Reprise du message précédent :
Elle semble en super état !

---------------
Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Nan elle "semble pas" elle EST en super etat. 1er proprio personne agé pendant plus de 15 ans toujour entretenu en concession ensuite  
2eme proprio patron d'un garage agrée MAZDA et ensuite Moi il y'a peu voila. Donc si des personnes sont interessé n'hesité pas.  
Et je pense que le prix est plus que resonnable vu le prix des 106 s16 civic eg6, ek4, ee9 et crx clio s16 etc.... qui sont largement  
plus cher pour une raison que j'ignore d'ailleur. a oui on a meme des r5 GT Turbo plus cher donc...

Je ne connais pas trop la cote du modèle...
 
Après est-ce que c'est plus efficace que les caisses que tu cites dans le sinueux ?

---------------
Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

c'est sur que une 4WD comparé a une simple traction sa conduit pas sa ce PILOTE et si tu parle de route sinueuse jusqu'a preuve  
du contraire actuelement en rallye il utilise des 4WD
du fait de leurs incroyable tenue de route. Jpense pas qu'une traction arriveré a ce resultat.  
Mais en tout cas sa ce compare pas la difference est trop importante.et elles courent dans 2 monde  
differents les atmos traction, et les turbo 4wd et les vrais 4wd pas les golf 4motion ou leon et compagnie  
elle sont pas permanante celle ci. la GTX et GTR ce trouve du coté SUBARU, MITSUBISHI, NISSAN, et PORSCHE.  
Et justement comme tu dit  
"Je ne connais pas trop la cote du modèle... " c'est pasque c'est pas connue que le prix n'est pas elevé. c'etai comme les CRX (ed9) il y'a quelque
année elles etaient beaucoup beaucouppp moin cher maintenan que les gens en vue que sa tourné bien sur circuit que sa mangé des cylindré 2 FOIS
plus volumineuse et bien sur la legendair fiabilité des voitures jap. le fabuleux Vtec qui Enragee la voiture dans les tours. tous sa a fait augmenté la cote.
pour la 106 sa va etre le look le faible cout des pieces et puis bien sur sa change du 106 1.1 ou 1.5D donc sa etonne une 106 qui rupte a 215, 220km/h.
Apres je c'est pas ce que vous en pensé de tout sa...

Y'a rien de personnel dans ma réponse, mais dans quelques rallyes régionaux, les tractions sont encore reines
 
Et je suis toujours pas 100% convaincu que tu mettes à l'amende une 106 S16 avec deux/trois conneries
Tout comme un Vtec contre la 106, surtout sur une spéciale...
 
Par contre en fiabilité y'a rien à dire

---------------
Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

si dans les rally regionaux il roule en traction c'est deja pasque les 4wd sont RARE, CHER, ET beaucoup plus d'entretien pasque y'a comme meme 2 cardans et un pont en plus.
 
Et surtout question de pilotage c'est beaucoup plus facile d'apprendre a CONDUIRE une traction ou on atteind vite les limites. Tandis que piloté une 4WD c'est autre chose pasque dans certain cas faut la piloté comme une traction et d'autre comme une propultion.  
 
et entre nous les coureur en regionaux sont des gens comme vous et moi qui n'on pas specialement un budget enorme. Donc on ce contentra de la ptite 205 ou 106  
ou on peut trouvé piece a la casse. Meme si au fond on reverai d'ataqué la route en STI, EVO ou autre vrais voiture de rallye. Pasque la prix de la boite, des cardans du pont, du Turbo ou meme sans allez aussi loing des simples prix des plaquette et disque non vrement mais vrement rien a voir.
Donc leur choix et plutot orienté Budget disponibilité des pieces enfin d'apres moi.
Et puis pour repondre a ta question de mettre a l'amende une 106 ou VTEC je c'est pas pasque je c'est juste CONDUIRE ma voiture...  
Sinon est ce que tu connait un forum pour mettre en vente ma voiture pasque je pense pas pouvoir la vendre ici ou ptete il faudrai que je change de rebrique ?

 
Joli Maaah  

---------------
• Tipiat : 6.71L/100km •
Viendez, je vous attend  

et à part sa Tipiat ?

 
A part ça, ben belle voiture que tu as là, increvable niveau mécanique, mais la carrosserie ne peut en dire autant   . J'ai eu la version 5p pendant 3 ans et demi en 1.6L et j'en était très content.
 
 
Satisfait ?    
 
 

---------------
• Tipiat : 6.71L/100km •
Viendez, je vous attend  

 
C'est clair que quand je vois ça... je me dis que la peinture mazda c'était vraiment mieux avant.  
La mienne après à peine 1 an est dans un triste état à coté    

a mais c'est pas la peinture d'origine elle a etait refait en 2005 c'est pour sa...

 
Leboncoin.fr
 
Ou alors à la limite japancar

---------------
Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas