Reprise du message précédent :
la mazda 3 2.2 185ch n'a pas de régulateur de vitesse de série??

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

Sur les véhicules vendus à la Réunion il semble absent  

Ah... drôle de politique de Mazda... Y'a peut être pas assez de lignes droites à la réunion  

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

Et oui, j'ai eu beau chercher. Pas de régulateur de vitesse dans cette voiture . Néanmoins, il y a quelques lignes droites à la Réunion mais tous limitées à 110km/h. Ce n'est pas tellement gênant de ne pas avoir de régulateur de vitesse. On le retrouve quand même sur la version 110ch d'origine PSA .
 
Une autre petite remarque. Si je devais l'acheter, ça serait en blanche , en noir ou en grise. La rouge est superbe mais un peu trop flashy à mon goût .
 
Juste pour le plaisir. D'autres photos encore inédites.
 

 

 
Ciao

Dans ce cas c'est n'importe quoi    

Ouais la je comprends pas trop pourquoi sur le 110 et pas sur le 185... C'est étrange quand même, ou alors le régulateur ne supporte pas le couple du 2.2 ??
 
J'avais le même problème sur mon ancienne C4. Un problème de système qui faisait qu'à la moindre montée le régulateur sautait. Peut être que mazda n'a pas trouvé de système capable de gérer les 400nm (je crois) de couple de ce 2.2?

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

Bravo et merci pour ce bel essai à la Réunion. Cet AM, je vais à la concession pour un essai. JE vais éclaircir cette histoire de régulateur qui me surprend !  ... S'il n'y en a pas, je ne veux pas de cette voiture !

Non ici la 185cv est bien équipée du régulateur ... encore une histoire de grille tarifaire et c'est mesquin sur cette finition    

Y'a le bouton au moins sur le volant ou ils l'ont carrément supprimé?  
Ou alors t'as d'autres options que nous nous n'avons pas?

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

Si tu regardes les photos de rico220 plus haut tu verras que les boutons du régulateur sont absents de chaque côté de la branche centrale verticale du volant

En fait je sais pas ou il est le bouton c'est pour ca que je demandais  Je ne possède qu'une old 3 !

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

Il y a bien le régulateur sur la sport 2.2L 185
heureusement!
 

Euh tu as bien lu tous les messages ci-dessus hein parce que ca on sait

je préfère le répéter pour qu'on soit sûr !
 

Salut à tous, je viens de d'être livré de ma nouvelle mazda3 185cv, 700km en 3 jours alors c bon je l'ai bien testée.
J'ai vendu ma méganeII GT dci 150cv pour acheter la mazda, aprés être passé chez séat(tdi 170), chez VW(tdi 170) et bien sur chez renault(dci 160), alors pour comparer le 185cv pousse beaucoup plus que le dci150 surtout en reprise 80 - 120, c impressionant!! côté chassis le renault était plus précis, maintenant je reprend un commentaire lu plus haut, c vrai que la jante du volant est un peu fine, à mon gout, et je trouve aussi qu'il y a beaucoup de bruit de roulement peu être du aux pneus toyo (je suis habitué au michelin pilot sport).
En résumé, c une voiture sympa: bonne tenue de route, direction précise (quand même un peu légère à haute vitesse), boite précise, espace intérieur plus petit aux places arrière mais mieux fini que mon ancienne méganeII.

Lau13,
 
   Félicitations pour ton acquisition . Je vois qu'on a à peu près les mêmes sensations.Pour les bruits de roulement, je doute que ce soit les Toyo  mais il faudrait effectivement tester d'autres pneus quand tu en auras l'occasion .
 
Quand vous voulez pour vos photos .
 
Bye.

Bruits de roulements ressentis sur les 4 roues, les roues avant ou les roues arrières ?

Ah enfin des acheteurs de mazda 3 2.2!
Alors je voulais savoir par contre si quelqu'un a un problème avec une perte de pression des pneus? je perd 0,2 bar par semaine c'est beaucoup de trouve!

