!

[jaif72]

Perso j'aime bien Auto-Moto. C'est le seul que je suis vraiment maintenant.

[Invité §cg6270rN]

Perso j'aime bien Auto-Moto. C'est le seul que je suis vraiment maintenant.

 

 

Tu dis ça parce que c'est le moins cher et que l'argent économisé te permet d'acheter un Playboy!

[jaif72]

C'est vrai qu'il n'est pas très cher mais surtout tu en as pour ton argent. Et je les trouve plutôt objectif.

[Invité §cg6270rN]

Moi tjs mon abonnement à AUTOPLUS depuis 15 ans, pas le courage de résilier car je suis content de le recevoir tous les samedis!

[jaif72]

 

C'est un scandale !

[Invité §cg6270rN]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/539455/Homer1.gif

 

C'est un scandale !

 

 

Non ça me permet de voir les augmentations de carburant et l'emplacement des nouveaux radars! :q

[amedee]

L'ix35 s'est vendu à 100 exemplaire de moins que le Sportage en France l'an dernier. Donc les 10 mois de délai ne viennent pas uniquement de là; Hyundai a su revoir sa cadence de production sur ce modèle ce que Kia n'a pas fait.

 

Ca veut surtout dire que les commandes se sont plus empilées pour le sportage que pour le iX35 !!! Kia France eux-même ont indiqué que toutes les prévisions de ventes avaient été explosées...

 

Ceci dit un QQ se vend bien mais en quoi il est moins banal qu'un CX-5 je voudrais bien qu'on me le dise ...

 

Pour moi, ce n'est pas le même segment. Le CX-5 fera 27cm de plus et aura des moteurs de 150-175cv contre 110/130cv pour le QQ. Et puis le QQ est apparu en 2007, stylistiquement, il ne peut pas se comparer à un véhicule apparaissant en 2012. Enfin et surtout, le QQ reste le crossover le meilleur marché (exception faite du Duster) grâce à son 1.5 dCi neanderthalien qui lui permet d'être proposé à 1.000 / 1.500 euros de moins que ses concurrents les plus directs (Sportage, iX35, ASX, 3008 ...) à équipement équivalent. Tu ajoutes un bon relooking en 2010, la prime "sympathie" à celui qui a démocratisé le concept du Crossover et tout s'explique...

[vroum le retour]

Ca veut surtout dire que les commandes se sont plus empilées pour le sportage que pour le iX35 !!! Kia France eux-même ont indiqué que toutes les prévisions de ventes avaient été explosées...

 

 

100 commandes de plus et ça s'empile plus?

Pour moi, ce n'est pas le même segment. Le CX-5 fera 27cm de plus et aura des moteurs de 150-175cv contre 110/130cv pour le QQ. Et puis le QQ est apparu en 2007, stylistiquement, il ne peut pas se comparer à un véhicule apparaissant en 2012. Enfin et surtout, le QQ reste le crossover le meilleur marché (exception faite du Duster) grâce à son 1.5 dCi neanderthalien qui lui permet d'être proposé à 1.000 / 1.500 euros de moins que ses concurrents les plus directs (Sportage, iX35, ASX, 3008 ...) à équipement équivalent. Tu ajoutes un bon relooking en 2010, la prime "sympathie" à celui qui a démocratisé le concept du Crossover et tout s'explique...

 

 

Le QQ+2 est dans le même segment que le CX-5. La taille des crossover va augmenter, il suffit de voir le futur Kuga et les projets du Tiguan.

Pour ce qui est des moteurs c'est pareil que pour l'esthétique, ce n'est pas comparable vu qu'il y a 4 ans d'écart entre les deux. Le QQ est aussi proposé en 150ch gazout et 140 essence.

[vroum le retour]

Essai de cacadisiac:

 

http://www.caradisiac.com/Prise-en-mains-Mazda-CX-5-un-SUV-a-l-efficience-maxi-74795.htm

[Invité §edz713Nw]

Oui je viens de le lire...

Ils en sont plutôt satisfaits pour le moment, il est dans la bonne moyenne avec un rapport perf/conso très bon.

Toujours la même inconnue sur le prix des options, mais d'après le test la version "intermédiaire" devrait être déjà bien équipée.

[vroum le retour]

Oui je viens de le lire...

Ils en sont plutôt satisfaits pour le moment, il est dans la bonne moyenne avec un rapport perf/conso très bon.

Toujours la même inconnue sur le prix des options, mais d'après le test la version "intermédiaire" devrait être déjà bien équipée.

 

 

Assez rare d'avoir des commentaires aussi élogieux de la part de cara sur un modèle non français ou non Audi

[Invité §sam056xt]

Je ne me suis pas renseigné au sujet de l'équipement en France, mais généralement les finitions sont très proches entre les pays chez les asiatiques. En Suisse l'équipement de la finition intermédiaire est complet. Avec un pack à ~800€ tu ajoutes tout ce qu'il peut éventuellement manquer (xénons adaptatifs, assistant de changement de ligne(c'est quoi?)).

A mon avis, il est très compétitif.

[Invité §geg572mh]

Ce ne sont pas encore les versions de série si on en crois la conclusion de l'article :

 

Le SUV de l'année 2012 sera t-il le Mazda CX-5? Il est un peu prématuré pour l'affirmer, malgré des qualités indéniables, en particulier un rapport performances/ consommations apparement exceptionnel pour le gabarit de l'engin. Nous en serons plus au milieu du printemps après l'essai des versions de série.

 

En tout cas on avance petit a petit , je pense que d'autres publies-présentations vont suivre sur divers site

[Invité §kra162VZ]

Tiens toi aussi vroum tu louches sur le CX 5 , comme quoi on est vraiement proche en gout .

J'attend vraiement impatiement ce CX5, apres à mon avis faudra attendre de voir ce que va proposer la concurrence, mais son gros point positif c'est leur nouveau moteur systeme active, moi je suis intérréssé par l'essence et la, ce moteur pourrait etre celui que j'attend en attendant d'avoir un hybride essence de 160 sur berline compact style civic/Mazda 3 ou 160/180 cv hybride sur SUV dans la catégorie du CX5/kuga/...

 

[vroum le retour]

Tiens toi aussi vroum tu louches sur le CX 5 , comme quoi on est vraiement proche en gout .

J'attend vraiement impatiement ce CX5, apres à mon avis faudra attendre de voir ce que va proposer la concurrence, mais son gros point positif c'est leur nouveau moteur systeme active, moi je suis intérréssé par l'essence et la, ce moteur pourrait etre celui que j'attend en attendant d'avoir un hybride essence de 160 sur berline compact style civic/Mazda 3 ou 160/180 cv hybride sur SUV dans la catégorie du CX5/kuga/...

 

 

Ce n'est pas pour moi mais pour ma mère. Ca risque de se jouer soit sur le QQ+2 ou le CR-V en diesel. Soit sur le CX-5 en essence.

 

Sinon énorme +1 avec toi sur la fin de ta phrase

[tartiflette_power]

Très beau véhicule.....modèle HDG à 45K CHF en Suisse.....quasi-full option.....franchement.....ça donne envie!