Reprise du message précédent :

 
Bonjour zoOm-zoOm57; Alors ça y est ? Elle est propre? Je t'avouerai que je n'en ai pas encore vu de visu de cette couleur  

 
 
Oh ce n'est qu'un souhait ; Je trouve sympa d'avoir un panel de couleurs , ça peut aussi servir pour les prochains acheteurs. Merci zoom zoom zen en tout cas.

Bonjour à tous les zoom zoom maniac !
 
Je viens de signer pour l'achat de ma nouvelle tuture, mazda 2 performance 1.5 blanc mica !
Je suis impatient de la récupérer la semaine prochaine.
En attendant, je me contente de ces quelques clichés :
 
 

Et avec un kit sport en plus, combien t'as-t'elle coutée ? je vendrais bien la mienne mais je me tâte !

 
Quand il fera beau je prendrais le temps de la nettoyer et de la prendre en photo afin de pouvoir en publier quelques unes sur le forum pour que tu puisses voir le rendu de la couleur  
 
Edit: j'ai quelques messages de retard, toutes mes excuses petit tacot

Bonjour,
Voici des photos du salon de l'Auto de Genève:

Et voici des photos de mon cofre...

SALON DE L'AUTO A GENEVE, 2009
 

 

 

Il est très très beau le nouveau tableau de bord ! Il sera présent sur les nouvelles voitures dans combien de temps ?

Normalement il doit être présent sur les modèles 1.6 diesel qui arrivent doucement en concession (je récupére la mienne dans 15 jours normalement) (commandée en octobre).
Après, je ne sait pas a partir de quand celui-ci sera disponible pour les anciens modeles.
 
Les optiques sont également bien plus beaux, je suis ravi d'avoir attendu longtemps ce nouveau modele

C'est vrai que le compteur est sympa. En plus, le compteur de vitesse à un côté plus pratique: on peut voir la vitesse dans le cadran intérieur et il est échelonné pour les vitesses "réglementaires" en France: 50 - 70 - 90 - 110 - 130. Même si le cadran du volant gêne un peu pour lire les vitesse du bord du compteur, là, c'est nickel...enfin, faut avoir la nouvelle mazda 2...  
Et les optiques et les jantes sont sympas...dommage que l'on puisse pas les faire mettre gratos sur nos "anciennes" M2...genre mise à jour    

Moi je remarque les pneus Pirelli, et en indice V qui plus est.
Je serais curieux de savoir s'ils seront sur le modèle de série.

Dites moi, la mienne arrive fin juin, vous croyez qu'elle aura un tableau de bord comme celui plus haut ?

Moi elle arrive cette semaine ... Je l'ai dans le baba ! (et puis c'est pas le 1.6 ) Tant pis ...

 
Bah, et les courses pour ton foyer tu les mets ou ?  

 La question qui tue.
Je vote pour la banquette arrière...

23 ans celibataire et j ai un vehiculle de societer. Donc aucun stresse pour les cources.

Tres belle install cietomtom! t'as pas eu trop de problèmes pour tes cables ? tu les a passé par ou ?
 
 

 
Pour ceux qui ont encore une banquette arriere  quand il ont fait leur install mdr.  
 
Splinter

dsl je n'ai pas  eu le courage de faire l'instal , j'ai toud fait installer , je ne m'amuse pas sur un belle voiture , pas envie de faire de la casse.

 
Si Mr à en plus un véhicule de société ...  

c'est un ford transit donc plus une camionette qu'une voiture mai bon quand tu revien du boulo c'est plus facile est plus intelligent de faire les cources en même temps que de rentrer et repartir...
Voici un petit cite en finition pas mal pour faire quelque petite modification ou bien la mettre a niveau
http://www.jdm.com.sg/Mazda%202%20Portal.html

Merci c'est gentil (mais bon, je ne suis pas trop comme ça ! Je suis pas trop du genre à "remasteriser" les voitures)

Scéance photo de ma petite.


Regardez bien les détailles...

je vois que monsieur a toute toute les options, sauf le double coffre! j'aime beaucoup la couleur extérieure

Oui, la couleur extérieure est trèèès bellle...radiant ébony....que c'est beau !! (j'ai la même   )
 
Par contre, le logo MPS est un peu mensonger hein, coquin !  

et oui zoom zoom il manquais quelque chose et tres frenchement sa fait trompeur et beaucoup tombe dans le panneau.

Les beaux jours arrivent... enfin difficilement...
Bientôt une séance photo pour la mienne, mais avant tout, un bon coup de nettoyage...
Patience...

Tient, un truc qui m'interpelle:  
 
Le collecteur d'air du moteur n'est-il pas gêné par le montant du chevron avant de la calandre sur la finition sport ?  
 
Je m'explique: si y'a moins de passage de l'air à cause de ce rajout, est-ce que le moteur "respire" moins ?
 
