[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KE] (2012-2017)

[Invité §BCX356km]

Pour répondre à Mazix, les boîtes manuelles sont géniales ! C'est effectivement une boîte courte et souple, que du plaisir.

 

De manière générale, si cela peut en rassurer certains, j'ai effectué mes premiers 250 km avec mon CX5 hier et j'ai déjà réussi à descendre à 6,9 L. Ce qui, au vu des circonstances (rôdage) me semble prometteur pour la suite.

 

Pour l'assurance, il est vrai que celle proposée par Mazda est concurentielle, mais rien de tel que de négocier avec votre assureur actuel. En effet, Mazda me proposait une couverture omnium à +/- 1.500 € annuel, ma compagnie d'assurance, avant négociation et pour les mêmes conditions, affichait +/- 1.750 € et en négociant j'ai réussi à obtenir une offre à +/- 1.435 € !

 

Autrement, absolument pas décue de mon achat, à refaire je resigne de suite. Et, pour info, les délais de livraison qu'on m'avait annoncés, ont bien été respectés. Mais je sais par mon cc que d'autres acheteurs, ayant commandé quelques jours après moi, on vu leur livraison retardée à août.

 

Bonjour,

Aurais tu la gentillesse de nous dire si tu as constaté le pb de vibration des retros sur route?

Par avance Merci,

[Godzis]

A première vue, je n'ai rien noté de particulier concernant les rétros, pourtant la moitié des kilomètres déjà effectués l'étaient sur autoroute.

[Invité §Maz740yP]

Quelqu'un a t'il essayé un véhicule avec la boite de vitesses manuelle ?

D'après les quelques articles et essais vidéos que j'ai pu voir, il paraît qu'elle rappelle celle de la mx5 avec une course de sélection courte.

Pour avoir essayé une fois une mx5 il y a pas mal d'années, j'en garde un très bon souvenir.

 

Salut Mazix,

 

Félicitation pour ton achat!

 

En ce qui concerne la boite manuelle, effectivement la course du levier est réduite de 5mm par rapport à celui de la mazda 6 (qui est déjà courte).

Explication en video:

 

@+

[Invité §gil018hR]

...de rien., c'est une de mes vidéos préférées sur le cx5 car on voit bien tous les détails d'une finition dynamique à l'intérieur. J'aime bien le passage sur le système de navigation qui ne fonctionne pas. Mais ça permet de voir l'emplacement de la carte SD Tomtom. Il est donc certainement possible de faire les mises à jour sois même sans passer par la concession.

 

oui bizarrement placé l'emplacement de la carte SD Tomtom. J'avais demandé au concessionnaire à quoi çà correspondait cet emplacement et il avait su me répondre immédiatement. Bizarre comme emplacement, à gauche du volant sur la planche de bord.

[Invité §gil018hR]

C'est sur que c'est un autre monde. Après si on compare à un X1 , le cx5 n'a pas a rougir même au niveau de la finition.

Le 4008, le C4 aircross se prennent une claque avec leur prix décalé.

 

tu m'étonnes qu'ils prennent une claque ! hors de prix

[acti93]

Je vous trouves un peu dur avec le x1 d ailleurs moi j hesites entre les deux....enfin soit un cx5 neuf ou un x1 d occase pour le meme prix, mais rien que le gps dubx1 c est autre chose que du tom tom...

[acti93]

Je vous trouves un peu dur avec le x1 d ailleurs moi j hesites entre les deux....enfin soit un cx5 neuf ou un x1 d occase pour le meme prix, mais rien que le gps du x1 c est autre chose que du tom tom...

 

[Invité §maz375Ra]

Je vous trouves un peu dur avec le x1 d ailleurs moi j hesites entre les deux....enfin soit un cx5 neuf ou un x1 d occase pour le meme prix, mais rien que le gps dubx1 c est autre chose que du tom tom...

