Les aventures en pas mal d'actes de la pose d'accessoires chez Mazda (dans une concession dont je tairai le nom; vu de Paris, c'est derrière la "ligne bleue" des Vosges
 
1er acte
Bonjour, j'aurais besoin d'un attelage, de housses et de bavettes. Mais bien sûr, on vous commande tout çà et on vous appelle quand c'est prêt à poser. Je vous fais un prix pour le tout.
 
2ème acte
Vous pouvez venir nous confier la voiture, il faut deux jours et on vous prête une auto.
 
3ème acte
Je dépose ma Mazda5 et récupère une Fiesta pour aller au boulot.
 
4ème acte
Je rends la fiesta, inspecte ma voiture et constate un gnon sur le bouclier arrière. Le chef d'atelier me demande si je suis satisfait de la pose de l'attelage, des housses et des bavettes. Je lui fais remarquer le gnon, il le tâte d'un air suspicieux en disant "il n'a pas l'air récent, je vais vérifier". Sentant la (saine!) colère monter, j'attends son retour et il me confirme que c'est de leur fait et qu'on va fixer un RDV en carosserie pour réparer cela. Il me prêteront un cabriolet pendant ce temps (qu'ils disent...).
 
Entretemps j'ouvre le coffre et trouve le crochet à boule emballé dans un joli sac en tissus noir... plein de trous et d'accrocs. Ah oui ça doit être le transport, vous savez blabla, on va essayer de vous en trouver un autre.
 
Je paye 900 Euros le total (avec housses 5 places seulement) et rentre à la maison, content de pouvoir partir le lendemain matin en voyage avec ma remorque.
 
à suivre...

.....suite
 
5ème acte
Rentré à la maison, j'essaie l'attelage, et constate que sur les 2 AB qui remplacent l'unique AB d'origine, un seul fonctionne, celui de gauche. A y regarder de plus près ce n'est pas étonnant, l'AB de droite n'est pas câblé, ampoule et douille sont remplacés par un bouchon!
 
Ensuite je branche la remorque et vérifie les lumières: l' AB de la remorque ne marche pas! Vérification croisée avec l'autre voiture, prise de mesures au voltmètre, la prise 7 broches délivre sur 2 broches de la tension pour les feux de position mais rien pour l'AB.
 
Cerise sur le gâteau: les vitres électriques sont HS. Après moult recherches sur ce forum et dans le Mazdabook je trouve qu'il faut les "réinitialiser". Ils ont donc débranché la batterie (d'ailleurs la radio a perdu ses presets) mais n'ont pas réinitialisé (ni vérifié la prise remorque...).
 
6ème acte
J'apporte la voiture pour réparer le bouclier et explique l'histoire des AB. Réponse convenue: un seul AB c'est normal, c'est Mazda, l'autre est factice! Pour la prise, il vont regarder dans la journée. Je repars avec une Fiesta qui pue la clope et dont le témoin short-petrol est allumé, waouh. Le commercial m'avait promis une MX-5    
 
7ème acte
Je retourne chez le concessionnaire pour retrouver ma M5 avec un bouclier entièrement repeint, très bien. Mais le commercial m'attire à l'extérieur (très futé, pour ne pas effaroucher les clients à l'intérieur du show-room) pour expliquer que oui, la voiture est sortie tard de l'atelier de peinture, ils ont constaté le défaut de la prise et qu'ils n'ont pas eu le temps de démonter le faisceau pour voir, donc ils vont me rappeler mercredi matin pour fixer un nouveau RDV pour la prise. Quand au sac en toile, ah oui, il faut que je vous en trouve un correct!
 
Avec leur immense instinct commercial, ils n'ont même pas pensé à me vendre (ni à offrir) une plaque d'immatriculation pour la remorque. On ne s'arrête pas à toutes ces p'tites choses!
 
8ème acte
en gestation!!!
 
à resuivre....

Est-ce la concession où tu as acheté ta m5 ? Es-tu passé par un mandataire ?
 
