Reprise du message précédent :

 
Donc il évite les topics que tu fréquentes ...    
Moi je pense que tu devrais alerter un modo pour qu'il perde 2 étoiles ...  

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

 
       
 
C'est cool je devrais être un poil plus rapide que toi alors.    
 
Ca sert à quoi d'avoir 150ch sur une bagnole.    
Je ne profite même pas des 140 de mon ORNI.  
Quand je pense à mon frère qui vient de se payer une S6 avant v10 5.2 de 435ch.    
Il me dit que le moteur est énorme... je veux bien le croire. Encore qu'au luxembourg il a les Autobahns allemandes toutes proches.

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

 
Bhein, moi les 143 ch ne sont pas de trop. C'est sur que si tu ne fais que de l'autoroute à 130 km/h, ça n'a aucune utilité. Par contre sur nationales et routes secondaires, quel plaisir de pouvoir doubler en souplesse en toute sécurité. De plus dans certains cas mes 143 ch sont mêmes justes pour doubler des frileux qui se collent sans oser doubler t'obligeant ainsi à dépasser plusieurs voitures ou camions d'une traite.
 Dans ces cas, 150 ch et plus sont bien utiles.

Bonsoir,
 
Est ce que quelqu´un a déjà pensé mettre des phares de jours (LED) sur sa Mazda5?

Moi j'aimerais bien sur ma 3. Ou mettre une diode à la place des veilleuses

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

En gros tu veux jouer au jacky  

 
On commence à en voir bcp des montages 'jacky leds'    
 
 
 

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Non,
 
Je pense qu´on voit mieux un véhicule avec des phares allumés. Regarde les nouvelles Audi, Mercedes ou BMW.
Les LED sont actuellement ce qu il y a de mieux car, moindre consommation de courant et plus grande durée de vie.
 
Ca n´a rien avoir avec un tunning de jacky.

 
Oui mais sur les nouvelles Audi, BM ou mercedes c'est bien intégré.
Le simple ajout d'une bande de Leds n'est pas toujours une réussite sur les autos bricolées (donc jackysées).  

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Une petite vidéo sympa sur le planeur!    
 
http://www.youtube.com/watch?v=boqxZ3BOzlY

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CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

Je suis de l'avis de Cg : d'origine, c'est bien intégré, c'est propre, c'est beau. Mais rajouté, ça fait un peu "quiche".
Ce n'est que mon humble avis, je n'irais pas cracher sur celui qui le fera. Chacun ses goûts.

D'un autre côté on se rapproche de Noël donc l'effet guirlande c'est de saison  

 
C'est bon on a compris!      

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Mon cher CG, nous ne serons jamais d'accord sur un point : la meilleure équipe du Top14 ! Non, je ne parle pas du SCA mais du Stade Toulousain. Je suis Toulousain.

 
Et moi Catalan et champion de France  en prime!!! Avec le 8è budget du top14 mec...    
Mais j'aime bien le stade Toulousain aussi (le vrai stade!!!)    
Je suis sur Paris mais il est hors de question que je supporte des clubs comme le PSG ou le stade français...    
Vive le Sud!!  

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CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

Bon, alors, c'est vrai, nous sommes presque toujours d'accord !  
L'Usap est un vrai club de rugby, avec des valeurs et a bien mérité son titre.

Oh vous n'allez pas nous pourrir le topic avec votre sport de gonzesse

Pour être totalement honnête, je suis plutôt foot que rugby...

 
Moi c'est l'inverse ... mais j'aime bien l'OM et le Barça.    
 
Et toi Pierre, tu préfères les danseuses sur herbe du PSG?!!  

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CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

Oui quand elles passent à l'opéra en tutu    

Moi, je suis heureux : Nantais ex-patrié à Tours...  

 
C'est pas encore ça, mais il y un peu plus de tof maintenant

 
Effectivement c'est un petit peu mieux ! En tout cas très jolie laguna, un modèle que j'aime beaucoup d'ailleurs  

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

 
Salut Elvico,
 
Jolie ta laguna, elle a l'air en très bonne état et en plus c'est un haut de gamme. Pour 3000 € je pense que tu as fait une très bonne affaire.
Tu en es content pour le moment ?
 

Merci
 
Pour le moment, je suis en phase d'observation, à l'écoute du moindre petit bruit.
Du coup, j'ai remarqué un petit claquement à faible vitesse ou à l'arrêt du côté avant droit. Je ne sais pas s'il s'agit d'un silent-bloc, d'un amortisseur, du pot ou encore d'un élément dans le tableau de bord qui serait mal fixé.
Je dois donc faire mon enquête...
 
J'ai remarqué quelques petits trous à l'accélération en dessous de 2000tr/min. Sachant que l'ancien proprio avait l'air d'apprécier le 6ème rapport, je me demande si le véhicule n'aurait pas besoin d'un bon décrassage et d'un nettoyage de la vanne EGR.
 
A part cela, il me reste à récupérer une roue au niveau des capteurs de pression.
 
