bonjour , la pose d'une attache en elle même n'est pas trop compliquer . il faut déposer le pare choc puis le renfort qui sera suprimé . du moin pour la phase 1 . coter outil , y a pas de outil special , pour l'attache , je conseille quand même le modele avec boule escamotable car si vous tomber sur un policier vereux , vous risquer la comtravention ( plaque non lisible ) cas deja arriver. et puis c'est pus beau sans boulle . pour les marque il ne doit pas avoir trop de soucis , faut juste veillez a bien voir avec la serie de l'auto , (pare choc sport... et pour le cablage , la malhereusement il est vivement conseillier de monter le boitier et tirer une ligne jusque la batterie , en realité c'est le plus (compliquer ) et çe qui prend le plus de temp . en temp pour le montage , vous ne serez pas loin d'une journée. bonne journée.
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mazda 3 2006 cdvi 90pk tous les jour +
mazda mx5 1992 le dimanche ¨quand il fait beau¨