Je pose la question, parce que lorsque que j'avais négocié le mois dernier pour l'achat  d'une mazda 5 et que j'avais fait allusion aux mandataires, on m'a clairement fait comprendre qu'une personne ayant acheté son véhicule par l'intermédiaire d'un mandataire ne sera pas traité de la même manière qu'un client ayant acheté son véhicule dans la concession...

 
C'est pile poil l'endroit où je l'ai achetée il y a 6 semaines... J'ai même eu droit à un café (instantané beuh) ce matin. Tjrs aimable, souriant, commercial, un peu gonflant à force!
 
Maintenant si ça les amuse de passer des heures à réparer leurs âneries et à me prêter un caisse pendant ce temps... Mais bon j'en perds aussi du temps!
 
hub

 
 
alors j'imagine même pas comment on traite quelqu'un qui a acheté chez un mandataire.
moi j'ai aussi eu de multiples problèmes avec ma concession, pédalier mal posé, un problème mal résolu, une tantative d'escroquerie de 90 euros (voiture sous garantie).
Au final on y arrive mais c'est fatiguant et moi j'ai décidé de changer de concession.

Je suis d'accord sur le fait que le choix de la concession est priomordial ! J'ai commandé mon mazda 5 dans une concession à 200 km de chez moi, et ce n'est pas pour rien... le prix d'achat est une chose, mais la confiance et les garanties appportées par la concession choisie doivent aussi être des facteurs à considérer.
 

Je crois que je le connais ce garage (vu le 68 de hube68 ...) et qu'il y a un 'groupe' automobile suffisamment grand pour truster la région et pas mal d'autres marques.
Moralité, j'ai changé de garage pour l'entretien de la première 6 au bout d'un an, et j'ai acheté la seconde 6 dans celui où je vais maintenant.
Même si ce n'est pas encore parfait, je suis content d'avoir franchit le pas.

.... suite des épisodes du haut de la page
 
8ième acte
 
Alors aujourd'hui c'était le grand jour....
 
Je dépose la mazda5 pour réparation du faisceau de l'attelage (fonction anti-brouillard HS) et repars avec une Fiesta (vehiculus rikikis ordinaris).
 
Le soir même je récupère ma voiture avec le crochet emballé dans un sac neuf en remplacement du sac troué (pas facile à trouver paraît-il, tous les attelages de leur fournisseur ayant le crochet dans un sac troué, problème de conditionnement,   mdr), mais le chef d'atelier me dit qu'il n'a pas pu vérifier le faisceau car c'est un connecteur tout fermé et qu'il n'ont pas le schéma .
 
Donc ils ont commandé un faisceau neuf pour remplacer celui-ci.
 
Et donc je serai bon pour y retourner pour la 4ème fois d'ici une semaine (à confirmer) et voir si le faisceau neuf marche mieux.
 
On prend les paris?  Moi je dis (j'espère me tromper) qu'ils m'annonceront que le faisceau n'est pas prévu pour alimenter un AB et qu'on ne peut rien y faire. Je serai donc (dans cette hypothèse d'école) obligé de déterrer la kalache de guerre...  
 
A bientôt pour la suite de mes tribulations avec la concession "L B A" du groupe "S......."
 
A suivre......

 
Bingo le garage ! Pour vendre une voiture, présent ! par contre pour le sàv : des billes ...
enfin, il y a plus d'un garage qui rentre dans cette description    
 
En vrac j'avais eu :
- ford KA en prêt, réservoir vide    
- ressortit du garage matériel changé et un nouveau problème sur celui-ci au bout de la rue    
- des mois d'attente (une grossesse : 9 mois !) de ce dit matériel doublé d'un silence rare pour le suivi    
- un discours d'incompétent quand il fallait bien répondre à un client mécontent.    
- j'en passe et des vraiment pas mûres ...    
 
Et je vois que rien n'a changé 3 ans après !
 
[autocensuré]
 
Petit coup de gueule, mais ça fait du bien ...

Je crois que je vais vérifier mon attelage    
Ce serait pas, par hasard, des concessions jumélées avec Ford ? Vu l'ambiance de la concession Mazda/Ford de ma ville j'ai préféré aller chercher mon MZ5 100 kms plus loin dans une concession Mazda/Suzuki : le jour et la nuit.

