Mazda Tribute

[Invité §tla388OQ]

Ma Mazda Tribute V6 12/2003 75500 Km est immobilisée depuis le 15

Juillet avec le système de freinage défaillant rendant le véhicule dangereux.

Aucune réparation possible avant le 20 Aout et depuis ma concession se bat avec Mazda France pour obtenir des pièces.

Plus de 100 000 Tribute ont fait l'objet de rappels aux USA et Canada pour un systéme ABS défaillant mais Mazda France semble ignorer le Problème.

Dans mon cas , c'est la roue ABS qui a des pignons cassés ce qui entraine un défaut complet de freinage pendant 5 secondes même sur route plate et sèche.

Cette casse semble générale sur de très nombreux Tribute de 2001 à 2005; à gauche ou à droite ou les 2 en même temps.

La piéce ( reluctor ring) est disponible aux usa et en GB pour 30 à 40 euros par contre Mazda France facture une pièce complète Roue ABS + cardan à 640 euros.

Mazda refuse la moindre participation alors que l'origine est bien une pièce usine défectueuse.

De plus le service clients de St Germain en Laye a une attitute hautaine et méprisante, feignant d'ignorer les rappels des USA.

Ceci ne nous poussera pas à acheter une Mazda 7 ou tout autre modèle de la marque.

 

[lamori]

Et pourquoi ne pas acheter la pièce aux USA sur un site américain?

[Invité §mak644ta]

 

Bonjour, SVP vous pouvez créer une rubrique pour Mazda tribute.

 

Mon problème est le suivant. Je suis détenteur d'une mazda tribute V6 bva (essence) mis en service en janvier 04. Je crois qu'elle est de 2002. Mon garagiste vient de diagnostiquer un problème de régulateur. Il semble que le régulateur se trouve au niveau de l'alternateur et contiendrait le diode qui aurait grillé et pose actuellement probleme. Résultat : la batteraie n'est pas rechargé quand je roule, et du coup je suis obligé de garer la voiture et ce, depuis 2 semaines.

 

Je vis à conakry et il n'y a aucun concessionnaire mazda ici, j'ai fait le tour des vendeurs de pièces détachées usagées, impossible d'en trouver. Il semble toutefois qu'il est possible de trouver l'alternateur des ford.

 

1ere question: est ce qu'il est possible d'utiliser l'alternateur (pas seulement le régulateur) d'une ford sur une mazda tribute sachant que la prise de sortie des deux deux ne correspond pas ?

 

2ème question : Est ce qu'il y a des sociétés spécialisées à l'international pour la vente de pièces détachées de ce type et à combient me reviendrait il dans ce cas (approximativement).

 

P

 

Merci de votre aide à tous.

[Astina GT]

Pour la rubrique, elle n'attend qu'une chose : que tu la crées. Suffit d'éditer ton message et d'ajouter devant ton titre.

 

Pour l'adaptation je n'en sais rien, tu devrais poser la question en section mécanique mais je doute que quelqu'un puisse te répondre. Le Tribute en V6, ça ne court pas les rues en France... Poser la question sur un forum Ford Escape canadien me semblerait plus indiqué, au cas ou ils auraient (a tout hasard) fait l'opération inverse.

 

Pour ta seconde question, il existe des tonnes de revendeurs sur le net. Le mieux serait de leur demander si ils peuvent faire le shipping jusqu'en Guinée. Exemple en neuf. Exemple en re-conditionné.

 

Bon courage.

 

Edit : j'oubliais ce petit tuto qui peut t'être utile.

[Invité §ing646Fe]

La suite de cette affaire SVP

J'ai l'intention d'acheter un Tribute

merci

[Invité §BAR228gT]

 

J'envisage l'acquisition d'un Mazda TRIBUTE 2.0 gtx essence de 2004, 102.000 km 7600€, carnet

d'entretien à jour.

