bonjour, je suis nouveau sur ce forum ô combien complet (trop peut etre)....merci de ne pas m"attaquer" s'il s'avérait que mon sujet est une répétition de tant d'autres...

je roule actuellement en nissan almera essence 1.4, ravi depuis 10 ans ! L'heure venue de changer de modèle, rien ne me convient chez nissan qui limite hélas son parc automobile à la micra, la note et la quashqai...

je reviens donc de chez le concessionnaire mazda, désireux de rester chez les nippons, enchanté d'un essai  de la mazda5 diesel 2.0

le hic arrive apres avoir parcouru le forum.....

Beaucoup de post sur des problèmes moteurs ( la fiabilité mazda ne serait elle qu'une légende ???)

On parle aussi beaucoup d'usure de pneus? De filtre a particules sensible ? De la "sixième" vitesse pire que mieux, a cause du sous régime....

Et ce fameux "Webasto" qui enfume les occupants....Existe-t-il aussi sur le modele essence ??? Est ce si pénible que cela ???

En gros , aiguillez moi s'il vous plait, utilisateurs de mazda confirmés de préférence.....moi qui étais prêt a signer ce matin, me voilà quelque peu dans le doute...

Merci mille fois !

 
Bonsoir truckmuch,
 
Pour commencer n'hésites pas à venir poster sur le topic MAZDA 5, tu auras plus de chance d'être lu, que de créer un nouveau topic redondant.
Ensuite pour les problèmes du MAZDA 5, n'ait aucune inquiétude les problèmes dénoncés sur le topic MAZDA 5 sont les seules soucis rencontrés sur nos 5 et ils touchent que peu de véhicules, hormis l'usure des pneumatiques. Mais ce problème touche actuellement quasiment tous le parc auto, MAZDA n'est pas le seul constructeur à rencontrer ce problème dont les solutions existent. MAZDA a encore été élu n°1 en fiabilité en 2008 et la MAZDA 5 semble être le modèle le plus fiable. Perso, j'en suis à ma 5ème MAZDA diesel en presque 15 ans et deuxième MAZDA 5, je n'ai constaté aucune baisse de fiabilité sur ce modèle.

merci bcp. je crois que je vais me laisser tenter ....mais plutot vers une essence finalement. Je suis un petit rouleur, et surtout de courtes distances (10 km) repetees chaque jour.

 
Le 1.8 essence est effectivement une bonne alternative au diesel 110 ch. Par contre le 2.0 143 ch diesel est bien au dessus des deux moteurs essence 1.8 et 2.0 proposé sur le MAZDA 5, en terme d'agrément de conduite et de performance.