Reprise du message précédent :

 
 
Plus je vois ces photos, plus je me dis que ça me tente grave le kit MS... Putain de garage de merde qui m'interdit de monter un PC avant aftermarket...

a combien tu peux la toucher alors???????????

Ca manque de photos ici  
 
 

 

 

 

 

 

 

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Le topic de mon ex 206
 Meg coupé 16v & RX-8 performance pack pour le weekend  
MRS Orange sanguine à vendre 85k km garantie 07/09 14500€ à deb

Voiture à ne pas mettre entre toutes les mains ...
 

http://www.youtube.com/watch?v=XuuWaFsgMr4

Mon dieu, ,ça fait peur ...

Oui

Salut a tous, moi j'en ai commandeé une, livrée d'ici deux semaines, j'ai prix la 192 car plus de couple a plus bas regime. Grise et interieur cuir noir avec tout sauf régulateur. C'est une "révolution", vous connaissez? Qu'a t'elle de spéciale? Je crois qu'elle a les options de la 231 mais je suis pas sur. Si quelqun peut m'éclairer. Je voudrais aussi savoir niveau son ce que ca donne car avec le systeme "BOSE" car dans mon ancienne voiture j'ai un ampli 750watts avec un subwoofer 1000watts. Croyez vous que je pourrai le reinstaller dans la rx-8.En tout cas je suis vraiment préssé, vivement dans 2 semaines.

Tu commande au pif toi ?

La différence de couple est infime entre les deux, ça ne changera rien à ton ressenti, les perfs sont les mêmes entre les deux... Sauf qu'en fait la HP monte plus haut dans les tours, c'est tout.
 
 
A noter qu'une excellente reprog sera bientôt disponible dans notre pays qui permettra de repousser le rupteur pour presque arriver au niveau de la 231, donc au final, les perfs seront limites les mêmes.
 
 
Pour le reste, comme toujours... : rx8france.com
 
 
Bienvenue chez les fous.

Au pif non! Mais j'ai toujours adoré la rx8, apres je ne sais pas ce que veux dire revolution. T'inquiete pas je vais quand meme essayer avant de signer.

Salut!  revolution c'est pas un jeu de mot avec le R pour rotatif et évolution pour une nouvelle mise au point de ce moteur !? (moteur Renesis par rapport à l'ancien de la rx7)
ce modèle me plais beaucoup aussi , perso je ne monterai pas de caisson pour garder un peu de place dans le coffre

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 Bière qui mousse amasse la foule !     conduire ou choisir, il faut boire...

 
.... et aussi pour écouter le rota chanter !  

Ok, c'est decidé je le revend a ma cousine. Je pense qu'avec le systeme Bose ca suffira. Merci pour vos avis

Je pense aussi et ca t'éviteras d'être sourd avant l'heure .  
 
 

Gazy52 tu dis le "rota chanter" oui en effet mais je suis pas sur que la version 192 fasse le meme bruit que le 231 car moins de tours. Mais ca devrait deja le faire pas mal. Avant j'avais une probe 2.5 24v avec admission direct et echappement inox et je peux te dire que le bruit etait lui aussi excellent, surtout au dessus de 3000trs. Je verrais quand j'aurais ma rx8 mais je pense faire une ou deux modifs pour un meilleur son moteur et une meilleur poussée a l'acceleration.

OUi enfin tu verra que le bruit d'origine d'une 8 ça n'a rien avoir avec toute les autre voiture tuning etc, c'est simplement unique, et ça gueule déjà bien d'origine après avec une ligne greddy SP2 c'est un film

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Ouais, en tout cas j'ai vu la video avec et sans admission direct et c'est vrai qu'avec rien qu'une admission elle fait limite un bruit de ferrari.

Oué enfin perso je mettrais jamais d'admission sur la mienne, quand je vois qu'ils y'en a qui ont cassé leur moteur à cause de ça..

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je savais pas    
je verrais donc pour une ligne, la pas de soucis.

J'en ai vu une passer a coté de moi ce matin , a 40 km/h , aucun bruit ! Très silencieuse .
Trop ?

Peut etre que le gars se servait du couple, perso je peux pas vraiment te repondre car je l'ai pas encore, mais on peux peut etre rouler a l'aise en 5eme a 40kmh. Moi je le faisais avec ma caisse, et meme je pouvais a 30 en 5eme. A ne pas faire tout le temps car un moteur comme ca ca reste fais pour rouler assez haut en regime.

 
 
Normal si il accélère pas elle est très silencieuse, mais dès qu'on appuis

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C'est pas obligé , un coupé sport se doit de faire un bruit sportif pour moi , même au ralenti .

Je trouve ça agréable pour ma part, j'avais une voiture préparée avant qui faisait du bruit en toutes circonstances, ça devient très vite infect et insupportable. De toute manière, c'est pas avec une cylindrée de 1L3 divisée en deux et un régime de ralenti à 850 sur une voiture qui prend 9300 rpm stock que tu vas faire naturellement du bruit façon v12 de 6L, et faut te dire que la plupart des coupés sports de ce niveau de puissance qui font du bruit au ralenti, c'est juste dû à un échappement voulu pour ça donc factice, libre à chacun de foutre un catback aftermarket sur sa 8 pour obtenir la même chose.

Sur une RX8 il est très fort l'animal...  

Pas plus fort qu'une S2000 ou que la plupart des moteurs atmos classiques de cette puissance...

 
Je te met le lien de la fiche technique de mon ancienne voiture et tu verras le couple par rapport au tpm. En 5eme a 30 ca reprenait, apres c'est sur j'avais changer la ligne complete et decata et admission direct. http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] /Probe/24v

J'en ai suivi une a l'instant, et effectivement le bruit est magnifique !
une Rx8 du 94

 
Tout à fait !    
C'est pas faut .

 
Tient donc... mais ces quais, cette flèche de cathédrale... un autre rouennais fan de coupé japonais bouillant...  
 
j'envisage d'ailleurs de remplacer ma mr2 par une rx8...  
 
 
 
ps : bien belles photo stylisées...

 
 
amis rouennais  
 
Tu viens pas le 1er dimanche de chaque moi sur les quais de rouen ? il y'a plein de belle caisses  
 
C'est ce dimanche qui arrive justement  

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