Reprise du message précédent :

 
 
Merci pour le compliment  
 
tu es de ou?

pas loin de chauny/tergnier ...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

et moi au centre noyon

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mon ax gt
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up pour un topic MPS qui en vaut la peine

merci raphowned    
 
depuis le temps j'ai juste monter un CAI

 
Quelles differences avec un CAI ? Bruit/performances/consommations
Je suppose qu'avec ca, la garantie constructeur s'envole ?

 
certains accessoires PERFORMANCES chez mazdaspeed.parts sont compatibles avec la validité de la garantie constructeur...encore faut-il les importer (USA / CANADA)
l'idéal c'est la discrétion dans la modification: une repro de qualité, repenser le refroidissement en terme de thermostats et de ventilation, des eibach et un retarage des amortisseurs d'origine...ça change déjà la vie et cela reste une optimisation logique des standards constructeur      

oui mais une reprog c'est dur a trouver pour faire une reprog sur une MPS .
 
Sinon ba le CAI change un peut le bruit et les perf je pense aussi

Fochesato a une très bonne expérience des moteurs turbo, depuis l'époque des escort cosworth...qualité, expérience= cher; je vais me renseigner pour ma 6MPS

en boîtier additionnel, tu gagnes +25/28 cv; donc une repro aux petits soins c'est +35/40 cv pour le 2.3 turbo de nos MPS
la 6 doit pouvoir faire passer ça au sol sans problème, par contre la 3 risque d'être une tuerie, au sens propre du terme

 
Ont ils un site web genre oettinger.de pour voir ce qu'ils proposent ? Sont ils specialises Mazda ?
 
 

 
Pour ma part, je ne suis pas trop adepte des boitiers additionnels qui se targuent d'ajouter 25cv rien qu'avec une petite puce. Apres, pour la repro par un specialiste, c'est autre chose.  
 
D'accord avec toi que pour passer plus de puissance au sol dans les conditions d'origine, delicat. Pour le DA, c'est pas trop la peine, par contre, pour les relances, la tuerie devrait etre une vraie boucherie.

Pour info aucun accessoire mazdaspeed n'est homologué en france : donc pour la garantie faut pouvoir le retirer en cas de soucis sinon c'est pas bon.
En fait à part changer le filtre à air et le silencieux on peut juste changer les amortisseurs/ressorts (et encore je sais pas ce que ca implique avec l'assurance en cas de gros pepin) et les jantes en restant dans les dimenssions homologuées.

 
J'avais la meme impression, en plus vague. Merci pour les infos.

lien site fochesato
http://www.fochesato.com/accueil.html
 
c'est pas des spécialistes de notre marque; mais c'est du très bon

 
bull shit alors...heureux ricains et cousins canadiens
pourtant ça nous irait bien aussi : http://fr.autos.sympatico.msn.ca/G [...] id=5130349
c'est pas zoom-zoom gentil    

Pour les mods sur vos MPS une adresse www.streetunit.com
 
Tas d'incultes.
 
Nan mais.

Salut moukete tu en es ou niveau km et niveau perf tu regrette ou pas et as tu comparé avec un modele equivalent type cupra opc si c'etais a refaire que ferais-tu ? et si s'est pas indiscret quel prix tu l'a payé(je sais plus si ça a été dis), apres avoir parlé il me la laisse a 26000€ clé en main ce qui fais les 13% "banales"

 
t'es sympa toi, on importe des usa à quel prix? les supplèments de taxes et douanes sont pas inclus, là    
s'y a du matos en europe, c'est mieux pour nous...je pense pas que streetunit ait revendeur en europe...idem autoexe
japon, usa, canada: c'est compliqué et cher pour l'import
quelqu'un a t il une opportunité CEE ? Peut être chez les anglais, non?    

petit exemple pour import usa
La taxe de douane est de 3.7% et s'applique au prix total : objet + transport  
Les frais forfaitaires de dossier du transitaires: 20 euros en moyenne
La TVA française de 19.6% s'applique sur le total objet+transport+taxes+frais  
donc calculons pour une barre anti-rapprochement de chez streetunit:
243 usd départ (167 euros) + 90 usd shipping (transport) soit 333 usd auquel s'ajoute 3.7% taxe douanes sur l'ensemble soit + 12.3 usd = 345.3 usd SOIT 233.2 euros auquel on rajoute 20 euros de frais transit = 253 euros soupoudrés de 19.6% de TVA française soit + 49.7 = 302 euros au final, 6 semaines après achat, si tout va bien ...
dans la réalité ce produit fort interessant au départ usa à 167 euros nous revient à un peu plus de 302 euros en france !

eu dge6mps , sa depend de ou tu commande , car moi mon cai vient des USA car en france il y en a pas ou alors a des prix excessif. moi le prix payéau usa+ le shipping  = le prix au total

slt Moukete, tu es en france, non? donc le prix que tu vas payer ton CAI s'il est importé des usa, inclu les droits de douanes, transit et tva française...personne y coupe ici! fait attention si le vendeur t'as promis autre chose (juste prix de base + transport): c'est courant avec les revendeurs hors europe! tu paies en ligne; ils encaissent direct et quand tu reçois la marchandise sous douanes: c'est la mauvaise surprise!

Oui MAIS car il y a un mais , il faut s'arranger avec le vendeur pour que sur le colis il coche une certaine case , et il y a beaucoup de chance que li n'y est pas de frais de douanes , sinon  régulièrement en important des usa, oui tu a la taxe qui arrive longtemps après le colis souvent

pas bien se soir a 19h sur la rocade de carrefour en anti brouillard!!!!
et oui j'etais devant une mps

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Max, t'es pas allé sur Paris, hier, car j'ai vu ma troisième MPS, une noire!  

 
 
j'aurais pas fait des appel de phare pour que tu te pousse , car j'en ait fait il y a pas longtemps a une passat , mais sinon c'est sur que c'etais moi , je suis souvent la ba  

 
 
non je ne suis pas allé sur panam , c'etais pendant une soirée allemande   ?

 
Non après-midi Française, je revenais de chez Renault...

si tu veus un suivi d'une caisse ou acheter des pieces (accesoire) MP

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Ca m'intéresse...  

Tu vas la faire reprog ?

 
Qui, moi?  

Je suis monté dans la MPS de max (Moukete) et j'ai bien aimé la sonorité (souffle dans la ligne), superbe auto!
Et encore merci au passage pour la ballade!  

 
Alors ? Des impressions, des details... (plus que le j'ai aime la sonorité) ?

De rien fabien , j'ai passé une bonne soirée , et j ai rencontrer des mecs bien sympa !!!
 
au passage tres bien cette clio 3 RS , et une belle couleur

tlm  
 
Bien sympa cette MPS
 
Suis candidat à un essai

 
Je confirme, tres bien cette couleur, dans cette couleur, c'est la seule que j'ai vue et que je connaisse. Finalement, ca change du gris de l'Ibiza Cupra...