Salut à toutes et à tous,
 
Concernant la concession dans le Haut-Rhin j'ai eu une mauvaise expérience avec le commercial de la concession de COLMAR. Il faut annoncer aux futurs clients de la marque quelles sont les bonnes et les mauvaises concessions. Non loin de Colmar se trouve Châtenois (Bas-Rhin) et le garage WALTER (double concession MAZDA/BMW) et c'est le jour et la nuit. Un excellent accueil et service et des tarifs justes. Je tiens à préciser que je ai acheté mon véhicule par un importateur et je n'ai eu aucun souci pour l'entretien.
 
@+

 
J'ai failli en faire les frais dans cette bonne concession de Châtenois    , il voulait me faire la vidange pour niveau excessif alors que je suis encore a 2Cm du max. (nb Mazda 6 équipée d'un FAP) et la vidange n’est que dans 5000Km, comment augmenter les fréquences des révisons ?? Dire que le niveau est au max. une fois la vidange faite, va prouver.    
 
Il est claire que Colmar est plus que NUL et ce à tous les niveaux    , le top c’est la réception des véhicules si tu as le droit au petit jeune.    
 
Je pars à la recherche d'un concessionnaire Allemand, qui sont souvent bien plus sérieux.    

Je confirme le manque de sérieux qui semble être général pour toutes concessions Ford/Mazda. Dans le sud, c'est pas mieux...
 
Comme Cyberbricolo :
 
- Faisceau de bougies HS : Erreur de diagnostic donc changement de courroie de distribution (complètement inutile,  mon ancienne courroie n'avait que 35000km et moins de 2 ans), récupération du véhicule puis panne au bout de 5km. Le changement de courroie est resté à ma charge, évidemment.
 
- Miroir de rétro électrique brisé : changement puis, l'hiver venu (6 mois après), constat : le dégivrage du rétro ne fonctionne plus...
 
Résultat : Je me tape 80km pour éviter la concession la plus proche de chez moi et aller chez un Mazda/Suzuki.
 
 
 
 
Hube68 : C'est vraiment du "foutage de g....le".  
Rien que le sac troué, présenté tel quel au client c'est déjà énorme, alors le reste...

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je suis pas daccord. j'ai acheté ma 5 par mandataire, je vais chez mazda austerlitz à paris (pour ne pas les nommer) enfin si il le mérite bien, et je n'ai pas eu du tout l'impression d'etre traiter comme un client a part. ma 5 a été réparer (souci de levier de boite de vitesse qui a été pris en garantie) comme il se doit. je pense que cela vient plutot du sérieux et du professionnalisme de la concession que du fait d'avoir acheté sa voiture chez eux.
bref si vous etes du coté de paris ou en région parisienne, que vous n'etes pas satisfait de votre concessionnaire, allez les voir vous pourrez en juger par vous même

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TEAM CARBON GREY les autres ....
Mazda 5 top (perf en version allemande) / 7 places / 143ch MZR-CD / carbon grey / 33000km / septembre 2006
Piaggio X9 évolution 125cm3 et.......
patinette décathlon (LOL)

Je fais 160km, et dans le pire des cas 5h de route A/L pour aller dans une concession satisfaisante. C'es le cas pour Mazda, mais aussi pour Ford, Volvo, Jaguar, ... car ce sont bien souvent les mêmes interlocuteurs.

 
  Tu veux dire 80km l'aller (comme moi) ou 160km l'aller ?  

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Ma concession est un 200 bornes de chez moi... faut être motivé !

 Vous louez une chambre d'hôtel à coté du garage pour la révision ?