Voyez le (mauvais) raisonnement ?

 
J'ai fais installer la calandre sport il y a quelques temps déjà et je n'ai à ce jour constaté aucun problème lié à ça. Cela dit je pense que si sur la version sport il est de série, c'est que c'est adapté, non ?  

 
Oui, bien sûr, je pense quand même que les ingénieurs de Mazda y ont pensé....mais ça me paraissait pas "logique"...  
 
Je vous explique ma logique (qui est peut-être illogique     )
 
Sur le modèle "normal", quand tu regardes la calandre avant, on voit bien que les aérations de la calandre permettent de passer l'air pour qu'il aille directement dans le collecteur d'air (j'appelle ça comme ça, pas bon en mécanique   ). A ce propose d'ailleurs, j'ai remarqué que tous les "trous" (genre alvéole de nid d'abeille) ne sont pas tous vides. Sur le côté gauche par exemple, ils sont pleins et ne laissent donc pas passer l'air.
 
C'est pour ça que sur le modèle sport, je trouvais ça curieux que le rajout du chevron sur la calandre se trouvait juste devant cette entrée d'air, ce qui dans mon raisonnement, pouvait gêner le passage de l'air. Je ne trouvais donc pas ça logique de mettre un truc juste devant ce collecteur d'air (si il sert bien à ça...d'ailleurs c'est peut être un truc qui sert à autre chose et qui n'est pas influencé par un débit d'air plus ou moins important).  
 
A moins que ce ne soit un détail auquel les ingénieurs Mazda n'ont pas réfléchi lol !! on peut être ingénieur et distrait    
 
Plus sérieusement, je voulais juste avoir l'avis d'un pro de la mécano pour qu'il m'explique tout ça !
 
Le pack sport est très zoli sinon, pas trop tuning et donne un look bien sport (c'est le but hein !...) et en plus, on a l'ESP avec...dommage que Mazda n'est pas offert la possibilité de dissocier les 2...ou le pack ou l'ESP en option...au lieu de presque 1000 euros, on aurait pu avoir l'un ou l'autre pour moitié...

 
Je vérifierais une de tes infos là, mais il me semble que sur la version diesel (version que je possède), l'entrée d'air n'est pas au centre mais sur le coté... il faudra que je regarde cela... ou alors le jour là j'avais pas les yeux en face des trous    ... promis je ne bois pas (quand je conduis)    ...  
 
 

Exacte l'entree d'air est legerement decalée.
 

 
Splinter

Donc le collecteur d'air (si c'est bien son nom) ne doit pas avoir une grande influence sur le moteur...??   qui peut m'expliquer son rôle ?

Je ne suis pas un immense spécialiste en mécanique mais je pense que tu sur-estime beaucoup les besoin en air de ton moteur.
Si on considère que le bon mélange air/carburant est 18/1(chiffre wikipedia) pour une conso de 11L/100km le moteur aura besoin de 200L air/100km, soit 2L/km en moyenne, c'est vraiment pas grand chose

Après il faut sans doute réfléchir au fait que cet air aura à passer par divers systèmes de filtration et qu'il y a sans doute des pertes en cours de route mais même si tu multiplies le chiffre par 10, 20 ou 30, ça n'est pas vraiment un problème avec tout l'air qui s'engouffre dès que tu prends de la vitesse.

Bonsoir a toutes et a tous !
 
Bon et bien sayais, je suis l'heureux détenteur d'une M2 1L4 MZ-CD, finition élégance, en 5 portes :-D
 
Elle est vraiment SUBLIME ! Trop trop trop trop belle ...
 
Bon, après 80 Km (bon, c'est pas en 80 Km qu'on juge une voiture, mais quand même !)
_-_ Bon, le passage d'une éssence 5 CV à une diesel 4 CV ça fait bizare ... Le punch au démarrage n'est pas le même ! Mais bon ...
_-_ Bonne prise en main, adaptation rapide ... La position de conduite est agréable je trouve, la visibilité avant est bonne (la visibilité arrière est merdique par contre   ).
_-_Un petit truc qui me chagrine : le rétro côté conducteur : il a un effet zoom ... 9a choque un peu au début, puis on s'adapte :-D
_-_La sono est bonne (comparé a ma vieille bagnole ! Après, la sono c'est très très très relatif (comme tout le reste d'ailleur))
_-_Le levier de vitesse à une super bonne position ... Par contre, les vitesses accroche un peu je trouve (surtout la 3° et la MA !    Je me demande si c'est moi qui merde, ou si c'est la boite   )
 
Bon, j'arrête de jacassé, place aux photos ! :-D
 

 

 

 

 

 
Place a l'intérieur maintenant :
 

 

Noter que mon concessionnaire a fait mettre le cigle de son garage, plutôt que le "Mazda 2" ... Je n'étais pas au courant de cette modif par mon garage !