j'ai une mazda 6 120 cv de 2006 85000 km et un gros probleme de filtre a particule cet été le temoin dpf s'est mis a clignoter avec perte de puissance aprés 3 passages au garage 18 jours d'immobilisation changement de sondes landa,oxigene, injecteur plus moulte réglages informatiques faits par mazda france . Probleme réglé!!!!! sauf que 3 mois aprés rebelote!!! sur l' autoroute perte de puissance,je rétrograde en 5em et sa repart quelques km plus loin le voyant dpf  s'allume!!!! je roule donc en 5em 2700tr m jusqu'a ce qu'il s'éteigne et même plus.15 jours plus tard sa recommence!!!!! dés qu'elle a retrouvé sa puissance sans attendre que le voyant s'allume 5em a 130kmh sur 5-6 km retour a la normale je quitte l'autoroute et quelque km plus loin le voyant s'allume!!!! je roule a 2800trm puis il s'éteint retour au garage ou il me change un clapet est-ce la fin de mes ennuis????? on verra.
je voudrais savoir si beaucoup de mazda ont ce souci et si on peut en venir a bout ou s'il vau mieux que je change de voiture car la garantie finit fin janvier. Merci

Ma première question serait de savoir quel type de trajet tu effectues en général. L'enemi du filtre à particules, c'est les trajets courts en ville, encore plus si il y a des bouchons. Le filtre a besoin de faire des cycles de regeneration (tous les 1000 kms ?), mais pour cela il faut rouler autour de 2500tr/min et au moins 15 minutes. Si les cycles ne se font pas il finit par se boucher.
Il vaut mieux aussi eviter de rouler en dessous de 2000 tr/min, au dessus de 2000 tr/mi, le moteur emet moins de particules et le filtre est preservé.
J'ai 41000 kms avec la mienne, et j'ai jamais eu ce voyant allumé. Par contre d'autres utilisateurs ont eu ce problème et c'était lié à leur trajet quotidien inadapté à la voiture (ou l'inverse).
Je te souhaite de resoudre ton problème car par ailleurs c'est une excellente voiture.

je fait 56 km par jour en 1h, 50% de ville en horaire décalé jamais de bouchon ou très rarement quand on va en ville pour les petits tragets j'utilise une vieille clio. Depuis la derniere réparation j'ai fait 2500km en une semaine pas de problème pourvu que ça dure.... merci pour ta réponse

J'ai eu le probleme (lire mon message du 14.01.2009) un conseil ne tombe pas dans le piege cela revient cher

ma mazda 6 a le voyant DPF qui s'allume depuis 2 jours,j'ai pris rendez-vous chez mazda mais 15 jours d'attente.Pourtant elle n'a que 48000 kms et je ne fait que de l'autoroute et rocade(80km/jour).Qu'en pensez-vous?Dois je la jeter?