Reprise du message précédent :
J'ai payé 182 € lors de ma révision des 2 ans en juillet dernier. Mais je n'ai pas le détail.

ok

Merci de vos réponses
 
J'ai téléphoné à Mazda France pour connaitre le temp que demande cet entretien des deux ans.
 
La personne que j'ai eu au bout du fil a été incapable de me renseigner. C'est quand même étonnant !
 
Il a par compte démenti ce que m'avait affirmé le concessionaire que l'on pouvait accéder à son livret d'entretien éléctronique sur internet. Seul le concessionaire y a accés.
 
Et jusqu'à présent aucun concessionaire ne m'a délivré l'impression papier de ce qu'il avait fait comme pourtant c'est formellement indiqué dans le manuel d'entretien de la voiture.
 
   
 

 
 
en ce qui me concerne le garage FORD qui a effectué la première visite des 20000km/1an s'est retrouvé un peu dans la mouise quand il a vu le carnet sans endroit pour mettre son cachet    ... après lecture approfondie (je découvrais aussi la nouveauté) il a a compris le principe d'entretien informatique ... enfin je pense    
 
bref il m'a bien fait la promesse qu'il contacterait MAZDA FRANCE pour régulariser ce premier contrôle, c'est bizarre j'ai comme un doute !!!
 
donc on ne peut savoir si sa voiture est bien répertoriée par Mazda ??? avec un check ok ???  

elle est répertoriée puisqu' ils l'ont vendue
 
et puis tu as une facture

 
pas si sûr, dans la mesure (j'aurais du être plus explicite !), ce n'est pas le même garage FORD qui a fait la visite 20000 et le garage où je l'ai acheté
 
et c'est pourtant c'est le même (très grand!) concessionnaire dans les 2 cas qui couvre Boulogne, Calais, Dunkerque , St Omer (le vendeur) et Hazebrouck (l'atelier) pour ceux qui connaissent.
 
alors j'ai une facture, oui, avec le détail de la visite, ce qui me rassure.
 
... quant au suivi informatique de ma 3 fait par la concession je reste dubitatif

bah dans le doute, demande leur avec ta carte grise pour d'éventuels rappels

 
C'est clair.
Mazda France joue le jeu de tous les nouveaux commerçants, vendre et ne pas laisser de traces !
cela prépare peut-être une ère d'irresponsabilité comme celle que j'ai connu chez Opel.
Il en est de même en informatique individuelle.
Essayez dons de contacter le SAV d'Avanquest qui vend le Power Translator 12 traducteur 7 langues dans les deux sens .
malgré la messagerie électronique vous avez droit à un ticket et on répond invariablement :  
 
"Nous vous prions d'installer le logiciel sous la session Administrateur.
Via Demarrez->Panneau de configuration->Compte d'invité, nous vous prions de desactiver le compte d'utlisateur.
Pour de plus amples informations, nous vous invitons à consulter les FAQ de notre site internet.
http://www.avanquest.com/France/av [...] index.html
Attention: Si vous avez d'autres questions veuillez simplement cliquer sur « répondre » à ce mail sans effacer le numéro de ticket mentionné en sujet de ce mail, afin de pouvoir vous répondre dans les plus brefs délais."
 
Pratique, n'est-ce pas.
J'en suis au 3ème message, je compte encore 5 ou 6 et 3 semaines d'accrochage courriel et de descriptions des problèmes.
Avant d'utiliser un ordi, passez votre agrégation de lettres SVP
 
100 Euros de perdus ! (C'était une affaire avec 50 Euros de réduction .........)
 
Ce n'est pas avec les pratiques communautaires ( et une cour de justice européenne qui change d'avis, Cf jeux en ligne au Portugal) que cela va changer !
 
Je pense à la prière du pilote d'avion en perdition qui demande à ses passagers :
- Ensemble mes frères, prions. Notre Père qui êtes aux Cieux.......
 
 
         
 
   
 
 
 

       
         Bonjour à tous,
 
Pour l'entretien de nos Mazda 3,il faut avant chaque révision,demander
un devis et préciser que sur ce forum nous nous sommes plaint à Mazda France,
pour des tarifs abusifs de certaines concessions Mazda en france,concernant  
l'entretien.
Si le devis vous convient,ok,sinon,changer de concession ou leur demander pourquoi,
pour le mème entretien dans une autre ville le montant de la facture est moins important,
ce à quoi ils vont vous répondre le prix de l'immobilier n'est pas le mème dans toutes les villes
de france,ok,mais un mécanicien d'une concession de Lyon "mange" pareils qu'un mécanicien de
Nice,par exemple.
C'est ce que j'ai fait,lors de ma dernière révision et j'ai bénéficié d'une remise de 30,00 Euros.
Exiger une facture,avant de repartir avec votre Mazda 3.
 
