[Topic Officiel] Mazda 3 [BK] (2003-2009)

[pierre_vroom]

travail de pro

[max9]

Bonsoir à tous, à la recherche d'une nouvelle voiture d'occaz je suis tombé sur une mazda 3 1.6i 16V 105cv de 2005.

Celle ci à 99000km et est vendue 5200€ avec jantes et pneus hiver ou 4900€ sans.

 

Je voulais savoir ce que valait cette auto, si elle est fiable et si l'entretien coute chère ?

Apparemment c'est une chaine de distribution et non une courroie ce qui est déjà pas mal (si fiable...)

Si la conso est raisonnable en conduite cool aussi ...

[jaif72]

Voiture très fiable, j'ai vendu la mienne à 85Mkm (4700€), disques et plaquettes d'origine. La conso n'est pas son point fort, un demi litre de plus que le 1.6 115ch Renault par exemple.

 

Souple, manque un peu de couple en bas mais rageur en haut, chassis ferme, direction et boite sont excellentes. Point à surveiller les boutons de ventilation (tourne dans le vide) c'est réparable facilement si on est un peu bricoleur.

 

Bougies à changer à 120000km (iridium). Je faisais la vidange moi-même, c'est très accessible et bien fait. Côté conso je n'ai jamais fait un plein en dessous de 7L/100 ni au dessus de 9,5 (E10/SP95).

[max9]

D'acc merci de tes réponses, je vais réfléchir un peu ...

5200€ c'est pas donné mais si elle est fiable !

[Invité §Sha072sB]

Bonjour à tous,

Un peu comme Max9, je souhaiterais un avis sur deux occasions. Le problème étant que je ne sais pas si je prends une essence ou un diesel ( parce que ça dépendra majoritairement de ce que je ferais après le mois de septembre, et malheureusement j'en ai aucune idée .. )

 

La première :

Une 3 2.2 Sport 185Ch de 47.000km de 2011 , pneus changés récemment ( donc neufs ).

Elle est garantie encore 3 ans et a été entretenue en concession ( avec carnet d'entretien électronique à jour, mais bon Fap et tout les problèmes possibles avec, alors ça me fait un peu peur ;o )

Le tout pour 14.000€ environ, vous en pensez quoi ?

 

La seconde:

Une 3 2.0 Sport de 2011 et 35.500 km.( donc essence cette fois) . Les options sont les mêmes , seule la garantie change ( un an au lieu de 3 ici )

Et pour un prix de 12.000€ à peu près.

 

Donc si vous avez des conseils / avis, je suis preneur parce que je dois dire que je ne sais vraiment pas quoi choisir ..

Merci d'avance

[chinchillasman13]

[jaif72]

Petit balade cette après-midi avec une 2.0 150ch de 2008, nouvelle acquisition du frangin. J'ai retrouvé la bonne position de conduite, la direction précise et directe, la merveilleuse boite de vitesse que j'avais sur ma 1.6 de 2003. Mais en plus, j'ai "découvert" un bien meilleur confort (malgré les 17" et le chassis plus ferme), une meilleure insonorisation et des chevaux en plus .

 

Voiture achetée chez Mazda Austerlitz à Paris, 52000km, 4 pneus neuf Yokohama C-Drive 2, pas mal du tout sur le sec, progressif, décroche en douceur mais couine un peu trop à mon goût. Un régal pour sauter de rond-point en rond-point, ça me change du cube....

 

J'ai un peu fait grimper sa conso moyenne , c'est trop sympa à conduire, je perdrais mes points trop rapidement si je roulais avec ça tous les jours.

[Invité §bni622lr]

Hello,

un petit bonjour car je compte acquérir cette chère Mazda 3 (modèle essence) bientôt si tout va bien. Avant cela, deux obstacles sur ma "route" : revendre ma "chère" C3, et trouver une Mazda 3 dans mon budget et sans trop de kilométrage !

Je crois que ça va me changer la vie d'avoir enfin une voiture qui roule sans soucis, en espérant ne pas me tromper !

[Invité §The712pe]

Les Mazda 3 essence ne cotent pas grand chose.

 

Dommage pour les propriétaires mais bon plan pour les acheteurs.

 

Quant au kilométrage, à part l'usure des plastiques moyens et les petites bosses ça et là d'une voiture qui vit, ce n'est pas bien grave sur une voiture aussi fiable.

[chinchillasman13]

Que de très bonne affaire en essence!

[Invité §mar370QP]

Bonjour ici !

ca fait un scré bail que je n'etais pas venu !

Je venais saluer le propriétaire de la mazda 3 phase 1 de seine et marne,

Je n'ai plus son pseudo en tete et pourtant je l'avais rencontré grace a ce forum sur une foire aux produits artisanaux il y a ... 7-8 ans !!! J'avais alors une mazda3 phase 1 5 portes gris titanium diesel.

Je l'ai croisé sur les routes bretonnes dans les 15 derniers jours ; signes distinctifs et pas des moindres vous allez voir :

immat' dans le 77

mazda 3 jaune !!! (unique en France il me semble qu'on le disait a l'epoque)

4 portes ! (+ rare encore)

et surtout LE signe qui m'a fait le reconnaitre : le chiffre 3 est à droite de la malle arriere !!!

