bonjour, j'ai une mazda 323 sportiva 1.5l 16s de 1996 j'ai fait ma distribution le matin, le soir alors que j'ai fait plus de 100 km environ, le moteur tournant c'est arreté comme si elle avait callé   vu que je n'avait plus d'allumage j'ai changer mon module d'allumage complet( plus de 400euros...) elle ne démarre toujours pas!! et je nai toujours pas d'étincelle!! avait vous une iddé ou des schéma éléctrique pour ke je puisse effectuer des recherche  merci d'avance

bonsoir, ête vous sur que votre courroie n'aie pas casser , (ça cest deja vus sur les 1800 qui ont le meme principe de calage de distribution ,quand on les tend trop fort) il n'est pas necessaire de demonter tout , suffit de voir si les arbres a cammes tournent en regardant par le bouchon de remplissage ou en boujant la tête de declo et voir si le rotor tourne au demareur. a ma connaissance je ne connais pais de probleme de module d'allumage sur ce moteur .leurs seul probleme que je connais sont les tête de declo et les rotor qui ce fissurent et alors l'allumage vas dans tous les sens.

j'ai déja tout verifié  !! pour moi c'est surmment un relais ayant clake mais comment faire sans schéma???

recontrole ta distribution car le ressort du galet tendeur est peut etre cassé

salut vous  
je sais pas depuis combien de temps n a pas bouger se tuto  
mais j ai le même problème que ce charment monsieur qui a lancer le tuto  
ma bobine et bonne ma tête de delco aussi  
mais ma bobine n est alimenter a aucun moment  
on a donc penser au capteur situer avant la tête de delco mais pas démonter pour eviter de bouger l avance de celui ci ...
il y a aussi l'ordinateur de bord qui aurai pus se déprogrammer mais j espere que se n est pas sa ...
si des gens de se tuto pouvais me donne de nouvelle piste a suivre se serai bien simpa  
 
*
ps: mon nemane est ok il a etait teste