 

Avant que ne sorte le cx5 je lorgnais sur un x1. De l'extérieur elle ressemble à une BMW, mais je ne trouve pas l'intérieur aussi réussi que les autres BMW. Ça ne fait pas la même impression de qualité. Pour ça le cx5 rend mieux au volant. Autre mauvais point sur le x1, la taille du coffre, ridicule. Venant de la mazda 6 ça m'aurait fait tout drôle.

Mais je préfère les jantes du x1. Je trouve que mazda à encore des progrès à faire pour améliorer le design de leurs jantes.

[Invité §mys705xu]

Le X1 comme la série 1 ne sont pas à la hauteur niveau finition intérieure à leur niveau de prix.

Ils devraient regarder du côté d'audi pour apprendre ce que c'est que les ajustements premium.

[acti93]

Perso je trouve le tableau de bord avec le bois tres bien finit, le gps pro grandiose et la boite de vitesse tip top...par contre sortant d une 607 il est vrai que le coffre du x1 est un peu rikiki.

Par contreva la revente une bmw decotera moins que le cx5

[Invité §maz375Ra]

Par contreva la revente une bmw decotera moins que le cx5

Pas sur, tout dépendra de la demande du cx5

[acti93]

Oui mais moi si c est un cx5 ce sera un essence, et si c est le x1 d occase trouve il sera en 2.0 d 177cv

[Invité §maz375Ra]

Oui mais moi si c est un cx5 ce sera un essence, et si c est le x1 d occase trouve il sera en 2.0 d 177cv

Essence ou diesel tout dépendra de la demande. Peut être que dans quelques années le diesel ne vaudra plus rien.

La seule loi qui établi une cote, c'est celle de l'offre et de la demande.

 

Quand on regarde les essais du X1 cela n'a rien d'élogieux même au moment de sa sortie. Compare avec ceux du CX5 et tu verras que bien des choses peuvent changer.

 

 

Ma mazda6 a été reprise à 11000€ par une concession alors qu'elle a 4 ans et 126000 km et j'ai eu en plus 2500 € de remise sur le CX5. Je n'ai jamais eu de problème pour faire reprendre mes voitures à un prix qui me semble correcte.

[Invité §spi532tu]

bonjour

 

voila j'ai annulé ma commande cx5 comme déjà dit prévue pour juillet reporté a novembre! déçu mais bon il y a pire dans la vie

[Invité §maz375Ra]

bonjour

 

voila j'ai annulé ma commande cx5 comme déjà dit prévue pour juillet reporté a novembre! déçu mais bon il y a pire dans la vie

C'est dur mais même moi qui suis un pro mazda j'aurais fait de même.

Tu vas prendre quoi ?

[Invité §big043Pn]

Je vous trouves un peu dur avec le x1 d ailleurs moi j hesites entre les deux....enfin soit un cx5 neuf ou un x1 d occase pour le meme prix, mais rien que le gps dubx1 c est autre chose que du tom tom...

Bonjour,

 

Je suis aussi de cet avis.

De plus je pense qu'il y a confusion entre "finition" et "niveau ou quantité d'équipements".

 

La finition, c'est à dire la qualité des matériaux, leurs épaisseurs, les assemblages accostages, sont très supérieures chez BMW, AUDI.

Par exemple, essayez de mettre la main sur la garniture de ciel de toit, le pavillon du CX-5 : vous verrez que c'est un peu "cheap", ça bouge. Chez BMW ou AUDI ça respire l’épaisseur, le compact, le solide, etc.

Idem pour le coffre, et là même les VW Golf sont mieux.

 

Par contre les BMW, AUDI sont pauvres en équipements de série. Tout est en option,et tout est de série sur le CX-5.

 

Un X1 ou X3 doté à l'identique au CX-5 n'est pas comparable au niveau prix.

 

Il ne faut pas essayer de se comparer aux marques premium, c'est une erreur.

 

@+

[Invité §mys705xu]

bonjour

 

voila j'ai annulé ma commande cx5 comme déjà dit prévue pour juillet reporté a novembre! déçu mais bon il y a pire dans la vie

 

arf , le concessionnaire a rien voulu faire pour toi

Pas moyen d'avoir un CX-5 en stock bien remisé ?