Ah oui en effet ca fait 1bar toutes les 5 semaines ... Tu perdrais tes pneus en 3 mois !

Moi j'en connais qui font 5 bars par jour        
   

Le 29-10-2009 à 00:28:27, debgsi a écrit :
 
 
 
 
Ne t'achète surtout pas une mazda alors, c'est japonais et ca ne ressemble à rien.  
 

le bruit de roulement me semble général sur les 4 roues

 
ah pas mal!!!

Bon je l'ai essayé cette fameuse 3 (voici 3 semaines), pas en 185 cv malheureusement (les concessions Mazda ne sont pas bien pourvues) mais en 110 cv (diesel). Dès le début de l'essai, j'ai été choquépar la très mauvaise qualité sonore du roulement (il parait que cela vient en partie des pneux Toyo ...). Je n'ai pas aimé le plastique dur très bas de gamme des contre portes et celui vraiment trop toc au niveau des aérateurs centraux face aux yeux des occupants ... Oué déçu ! Autre déception, en sport, pas de possibilité de xénon (je l'ai sur ma 6 et franchement j'aurai du mal à revenir au fichu halogène) et encore moins de sellerie cuir ou au moins mi-cuir. La jante du volant est trop fine quant à l'écran du GPS pourtant très bien placé dans l'axe visuel du conducteur il est ridiculeusement petit.  
Côté positif, un design intérieur plutôt sympa ... on s'y sent bien dans cette 3 et le petit 110 cv ne répondait pas si mal que ça. Côté confort, j'ai bien aimé également (sauf le roulement    Dommage que je n'ai pas pu testé la 185 cv   car j'adore la pêche dans les reprises.
Au sujet du GPS et de l'info route, j'ai été très surpris la semaine dernière de l'entendre (6 performance) m'annoncer la neutralisation d'1 voie sur l'A10 avec inscription à l'écran de petits panneaux de travaux alors que depuis 3 ans et demi, la charmante voix ne m'avait jamais annoncé une info route. J'ai été doublement surpris car j'étais passé au même endroit 5 jours auparavant et que la bestiole ne m'avait rien dit alors que la voie était neutralisée. J'ai été triplement surpris, c'est qu'en repassant sur la zone dite de travaux, tout était remballé et les 3 voies parfaitement à la circulation. GPS de merde dont la mise à jour coûte 500€ !!!!!!!!!!!! Mazda se fout du monde.  
J'ai essayé cette 3 il y a 3 semaines. J'étais décidé à signer et le concessionnaire devait se renseigner chez MAzda France au sujet du xénon et me rappeler 3 jours + tard. J'attends toujours !!!  
Récemment je suis allé faire un tour chez Renault et je suis tombé sous le charme de la Mégane Estate. Vraiment sympa l'intérieur et la qualité des matériaux franchement carément au dessus de Mazda. Je l'ai essayé en 130 et 160 cv (diesel)       Epatante ! silencieuse, moelleuse sans être molle, pas de craquement étrange dans le mobilier. Renautl a changé !!! et je peux vous dire bien que je suis MAzda depuis 10 ans que la 3 est peu de chose face à cette mégane !!!  
Je sens que je vais racheter europééen. Et que l'on me parle pas de la fiabilité renault? j'ai des amis qui ont eu des Mégane 2 (il est vrai les restylés) et jamais un blem malgré les 250000kms de l'une d'entre elle. Ma 6 ne peut pas en dire autant vace sa vanne EVR qui m'a fait c... pendant 1 an sans que le mécano en trouve la cause (l'ordinateur de la mallette annonçant systématiquement que tout allait bien ...entre temps, changement du turbo, d'un capteur électronique au niveau du filtre à air ...heureusement au fais de Mazda mais quel gaspillage). désolé d'avoir été si long mais je souhaitais m'exprimer au sujet de la 3. Bon weekend les amis !

Alors pour répondre, j'ai du perdre 0,2 en 2 semaines à peu-près