Mazda me maintient qu'il s'agit d'un moteur Mazda mais j'ai un doute ne s'agirait t-il pas d'un

moteur FORD

Ce renseignement est relativement difficile a obtenir merci

[Astina GT]

J'envisage l'acquisition d'un Mazda TRIBUTE 2.0 gtx essence de 2004, 102.000 km 7600€, carnet

d'entretien à jour.

Mazda me maintient qu'il s'agit d'un moteur Mazda mais j'ai un doute ne s'agirait t-il pas d'un

moteur FORD

Ce renseignement est relativement difficile a obtenir merci

 

 

Salut.

 

C'est bien un Ford. Il s'agit du 2.0 L YF.

 

Le même propose sur l'Escape. Pas un vilain moteur, mais en essence - pour moi - le 3.0 V6 (un Duratec Ford aussi) s'impose sur ce SUV, malgré la boite auto Ford (imposée sur cette motorisation) a la ramasse.

 

[Invité §maz237Ij]

Le 2 litres est un ford duratec jusqu en 2004 ; les modeles 2005 adoptent un moteur mazda 2.3 MZR4 . http://www.autonet.ca/autos/recherche/vehiculesdoccasion/2007/11/26/4815408.html

[fordiste 17]

Je poste un nouveau sujet sur un véhicule peut connu

 

dans nos contrée et pourtant présent sur les routes de France.

 

Le MAZDA TRIBUTE

 

Il y a peut d'info sur ce modèle,

 

moi j'ai Tribute V6 de 2002 il a 300 000 km

essence et GPL

 

 

 

 

[fox2012]

Ca fait partie des engins sympas qu'on pouvait trouver à une certaine époque, et qui ont à peu près tous disparus du marché français, hélas, à cause du malus de #&è@="

[fordiste 17]

Salut,

 

sur le plan des mécaniques seul 2 était proposés et uniquement

 

en version essence d'ou le manque de diffusion,

 

2.0L Zetec 4 cyl de 124 ch

et

3.0 V6 Duratec de 197 ch puis 203 ch

 

(un diesel aurait été appréciable et aurait sans doute booster les ventes)

 

En 2004 le 2.0L est remplacé par un

 

2.3 de 140 ch

 

Les 4 cylindres était munie d'une boite manuel à 5 rapports

 

tandis

 

que le V6 disposait d'une boite automatique

 

L'absence d'une boite courte peut l'handicaper en terrain délicat,

 

il est plus à l'aise sur les grandes routes c'est d'ailleurs ce que la presse

disait de lui lors de sa sortie.

 

Il était proposé en 2 ou 4 roues motrice pour le 2.0L

et en 4 roues motrice pour le V6, 4x4 déconnectable le rendant un simple traction.

[fordiste 17]

Voici des méthodes de réparation pour Tribute

 

avec les causes et les solutions.

 

http://www.tygerlander.com/com [...] alve-2002/

[fordiste 17]

http://www.tygerlander.com/mazda-tribute-histoire/

http://www.tygerlander.com/com [...] a-tribute/

http://www.tygerlander.com/com [...] bute-2005/

http://www.tygerlander.com/com [...] a-tribute/

http://www.tygerlander.com/com [...] a-tribute/

http://www.tygerlander.com/com [...] bute-2002/

http://www.tygerlander.com/200 [...] a-tribute/

http://www.tygerlander.com/200 [...] emorquage/

http://www.tygerlander.com/com [...] a-tribute/

http://www.tygerlander.com/spe [...] te-s-2006/

http://www.tygerlander.com/maz [...] nsmission/

http://www.tygerlander.com/dep [...] nsmission/

http://www.tygerlander.com/mazda-tribute-specs/

http://www.tygerlander.com/maz [...] problemes/

http://www.tygerlander.com/com [...] bute-2003/

http://www.tygerlander.com/com [...] bute-2002/

[fordiste 17]

Voila ce qui arrive lorsque un 4x4 n'est pas bien équipé.