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Bonjour,
 
j'ai achete une mazda 5 elegance diesel 110 cv, en occasion, chez un concessionnaire d'une autre marque. Pour l'entretien, je dois choisir. C'est pourquoi, je m'adresse à HUBE68, pour savoir si le concessionnaire dont il parle, ne fait pas partie d'un groupe dont la premiere lettre est un K, et qui hormis mazda, travaille également avec les marques opel, misubishi, saab. Si oui, fais le moi savoir, cela m'evitera de connaitre les memes desagrements. La voiture que j'ai acheté a été acheté en première main chez le concessionnaire mazda de sarreguemines, theobald. Quelqu'un connait il ce concessionnaire et pourrait m'en dire plus sur lui? Merci à vous et à bientot.

 
salut,
 
Non ce n'est pas le même! Le mien est à Colmar, il fait du Ford, Suzuki, Volvo, LandRover et bien sûr Mazda.
 
Cordialement
 
Hub

Suite (énième) des épisodes ci-dessus...
 
épisode 9
 
Après 3 semaines de silence radio (ils pensaient pouvoir me trouver un nouveau faisceau en 1 semaine) je les appelle pour prendre des nouvelles. Et devinez quoi? "Oui, le faisceau vient d'être livré!    choisissez une date la semaine prochaine pour le montage...."
 
épisode 10
 
RDV pris pour le 21 juin, on va voir si c'est la fête de la Mus...da. Pour la 4ème fois j'échange ma belle contre une fiesta (dieselle cette fois, tire un peu mieux qu'en essence) et je reviens le soir prendre livraison de ma voiture "réparée". Alors officiellement il y aurait eu un mauvais contact au niveau du faisceau et maintenant ils l'ont remplacé et c'est OK.n schmürtz?
 
épisode 11
 
De retour chez moi je fais quoi? Essayer la prise remorque pardi! Le feu AB de la remorque s'allume, oh joie, mais... le feu AB de la voiture est éteint!
 
Encore un schmürtz? Eh ben non, pas cette fois-ci. Remorque débranchée, l'AB de la voiture s'allume mais pas si la remorque est branchée! Que d'intelligence assez inutile!
 
A+
 
hub

Ce coup là, et devant tant d'incomptétance, je laisserai tomber à ta place.  
 
Après tout, si l'AB fonctionne sur la remorque, c'est le principal.
 
La semaine dernière, je vais commander un filtre à air. Pas de bol, la concession est en travaux, le service pièces détachées Mazda est regroupé avec celui de Ford.
 
J'ai l'impression que je dérange le gars de faction, froid comme l'acier, sérieux comme un mec du GIGN.
 
Evidement, il faut commander la pièce (3 jours). J'aimerai bien voir la gueule du stock, d'ailleurs. Doit se limiter à une étagère pleine de poussière et un unique bidon d'huile posé dessus...
 
Le gars m'imprime direct une facture couvrant le montant total (acompte ? C'est quoi ? connait pas...). J'arrive à la caisse et présente ma facture. La caissière me donne le montant de la facture en monnaie.   Je lui balance un "c'est moi qui doit vous payer, pas vous". Honnête et réglo.  
Elle retourne voir le type des pièces détachées : il avait inscrit du négatif (avoir) au lieu de positif (facture).
Aimable comme une porte de prison (pas de sourire, même pas un regard, rien), elle ne daigne pas saluer mon honnêteté, me poussant à regretter le geste...
 
Une fois la facture en main, je m'aperçois que rien n'y indique que je n'ai pas déjà mon filtre.  
Retour pour voir l'incompétent et lui signaler : "Qu'est ce qui prouve que vous ne me l'avez pas déjà livré ?"
Et là, la cerise, il me réplique "généralement les rapports concession/clients sont basés sur la confiance" !!!
 
Réplique du tac au tac : "Dans ce cas, pourquoi me demande-t-on de payer d'avance ?". Pas un au-revoir, pas un sourire, rien.  
 
C'est un commerce une concession ?  Merci de m'éclairer, parce qu'on jurerait que c'est la CAF ou le Trésor Public...

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Bonjour astina,
 
mais dans quel département se trouve ta si...sympathique concession?
 
A bientot, MFIVE.

