Reprise du message précédent :

 
Ca ne m'étonnerait pas de certains concessionnaires. Tout est pretexte pour ne pas prendre en compte un problème en garantie. Certains font preuve de mauvaise foi, alors que le problème est pourtant bien identifié.
Pour ce qui concerne l'usure des pneus, c'est effectivement un problème récurant lié à la conception du chassis et aux réglages de la géométrie. Tout est fait aujourd'hui pour privilégier la tenue de route au mépris de l'endurance des pneus. Maintenant ils n'ont pas tout à fait tord sur le choix des pneus, car d'un pneu tendre à un pneu dur, la longévité en sera différente.

 
 
Personnellement j'ai eu ce pb... et je l'ai résolu en surgonflant mes pneus... il ne faut pas hésiter à rajouter 0.4 à 0.5 bar.  
 

Ouai mais niveau confort c'est pas top    

c'est vrai que ça aide à ralentir l'usure des pneus. Mais en ce qui me concerne, je pense que le surgonflage est responsable de l'usure de mes amortisseurs (remplacés 2 fois en 38000km). La meilleure solution, c'est de mettre des pneus à gomme trés dure (souvent les moins chers !!!). Sur ma M5, je n'ai jamais réussi à faire plus de 4000km avec des pneus neige (mous) alors que j'ai réussi à faire environ 10000km avec de la gomme dure.

 
 
Oui c'était surement moi car j'étais bien à Sallanches hier apres midi et c'est l'heure à laquelle je suis rentré chez moi.
Alors que pense tu de la voiture si tu l'a vu?

 
Je pense que je vais acheter mes pneus neges chez feu vert( pour rappel 591 euros 4 pneus neiges riken + 4 jantes toles en promos)
Je fais environs 4000 km par ans en pneus neiges car il y a presque le double si je les prends chez Mazda et question budget je n'ai pas vraiment le choix. J'attendrai le dernier moment pour les changer.

 
Suber belle en noire, et de ce que j'ai vu elle brillait ! Par contre toi t'avais le sourire jusqu'aux oreille, t'as déja le syndrome zoom-zoom qui t'a envahit on dirait !    
T'as de la chance vers chez toi t'as des bonnes portions de route, t'as de quoi pouvoir mesurer le potentiel de ta voiture.

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

elle brillait comme une voiture neuve
Pour ce quio est des routes, il est vrai que j'aurais tous le loisir de la tester sur route montagneuses vu que je monte souvent sur Megève ou sur Chamonix.
Pour l'instant je n'ai eu la chance de la tester que sur la vallée.
Je posterai un message sur mes premières impressions en route montagneuses dès que j'en aurais l'occasion.

 
 
       
Désolé CG66, sur Paris (chennevieres entre autres) c'est pas 200 € la révision des 20.000 c est plutot 306€ !!!!!!!
Et en prime, ils te rebranchent pas le ventilo intérieur, et ne s'excusent même pas après une lettre en LRAR
A éviter donc.
Sur Vire, on m'a annoncé une révision à 200€ environ
 
Ma zoom zoom 5 vient de passer ses 60.000 km, je suis à Cannes pour l instant, je remonte sur Paris à la fin de la semaine, et j'irai à Vire pour les 60.000km.
 
@olivier : La boite d ampoule, je l ai eu avec la voiture, en négociant assez dur.

pour ce qui est du sourire jusqu'aux oreilles,je penses que c'est du à mon père qui était avec moi est qui est toujour en train de dire des "conneries"
Mais il est vrai que je suis déja "zoom zoom" dans ma tete....

PS : pour ma 5 110cv, et 60.000km, mes pneus avant sont usés sur les bords extérieurs, et à l arriere ils s'echellonnent (bruit de roulement).
De plus j ai un sacré bruit de roulement quand je tourne.
A vérifier

Tes pneus ont combien de km ?

 
Salut,
 
Celle des 60.000 payée 269€ l'année dernière à Brie Comte Robert (77)    
20.000 dans les 190€, 40.000€ dans les 200€ (de mémoire car je n'ai plus la voiture)  

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

 
Bah justement j'allais sur Megève ! Par contre je ne pense pas que tu ai du me voir, tu ne dois certainement pas savoir quelle est ma voiture.  
En tout cas j'ai pu tester les routes de montagne, je me suis fait une énorme frayeur ...

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Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

Souvenirs, souvenirs... c'est en Octavia Combi que j'ai eu l'occasion de grimper jusqu'aux Contamines via Saint-Gervais.
 
Ma femme n'a jamais voulu prendre la voiture, que ce soit pour monter ou descendre dans la vallée vers Sallanches

 
Mdr !! C'est vrai que la succession de virages est découragente à force !    

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Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

Mdr !! C'est vrai que la succession de virages est découragente à force !    
 
 
Encore que la route Sallanches /Contamines est plutot bien, (pas trop de lacets) comparé à certaines routes de montagnes.  

Bonjour,
 
Ca doit faire 6 mois que je n´ai plus écrit sur le forum, mais j´ai une question concernant le poids autorisé pour une remorque.
J´ai une Mazda5 essence 2.0l de 2007 et ma copine voudrait faire installer une attache remorque pour que l´on puisse "emprunter" la caravane d´amis. Le problème est que la caravane pèse 1600kg et que dans le manuel je ne trouve que la phrase suivante quand je cherche des infos sur le poids remorqué maximum  

 
Est ce quelqu´un peut me dire où trouver l´info?
 
Merci

Bonjour gwencc,
Il faut que tu regardes au niveau du PTAC et PTRA.
Tu dois aussi avoir le bon permis pour tracter une caravane!

Merci.
 
J´avais pas pensé au permis.....