Voila,il faut leurs faire comprendre,que nous ne sommes pas tous des vaches à traire.
 
 
                                 
 
 
                   

Oui...mais le souci, c'est que dans la plupart des départements dits "ruraux" il n'y a qu'une ou deux concessions Mazda et souvent du même groupe !
Pour faire jouer la concurrence dans ces conditions là...
C'est le gros problème quand on roule dans une voiture "exotique", la rareté des concessions. On n'y pense pas assez avant d'acheter et pourtant, c'est essentiel.

Le fait d'avoir beaucoup de choix n'est pas toujours mieux car la majorité des gens ont tendance à aller au plus près de chez eux car plus simple, moins de temps et se disent que les tarifs doivent être alignés sans vérifier. Quand on roule dans une voiture de marque connue, on se rend vite compte que la majorité des concessions sont aussi attachées à des grands groupes dont les tarifs sont chers. Les petits garages disparaissent et ne sont pas toujours les moins chers non plus.
 
Le jour où tu signes ton bon de commande pour ta voiture, tu sais déjà qu'à partir de cette minute tu deviens une vache à lait jusqu'au jour de sa revente où tu pleures quand tu vois ce que tu as perdu  

Dans les trentes kilomètres de rayon autour de chez moi, il y a une dizaine de garages Renault de 5 groupes différents (ça va du petit garagiste/agent à la grosse concession).  
En revanche, seulement 2 concessions Mazda dans le département...et toutes les 2 appartiennent au même proprio.
Quand on parle de choix, il ne faut pas non plus s'arréter au tarif mais à la qualité du SAV.
Avec Mazda (ou autres "exotiques" ), si t'es pas content de la qualité du travail, t'as plus qu'à pleurer parce que, généralement, t'as pas d'autre choix (à moins de faire 100 bornes et de griller une journée de congés à chaque fois).

  c'est vrai

Hors garantie on n'est pas obligé d'aller dans un garage de la marque. Pour l'électronique c'est un peu plus compliqué c'est vrai.
 
Les spécialistes type Valéo, AD .... sont équipés de beaucoup de valises différentes mais pas forcément pour les Jap.  
 
Tous mes véhicules ont été en partie entretenu par un garage toutes marques, très compétent (nettement moins cher), un véhicule de prêt et des délais de réparation très court. Bref rien avoir par exemple avec la concession de Renault (Le Mans) par exemple.
 
Sinon je mets la main à pâte pour l'entretien courant, c'est à la portée de tous.

pour l'entretien courant, c'est clair qu'un mécano suffit mais dès que ça touche l'électronique, seule la marque aura TOUS les logiciels et valises adequat... vécu sur la stilo en garage "bosch service" soit disant tout équipé pour l'électronique

trés belle intétieur

jaif72 a écrit le 06-09-2009 :

Info pour jaif72
 
Je viens de lire ma facture du 27/06/2008 révision des 20 000 ; il y a bien un joint de bouchon de vidange  ref : MAZ 995641400 sur ma Mazda 3 immatriculée  le 18/11/2006  1,6 L essence, boîte automatique.
 
   
 
 
 

Merci pour l'info.
 
Pour l'instant cela reste étanche mais je vais surveiller de près ce bouchon.

 
Non seulement un garage dépend de son équipement, mais l'équipement dépend aussi, du technicien. Comme beaucoup l'ont en effet spécifié, chaque véhicule possède ses propres caractéristiques électroniques. Comme beaucoup le savent, les équipement électriques et électronique ne sont pas implanté par le concessionnaire mais par les grandes marques spécialisées, les plus connues étant Bosch, Valeo ou encore Mitsubishi. Certains garage sont donc équipés d'ordinateurs qui comprennent  les caractéristiques d'autres marques. Il m'est déjà arrivé de croiser Honda ou encore Mercedes chez BMW, encore que pour ce genre de concession, il est rare de voir d'autres autos. Chez Renault, ou Peugeot en revanche, il n'est pas rare de croiser d'autres marques. Ce qui diffère après, c'est la formation du technicien pour pouvoir entrer dans la console et s'adapter aux marques autres que celles pour laquelle ils ont été formé.  

