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CX-5

[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KE] (2012-2017)


Invité §car857Ne
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Invité §Wac683vo

Je suis du même avis que toi . C'est classe !! xp20100.gif.192f7b51510e04dfe89efde4f2518d3d.gif

 

C'est forcément plus salissant, mais moi j'ai bien nettoyer et raviver la qualité du cuir des sièges, et donc les retrouver en bon état comme neuf !! 1101681198_alexnorev.gif.0cdf74db8ea974e1d3381b1def4c7b86.gif

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Wac683vo

Au fait, Wackoooo30etun, merfi pour le verre. Z'ai encore foif :crazy:

 

 

 

Pas de problèmes !! Ze te y'offre tout de zuite zi tu beux !! xp20100.gif.192f7b51510e04dfe89efde4f2518d3d.gif:D

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Invité §tur072Hx

Je suis du même avis que toi . C'est classe !! xp20100.gif.192f7b51510e04dfe89efde4f2518d3d.gif

 

C'est forcément plus salissant, mais moi j'ai bien nettoyer et raviver la qualité du cuir des sièges, et donc les retrouver en bon état comme neuf !! 1101681198_alexnorev.gif.0cdf74db8ea974e1d3381b1def4c7b86.gif

 

 

Pour ceux qui ont des sièges cuir off-white (ou blanc) depuis longtemps, avez-vous constaté un jaunissement du cuir ? Comment l'entretenez-vous ? Comment avez-vous nettoyé des taches délicates (ex. soda, graisse, stylo ou feutre, ...) ?

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Invité §big043Pn

Bonjour,

 

Globalement l'entretien d'une sellerie en cuir est facile, peut-être plus facile même que du tissu.

Laver le cuir avec une éponge, du savon de Marseille, et de l'eau.

Quand c'est fait et que le cuir est sec, appliquer une crème de protection pour nourrir la peau.

C'est tout.

 

Bien que beaucoup s'en remettent au produits de nettoyage des marques, le savon est très bien. C'est que je faisais sur mon précédent véhicule qui avait les sièges cuir.

 

Un lien => Nettoyage et entretien du cuir

 

@+ ;)

bj

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Invité §tur072Hx

Je crois que le lait de toilette pour bébés est aussi très bien - et neutre - pour nourrir le cuir.

En fait, ma question portait plus sur les tâches difficiles, notamment sur le cuir perforé. Les surfaces lisses posent bien moins de problèmes.

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Invité §Wac683vo

La crème Nivéa ou autres, c'est pour donner une brillance au cuir ( je fais ainsi pour mes chaussures en cuir, et l'effet rend le compagnon de ma sœur hyper-méga jaloux :D ) .

 

Pour traiter le cuir, il vaut mieux acheter le traitement pour cuir automobile Autoglym .

 

 

Pour les tâches, le bon choix est le savon Marseille . :sol:

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Invité §Sla662VU

Je profite de ce topic, si quelqu'un a commandé un CX-5 avec jantes 19 (les nouvelles) et veut plutot passer en 17', je suis interessé pour un "échange" (+€ éventuel en fonction des conditions) :D

Je suis dans le sud de la Belgique, à coté du Luxembourg et mon CX-5 est prévu pour fin juin :o

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Apparemment Mazda Suisse a de l'argent à jeter par les fenêtres.

 

Je viens de recevoir un petit paquet à l'intérieur duquel se trouve une paire de gants blanc, afin que je puisse aller toucher les nouveautés Mazda au Salon de Genève. Par contre, j'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé les billets d'entrée pour le dit salon !

 

Heureusement que le ridicule ne tue pas ....

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Invité §mal517ha

Perso, je reviens de chez mon CC de vetraz-monthoux (74) et je n'ai pas eu droit à ces gants blancs en cadeau pour le salon de geneve.

En même temps, je viens de prendre possession de mon cx-5 auprès d'un particulier, donc pas encore vraiment référencé auprès du cc en question.

 

Pas sûr que j'aie vraiment envie de contempler le nouveau cx-5 2015 sur le salon, d'autant qu'il corrige les aspects esthétiques qui pêchent sur le mien, à savoir la calandre et les jantes.

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Invité §Jor815Gq

(peut-être parce qu'il l'a acheté d'occasion et qu'il ne pouvait pas s'offrir la nouvelle version?).

 

Ils sont rigolos avec ces gants blancs, je me demande si ça marche, niveau marketing?

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Perso, je reviens de chez mon CC de vetraz-monthoux (74) et je n'ai pas eu droit à ces gants blancs en cadeau pour le salon de geneve.

En même temps, je viens de prendre possession de mon cx-5 auprès d'un particulier, donc pas encore vraiment référencé auprès du cc en question.

 

Pas sûr que j'aie vraiment envie de contempler le nouveau cx-5 2015 sur le salon, d'autant qu'il corrige les aspects esthétiques qui pêchent sur le mien, à savoir la calandre et les jantes.

Salut, quel est ton ressenti par rapport à la concession de Vetraz-Monthoux ? D'ailleurs je savais pas qu'elle était déjà ouverte.

J'avais été à l'époque chez Rey dans la zone de Ville la Grand, et l'accueil avait été très mauvais. Par la suite, c'est Mitsubishi qui avait repris Mazda dans la concession au dessus de Géant, et idem accueil glacial. Aucun vendeur pour nous présenter la nouvelle "3", idem pour un collègue qui voulait prendre RDV pour changer ses pneus sur sa "3". Prise de RDV sans même demander le nom et donner d'heure de RDV :??:

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Ok, merci je vais regarder mieux alors ;)

Extrait de l'essai ci-dessus :

"Enfin, le haut de gamme « Sélection » comporte les phares adaptatifs, l’assistant de maintien de trajectoire, le système du contrôle de la somnolence du conducteur, le régulateur de vitesse adaptatif avec avertisseur d’obstacle frontal et freinage intelligent, les jantes 19 pouces bi-ton, le toit ouvrant électrique, le système audio Bose avec 9 HP, la sellerie cuir noir, les sièges avant électriques, la caméra de recul ainsi que l’accès sans clé"

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Invité §tur072Hx

Merci. Effectivement dans la brochure je vois bien parler de toit ouvrant.

Par contre, je trouve aucune photo ou l'on peut voir ce toit ouvrant hormis sur un modèle en vente au Canada :??:

 

Mazda_Cx-5_toitouv.jpgToit ouvrant ouvert du CX-5

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Invité §Gil750De

En même temps, il conseille le diesel mais se plaint du bruit de l'essence !

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Invité §Fer224xl

ça y est j'ai récupéré mon CX5 essence 165cv dynamique ou plutôt style + en Espagne aujourd'hui ! 900 bornes pour le retour pour tester qualités et défauts.

Alors qualités: confort, tenue de toute, équipements (vraiment parfait ce nouveau système multimédia et sa molette de contrôle), finitions pour moi qui flirtent avec le premium (grosse amélioration des matériaux de la planche de bord), les phares et feux de jour à led, le système anticollision ! ( ça m'a évité de me prendre une barrière de péage ! lol), espace intérieur.

défauts: je dirais une 6ème qui tire excessivement long !! on en arrive parfois à peiner dans les cotes mais est ce du au fait que le moteur ne donne pas encore toute sa puissance étant en rodage ? quelques chevaux de plus ne seraient pas de refus, pas de roue de secours ni de tapis de sol d'origine (un peu mesquin pour ces derniers!), les rétros non rabattables automatiquement dommage, par contre le frein électrique se desserre automatiquement, je ne pensais pas ... et peut être que les jantes 17 ne soient pas bi ton mais on ne peut pas tout avoir ;) en tout cas content ! avec une conso moyenne entre 7,5 et 8l sur autoroute à 130-140. Je mettrai deux ou trois photos ce weekend

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Invité §Sic411hk

Félicitations Fergus1

Pour le mien, livraison décalée fin avril au lieu de fin mars.

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Invité §big043Pn

ça y est j'ai récupéré mon CX5 essence 165cv dynamique ou plutôt style + en Espagne aujourd'hui ! 900 bornes pour le retour pour tester qualités et défauts.

Alors qualités: confort, tenue de toute, équipements (vraiment parfait ce nouveau système multimédia et sa molette de contrôle), finitions pour moi qui flirtent avec le premium (grosse amélioration des matériaux de la planche de bord), les phares et feux de jour à led, le système anticollision ! ( ça m'a évité de me prendre une barrière de péage ! lol), espace intérieur.

défauts: je dirais une 6ème qui tire excessivement long !! on en arrive parfois à peiner dans les cotes mais est ce du au fait que le moteur ne donne pas encore toute sa puissance étant en rodage ? quelques chevaux de plus ne seraient pas de refus, pas de roue de secours ni de tapis de sol d'origine (un peu mesquin pour ces derniers!), les rétros non rabattables automatiquement dommage, par contre le frein électrique se desserre automatiquement, je ne pensais pas ... et peut être que les jantes 17 ne soient pas bi ton mais on ne peut pas tout avoir ;) en tout cas content ! avec une conso moyenne entre 7,5 et 8l sur autoroute à 130-140. Je mettrai deux ou trois photos ce weekend

 

Bonjour,

 

Tu as le dispositif à faire poser par un CC > Kit pour rétroviseurs rabattables électriquement

 

@+ ;)

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Invité §Fer224xl

Bonjour,

 

Tu as le dispositif à faire poser par un CC > Kit pour rétroviseurs rabattables électriquement

 

@+ ;)

 

 

merci mais je pense que je peux encore actionner un bouton ;) on devient quand même fainéants au fil des technologies :D

http://img11.hostingpics.net/pics/397733IMAG0396.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/364896IMAG0398.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/968850IMAG0397.jpg

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/417731IMAG0400.jpg

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Invité §Fer224xl

ah oui un dernier truc un peu gênant, vous voyez le contour alu de l'aérateur ? il se reflète dans le rétro ! ça n'est rien mais j'ai remarqué ça ;)

et je vais faire un peu de pub mais vraiment pour la première fois que je passe par un mandataire ça va le coup ! alors je vous recommande Espagnauto, déjà les tarifs sont très intéressants, de plus très réactifs, ils répondent aux mails dans la journée voire dans l'heure et dieu sait que je leur en ai envoyé !! et toujours à essayer de trouver la meilleure solution pour le client. J'étais très sceptique au départ même en lisant les "nouveaux membres" avec un post vantant certains mandataires mais là je dois dire que c'est 20 sur 20 ! donc si ça peut aider certains, n'hésitez pas !

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Merci pour les photos.

Je croyais qu'ils avaient enfin mis une touche décorative identique au grand bandeau du TdB sur le module de boutons à gauche du volant (cf. photo ci-jointe).

Je vois que ce n'est pas le cas sur le tien. Lié à la finition ?

 

http://www.autobild.de/bilder/ [...] html#bild3

 

Il y a aussi toujours un gros jour immonde entre le montant du parebrise et le TdB. Ils auraient repris l'ensemble du TdB comme sur la 6 restylée, plutôt que mettre des rustines, ça aurait peut être été corrigé...

 

 

Et j'ai pas trop compris pourquoi à l'occasion de ce restylage intérieur, ils avaient été obligés d'amputer l'accoudoir côté passager pour loger le porte bouteille.

Sur la phase 1, il y avait aussi un levier de vitesse (celui qui vibre :q ), une molette pour la radio/GPS, un porte bouteille, et pourtant l'accoudoir était entier...(cf. photo ci-jointe)

 

http://www.larevueautomobile.c [...] m=Image-HD

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ah oui un dernier truc un peu gênant, vous voyez le contour alu de l'aérateur ? il se reflète dans le rétro ! ça n'est rien mais j'ai remarqué ça ;)

et je vais faire un peu de pub mais vraiment pour la première fois que je passe par un mandataire ça va le coup ! alors je vous recommande Espagnauto, déjà les tarifs sont très intéressants, de plus très réactifs, ils répondent aux mails dans la journée voire dans l'heure et dieu sait que je leur en ai envoyé !! et toujours à essayer de trouver la meilleure solution pour le client. J'étais très sceptique au départ même en lisant les "nouveaux membres" avec un post vantant certains mandataires mais là je dois dire que c'est 20 sur 20 ! donc si ça peut aider certains, n'hésitez pas !

 

 

Ah, c'est chez eux que tu as commandé ! J'avais regardé à une époque car il proposait le CRV dans une finition non proposée en France (le très haut de gamme avec les systèmes d'assistance à la sécurité, qui en France n'est dispo qu'en BVA, alors qu'ailleurs on le trouve en BVM).

 

La réception de la voiture se fait en France ? (il me semble qu'ils ont une adresse dans le pays basque français)

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Well Done ! Félicitations pour ton achat, bienvenue parmi nous.

 

Dis, j'ai une question, comment ça se passe pour l'immatriculation et la carte grise en France ? Je vois que tu as une plaque espagnole. C'est à tes frais ?

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