Reprise du message précédent :
Où vas-tu chercher tous ces renseignements, c'est la première fois que je rencontre un gars callé en Bristol !!!

J'aime bien cette marque et j'ai retrouvé un vieux mag qui en parlait.
J'ai quelques doc sur l'automobile en general : le probleme c'est pour organiser tout ça.

 
 
Sur cette photo, ce n'est pas une Bristol mais une AC Cobra V8 Ford des annees 60
 
AC a construit une voiture semblable dans les annees 50 avec moteur 6 cyl  AC ou Bristol
 
Voir ici
http://www.motorlegend.com/competi [...] 14344.html

 
Ca n'est plus vrai à partir de la 404, que voici:    
 


 
405 saloon
 


 
405 cabriolet:


 
Voila pour ce soir.  

C'est bizare qu'il on reussi a l'apeler comme ca,car tout les chiffres avec un zero au millieu appartient a peugeot normalement,la preuve la 911 devais s'apeler 901 a l'origine!

C'est vrai...
Je pense que c'etait tellement marginal que Peugeot n'a pas cherché à stopper la chose.
Mais Bristol a quand-même abandonné ses numeros pour des noms d'avions en 1982 : Britannia, Beaufighter, Brigand...
 
Voir les numéros..à completer si vous en connaissez d'autres.
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 378964.htm

 
 
Magnifiques photos : on oublie souvent de montrer l'arriere des autos  
Pourtant c'est bien utile pour les identifier ...
 
 1953 Coupé 404   40ex
 1954 Berline 405   295 ex  
        Cabriolet 405   carrosserie Abbott 50ex

je reviens... avez-vous de nouvelles photos sur le modèle zagato ? merci

MILLE EXCUSES - MAIS ELLES SONT TELLEMENT RARES !....

bonjour a tous,
 
dans la série " meurtres a l'anglaise "  ( The Inspector Lynley Mysteries ) le héros possède une bristol
 
http://www.imcdb.org/vehicles_make [...] 32f0691312
 
http://www.imcdb.org/vehicles_make-Bristol.html

Je ne connaissais pas cette série.

 
Bristol 450 6 cyl 1979cc
 
Un cas unique dans les annales des 24 Heures du Mans :
les Bristol 450 terminent 2 années de suite aux memes places  
 
1954 7e 8e 9e
1955 7e 8e 9e

Je me demande pourquoi Bristol n'a jamais réellement cherché à commercialiser ses voitures sur le continent ?

Le 1er importateur en France a été  André Chardonnet  
Elles étaient tres cheres (plus du double d'une Jaguar XK 120)et n'en a pas vendu beaucoup (quelques dizaines : de la 400 à la 407+ qq AC Bristol)
 
Chardonnet avait le choix entre Bristol et BMW : il a choisi Bristol et l'a regrette
Il a donc  vendu des Simca puis importé des Neckar , Autobianchi, Polski et Lancia après Zastava...

 
Bizarre la fait au 1:43ieme il me semble.

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http://www.acac.fr/  
"L'humilité c'est le top de la frime"
"Faire des études, ca sert a savoir exactement ce qu'on veut pas faire de sa vie"  
http://fr.youtube.com/watch?v=91amPY9okK0

Dinky Toys en a aussi produit une.    
 
 
 
la dernière 450 survivante.
 
407 par Zagato:
 

 
 
Photos prisent au Mans Classique.
 


 

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http://www.acac.fr/  
"L'humilité c'est le top de la frime"
"Faire des études, ca sert a savoir exactement ce qu'on veut pas faire de sa vie"  
http://fr.youtube.com/watch?v=91amPY9okK0

hello, et bonjour, je suis le nouveau venu
je suis mecano et restore des voitures ici en CA
 
je cherche:
aceca coupe avec overdrive
et un  
Zagato
si par hazard... mais en bon etat(pas a restorer)
voici mon email
info@autoshoppingcenter.com
 
merci d'avance
 
Roland

Ca dort, ici!
 
 

 

 

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http://www.acac.fr/  
"L'humilité c'est le top de la frime"
"Faire des études, ca sert a savoir exactement ce qu'on veut pas faire de sa vie"  
http://fr.youtube.com/watch?v=91amPY9okK0

Vue à Reims le week end dernier.
 

 

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"Faire des études, ca sert a savoir exactement ce qu'on veut pas faire de sa vie"  
http://fr.youtube.com/watch?v=91amPY9okK0