[Invité §maz375Ra]

Je me suis rendu dans une conception BMW et je suis rentré dans le X1 et après le X3. C'est le jour et la nuit.

Le X3 a une finition au top, le X1 est décevant pour une marque Premium.

Je ne parle pas de prix, je parle de finition.

 

La finition du CX5 n'est pas top non plus mais ce n'est que Mazda. Ce qui m'a le plus déçu sur le CX5 c'est l'alu utilisé pour les boutons de ventilation et autre qui fait un peu toc.

[Invité §sun726XF]

J'aime bien l'arrière comme ça. Par contre effectivement l'intérieur est d'un triste, d'un consensuel, on a même l'impression d'une voiture des années 90 non ? Peut-être voulaient-ils relancer la mode des nineties ?

 

Je trouve l'avant vraiment raté. Dommage. Autant le CX7 me semblait canon à l'époque, autant le CX 5 m'apparaît comme laid...Encore un échec commercial en vue, dommage ! (

[Invité §mys705xu]

Euh commercialement tu te trompes , surtout avec les ventes qu'ils ont actuellement.

Après les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas ^^

[Invité §maz375Ra]

Je trouve l'avant vraiment raté. Dommage. Autant le CX7 me semblait canon à l'époque, autant le CX 5 m'apparaît comme laid...Encore un échec commercial en vue, dommage ! (

Ah sundog, tu n'as pas changé. Toujours dans la provocation ?!

[Invité §jap177KK]

Pour répondre à Mazix, les boîtes manuelles sont géniales ! C'est effectivement une boîte courte et souple, que du plaisir.

 

De manière générale, si cela peut en rassurer certains, j'ai effectué mes premiers 250 km avec mon CX5 hier et j'ai déjà réussi à descendre à 6,9 L. Ce qui, au vu des circonstances (rôdage) me semble prometteur pour la suite.

 

Pour l'assurance, il est vrai que celle proposée par Mazda est concurentielle, mais rien de tel que de négocier avec votre assureur actuel. En effet, Mazda me proposait une couverture omnium à +/- 1.500 € annuel, ma compagnie d'assurance, avant négociation et pour les mêmes conditions, affichait +/- 1.750 € et en négociant j'ai réussi à obtenir une offre à +/- 1.435 € !

 

Autrement, absolument pas décue de mon achat, à refaire je resigne de suite. Et, pour info, les délais de livraison qu'on m'avait annoncés, ont bien été respectés. Mais je sais par mon cc que d'autres acheteurs, ayant commandé quelques jours après moi, on vu leur livraison retardée à août.

 

 

 

 

 

Pour l'assurance Mazda, j'avais eu un devis à 500euros (avec 0,5 de bonus), mais j'hésite car derrière il y a Eurofil et j'ai trouvé des commentaires négatifs. Que penser ?

[Invité §mys705xu]

On vient de faire une simulation pour notre futur modèle pour l'assurance en tous risques à la MACIF ( notre assurance actuelle ) avec un taux à 0.57 : 940€/an

[Invité §san113Os]

 

 

 

 

Pour l'assurance Mazda, j'avais eu un devis à 500euros (avec 0,5 de bonus), mais j'hésite car derrière il y a Eurofil et j'ai trouvé des commentaires négatifs. Que penser ?

Personnellement, on a nos véhicules chez Eurofil depuis maintenant 4 ans. C'est clair que c'est une assurance pas chère mais faut pas trop les chatouiller...Trop de sinistres = virés !!!

Par contre, on a eu un sinistre de catastrophes naturelles sur notre dernier véhicule...raison pour laquelle on prend le Mazda d'ailleurs...Et bien ils ont très bien géré...

Si ça peut aider...

En tout cas, avec l'ancienneté que l'on a chez eux, et le bonus à 0,50, j'ai un tarif à 390 euros par an.

[acti93]

Pour un cx5 selection bva essence avec 0,50 j ai eu une propale a 495€ par contre pour un kilometrage annuel de 15000 kms.

