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CX-5

[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KE] (2012-2017)


Invité §car857Ne
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Sha325mF

Merci mais pour un néophyte comme moi, c'est du charabia... ;)

 

 

Bin si tu veux la traduction, il a un Olympus hybride (comme un reflex de pro, mais taille du capteur, du boitier et des objectifs très réduite, merci la technologie) avec un objectif 12-60mm (12mm, c'est un grand angle, tu vois sur la photo ce que tu vois en vrai avec tes yeux) et un autre objectif du fisheye 8mm (champ de vision encore plus large, avec un effet sphérique, d'où les lignes de la voiture qui sont un peu "déformées" sur la photo où tu vois le cadre de la portière conducteur).

 

Il a pris les photos en HDR, qui est un réglage automatique du boitier qui prend en fait 5 photos avec différentes expositions, pour les réunir en une seule photo avec une exposition "parfaite".

 

Ensuite, il a retouché un peu la luminosité, le contraste, la saturation des couleurs sur un logiciel qui s'appelle Lightroom.

 

 

Voilà tu sais tout :)

De la part d'un photographe amateur qui a un Olympus EM1 (le grand frère de l'EM5)

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Bin si tu veux la traduction, il a un Olympus hybride (comme un reflex de pro, mais taille du capteur, du boitier et des objectifs très réduite, merci la technologie) avec un objectif 12-60mm (12mm, c'est un grand angle, tu vois sur la photo ce que tu vois en vrai avec tes yeux) et un autre objectif du fisheye 8mm (champ de vision encore plus large, avec un effet sphérique, d'où les lignes de la voiture qui sont un peu "déformées" sur la photo où tu vois le cadre de la portière conducteur).

 

Il a pris les photos en HDR, qui est un réglage automatique du boitier qui prend en fait 5 photos avec différentes expositions, pour les réunir en une seule photo avec une exposition "parfaite".

 

Ensuite, il a retouché un peu la luminosité, le contraste, la saturation des couleurs sur un logiciel qui s'appelle Lightroom.

 

 

Voilà tu sais tout :)

De la part d'un photographe amateur qui a un Olympus EM1 (le grand frère de l'EM5)

 

 

pas mieux a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

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Invité §cev572Wx

Je peut te prendre ta MiX en photo, mais de belles photos ne se font pas en 1h, faudrais me la laisser quelques jours et de preference quand il fait beau ... :D

 

 

http://cekamis.free.fr/vrac/6/IMG_1509.JPG

Faite rapidement pour tester le light painting, j'ai du mal à trouver un peu de temps le soir pour en faire des plus jolies ...

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oui mais non :lol:

 

- non, car 15% de remise faut déjà le trouver le concessionnaire ! le tiens t'as fait ça ?

- non, car la segmentation des modèles France ne me plait pas ! exemple : bien qu'on ne leur prête pas un haut niveau qualitatif je souhaitais le pack BOSE, de plus sans courir derrière les gadgets j’apprécie beaucoup les phares à led adaptatifs ou la surveillance de trajectoire et enfin les jantes 19" sont quand même sympa et embellissent l'auto.

On l'aura compris : des raffinements, en France, dédiés à la Selection et comme je ne voulais pas du 175cv, c'était mort !

 

encore merci d'apprécier les photos !

 

Oui, j'ai eu 15% de remise sur mon cx5 selection 175

Vizir

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Bonsoir

 

Je viens de commander un CX5 essence AWD boitoto Sélection couleur titanium flash mica

 

Livraison février 2016...

 

Bon, en même temps comme ça me fend le cœur de me séparer de mon Z4, ça me laisse le temps de me préparer psychologiquement à la perte de 100 CV, 2 cylindres, d'un coupé-cabriolet et de la propulsion...

 

Ce changement de véhicule vient de la nécessité d'avoir un plus grand volume d'emport et d'aptitude tout chemin.

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Bonsoir

 

Je viens de commander un CX5 essence AWD boitoto Sélection couleur titanium flash mica

 

Livraison février 2016...

 

Bon, en même temps comme ça me fend le cœur de me séparer de mon Z4, ça me laisse le temps de me préparer psychologiquement à la perte de 100 CV, 2 cylindres, d'un coupé-cabriolet et de la propulsion...

 

Ce changement de véhicule vient de la nécessité d'avoir un plus grand volume d'emport et d'aptitude tout chemin.

 

 

 

Bein fallait monter ton Z4 en big foot :lol: et prendre une remorque :D ... j'imagine le portrait. ;)

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Invité §Jor815Gq

Tiens, en passant, petite réflexion : bien content d'avoir par les temps qui courrent une voiture au moteur diesel non "downsizé", qui n'utilise même pas de piège à NOX et qui répond aux normes EURO VI. Pas vous?

