[ Photo Reportage ] Ma RX-8 231 Performance Pack Velocity Red

[Invité §pie047Ew]

Hello tout le monde. Me revoici sur Forum Auto avec ma nouvelle voiture, une Mazda RX8.

Pour ce qui ne me connaisse pas, moi c’est Pierre, j’ai 21 ans et je suis de Haute Savoie.

 

Celle-ci succède à mon ancienne Skoda Fabia Rs, revendu en Mars car je dispose d’un véhicule de fonction, je n’avais donc plus l’utilité d’un véhicule personnel.

 

Sauf que … c’est frustrant de toujours rouler en voiture de100Ch, donc je me suis fais plaisir en achetant une voiture « plaisir », que je vais utiliser principalement le week end … Chassez le naturel, il revient au galop !

 

Après quelques semaines de recherche, je suis tombé sur l’annonce de cette Mazda

 

Il s’agit donc d’une RX-8 en finition Performance Pack Velocity Red, c'est-à-dire la version 231 Ch, avec le GPS. Elle est de 2004 et avait lors de l’achat 94500Km. L’ensemble boite / embrayage a été changé il y a 6mois, le contrôle technique est vierge (juste un antibrouillard avant fissuré, mais qui fonctionne.), les pneus en bon état et le carnet d’entretien à jour chez Mazda.

Niveau équipement, elle a en plus les radars de parking AV/AR et un Kit Parrot. Sinon, elle a l’équipement complet d’une RX8 Perf, le cuir, les sièges chauffant, les xénons, la clim auto, le chargeur CD, le système audio Bose …

 

J’ai été la chercher à 300Km de chez moi, le vendeur (un particulier) était très sympa, et ma bien expliqué les divers bricoles qui font de la RX8 une voiture exceptionnelle.

 

Allez, assez parlé, maintenant, place aux photos.

 

 

 

 

 

 

 

Voici l'interieur

 

 

Zone rouge

 

 

Son petit moteur

 

 

 

 

 

[Invité §Kil802oK]

Bienvenue dans la section Mazda avec cette très belle Rx8 !

 

Finalement, Pierre74, tu es un mix entre nos amis Pierre-vroom qui a une belle Mazda 3 rouge et Anthony74 qui, lui, possède une Rx8 !

[Invité §pie047Ew]

Bienvenue dans la section Mazda avec cette très belle Rx8 !

 

Finalement, Pierre74, tu es un mix entre nos amis Pierre-vroom qui a une belle Mazda 3 rouge et Anthony74 qui, lui, possède une Rx8 !

 

 

Merci Killiaan . Et en plus, avec Anthony on est quasiment voisin ! Ca tombe bien

[Invité §joe205xr]

Hello tout le monde. Me revoici sur Forum Auto avec ma nouvelle voiture, une Mazda RX8.

Pour ce qui ne me connaisse pas, moi c’est Pierre, j’ai 21 ans et je suis de Haute Savoie.

 

Celle-ci succède à mon ancienne Skoda Fabia Rs, revendu en Mars car je dispose d’un véhicule de fonction, je n’avais donc plus l’utilité d’un véhicule personnel.

 

Sauf que … c’est frustrant de toujours rouler en voiture de100Ch, donc je me suis fais plaisir en achetant une voiture « plaisir », que je vais utiliser principalement le week end … Chassez le naturel, il revient au galop !

 

Après quelques semaines de recherche, je suis tombé sur l’annonce de cette Mazda

 

Il s’agit donc d’une RX-8 en finition Performance Pack Velocity Red, c'est-à-dire la version 231 Ch, avec le GPS. Elle est de 2004 et avait lors de l’achat 94500Km. L’ensemble boite / embrayage a été changé il y a 6mois, le contrôle technique est vierge (juste un antibrouillard avant fissuré, mais qui fonctionne.), les pneus en bon état et le carnet d’entretien à jour chez Mazda.