En terme de finition, il ne lui manque que :
- le GPS  
- le Chargeur 6 CD
- le cuir complet (je n'ai que le semi-cuir)
- le détecteur de pluie
- l'allumage automatique des phares.
 
Pour le reste, tout y est : régulateur, commandes au volant, clim auto bi-zone, carte mains-libres, odb avec matrice et synthèse vocale, Anti-brouillards, capteurs pressions...
 
La bonne affaire, je saurai si je l'ai faite dans les mois à venir !

Pas d'inquiétude c'est le signe d'une bonne santé pour une Rino    

Pas sûr qu'une Rhino soit signe de bonne santé...

Slt à tous,
je n'ai pas eu le temp de me connecté durant cette semaine,j'amene mes impressions de ma "zoom zoom" après 3 semaines d'utilisations.
Je suis toujour aussi anthousiasmé par la voiture, rien redire concernant l'habitabilitée meme si il est prut etre un tout petit peut dure...
coté performances  il est à la hauteur de mes éspérances et j'en suis vraiment satisfait. Bien que j'avis pu voir sur des fa.  qu'il valait mieux prendre en essence le 2.0l.  pour moi le 1.8l est tres bien et pourtant je fait de la route de montagne et il ne peine pas, juste quelques fois lors des reprises, il est peut etre plus long à s'élançer.  
je suis donc un heureux mzdazien.  

pour infos, j'ai acheter un jeux de tapis universelle à Auchan annecy pour ne pas dire ou et ils s'adaptent super bien dans ma voiture, juste les tapis arrières qui sont peut etre un poil trop petits.
Et cela pour la modique somme de 7.9 euros.
Alors je verrai combien de temp ils dureront cela ne m'a pas trop ruiné.

[quotemsg = 100811,7409,353917] Merci: jap:
 
Pour le moment, je, suis en phase d'observation, à l'écoute du moindre petit bruit.
Du coup, j'ai remarque un petit claquement à faible vitesse ou à l'arrêt du côté avant droit. Je Ne Sais Pas S'il S'agit d'un silent-bloc, d'un amortisseur, Encore du pot ou d'un élément Dans le tableau de bord Qui Serait mal fixe.
Donc je dois faire LUN. Enquête ...
 
J'ai remarque quelques petits trous à l'accélération en dessous de 2000tr/min. Sachant que l'ancien proprio Avait l'air d'apprecier le 6ème rapport, je me demande si le véhicule n'aurait pas besoin d'un bon décrassage et d'un nettoyage de la vanne EGR.
 
Une partie ACDE, il me reste à Récupérer Une roue Au niveau des capteurs de pression.
 
En terme de finition, il ne lui manque que:
- Le GPS
- Le Chargeur 6 CD
- Le cuir complet (je n'ai que le semi-cuir)
- Le Détecteur de pluie
- L'allumage automatique des phares.
 
Pour le reste, tout y est: régulateur, commandes au volant, clim auto bi-zone, carte Secteur-libres, odb avec matrice et synthèse vocale, Anti-brouillards, Capteurs pressions ...
 
La bonne affaire, je saurai si je l'ai faite Dans les mois à venir!
[/ Quotemsg]
 
Concernant la carte mains libres, Comment fonctionne-t'elle sur ta Laguna?
Sur le Mazda 5, il est Nécessaire d'Appuyer sur le bouton de fermeture / ouverture sur la poignée de la porte conducteur, passager ou sur le bouton du coffre pour verrouiller ou dévérouiller le véhicule. Je crois que sur les RENAULT, les portes se dévérrouillent Toutes Seules LORSQUE tu approches du véhicule.

 
 
Concernant les performances de ton 1.8, tu n'as rien à envier au 2.0 litres, car ce dernier est handicapé par sa boite automatique. Le 1.8 est donc plus vigoureux que le 2.0 litre pourtant plus puissant. Seules les reprises, effectivement sont meilleures sur le 2.0 litres en raison justement de sa boite auto et de son couple plus élevé. Mais tu consommerais aussi d'avantage de carburant qu'avec ton 1.8. Je pense qu'en essence le choix du 1.8 est plus judicieux. Par contre en diesel le 143 ch s'impose, car il apporte vraiment plus d'agrément pour une consommation un peu mieux maitrisée que le 110 ch mazout.

mais pour moi le diésel n'était peut etre pas le choix le plus judicieux étant donné que je fait environ 10 à 11000 km par ans, tout les concéssionnaires que j'avais vu avant de partir sur le mazda me conseillaient  de prendre une version éssence.

Salut Oliver, est-ce que tu as le régulateur de vitesse sur 1.8 essence?    
Ja sais qu'il n'était pas dispo sur les 1ères m5.

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

non, je ne l'ai pas . Il est disponible qu'a partir de la version 2 litres. essence

c'est vrai que j'y avais pris gout sur le zafira  

 
C'est bien cela.  
Ce que je trouve un peu "embêtant" avec ce système, c'est que tu t'éloignes juste un peu de la voiture, et elle se ferme ! Donc si tu fais des allez-retours près du véhicule, mieux vaut désactiver le système mains-libres.