Bonjour, je serai tres interresser par la nouvelle mazda 3 en 2.0 l 150ch et comme sa serai ma premiere vres voiture je n'aimerais pas debuter sur un mauvais choix.  
 
Alors , etant donne que la mecanique est sensiblement la meme que l'ancienne generation j'aimerai savoir si quelqu'un a rencontre des problemes de fiabilite (sur l'ancienne mazda 3), et surtout savoir ce qu'elle vaut toujour question fiabillite par rapport a la nouvelle honda civic 150 ch essence que mon frere possede et qui me fait toute aussi forte impression.
 
Merci !

Personne pour me renseigner S'il Vous Plait

Salut,  
ma 2L performance tourne à merveille, bon elle n'a que 30 000 km mais c'est un super moteur, pour l'instant rien à signaler.
 
 
Les seuls souci sont électrique : - de temps en temps je ne peut pas contrôler une des quatre vitres électrique (des fois devant, des fois derrière),
                                            - une fois l'écran du poste était éteint alors que le poste marchait,
                                            - l'orloge qui retarde un peut
 
                              mais bon ma voiture est de 01/2006, je pense que ces problèmes ont été résolus depuis

Salut
Je l'ai depuis 1 an et demi et suis très content de cette voiture, rien à dire, très bonne tenue de route, freinage, direction ...RAS, j'ai pas des problèmes de vitres électriques pour le moment.
Parcontre je ne connais pas la nouvelle CIVIC 150 cv ! est tu sur qu'elle a 150 cv ? car je connais la S 140 cv qui n'est pas mal mais j'aime pas ce moteur qui manque de couple en dessous de 4000 tr/mn.

moi elle 42000 pas de problemes electrique mise a part l'horloge passer les 4000 trs c'est une bombe je trouve elle est de janvier 2006 aussi niveau entretien je trouve que mazda est pas tres cher vidange plus revision 120 euro niveau conso je suis a 8,4l au 100 la nouvelle est vraiement magnifique je suis montée dedans la finition au top est l'assise fait tres sportif vas y fonce.....

Je ne veux pas jouer les rabat-joie mais, par pitié, fais un effort de rédaction. Un peu de ponctuation ne te tuera pas...

 
Desolé !   Effectivement elle n'en possède que 140
 
Sinon les petits problèmes éléctronique ne me sont pas rédibitoire. (par contre 8.4 l sa titouille quand même un peu, non ?)
 
Et merci de vos avis qui m'aide a me faire une idée , mais se que j'aimerai savoir c'est si la mécanique tien bon les 150 000 km passés.  
 
Par contre je trouve la nouvelle bien finie mais le seul hic est le plastique dure des compteurs que l'on retrouve un peu partout et qui me titille quand même un peu. Dans se dommene je trouve qand même la civic un petit cran au dessus.

juste deux exemples de moteurs essence mazda (regarde les kilomètres):  
 
http://auto-moto.nouvelobs.com/det [...] ce=8136441
 
http://auto-moto.nouvelobs.com/det [...] ce=8326017
 
 
alors nous avec nos 2l je pense qu'on a de la marge !!

J'ai le même dilème que toi ubick.
Cependant mon choix s'oriente plus vers la mazda niveau fiabilité et finition.Déja c'est une 100% jap contrairement à la civic construite en Angleterre.
J'ai pu approcher les deux voitures et il n'y a pas photo au-dela de l aspect extérieur(je tairerais mon avis très subjectif), on se sent bien plus à l'aise dans la mazda( avec mes 1.90m je ne me suis pas brisé les genoux sur le volant contrairement à la civic) et la finition est vraiment top.Pour ce qui est de l'agrément de conduite et du moteur je n'ai pas encore pu tester(mais cela ne serait tarder).
Par contre  ce qui m' a vraiment refroidit en lisant le forum honda c'est le problème récurent de civic qui tire fortement vers la droite avec ou sans volant décalé et surtout que le problème n'est toujours pas résolu dans la plupart des cas(pour certains c est un véritable parcours du combattant).Or si je me suis orienté vers des japonaises c'est pour ne pas me prendre la tête auprès du garagiste.
Sinon connais tu un concessionnaire qui propose l'essai de la mazda 3 140ch i-stop.Le mien n'en aura pas avant le 10 juillet.
 