Niveau équipement, elle a en plus les radars de parking AV/AR et un Kit Parrot. Sinon, elle a l’équipement complet d’une RX8 Perf, le cuir, les sièges chauffant, les xénons, la clim auto, le chargeur CD, le système audio Bose …

 

J’ai été la chercher à 300Km de chez moi, le vendeur (un particulier) était très sympa, et ma bien expliqué les divers bricoles qui font de la RX8 une voiture exceptionnelle.

 

Allez, assez parlé, maintenant, place aux photos.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/9Rx8.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/DSC01351.jpg

 

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Voici l'interieur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/DSC01356.jpg

 

Zone rouge

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/DSC01358.jpg

 

Son petit moteur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/DSC01359.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/DSC01360.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/DSC01361.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/DSC01362.jpg

 

 

 

 

ben le son son qtu dois t'envoyer avec la zone rouge....

 

jaime les portes antagoniste, ca lui rajoute une je ne sais qui la rend special...

[Invité §Mic312ls]

Voiture atypique avec une vraie personnalité, j'aime beaucoup !

 

J'espère qu'on aura l'occasion de se croiser bientôt.

[Invité §cel463wj]

Tres beau bolide.

[anthony74]

Sympa ta RX-8 ! Si tu as les pneus à changer prochainement j'ai un petit tuyau pour toi on peut en discuter en MP

Sinon, faudrait se faire une ptite sortie très prochainement maintenant que t'as la tienne, y'en a 2 sur Annemasse de rouge comme la tienne et y'a une bleue comme la mienne dans les environs de Bons en Chablais Thonon les Bains !

[pierre_vroom]

moi c’est Pierre, j’ai 21 ans

 

A 25 ans tu rouleras en Ferrari ?

 

Elle est où l'époque où on roulait dans des vieilles caisses pendant des années avant d'avoir le luxe de pouvoir s'acheter sa première 205 neuve

 

Très beau bolide avec une couleur que j'aime bien

 

Si tu roules avec anthony74, il a une bonne adresse de carrossier

[anthony74]

De toute façon Pierre est commercial en voitures donc je pense que lui aussi doit avoir de bonnes adresses pour des carrossiers ou tout ce qui touche l'automobile !

 

Et au fait, j'ai 21 ans aussi, enfin 22 dimanche !

 

Ps: mon objectif c'est d'avoir une Nissan GT-R. Je l'aurai un jour, je l'aurai

[Invité §Kil802oK]

Moi je fantasme sur une Audi RS4 B7 Avant. Mais rien que l'assurance...

 

Ou alors une C63 AMG. Miam !

[Invité §pie047Ew]

Merci a vous tous pour vos messages.

 

Et oui Kevin, quand tu dessendra de ta montagne dans la vallée fais nous signe . Et oui pour te répondre (a ta question de l'autre sujet, je bosse toujours chez le meme patron mais plus au meme endroit .)

 

Sinon Anthony, c'est clair ca peu etre bien sympa une sortie de 8 ! De toute facon, ce sont les Rouges qui vont le plus vite

[Invité §pie047Ew]

La nissan GT R , c'est vrai qu'elle est splendide, mais après coté pratique, je suis preneur d'une belle RS6 Avant

[anthony74]

Merci a vous tous pour vos messages.

 

Et oui Kevin, quand tu dessendra de ta montagne dans la vallée fais nous signe . Et oui pour te répondre (a ta question de l'autre sujet, je bosse toujours chez le meme patron mais plus au meme endroit .)

 

Sinon Anthony, c'est clair ca peu etre bien sympa une sortie de 8 ! De toute facon, ce sont le Rouge qui vont le plus vite

 

 

Toi tu serais pas allé sur le forum RX8france et lu les commentaires ?

Les rouges vont le plus vite, certes, mais les bleues sont les plus belles ! Na !

[Invité §pie047Ew]

 

Toi tu serais pas allé sur le forum RX8france et lu les commentaires ?

Les rouges vont le plus vite, certes, mais les bleues sont les plus belles ! Na !