 
34. Il y en a pas des masses. Et c'est la plus grosse...    
 
J'ai passé l'épisode ubuesque lors de l'achat d'un véhicule d'occasion pour ma mère, la semaine d'avant. On achète la voiture, achète le crédit (client royaux) puis on pose une question simple : peut-on mentionner mon nom sur la carte grise, à coté de celui de ma mère (frais de succession au cas où : ma mère a 74 ans et cette Mazda 2 est sa dernière voiture) ?  
Le "vendeur crédit" nous fait passer par le staff secrétaires administratives, spécialisées dans les immat'.
 
Une espèce de pimbêche, tirée à quatre épingles et qui visiblement souffre de sècheresse vaginale aiguë, m'ignore royalement avec un "bonjour Madame", ne s'adressant qu'à ma mère...  Ambiance.
 
Elle nous assène un laconique "il faut que les deux personnes résident à la même adresse". Ce à quoi je réponds avec un sourire qu'il nous suffit peut-être que ma mère établisse un certificat d'hébergement. La réponse est cinglante. Impossible. Il faut pouvoir prouver avec une facture EDF/Télécom à mon nom à l'adresse de ma mère. Je tombe des nues : je pensais qu'elle serait de notre coté face à la préfecture. Elle représente le préfet, tact et bienveillance faisant partis du lot.
 
Le ton monte rapidement, du fait de sa réaction, et je m'emporte : "Ha ouais ? Et comment je fais si j'ai 18 ans et que je suis réellement hébergé par ma mère ? Je ne peux pas immatriculer de véhicule ?" Réponse idiote et redondante : "il faut présenter une facture à votre nom, téléphone portable par ex."
 
Nous repartons dépités et sérieusement énervés (un moment rare juste après un achat de voiture, je vous assure).
 
Puis je me dis qu'il est aberrant que cela soit obligatoire d'avoir un forfait de téléphone portable pour immatriculer (les cartes de rechargement SFR/Orange ça existe, non ?)...et je pars vérifier sur le site de la préfecture. En fait, il faut effectivement prouver l'adresse : déclaration d'impôt, attestation de sécu ou autres papiers administratifs font l'affaire.
 
Bilan : une information tronquée et présentée de façon brutale. Une envie de claquer cette frigide au chignon et, au final, la pire sensation ressentie après un achat de 11.000€...
 
Je crois que la palme de l'accueil et de l'incompétence revient à cette concession Ford/Mazda...A part le vendeur VO, tout le reste est à chier. Et je pèse mes mots.

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Ouf, ce n'est pas chez moi, mais c'est vraiment impressionnant l'antipathie que peuvent dégager certaines personnes, surement encore une mal b..se. Pour le coté commercial tout est à revoir. J'espere que tu trouveras une autre concession dans l'hérault.
 
Bon courage, cordialement, MFIVE.

Le problème dans le 34 c'est que c'est le même groupe qui a toutes les concessions... Alors pour négocier, forcément ils se sentent forts...

Bonjour à tous
hé bien vous n'avez pas de chance car en ce qui me concerne je ne peux que féliciter mon concessionnaire MAZDA Exclusif de Moselle et qui est à priori un des plus gros vendeurs de France.
Accueil agréable de tous (sans exception) le personnel de la concession.
je pense que ceci explique cela.
Lorsque j'achetais Français j'étais comme vous lors du service après vente (trés mal reçu ,suspicion à mon égard à tel pint que lorsque je reprenais mon véhicule je démontais toutes les pièces changées pour bien constater que ce n'étaient pas les anciennes car m'y connaissant un peu je faisais des repères sur celles ci.
Une foi le garage m'a supprimé des caches de fond de puit de bougies sans m'avertir
Mais un jour j'ai constaté qu'ils m'avaient changé mon allumeur qui n'avait aucun problème et après enquête de ma part il s'avère que c'est le mécano qui avit le même véhicule avec lui l'allumeur cassé qui à pris le mien et fait facturé celui ci sur mon dos.
j'ai travaillé dans un garage il y a bien longtemps et c'était une pratique habituelle, qui j'espère n'existe plus aujourd'hui

Bonjour tous les zoumsss,
 
Celà fait un moment que je n'ai rien mis sur ce fil car le montage de l'attelage me semblait être de l'histoire ancienne...
 