Je l'ai donc dépassé sur une 2 voie de Bretagne avec ma nouvelle mazda3 blanc nacrée (phase 3). J'ai pu voir qu'on a tilté chacun sur la voiture de l'autre ... mais je n'ai pas pris le temps de m'arreter.

Les coincidences parfois ! se croiser là à plus de 400km de chez nous alors qu'on est à moins 100km au quotidien !

 

apres recherche : il semblerai que ca soit "vdh design"

[Invité §tip717LY]

Petit déterrage :D

Non, pas encore mort je suis . Une question me turlupine depuis quelques jours... à mon premier hiver en MPS, un garagiste qui n'était pas le mien m'avait fait avoir des jantes d'origine mazda, assorties de Bridgestones blissak. Ces derniers ne faisant pas la saison (ils ont plus de 40'000 kms hein ), j'ai commandé en ligne un nouveau jeu.

Par contre, j'ai réalisé après coup que mes anciens étaient des "runflat", alors que pas les nouveaux. Outre la différence de tarif (un tiers de plus) pour les runflat, y a-t-il un risque à prendre des gommes normales ?

Bien à vous

[jaif72]

Non aucun risque à moins d'avoir des jantes spécifiques (ce qui n'était pas le cas des 3 de mémoire).

[Invité §tip717LY]

Jaif

Ben ça m'gênerait pas tant si j'avais pas.... le CT au 4.11. En plus, le mec qui va me les monter, c'est pas mon garagiste actuel non plus, et qui doit me la préparer pour le fameux rdv. J'fais marcher la concurrence

[jaif72]

Elle commence à prendre des bornes, tu comptes bientôt la changer ?

[Invité §tip717LY]

J'en suis à 118'000, dont 85 sous mes pieds. Faut voir, d'autant que l'état nous a modifié la méthode de calculs pour la taxe annuelle de l'immatriculation (près de 200€ en plus pour ma pomme)...

Je pense et commence à regarder pour prendre une 6 de seconde génération, le 2.5L essence, blanche

Mais musique d'avenir pour le moment

P.S. Tu s'rais amateur pour la reprendre ?

[jaif72]

En 2ème voiture ça ne me déplairait pas mais j'ai un autre projet en tête.

 

Une MX5 voir une Elise.....

[Invité §tip717LY]

Alors patiente encore un peu, et, à la vitesse où elle décote, devrai te payer pour que tu la mette dans ton garage

[pierre_vroom]

Non, pas encore mort je suis

Moi qui pensais hériter de ta MPS mazout, c'est foutu

 

Salut tipiat

[chinchillasman13]

[Invité §tip717LY]

Moi qui pensais hériter de ta MPS mazout, c'est foutu

 

Salut tipiat

 

Elle est plus tellement mazouteuse en fait. Y a eu pas mal de changement niveau utilisation, et depuis janvier, elle se prend 800m de de dénivelé positif par jour de taf. Alors qu'avant, j'en avait jamais eu besoin pour aller bosser.

Du coup, la marge sur la moyenne constructeur s'affaisse

[Invité §tip717LY]

Et en plus, c'est pas une bagnole de vioque

[jaif72]

Oui j'avais bien remarqué ta conso qui a explosé

[Invité §tip717LY]

Mais j'ai encore un bon demi-litre de rab hein

Pas comme avec la tienne

[Invité §tip717LY]

Hello

 

Bridgestone blissak LM32 posés depuis mardi, et ben... le jour et la nuit question de confort de roulage . Silencieux, plus de vibrations dans la direction entre 100 et 130 (en dessus je sais pas ). Maintenant, plus qu'à attendre:

- Lundi soir pour dépose au garage (voiture de remplacement à définir).

- Mardi am pour le passage du CT.

- Mercredi matin pour changer... mon pare-brise (et re-voiture remplacement [:tipiat:5] )

[pierre_vroom]

ah tu veux parler des Bridgestone BliZZak LM32

[Invité §tip717LY]

OSEF

[pierre_vroom]

Nan, c'est très important d'être précis

[Invité §tip717LY]

Ayé, titine chez le docteur pour la préparation au CT.

M'retrouve avec sa copie conforme... moins 155 chx

[bricem6]

Eh ben, il ne reste plus grand chose! à peine 100cv...

[Invité §tip717LY]

Ben la 1.6L de 105 chx pour faire précis

Mais j'crois ça sera pire encore mercredi, car si le véhicule de courtoisie est toujours le même à la boite où je la dépose, ça sera une Troën C4 1.2L

[jaif72]

VTI 82ch ? trop de la chance !

[bricem6]

Tu vas avoir l'impression qu'elle est en panne... :D

[Invité §tip717LY]

VTI 82ch ? trop de la chance !

 

Tu vas avoir l'impression qu'elle est en panne... :D

 

J'viens de retrouver le message décrivant mon premier passage chez Desa Autoglass (genre Carglass kwa )...

 

 

C4 1.4L 88ch, donc RPP de 14.28kgs/ch, ça va saigner

[Invité §tip717LY]

Un bonne et une moins bonne en ce jour

Titine a passé son CT, même avec son pare-brise HS

Mais mon garagiste a dû signer (et donc s'engager) à me faire changer les amortos arrières, ils fuient [:tipiat:5]

M'reviens cher ces temps ma carriole