 

 

 

 

 

 

 

Je me suis fais grillé

[anthony74]

Si t'as des questions sur la RX-8 hésite pas à m'en poser, ça fait 3 ans que je lis tout les forums de discussion à son sujet ! Sinon, j'aimerais bien avoir tes impressions sur cette voiture

[Invité §pie047Ew]

Si t'as des questions sur la RX-8 hésite pas à m'en poser, ça fait 3 ans que je lis tout les forums de discussion à son sujet ! Sinon, j'aimerais bien avoir tes impressions sur cette voiture

 

 

Oui sans souci c'est sympa de ta part.

 

Malgré mon jeune âge, bossant dans une concession j'ai eu m'occasion de conduire des voitures diverses et variés, du 3 cylindres d'une C1, au V8 d'un grand cherokee, en passant par du Chrysler Crossfire ou de la 307 HDi !

 

Pour ce qui est des coupés, j'ai conduis un bon moment le TT de mon père, en 3.2 DSG, mais qui n'a rien à voir. Mais la première sensation que j'ai eu en m'asseyant dans les diverses RX8, c'est d'être à l'aise, et l'impression de connaitre depuis toujours cette voiture.

Premiers tours de roues, et la sensation précédente ce confirme. Bien calé au fond du bon siège baquet, et l'aiguille de température moteur suffisamment haute, aucune appréhension à monter dans les tours !

Au début, sous les 4500trs/min, c'est "mou", il se passe pas grand chose. Mais une fois ce cap franchi, l'aiguille monte dans la zone rouge à une vitesse impressionnante. On ce demande quand est ce que cela va s'arrêter !

 

Après, tu peux aussi très bien conduire vraiment cool, du genre 60 en 6ème, et la voiture reste encore vraiment agréable. Mais sincèrement c’est dur de résister à envoyer l’aiguille vers le « 9 » :ange :

 

Niveau passager, c'est étrange car tu na pas une très grande sensation de vitesse, et tu n'arrive pas à voir le compteur pour te rendre compte ... Pour cela il faut regarder les arbres ou tout autre objets fixes sur le bord de la route ! La c'est impressionnant de voir a la vitesse à laquelle ils défilent !!

 

[anthony74]

 

Oui sans souci c'est sympa de ta part.

 

Malgré mon jeune âge, bossant dans une concession j'ai eu m'occasion de conduire des voitures diverses et variés, du 3 cylindres d'une C1, au V8 d'un grand cherokee, en passant par du Chrysler Crossfire ou de la 307 HDi !

 

Pour ce qui est des coupés, j'ai conduis un bon moment le TT de mon père, en 3.2 DSG, mais qui n'a rien à voir. Mais la première sensation que j'ai eu en m'asseyant dans les diverses RX8, c'est d'être à l'aise, et l'impression de connaitre depuis toujours cette voiture.

Premiers tours de roues, et la sensation précédente ce confirme. Bien calé au fond du bon siège baquet, et l'aiguille de température moteur suffisamment haute, aucune appréhension à monter dans les tours !

Au début, sous les 4500trs/min, c'est "mou", il se passe pas grand chose. Mais une fois ce cap franchi, l'aiguille monte dans la zone rouge à une vitesse impressionnante. On ce demande quand est ce que cela va s'arrêter !

 

Après, tu peux aussi très bien conduire vraiment cool, du genre 60 en 6ème, et la voiture reste encore vraiment agréable. Mais sincèrement c’est dur de résister à envoyer l’aiguille vers le « 9 » :ange :

 

Niveau passager, c'est étrange car tu na pas une très grande sensation de vitesse, et tu n'arrive pas à voir le compteur pour te rendre compte ... Pour cela il faut regarder les arbres ou tout autre objets fixes sur le bord de la route ! La c'est impressionnant de voir a la vitesse à laquelle ils défilent !!