Pour le permis B aucun problème si le PTRA (PTAC Remorque + véhicule) est inférieur à 3.5 tonnes et égal ou inférieur au poids à vide du véhicule.
En ce qui concerne ta remorque elle doit dépasser légèrement le poids à vide du MAZDA 5 qui ne fait que 1500 kg,  de plus je crois que le MAZDA 5 n'est homologué que pour tracter 1400 kg au plus.
 

Merci pour l´info sur les 1400kg.
 
J´ai regardé mon permis (Belge) et je ne peux conduire que des remorques de moins de 750 kg avec le permis B. Pour plus de 750kg il me faut le permis E en plus.

En France il faut le permis E(B) pour être précis.

 
Voici une photo de ma 5 apres 1 semaine d'utilisation et 300 km. pour l'instant RAS, tous va pour le mieux,sauf qu'il faudra déja que je lui donne son " premier bain" demain matin car elle est pas très propre éxtérieurement.
Quand je dit à ma femme qu'elle "colle" trop la haie devant quand elle se gare, elle me dit toujour que c'est pas vrai.... La preuve en est...
 
 
9a y est j'ai pris livraison de mes pneus neige chez feux vert.N'ayant pas pu avoir des jantes toles pour je ne sait quelle raison, ils m'ont mis des jantes "alus" pour le meme prix,et je ne sait pas pourquoi mais alors que j'ai commandé des pneux neiges 1er. prix( Riken) je me retrouve avec des BF Goodrichs qui étaient beaucoup plus cher sur le devis. Donc pour moi c'est tous bon, en faite je commande des jantes + pneus premiers prix et je me retrouve avec des bons pneus + jantes alu.
Je prendrai une photo ce soir des pneus que je posterai quand mes ptits bouts seront couchés.

 
 
Bon finalement j'ai pu prendre la photo de mes pneus neiges pendant que mes deux enfants mangent.
La voiture aura quand meme meilleure alure avec ces jantes que si j'avais eu mes roues acier !!!!    

 
Sur la photo on dirait vraiment qu'elle s'est prise la tallus!! Je pense qu'il doit déja y'avoir quelques rayures au bas du pare choc

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

non, en faite avant de prendre la photo, j'ai quand meme regardéet en faite il y a environs 10 cm avant la haie.
Mais quand on avait le zaf., c'était pareil....

 
Bonjour à tous
 
Cela fait un bon moment que je n'avais pas publié, mais j'ai déménagé pour regagner mon Ile natale.
Bien sur j'y ai emmené ma zoom zoom préférée.
Je ne pourrai jamais l'exploiter à fond mais c'est tout de même une voiture agréable à vivre et appréciée de mes collègues lorsqu'on fait du co voiturage.
Je n'ai pas tester les 143 CV sur route de montagne et pourtant, celles de la Réunion sont réputées.
 
Concernant les pneus, j'ai des dunlop SP Sport, je n'ai pas permuté et j'ai 33000 kms. A l'avant, ils sont un peu fatigués et les routes de la Réunion vont achevé de les tuer dans environ 2000 kms. Je précise qu'aujourd'hui j'ai une conduite très cool et j'ai toujours surgonflé mes pneus mais pas plus de 0.2. En général, je mets 2.4 à l'avant et 2.5 à l'arrière.
 
j'ai ramené des nouveaux AVON ZV5 que j'ai eu en promo chez autobacs. Je ne connais pas trop, mais coté budget, ils étaient très intéressant et avec le soleil, rien ne sert d'avoir des gommes trop dures qui craquellent avant de s'user.
 
La mauvaise surprise, c'est qu'au téléphone, le concessionnaire local (unique et seul), excellent pour la concurrence m'a annoncé une vidange tous les 10 000 kms en raison des conditions d'utilisation sévères. Je vais écrire à Mazda France mais pas beaucoup d'illusions. En tous les cas mon porte monnaie fait déjà oups.
 
Je tenais a adresser un merci tout particulièrement à STECAT, CG66, ANTHONY et tous les autres qui font vivre ce forum.
 
PS : j'ai du mal à garder mon bluetooth en français. Je comprends l'anglais mais le parle beaucoup moins bien, d'ou problème pour la commande vocale.
Merci d'avance pour les réponses
 
A bientot
 
ZOOM ZOOM

 
Salut !
 
Sur le principe, je comprends la position de ton unique concession. De mémoire, il me semble que dans le carnet d'entretien, il est précisé qu'en fonction des conditions climatiques & routières, les révisions peuvent être rapprochées. Par contre, de là à imposer une révision tous les 10000km... j'aurais envie de dire que l'important est de surveiller le niveau d'huile, et son célèbre "X" ?
Mais ta démarche est bonne : demander l'avis de Mazda France.
 
@+
 
elvico
 

 
20.000 c'est 20.000 point barre!
Sauf si tu fais de petits trajets ou que de la ville (ton FAP risque de s'encrasser).
Comme le dit Elvico fie-toi au niveau de la jauge à huile, si celle-ci atteint le X une vidange moteur s'impose.    
Bordel des BMW et des mercedes procèdent à des vidanges tous les 35000    
 

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

http://www.wat.tv/video/ma-femme-e [...] 0zxx_.html  

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

 
Cela va dépendre énormement des conditions de circulations et des conditions climatiques.
A ce sujet, les constructeurs ont leurs propres préconisations.
 
Comme tu le précises, si tu circules principalement en ville, les révisions seront rapprochées. Cela fait parti des conditions de circulation.
 
 
 

 
Comme il parle de covoiturage je pense qu'il doit faire de longs trajets!  

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

A la Réunion ? Pas évident...

Ils font peut-être plusieurs tours de l'ile pour que ca dure plus longtemps  

Mazda canada et USA imposent  des vidanges tous les 5000km. Sinon, plus de garantie. (Moteurs essence, il n'y a  pas diesel).