 
 

Bas bizarement moi je trouve la honda mieux finie (toujour acause de ce plastique toc dans la mazda) , et mon 1,90 rentre aussi aisement dans la honda .  Et puis le coffre est plus grand (par contre pour le volant qui tourne a droite je crois que sa provien des amortos, mon frère avait le meme probleme et il est allé chez honda pour se les faire changer étant donné que c'était un deffaut reconnu,et depuis plus un problème).
 
Sinon, je n'est pas trouvé un concessionnaire qui pouvait me faire tester la nouvelle mazda 3 alors je peus pas t'aider.
 
Mais de toute facon je préfere les 5 porte pour leur practicité et en 5 porte la honda fait un peu trop camionnette.
 
Merci maxius pour ces exemple ,mais ce qui m'inquiete c'est de savoir si c'est vraiment rester a ce niveau de fiabilité ou si sa a changer depuis l'alliance avec ford ?

Bon bah faut croire que je suis mal foutu alors! lol

Ubick a dit :
 
Merci maxius pour ces exemple, mais ce qui m'inquiete c'est de savoir si c'est vraiment rester a ce niveau de fiabilité ou si sa a changer depuis l'alliance avec ford ?
 
 
même avec l'alliance Mazda/Ford les moteurs essence sont resté Mazda, y a que les diesels qui étaient français

Merci a tout le monde dans ce cas pour ces conseille   maintenant je pence prendre une mazda.
 
Par contre petit changement de sujet.
 
Mon père hesite a prendre mazda 3  1.6 essence de 2005 a 45 000 km ou une dacia sandero gpl neuve.Les 2 coute 9 000 E (mon pere veut prendre la dacia version laureate avec des options).
 
Vous lui conseillez quoi ?

sur le site Dacia la sandero 1,4L gpl est à 10400 € sans options

Oui mais avec le bonus ecolo de 2000 euro et la reprise a la casse de 1000 euro sa la fait a 9000 euros.

ah ok, pas mal !
 
mais bon le gabari de la sandero se raprocherai plus tôt de celui de la mazda 2, les deux voitures n'ont rien à voir

Bas si le prix si l'une est en occasion et l'autre neuve.
 
En gros mieux faut il avoir une voiture actuelle en occasion, ou une voiture neuve qui donne l'agremment d'une voiture d'il y a 10 à 15 ans ?

Là est toute la question au sujet des voitures low-cost.
Mes beuax-parents ont une Dacia MCV (le break), ils en sont super content puisque ce qui leur importe est d'avoir de la place.
Pour le reste, je l'ai conduite et c'est vrai que l'agrément est d'un autre âge, il ne se repproche même pas de celui d'un tracteur. (les tracteurs ont évolué entre-temps).

Le probleme est qu'elle est justement pour ma mère. Et a l'instare de mon père, elle a l'habitude de pousser les petites voitures dans leurs derniés retranchement (comme une 205, se qui fait consommer un max)et aime bien les voiture a reprise.(et je dis sa juste pour l'agrement moteur, car il faut avouer que pour moi qui est tatillons pour les interieurs, on peut pas vraiment dire que sa casse trois pattes a un canard°).
 
°Voila d'une belle expression en oeuvre de mon patelin natal, comme sa vous vous coucherez en ayant appris quelque chose lol.

Alors la Sandero GPL ne va pas le faire.
A priori, le moteur est anémique ce qui fait que ta mère va tirer dessus comme une malade pour en tirer quelque chose et alors je ne te dis pas la conso qu'elle va avoir.
 
Dans un AutoPlus, ils disaient bien que le seul intérêt de la Sandero GPL était son prix à l'achat et son coût au km.
A part ça, rien en terme de plaisir de conduite.

Sinon a part sa est il vraiment plus avantageux d'acheter une voiture neuve a la place d'un bonne occasion (parceque au meme prix il y a un mazda 3 110 ch, 33 000 kms et garanti plus d'1 ans°) ?  
 
°Une fois negocié.

 
Comment tu fais ?
 
 
 
 
 

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• Tipiat : 6.70L/100km •
Viendez, je vous attend