 

 

J'ai l'impression de me voir dans ce que tu raconte Bon, sauf que moi j'ai pas de 6ème vitesse (inutile selon moi puisque de toute facon on n'arrivera certainement jamais à arriver à 6000trs en 5ème...). C'est vrai qu'une fois installé on se sent bien, tout tombe sous la main et malgré les jantes 18 pouces et le fait que ce soit une voiture de sport elle est vraiment confortable. Quand on est passager on ne se rend pas compte de la vitesse, en rentrant de Marseille y'a 2 semaines j'ai fait souvent des pointes à 180 ou meme à 220 sur l'autoroute en revenant du Gaumont Archamps et me femme ne s'était rendu compte de rien... C'est à force de voir que je doublais les voitures de droite avec une différence de vitesse incroyable qu'elle m'a demandé à combien j'étais, pourtant elle déteste quand je roule vite

 

Maintenant faut bien faire attention, plus tu vas t'amuser à titiller la zone rouge et le fameux biiiiiiiip, plus l'huile va descendre vite. N'oublie pas de regarder son niveau tout les 3 pleins de sans plomb, et bien sur de lui mettre QUE de la Dexelia Ultra Mazda ! Si jamais, à Mazda Annemasse et Thonon ils n'en vendent pas, quelqu'un m'a dit qu'ils en vendaient à Olympe Auto à Domancy ou à la Roche sur Foron. Sinon au garage Mazda du Grand Saconnex à Genève ils vendent le bidon de 1l à 21.- CHF Mais ne t'aventure pas à mettre autre chose que de la Déxilia, à moteur unique composants unique !

 

Niveau consommation bah la pas de surprise c'est du 12l minimum, remarque toi tu t'en sers que pour les week ends donc ça reste un plaisir. Moi je m'en sert tout les jours, et c'est devenu une bête noire. J'ai quand même constaté qu'elle consomme plus quand j'éssaie de rouler tranquille et qu'elle consomme donc moins quand je tape dedans.... Illogique tu me diras, mais c'est comme ça !

[Invité §pie047Ew]

 

J'ai l'impression de me voir dans ce que tu raconte Bon, sauf que moi j'ai pas de 6ème vitesse (inutile selon moi puisque de toute facon on n'arrivera certainement jamais à arriver à 6000trs en 5ème...). C'est vrai qu'une fois installé on se sent bien, tout tombe sous la main et malgré les jantes 18 pouces et le fait que ce soit une voiture de sport elle est vraiment confortable. Quand on est passager on ne se rend pas compte de la vitesse, en rentrant de Marseille y'a 2 semaines j'ai fait souvent des pointes à 180 ou meme à 220 sur l'autoroute en revenant du Gaumont Archamps et me femme ne s'était rendu compte de rien... C'est à force de voir que je doublais les voitures de droite avec une différence de vitesse incroyable qu'elle m'a demandé à combien j'étais, pourtant elle déteste quand je roule vite

 

Maintenant faut bien faire attention, plus tu vas t'amuser à titiller la zone rouge et le fameux biiiiiiiip, plus l'huile va descendre vite. N'oublie pas de regarder son niveau tout les 3 pleins de sans plomb, et bien sur de lui mettre QUE de la Dexelia Ultra Mazda ! Si jamais, à Mazda Annemasse et Thonon ils n'en vendent pas, quelqu'un m'a dit qu'ils en vendaient à Olympe Auto à Domancy ou à la Roche sur Foron. Sinon au garage Mazda du Grand Saconnex à Genève ils vendent le bidon de 1l à 21.- CHF Mais ne t'aventure pas à mettre autre chose que de la Déxilia, à moteur unique composants unique !

 

Niveau consommation bah la pas de surprise c'est du 12l minimum, remarque toi tu t'en sers que pour les week ends donc ça reste un plaisir. Moi je m'en sert tout les jours, et c'est devenu une bête noire. J'ai quand même constaté qu'elle consomme plus quand j'éssaie de rouler tranquille et qu'elle consomme donc moins quand je tape dedans.... Illogique tu me diras, mais c'est comme ça !

 

 

Ouai la 6 ème c'est pour l'allemagne !!