Eh ben, il n'est pas trop tard pour faire des découvertes!! Je passerai sur la vis oubliée de fixation de l'habillage latéral droit du coffre (vous voyez sa tête dans la cavité dans laquelle se loge la barre du rideau cache-bagages).
 
Ayant eu envie d'installer moi-même un radar de recul, j'ai éprouvé le besoin d'accéder au faisceau électrique des lumières arrières et de trouver un passage de l'intérieur vers l'extérieur du véhicule pour les fils.
 
Et que n'ai-je pas trouvé?
 
Vous vous souvenez du film "les visiteurs" et de la réplique de Clavier "Mon Range!" en voyant le joli trou dans son toit, eh ben c'est presque pareil.
 

 
Ceci est le "trou" dans lequel passe le faisceau de l'attelage. Remarquez les bords déformés et dentelés, après avoir enlevé le caoutchouc d'étanchéité. Et que croyez-vous qu'il y ait sous le beau carré de scotch noir?
 

 
Gagné! C'est le joli trou rond d'origine passant les fils de l'AB. Ils ne l'ont pas réutilisé et l'ont bouché avec un adhésif, tandis qu'ils se sont emm...bêtés à creuser un autre trou à côté (avec un ouvre-boites?) dont l'étanchéité avec le joint me laisse sceptique. Voici une vue de l'intérieur (le côté adhésif du scotch est blanc).
 

 
Allez un zoom-zoum sur le beau trou qui m'a coupé les doigts....
 

 
Comme quoi il faut parfois faire beaucoup d'efforts pour être aussi mauvais!
 
A plus
 
Hub
 

 Terrible.
 
J'avoue que je n'ai pas pu m'empêcher de lâcher un sourire en voyant le trou d'origine.  
 
Incroyable, innommable, ahurissant, il y n'a pas de mots pour décrire autant d'incompétence. Le critère de recrutement chez eux doit être un QI comprit entre 50 et 70 (faut quand même qu'ils sachent parler et se mouvoir).
Ils devaient vendre des chouchous sur la plage avant de se reconvertir.  
 
Espérons que la tôle vieillira bien, avec une découpe aussi propre.

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En vidéo.

Alors moi à ta place je retournerai illico à la concession. Ta voiture "doit" passer en carrosserie, parce que là, c'est certain, elle va rouiller.
 
Et puis, juste passer de l'antirouille sur ce truc ne va pas suffir.....
 
Incompétents à ce point-là j'ai jamais vu.

Ben moi j'ai déjà vu.
Pare-brise remplacé : joint pas droit, pâte à joint qui déborde sur un côté du PB, baie de PB mal remise, traces de doigts sur le tissu du pavillon.
Pédale d'embrayage remplacée : Peinture bas de portière rayée en plusieurs endroits, garnitures tableau de bord mal remises (j'ai du terminé le taf moi-même), une rayure sur le haut du tableau de bord.
Pneus remplacés : jantes esquintées.
 
Tout ça dans la même concession !!!

Y'a des concessions où il ne fait pas bon se rendre, ni pour le propriétaire (énervement à la clé), ni pour la voiture (dégâts en prévision).
 
Je n'ai pas eu ce genre de soucis, seules quelques rayures suite à démontage portière pour remplacement du bloc serrure, celle-ci était restée coincée.
 
On en revient toujours au même point, c'est bien la concession qui véhicule l'image de la marque.
Mauvaise concession = je ne reprendrai pas cette marque, j'ai eu trop de problèmes ...  

 
Mort de rire en voyant le trou ...
 
Moi je ne suis pas souvent allé à ma concession car presque pas de problème sur ma 6.
 
A chaque fois, accueil très correct, que ce soit côté vendeur / accueil / atelier....
 
Concession de Rennes (35) !

Quand je vois ces photos, je sais pourquoi j'ai monté mon attelage moi-même.

 
Mais alors pour la vente ... zéro pointé ... j'ai été cherché ma MZ5 à Laval