je voulais vous faire la surprise de poster des photo de ma mazda 6 fastwagon mzr-cd 136 de 2003 122500 kms avec ses nouvelles jantes en 18" (elles arrivent dans quelques heures....) mais avant cela, il va falloir m' aider a résoudre un soucis survenu hier après midi,
ca fait 2 mois que nous possédons la voiture et elle a tjs bien fonctionné (près de 3000 kms parcourus), elle a subit la grosse révision avec l' ensemble des filtres changés en meme temps que la courroie de distrib a 117000 kms
hier, nous sommes parti en andorre (2h de route de chez moi) avec des amis, la voiture a très bien roulé jusqu'a grimper la route assez raide, la, j' ai eu la sensation que la voiture n' avait plus de turbo, mais bon, la voiture tourner correctement sans accoups. Je vais d' abord faire mon plein a 82 cts le litre, enfin le plein, le complement car étant déjà parti en andorre la semaine d' avant, il me rester la moitié....
et la, après 5 kilometres de mon nouveau plein, et quelques metres avant de me garer, je roulais doucement en seconde et je tente d' accélérrer un peu....aucune réponse....environ 3 seconde pour que la voiture accélérre, ensuite après 50 metres la voiture cale.....j' arrive a redemarrer mais bon, bizarre, aucun voyant allumées niveau de temperature normal.... je fais 10 metres et il est temps de se garer pour faire les courses !
après une grosse heure de course, il est temps de repartir et la....la voiture demarre parfaitement ! , je me dit peut etre un peu de chaleur, l' altitude....qui ont fait que la voiture a deconner.
sur la descente impeccable, sensation de turbo a nouveau, toute la puissance, pas d' acoups malheuresement trop beau, 35-40 klms après en roulant au ralenti car beaucoup de voitures la voiture cale.....j' arrive tant bien que mal a remettre le moteur en route mais je suis de moins en moins serein.....en effet, a ce moment la, il m' est impossible de mettre "pied dedans, la voiture refuse de prendre ses tours, il faut absolument que je reste sur une gestion de la pedale d' accélérateur d' environ 50 % au dela la voiture s' engorge...
puis quelques kilometres plus tard a force de rouler trop doucement et pas au dessus de 2000 trs la voiture cale et ne repart pas......avant quelques minutes ! étant garer j' en profite pour vérifier au point mort, la voiture prend ses tours sans problèmes, pas de fumées ou d' odeurs depuis le debut de la panne.....
j' arrive tant bien que mal a la maison et j' avoue que je sais pas trop, pleins de choses me passe par la tete, est ce le diesel d' andorre après tout mes soucis arrive juste après mon plein...quoique, j' avais déjà une sensation de perte de puissance dans la montée....et puis pourquoi la voiture prend ses tours parfaitement au ralenti et des que je roule il est impossible d' accélérer a plus de 50% de la pédale si cela vient du carburant ? non je pense pas que cela vienne du carburant, cela ressemble a une prise d' air mais je sais pas trop, débitmetre ? injecteur ? indeniablement je penche plus pour une panne d' origine carburation, pas electrique mais bon rien de sur
c' est maintenant que votre aide me sera précieuse !!! une idée ? une panne similaire ? merci d' avance pour votre aide je ne verrais pas mon mecano avant quelques jours alors si vous pensez savoir, n' hésitez pas !!!