Je t'avourai que moi c'est idem, madame n'aime pas quand je roule vite mais la au moins et ne voit pas le compteur, et c'est tant mieux ! Elle voit juste la jauge à essence descendre

 

Pour l'huile on m'a expliqué ce principe de plus tu tapes dedans, plus tu remets de l'huile. L'ancien proprio m'a laissé deux bidons de Dexelia. Sinon j'ai lu qu'a Annemasse il voulait te refiler de l'huile pour moteur avec FAP , ca craint ! Et sais tu si à GB&m (Vernier) ils en vendent ( je passe devant tout les matins ) ??

 

C'est sur moi c'est une auto plaisir, par exemple la je l'ai rangé hier soir et je la reprendrai que mercredi , donc la conso ca m'est un peu égal (pas tapé ) . Toi tu prend ton essence en suisse ?

 

Je te redis mais normalement mercredi je dois etre par la

[Invité §Chr805IM]

Mouais...

Une mazda avec un moteur de NSU quoi

 

Elle à l'air pas mal quand même, ca doit avoiner...

 

Niveau freinage/tenue de route, ca donne quoi?

 

@ plus

 

Chris

[anthony74]

Alors ouais apparement à GB&M ils en vendent aussi, mais je ne connais pas le prix par contre ... J'avais lu sur le forum RX8 que certains allaient se ravitailler la bas... Sinon après t'en a sur Ebay mais c'est minimum par lot de 5 bidons ou de 10 que tu leux les acheter, je crois que les 5l sont à 70€ + frais de ports depuis l'Allemagne. Ca revient quand même à 14€ le litre, ce qui revient moins cher que de l'acheter en Suisse

L'avantage, c'est que le passager ne voit pas la vitesse, et le compte tour seulement jusqu'à 4000trs je crois après c'est hors du champs de vue. La seule chose que le passager voit c'est la jauge d'essence, mais par contre depuis le siège passager y'a un décallage... Quand moi j'arrive dans la réserve, en passager on voit l'aiguille avec 2 barres de plus... Petite info : une fois que la jauge est passée dessous la dernière barre en gras, il te reste encore de quoi faire à l'aise 50km ! Le témoin d'essence s'allume très tot, comme sur toutes les mazdas (avec ma 3 je pouvais faire encore 150km a partir de quand le témoin s'allumait). En gros, tu peu aller jusque là ou la jauge se pose quand tu coupe le contact, ça te laisse une réserve assez confortable. A savoir que même quand j'arrive jusqu'a se terme, je ne remet que 57 litres d'essence alors que le réservoir en fait 62 donc même au plus bas possible il reste encore de l'essence...

 

Sinon je sais pas si t'es au courant, ou si ton ancien proprio l'a fait, mais il y'a eut un rappel sur les RX-8 concernant justement le réservoir qui chaufferai trop à cause de la chaleur de la transmission ce qui fait que quand tu ouvre la trappe à essence ça fait un gros psscchiitttt. Il suffit d'aller dans un garage Mazda pour qu'ils fassent un dossier pour que ce soit pris en charge par Mazda France, et ils doivent poser un isolant sur tout le réservoir pour le protéger de cette dite chaleur... La conséquence c'est qu'on perd de l'essence en ouvrant donc la trappe car elle s'évapore et il y'a un risque d'incendie...

 

Sinon, pour la 6ème effectivement c'est pour l'Allemagne Je roule bien souvent en 4ème sur l'autoroute, parfois en 5ème quand je met le régulateur... Mais au fait tu bosses ou si tu passe à Vernier tout les jours ? Moi je bosse au lignon

[Invité §pie047Ew]

Mouais...

Une mazda avec un moteur de NSU quoi

 

Elle à l'air pas mal quand même, ca doit avoiner...

 

Niveau freinage/tenue de route, ca donne quoi?

