Bonjour a tous!
 
Voila mon petit soucis je viens d'acheter un mazda Bongo essence avec un moteur E2000  de 86cv année 1983, le probleme est le suivant le vehicule n'ayant pas tournée pendant un petit moment avait d'apres sont ancien proprietaire une mauvais arrivé d'essence au dessus de 90 km/h et des que la route n'etait plus trop droite, et il m'a preconisé de nettoyer le reservoir et filtre des mon arrivée. Ce la c'est averé juste sur route bien plate et droite pas de soucis mais des que les virages arrivés il ce produisait comme un manque d'essence mais sans s'arreter. Bref apres cela je suis arrivé a destination et j'ai entrepris de vidanger le reservoir, de changer le filtre a essence et apres cela plus rien a faire l'essence n'arrive plus, j'ai demonter la pompe pour la nettoyer qui apparament fonctionne mais rien au bout du tuyau?????   par contre si je pousse l'essence en soufflant dans le reservoir a l'air comprimé l'essence arrive et le camion demarre impeccable mais pas longtemps que faire pour savoir de quoi cela vient .
Je mais quelques photos si cela peu aider.
Merci par avance pour l'aide car j'ai vraiment besoin de ce vehicule venant de me mettre a mon compte mes finance ne sont pas vraiment haute

N'y a-t-il pas besoin de réamorcer la pompe à l'aide d'une petite "poire" placée sur le tuyau?

bonjour et merci de ce conseil cela dit, j'ai poussé l'essence avec de l'air comprimé dans le le reservoir jusqu' l'entrée du carburateur donc en théorie cela doit me remplir la pompe? et de ce fait la reamorcer, merci de me dire si mon resonnement est correct ou alors par quel tyau je dois reamorcer.
Merci encore

Ben là je n'en sais rien, c'était une idée pour tenter de résoudre votre problème.

merci quand meme.

Bonjour,je vais tenter de repondre,le principe est le même sur mon Escort.
1)Debrancher le tuyau d'arrivée d'essence au niveau du carbu,donner un coup de demarreur(2ou3sec) et verifier si l'essence gicle.
Si de l'essence gicle=pompe ok.
Si non: demonter la pompe et verifier si la tige est encore presente et si elle entraîne toujours cette pompe correctement.
Pour cela:redonner un coup de demarreur(1ou2secondes) et voir si la tige bouge,attention elle peut tomber car si comme mon Escort,elle est simplement enfonçée dans la culasse(Mettre son doigt dessus) Attention: de l'huile gicle a cet endroit,mettre un chiffon dessous.
Normalement elle doit fonctionner,c'est rare quand elle ne fonctionne plus,et la c'est plus grave.
Si ca fonctionne: pompe HS.

Merci de votre reponse, quand je debranche le tuyau a la sortie de la pompe et que je donne des coups de demarreur rien n'arrive, je vais demonter la pompe et voir si tout est OK. Merci et je vous tiens au courant.Merci encore