Hello,
Voici ma belle    
+- 120.000 km
115 cv
Modifications : style bar + catalyseur + radio

Voila si vous avez des questions  

Très propre.
Elle a été repeinte ?

Nickel...
 

Oui il y a 3 semaines  

 
Combien ça t'a couté, si ce n'est pas indiscret ?

Ca ne t'aidera pas beaucoup....+- 400 €  

 
Effectivement, ça m'aide pas des masses.

au sinon il faut compter +- 1500 €  
Bien sur , tout depend du travail a effectuer sur le voiture

kikou,
 
si t'aime bien la MX-5 va faire 1 tour sur ce blog
 
 
 
@+

Magnifique, Et le numéro "18" tu le peins sur les portières ou le capot  Non, je plaisante bien sûr. Les vrais miatistes ne voient que par ce modèle, jugeant les versions suivantes embourgeoisées. J'achète une MKIII aux beaux jours mais la NC avec un HT plus tard, pas la RC dont je n'aime pas la tourelle de char.

slt à tous
y a t'il un voyant lumineux pour indiquer si on est en reserve?
la mienne est de 96 et rien ne s'allume, y a soucis ou pas?

mon oncle avait la méme en  blanc en version 90 cv sa poussai déja bien!, trés belle aussi en rouge !

 
Pas de soucis!! Il n'y a tout simplement pas de temoin de reserve sur les NA  
 
Light is right

bjr
je viens d'acheter une mx5 cab de 94 importer d'allemagne, je voudrais avoir confirmation si 'est bien une chaine de distribution et eventuellement qu'elle serais les differences avec les francaises
merci d'avance si qqun peux m'aider

 
Infirmation: c'est une courroie de distri qui se change tous les 90 000 km sur le 1.6 si je ne m'abuse.

Oui c'est tout a fait cà.
Cependant il faut savoir que si la courroie casse,le moteur ne risque rien sur la mx5 NA,NB et NBfl (c'est une chaine sur la NC)