 

@ plus

 

Chris

 

 

Oui, mais en attendant elle roule celle la, pas comme ta nSu

 

En effet ca marche pas trop mal, je crois que tu pourra l'essayer la semaine prochaine, vous venez manger avec manda

 

Et rassure toi, celle ci par rapport a la skoda, elle n'a pas le becquet rose

 

Alors ouais apparement à GB&M ils en vendent aussi, mais je ne connais pas le prix par contre ... J'avais lu sur le forum RX8 que certains allaient se ravitailler la bas... Sinon après t'en a sur Ebay mais c'est minimum par lot de 5 bidons ou de 10 que tu leux les acheter, je crois que les 5l sont à 70€ + frais de ports depuis l'Allemagne. Ca revient quand même à 14€ le litre, ce qui revient moins cher que de l'acheter en Suisse

L'avantage, c'est que le passager ne voit pas la vitesse, et le compte tour seulement jusqu'à 4000trs je crois après c'est hors du champs de vue. La seule chose que le passager voit c'est la jauge d'essence, mais par contre depuis le siège passager y'a un décallage... Quand moi j'arrive dans la réserve, en passager on voit l'aiguille avec 2 barres de plus... Petite info : une fois que la jauge est passée dessous la dernière barre en gras, il te reste encore de quoi faire à l'aise 50km ! Le témoin d'essence s'allume très tot, comme sur toutes les mazdas (avec ma 3 je pouvais faire encore 150km a partir de quand le témoin s'allumait). En gros, tu peu aller jusque là ou la jauge se pose quand tu coupe le contact, ça te laisse une réserve assez confortable. A savoir que même quand j'arrive jusqu'a se terme, je ne remet que 57 litres d'essence alors que le réservoir en fait 62 donc même au plus bas possible il reste encore de l'essence...

 

Sinon je sais pas si t'es au courant, ou si ton ancien proprio l'a fait, mais il y'a eut un rappel sur les RX-8 concernant justement le réservoir qui chaufferai trop à cause de la chaleur de la transmission ce qui fait que quand tu ouvre la trappe à essence ça fait un gros psscchiitttt. Il suffit d'aller dans un garage Mazda pour qu'ils fassent un dossier pour que ce soit pris en charge par Mazda France, et ils doivent poser un isolant sur tout le réservoir pour le protéger de cette dite chaleur... La conséquence c'est qu'on perd de l'essence en ouvrant donc la trappe car elle s'évapore et il y'a un risque d'incendie...

 

Sinon, pour la 6ème effectivement c'est pour l'Allemagne Je roule bien souvent en 4ème sur l'autoroute, parfois en 5ème quand je met le régulateur... Mais au fait tu bosses ou si tu passe à Vernier tout les jours ? Moi je bosse au lignon

 

 

Merci pour ces infos bien utiles, j'irai jeter un oeil chez GB&M en effet elle fait "psscchiitttt" quand j'ouvre le bouchon, je m'arreterai un de ces quatre matins chez Mazda.

 

Moi je bosse sur France, à St Genis Pouilly.

[anthony74]

Ah en fait tu fais le faux frontalier, tu traverse la suisse pour aller au final bosser ... en France

Bon je te rassure c'est rien de grave, nos RX-8 font ça depuis 5 et 6 ans et elles n'ont toujours pas brulées ! Mais bon ça te fait perdre une infime partie d'essence qui s'évapore quand on ouvre le bouchon...

 

Au fait, fait attention, chez GB&M, étant donné que c'est en Suisse ils n'ont pas les mêmes rappels que chez nous en France, parfois ils en ont que nous n'avons pas et inversement... Etant donné que ta voiture est Française je ne sais pas s'ils sont tenus de prendre en charge la réparation... Je fais entretenir la mienne au garage MAZDA de Thonon, étant donné qu'à Annemasse ils sont à + de 100€ de l'heure de MO vu qu'ils font aussi Jaguar alors qu'a Thonon ils sont à 54€... Juste à titre indicatif, 760€ l'embrayage complet à Thonon contre 1300 à Annemasse ...

[Invité §Mic312ls]

Merci a vous tous pour vos messages.

 

Et oui Kevin, quand tu dessendra de ta montagne dans la vallée fais nous signe . Et oui pour te répondre (a ta question de l'autre sujet, je bosse toujours chez le meme patron mais plus au meme endroit .)