[Invité §mys705xu]

euh vous prenez au tiers là pour avoir ces tarifs xD

[Invité §maz375Ra]

Nous l'avons assuré en restant chez le même assureur (maif), mais en prenant la meilleure formule (franchise à 125€, assistance à 0km, remboursement au neuf durant 24 mois, prêt de véhicule pendant toute la durée des réparations ...). Nous arrivons à 920€ avec un coef de 0,57.

[acti93]

Non non en tous risque franchise en cas de panne zero kms, 0 en bris de glace, 690 en franchise mais divisee par deux si tu fais reparer en concession mazda.

Sinon a mon assurance actuelle 740€ avec bris de glace 0€, depanage 0€ franchise 390€ et rebt a neuf sur 24 mois. A savoir que je suis en region parisienne donc c est plus cher

[pierre_vroom]

Je trouve l'avant vraiment raté. Dommage. Autant le CX7 me semblait canon à l'époque, autant le CX 5 m'apparaît comme laid...Encore un échec commercial en vue, dommage ! (

 

Ouais ben si c'est pour venir dire des grosses bêtises en plus au volant d'une bagnole taillée dans un bloc de charbon Allemand c'était pas la peine de te déranger http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §cg6270rN]

Je trouve l'avant vraiment raté. Dommage. Autant le CX7 me semblait canon à l'époque, autant le CX 5 m'apparaît comme laid...Encore un échec commercial en vue, dommage ! (

 

 

Tu es vraiment Audi Addict maintenant!

 

Je trouve ce cx-5 innovant et finalement bien dessiné.

Un SUV aussi bien équipé et à 35k€ seulement, que demande le peuple?

Et les nouveaux moteurs Skyactiv ont l'air plus intéressants qu'un tdi VAG.

[Invité §maz375Ra]

Surtout que l'avant du cx5 change pas mal je trouve d'une photo à une autre. Si la photo est prise 3/4 avant au raz du sol, l'avant est affiné . Par contre si la photo est prise en contre plongée ou de profil, l'avant paraît nettement plus massif.

Et c'est ce qui m'a surpris en la voyant en vrai la première fois. Elle paraît "petite" et affinée en photo et beaucoup plus massive en réel.

Ça ne vous l'a pas fait ?

[Invité §big043Pn]

Bonjour,

 

Sans répondre à ta question, mais pour les dimensions :

Le CX-5 a exactement les mêmes dimensions longueur, largeur, hauteur que mon BMW X3 de 2007.

Les rétroviseurs sont plus larges par contre

Il est plus habitable que le X3 à cause (grâce à) de son capot court.

 

 

@+

[acti93]

C est clair qu il est mastock qd tu le vois en vrai et bien plus grand que le x1.... En effet c est le meme gabarit que x3

[Invité §Bre240lK]

Surtout que l'avant du cx5 change pas mal je trouve d'une photo à une autre. Si la photo est prise 3/4 avant au raz du sol, l'avant est affiné . Par contre si la photo est prise en contre plongée ou de profil, l'avant paraît nettement plus massif.

Et c'est ce qui m'a surpris en la voyant en vrai la première fois. Elle paraît "petite" et affinée en photo et beaucoup plus massive en réel.

Ça ne vous l'a pas fait ?

 

Tout a fait d'accord avec toi. J'ai été surpris quand je l'ai vu pour l'essai. Mais ça passe quand même dans les rues étroites.

Par ailleurs, au niveau assurance j'ai un devis GMF pour 764 € avec 388 € de franchise (sans pour le bris de glace) assistance 0 km Capital garanti 24 mois. Avec 0,50 de bonus + "10" pour les bons adhérents. Version élégance 150 cv BVA.

[Invité §jap177KK]

Pour info, les dossiers de l'épargne viennent de sortir leur guide sur les assurances auto/moto:

http://guides.lesdossiers.com/ [...] o08&type=2

 

(si vous ne voulez pas le commander, allez voir le menu "nos comparateurs". Il y a un résumé gratuit de chaque test.)