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Invité §mis832gl

Tiens, en passant, petite réflexion : bien content d'avoir par les temps qui courrent une voiture au moteur diesel non "downsizé", qui n'utilise même pas de piège à NOX et qui répond aux normes EURO VI. Pas vous?

 

Bon, étant donné qu'apparement certains SUVs de BMW sont également concernés par le problème de non respect d'EURO VI je serais un peu hésitant si notre véhicule la respecte. Je l'espère bien mais pas sur, pour l'instant au moins...

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Faudrait pas confondre BMW et VW quand même. Ce qui est dit pour BMW c'est quele X3 rejette plus de merde sur route que sur banc. Ce qui est la cas de tous les véhicules.

Et chez VW les véhicules incriminés sont Euro V donc sans dispositif de réservoir de pisse. Les Euro VI sont, pour le moment, ok

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Invité §Jor815Gq

D'ailleurs, pour le fameux test qui avait incriminé VW, ils avaient également utilisé un X5. Ils n'ont rien trouvé à redire de particulier sur le X5.

 

BMW est "clean", si je puis dire, jusqu'à preuve du contraire :)

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Invité §cev572Wx

Sur Turbo ce WE comparo CX5 / KADJAR ... désolé de vous donner le resultat mais comme d'hab et sans se mouiller, c'étais un match nul ... dans l'absolu.

 

ça ridiculise quand même le renault, car pour le dernier arrivé sur le marché, se prendre un match nul face à une vieille (hormis le fifting, elle n'a pas changé radicalement), c'est une grosse claque dans le losange !!!

 

:D

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Sur Turbo ce WE comparo CX5 / KADJAR ... désolé de vous donner le resultat mais comme d'hab et sans se mouiller, c'étais un match nul ... dans l'absolu.

 

ça ridiculise quand même le renault, car pour le dernier arrivé sur le marché, se prendre un match nul face à une vieille (hormis le fifting, elle n'a pas changé radicalement), c'est une grosse claque dans le losange !!!

 

:D

 

 

Un "vieux" le CX 5 ... l'affirmation est peut être un peu osée non ? ... ;-))) Je viens d'en acheter un et avant de me décider j'ai fait le tour du marché des véhicules de sa catégorie et c'était sans conteste possible mon meilleur choix avec "mes" sous ! :-)))

J'ai vu le kadjar ... il est à des années lumières du CX 5 dans tous les domaines et en particulier sa motorisation, après on constate une fois de plus les propos partisans du journaliste, qui joue tout de même "petit bras" avec son match nul ! il n'a pas osé mettre le renault vainqueur :-)))

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Invité §Jor815Gq

Bin 130 ch au lieu de 150, tout en consommant autant, en polluant plus (c'est à la mode d'en parler), pour moi, c'est tout vu.

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Invité §cev572Wx

Un "vieux" le CX 5 ... l'affirmation est peut être un peu osée non ? ... ;-)))

 

 

Un peu provoc volontaire ;) , mais comparer une voiture fraichement arrivé sur le marché, et une voiture qui roule depuis 2012 (certes qui à evolué depuis), et finir en match nul, c'est jolie pour la MAZDA. Sachant que generalement les journalistes Français sont plutôt consciliant avec les voitures de leurs continent...et aussi que leur comaparo à été réalisé entre le fromage et le dessert, sur les trois critères habituels donc ça vas vite de trouver les ex-aequo.

 

M'enfin, ça m'a surpris de la part de Turbo, de voir une Mazda, tout comme voir toute une emission avec la MX5 ND.

 

Pour le Kadjar, il ne doit pas ètre mauvais, il reprend la base du Qashkai ... mais c'est surtout le losange devant qui me dérange. J'ai eu des renault, mais ça c'étais avant de connaitre Mazda :D

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çà fait qd mme 3 ans que le CX5 est arrivé sur le marché français et Turbo nous le sort d'un container seulement maintenant, çà m'a bien fait marré... Ils n'avaient qu'a m'appeler j'aurais pu leur refaire un retour en tant qu'ancien proprio de CX5.

je persiste a dire que le Chapate il a vraiment le meilleur métier du monde :)

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çà fait qd mme 3 ans que le CX5 est arrivé sur le marché français et Turbo nous le sort d'un container seulement maintenant, çà m'a bien fait marré... Ils n'avaient qu'a m'appeler j'aurais pu leur refaire un retour en tant qu'ancien proprio de CX5.

je persiste a dire que le Chapate il a vraiment le meilleur métier du monde :)

 

Si tu lui met 4 anneaux sur le capot tu le verra tout les dimanches matin.