 

Sinon Anthony, c'est clair ca peu etre bien sympa une sortie de 8 ! De toute facon, ce sont les Rouges qui vont le plus vite

 

J'habite pas dans la montagne.

 

Sinon je viens assez souvent sur Annemasse.

[Invité §pie047Ew]

Hello à vous,

 

Voici une petite photo prise hier en compagnie de la 8 de M'ssieur Anthony, au Grand bornand.

 

 

 

 

A+

[anthony74]

C'était sympa cette sortie hier ! A refaire ! J'ai pas encore eut le temps de mettre les photos sur le pc donc je mettrai les photos prochainement

[anthony74]

Alors tu deviens quoi ? Plus de nouvelles Faudrais se refaire une balade un de ces jours avant que les premieres neiges tombent ...

[Invité §pie047Ew]

Alors tu deviens quoi ? Plus de nouvelles Faudrais se refaire une balade un de ces jours avant que les premieres neiges tombent ...

 

 

Hello Antho, désolé je suis pas mal pris niveau boulot en ce moment, mais bon on a pas le choix !

 

Mercredi tu es en congé toi ?

[anthony74]

Je bosse mercredi mais de matin donc a partir de 15heures je suis dispo

[Invité §Le 742zM]

Salut

Belle acquisition! Une voiture atypique qui a du caractère

 

Je voudrais te demander comment ca se passe au niveau de l'assurance? T'a eu du mal a trouver?

 

Merci

[Invité §pie047Ew]

Salut

Belle acquisition! Une voiture atypique qui a du caractère

 

Je voudrais te demander comment ca se passe au niveau de l'assurance? T'a eu du mal a trouver?

 

Merci

 

 

Hello

 

Tout d'abord merci , elle est pas mal non plus ta série 3

 

Pour ce qui est de l'assurance, ca va j'ai reussi a trouver une bonne combine. Je suis assuré dessus en conducteur principal (la CG est a mon nom) et mon père aussi, ce qui fais que l'assurance fais une moyenne des bonus. Je m'en tire en tout risque à 835€ par an, avec maintenant 3 ans et demi de permis, et 3 ans de permis.

J'ai pas trop galéré, j'ai toujours été assuré au meme endroit .

[Invité §pie047Ew]

Hier j'ai rangé la 8 pour l'hiver

 

Dernières photos avant l'année prochaine

 

 

 

Et oui, la neige n'est pas son terrain de jeu préféré ... et niveau neige on est servis

 

 

[anthony74]

Petit joueur tu roules même pas avec sous la neige :q

 

Apparement elle tient bien la route, mercredi ou je bosse y'avais 70cm de neige, et à mon travail y'a un gars qui a une RX-8 toute montée elle est orange et noire. Bah depuis juin que je suis la bas je l'ai jamais vue, et mercredi il est venue exprès avec sa 8 sous la neige ! Faut donc croire que ça tient bien sous la neige ces engins

[Invité §pie047Ew]

Petit joueur tu roules même pas avec sous la neige :q

 

 

Et non Elle est mieux au chaud

[anthony74]

Pourtant c'est le pied quand t'enlèves les aides, dans les rond points

[Invité §Le 742zM]

 

Hello

 

Tout d'abord merci , elle est pas mal non plus ta série 3

 

Pour ce qui est de l'assurance, ca va j'ai reussi a trouver une bonne combine. Je suis assuré dessus en conducteur principal (la CG est a mon nom) et mon père aussi, ce qui fais que l'assurance fais une moyenne des bonus. Je m'en tire en tout risque à 835€ par an, avec maintenant 3 ans et demi de permis, et 3 ans de permis.

J'ai pas trop galéré, j'ai toujours été assuré au meme endroit .

 

 

 

Merci pour ces précisions intéressantes

C'est toujours utile pour les jeunes conducteurs tel que moi, qui aimeraient assurer des voitures plus puissante que la normale