 

Trou d'eau trop profond + pierre qui tape l'échappement qui défonce le carter d'huile= beaucoup d’ennuis!

 

 

 

[fordiste 17]

Quelques nouvelles,

le carter d'huile est réparer et vous n'imaginer pas la complexité de la chose.

Le carter est en alliage d'aluminium ce qui veux dire que pour soudé c'est coton.

Et surtout trouver un soudeur qui est le matos et qui veuille bien le faire,

 

Sauf que l'échappement a lui aussi été tordu et ça ne passait plus avec la soudure donc retordre

vers l'avant mais en faisant ça, je fend le collecteur d'échappement que je ressoude.

ça passe !!!

 

Je remonte le reste de l'échappement, oui mais j'ai r'avancer le collecteur

donc il faut coupé et rallonger le 2ème.

 

Puis réassembler l'ensemble pour en finir avec cette partie

Sauf que...

[fordiste 17]

Sauf que,

 

en remontant les connectiques de sonde lambda, je m’aperçois d'un truc

 

La durite de liquide de refroidissement

 

A 2 doigts de coupé, normal elle se situe à coter de l'échappement, encore lui !

 

Et pour finir la chose, je vais chez Ford / Mazda pour en commander une neuve:

 

(Désolé Mr Fordiste17 nous ne faisons plus la marque Mazda depuis 15 jours

et nous n'avons plus les logiciels de pièces vous devez aller à une autre concession

qui se trouve à 80 km au plus près)

 

Il ne me manquait plus que cette pièce pour remonter mais apparemment cette pièce serai

un défaut donc à surveillé (pour les V6)

[bmal]

Bonjour

je souhaitais poser une question aux possesseurs de Tribute modèle 2009 : comment se rabattent les sièges arrières : assise y compris ? , de telle sorte à avoir un plancher de coffre complétement plat ?

c'est pour le transformer en couchage lors de ballades

merci par avance

[fordiste 17]

Bonjour, alors je sais pas si c'est la même chose que sur le mien

 

mais il y a une petite tirette noir en bas du dossier, a al même hauteur

 

 

que l'attache de ceinture.

 

Je n'est pas le 4x4 sous les yeux sinon je vous aurai fait une photo.

[bmal]

merci Fordiste : c'est sympa

l'assise se relève avec cette tirette : c'est celà ? et juste si vous pouvez approximativement me communiquer la longueur ainsi du coffre ?

j'hésite avec le Chevrolet Equinox ?

cordialement

[fordiste 17]

Pour l'assise il faut lever la partie avant et la basculer vers l'avant

 

 

puis rabattre le dossier en tirant la languette noir.

 

Je trouve pas la longueur du coffre rabattu juste que ça fait 842 L

[Invité §Ano257vK]

merci

[Invité §ABE860vr]

Bonjour à tous,

J'envisage d'acheter pour mon fils un Mazda Tribute essence de 2003 (102000 Km). Le premier contrôle technique indiquait une corrosion excessive du chassis. La contre visite est OK Si vous possédez un ancien Mazda Tribute pouvez-vous me faire un retour d'expérience. Y a t-il des problèmes de corrosion excessive connue.

Merci par avance pour votre aide.

[Invité Doumoi]

Bonjour, j ai une mazda tribute 2008 2. 3l je trouve que la consommation est excessive il fait 20litres/100. Je précise que le catalyseur n est pas en bon état. Je demande votre aide pour savoir quel peut être la cause de cette grosse consommation. Merci pour votre aide.

[Roland de Gilead]

Le 22/12/2020 à 13:37, Invité Doumoi a dit :

Bonjour, j ai une mazda tribute 2008 2. 3l je trouve que la consommation est excessive il fait 20litres/100. Je précise que le catalyseur n est pas en bon état. Je demande votre aide pour savoir quel peut être la cause de cette grosse consommation. Merci pour votre aide.

Poste ici également https://forum-auto.caradisiac.com/forum/1324-mazda/ c'est le coin des mécanos