Ma voiture dépasse depuis peu les 43 000 km et les pneus avant étant d'origine (comme l'arrière) et bien entamés, j'ai décidé de les permuter avec l'arrière.
 
Histoire de voir si l'usure en facette des pneus arrières ne rendaient pas inconduisible la voiture une fois permuter sur l'avant.
 
Pour rappel, la première fois que j'avais essayé cette Mazda à 32 500 km j'avais été surpris par le bruit assourdissant qui venait des roues arrières donc en les permutant j'avais un peu peur du résultat....
 
Miracle, 80% du bruit a disparu. Il reste certes du bruit (surtout entre 50 et 90 km/h) et de légères vibrations venant du train avent mais rien à voir avec précédement.
 
Bilan je prévois une permutation tous les ans environ et adieu le bruit...... j'espère.

tu vas abimer pas mal de chose avec les vibrations à l'avant, c'est ci tu équilibrais pas les pneus

commence par remplacer les bridges et ça ira mieux.
j'ai eu beaucoup moins de bruits avec des pirelli.

Je suis du même avis que breizhman44, tu risques de dérégler ton train avant. J'ai fait ça, une fois,  sur une Seat. Résultat : géométrie du train avant à revoir !

 
Dans "légères vibrations" il y a "légères", certainement imperceptible pas pas mal de personnes. Je suis plutôt attentif à la mécanique, aux bruits, aux vibrations et donc je voulais vous faire part de mon ressenti.
 
Les vibrations remontent dans la direction et le pédalier mais ne sont pas perceptible au niveau par exemple de la porte, tableau de bord ou assise.
 
Je pense sincèrement ne pas prendre le moindre risque en roulant et ma prochaine étape est belle et bien de changé les bridge .... mais pas à seulement la moitié de leur usure. Je ne suis pas mécano mais j'ai quelques notions de mécanique élémentaire.

ouais enfin garder des pneus alors qu'on en est pas content

Certes, mais moi le premier, je me dis que même si mes bridges sont pas top je v pas les changer demain car ça fait quand même 350€ de pneus au bas mot avec la pose alors bon...je le ferais quand les fiances seront la, et de toute façon meme si ça fait du bruit et que ça vibre un peu je ne me sent pas en insécurité pour autant !

[Benji77, tu traînes pas aussi sur le forum Home-cinéma ?]

 
C'est juste une question de moyen. Je n'ai actuellement pas l'argent pour changer mes pneus, à Noel je changerai les pneus les plus usés mais ceux qui ont une usure en facette sont les moins usés, et ceux là je risque de les garder beaucoup plus longtemps.

Non pas de forum home cinema pour moi ! Même si je m'intéresse également à la hifi !

 
Ah tiens, je crois qu'on a les mêmes passions!

Le home-cinéma n'est pas vraiment une passion mais j'aime bien regarder films et séries en HD avec un son correct.
J'ai un matos très simple mais qui me suffit.
 
(J'ai le même pseudo sur le-dit forum)

Ahhh les pneus des mazda 3 ... vaste sujet    
 
Mais je suis d'accord les pneus sont horriblement chers et tu as raison Benji77 ... les 350 € c'est vraiment au BAS mot ... je dirai même plus !!!  
 
par contre, pour ma part, j'ai changé les Bridge avant par les Pirelli P7 mais au niveau du bruit dans l'habitacle je n'y ai pas vu une grande différence !!!   ... peut être en changeant également l'arrière ?!    ... mais bon l'arrière va attendre car avec le changement de l'avant je suis ruinée pour plusieurs mois    ... ou presque !!! Blague à part c'est surtout que l'arrière est seulement à moitié usure ... ou peut être un peu plus après les vacances !

C'est bien l'arrière qui pose problème, du à l'usure en facette des pneus.
 
Pour l'avant l'usure est normale, enfin en fonction de la conduite.
 
Une solution est la permutation régulière (tout les 10 000 est préconisé je crois) mais c'est contraignant.

Contraignant et au bout du compte, les 4 pneus seront à changer en même temps.

 
 
Papy Byrautor !!    combien te coutent tes pneus s'il te plait ???  
 

 
Stephan
Voilà ce que j'ai écrit le 30/7.
depuis j'en suis à 31 000 km et j'attends.
Donc je ne connais pas de prix.
   
A+