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c'est pas faux alh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif

 

Salut Acti, toujours là ? :-)))

Je fais comme toi, je passe à l'essence, et je vais me séparer de mon fabuleux CX5, pour reprendre ........ une Magnifique MAzda6 selection essence 2,5l 192cv, de 2014.

Heureux, elle est géniale, confortable et ça pousse fort.

Je la récupère la semaine prochaine.

ET bien sur, je vends le CX5 Selection 175cv 4X4 automatique avec les accessoires Mazda origine, comme le kit illumination des pédales et pieds , les plaques lumineuses marche pieds CX5, et la plaque inox pare choc, tapis luxe, écrous antivol. Je le vends 25000 euros, 57000km, comme neuf, aucune rayure, jantes état neuf, révision des 60000 faite avant la vente. Sièges cuir off white perforés.

Le rappel Mazda a été fait : arbre à cames , turbos, pompe à vide changés.

Voilà, si ça interesse quelqu'un du forum, je fais un prix devant la voiture.

ET ta Peugeot, ça va toujours?

Vizir

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vizir,

 

ton annonce de vente de ton CX5 sur 3 topics différents....ça commence à bien faire....http://stkr.es/p/zu2

 

si on le loupe c'est qu'on le veux bien (ou on le merite bien... :q :q )

 

toujours dans l'attente de mon CX3 qui devrait arriver ce mois çi

 

Désolé pour les 3 topics, mais avoue quand même que ce n'est pas une grosse gêne, il y a pire :-)))

Ceci dit, j'ai longuement hesité avec un CX3 150cv essence automatique 4X4 selection, car il est magnifique et ma femme voulait une plus petite voiture !!!. Je l'ai essayé en 120 cv auto, et il est vraiment très bien, même niveau moteur sur les petites routes.

Esthétiquement, en rouge et les jantes noires canon de fusil, il est irrésistible.

Mais bon, le choix est fait pour la 6 en noir et cuir blanc, bonne occasion 2014 de 14000 km

Bonne route avec ton cx3.

PS : le seul souci du CX 3 , surtout en version selection, c'est le coffre minuscule, ça va un peu mieux sur les autres versions.

Vizir

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Désolé pour les 3 topics, mais avoue quand même que ce n'est pas une grosse gêne, il y a pire :-)))

Ceci dit, j'ai longuement hesité avec un CX3 150cv essence automatique 4X4 selection, car il est magnifique et ma femme voulait une plus petite voiture !!!. Je l'ai essayé en 120 cv auto, et il est vraiment très bien, même niveau moteur sur les petites routes.

Esthétiquement, en rouge et les jantes noires canon de fusil, il est irrésistible.

Mais bon, le choix est fait pour la 6 en noir et cuir blanc, bonne occasion 2014 de 14000 km

Bonne route avec ton cx3.

PS : le seul souci du CX 3 , surtout en version selection, c'est le coffre minuscule, ça va un peu mieux sur les autres versions.

Vizir

 

 

 

oui c'est vrai pas une grosse gêne, mais si tout le monde répète 3 fois les memes infos je pense que ça fatiguerait... :lol:

 

de meme pour le coffre du CX3 en selection (c'est mon cas) et en rouge (idem) en 120 CV ça nous suffit nous ne sommes que 2 (mon fils vole de ses propres ailes (à 45 ans heureusement http://stkr.es/p/zu2) il ne se prénomme pas Tanguy

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Invité §Fay367vz

@vizir6, @alfa-62 a raison !

D'autant plus que nous avons une section dédiée aux annonces (Pratique > Annonces auto et accessoires).

Pour cette fois, je tolère, mais je te prie de ne pas recommencer.

 

Pour ceux que cela intéresse, voici le sujet de l'annonce, et limitons-nous à celui-ci, merci => Post inexistant

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Invité §ste488xN

Bon, après 2 1/2 ans de bons et loyaux services et 24500 kms j'ai vendu mon CX5 et suis passé à la concurrence > Rang rover Evoque !

J'ai eu 0 soucis avec le CX5 j'espère que ce sera de même avec le RRE.

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Invité §Sic411hk

Bon, après 2 1/2 ans de bons et loyaux services et 24500 kms j'ai vendu mon CX5 et suis passé à la concurrence > Rang rover Evoque !

J'ai eu 0 soucis avec le CX5 j'espère que ce sera de même avec le RRE.

 

 

Le contraire pour moi et aucune nostalgie

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