Salut a tous,
 
J'envisage l'achat d'une Mazda 6 2.0 MZR CD FW de 2003, j'aimerais simplement connaitre les fiablesses de se modèle  
 
Merci  

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé" George Best  

Tirage à droite sur certains modèles, cloquage des jantes, parfois des problèmes de vanne EGR ou FAP selon la conduite, usure asymétrique des pneus.
Voir aussi le kilométrage car à 120.000km, il y a la courroie de distrib à changer pour 800 euros.
Les verrins de coffre sont souvent faibles.
 
A part cela, très bonne voiture avec laquelle j'ai fait 45.000km (de 80.000 à 125.000)

Je ne détaille pas ses avantages car là j'y passe l'après-midi.  

Petite correction sur les modeles 2003 pas de FAP .

Exact, je donnais les quelques problèmes de la Mazda6 en général toutes années confondues pour cet opus.
Pas encore assez de recul sur la nouvelle.

Donc en gros c'est une bonne voiture    
 
J'hésite entre la Mazda6 FW et une 156 SW, c'est bien des moteur Ford dans la 6

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé" George Best  

non, dans la 6 tu as des moteurs 100% mazda. Seule la 3 est equipée selon les modèles de moteur d'origine PSA/Ford.

Exact et c'est un gage de qualité car les moteurs Mazda sont increvables.
Je confirme que la 6 est une bonne voiture.  

Merci  

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé" George Best  

pour ma part, j'ai viré ma 6 diesel !
pourquoi ? et bien car leur système FAP c'est une grosse m...
à 32000kms, tout a commencé par des à - coups moteur; plusieurs fois en concession mais rien a changé. la question habituelle ......vous faites beaucoup de ville ??
Et bien non que de la route et autoroute .
Aucun rapport avec la question. Mazda sait très bien que leur système n'est pas au point et fait tourner les gens en bourrique. je suis mazda essence depuis 29ans et jamais je n'avais été autant déçu....par ce diesel ! j'ai donc repris une 147ch essence.
 
On vient de me changer le catalyseur....à 18000kms.
encore une info: une connaissance ayant eu le même modèle 121mzr cd a flingué le fap, le cata et les 4 injecteurs et ce heureusement sous garantie.